Archer canhão autopropelido antitanque de 17 libras

O Archer é o primeiro canhão antitanque automotor do Exército britânico com um canhão antitanque de 17 libras. O canhão antitanque de 17 libras é um canhão de alta velocidade comparável ao antitanque alemão de 8,8 cm, desenvolvido no outono de 1941 e começou a ser produzido em meados de 1942. Como essa arma pode romper a blindagem frontal dos tanques Tiger e Panther alemães, ela deve ser montada no veículo o mais rápido possível. No entanto, na Grã-Bretanha naquela época, não havia tanque que pudesse montar um canhão antitanque de 17 libras na torre giratória e, por enquanto, o desenvolvimento de um canhão autopropelido que desviava o corpo do tanque existente estava avançado . O primeiro desvio concebível era o tanque cruzador Crusader, que foi abandonado porque era muito pequeno para carregar um canhão antitanque de 17 libras e tinha um motor muito baixo, e já era Bishop de 25 libras. O corpo da infantaria de Valentine tanque, que serviu de base para a artilharia autopropelida, será utilizado. No plano inicial, foi considerado instalar um canhão antitanque de 17 libras na sala de batalha do obus autopropulsado Bishop em vez do obus de 25 libras. A sala de batalha era muito cara para ser usada como um antitanque veículo tanque, então uma nova sala de batalha foi projetada. Este trabalho foi iniciado por Vickers Armstrong em julho de 1942, e um teste prático do veículo protótipo foi conduzido em março de 1943. A sala de batalha do veículo era aberta com um canhão antitanque de 17 libras montado ao contrário, com depressão do canhão e ângulos de elevação de -7,5 a +15 graus, e ângulos de giro à esquerda e à direita de 11 graus cada. O banco do motorista, co-localizado com o tanque de infantaria original Valentine, está localizado logo atrás do canhão, cercado por uma placa de blindagem de 20 mm de espessura integrada à sala de batalha, e o motorista está com a escotilha na frente. A visibilidade foi garantida pelo periscópio. No entanto, no momento do tiro, a culatra do canhão antitanque de 17 libras foi carregada pela culatra no assento do motorista, de modo que o piloto teve que sair do assento e teve a desvantagem de não ser capaz de se mover rapidamente durante a batalha. A razão para esse arranjo é que o cano do canhão antitanque de 17 libras é alojado em um corpo compacto para reduzir o comprimento e a altura gerais. O desempenho do canhão antitanque de 17 libras do canhão principal é de 76,2 mm de calibre, e 58,3 de calibre na proporção da altura do canhão, ao usar APCBC Mk.VIII (cápsula perfurante com capa de vento: peso 17 kg), velocidade do cano 884 m / s, alcance de 500 a 140 mm em jardas (457 m), 130 mm a 1.000 jardas, velocidade de focinho de 1.204 m / s ao usar SVDS (concha perfurante de armadura de alta velocidade: peso 12,9 kg), 208 mm em um calibre de 500 jardas, 192 mm a 1.000 jardas Foi possível penetrar na prancha. O número de projéteis de 17 libras instalados era de 39 nos veículos de produção inicial, mas aumentou para 52 nos veículos de produção final. O nome formal deste veículo é "Valentine 17 libras de artilharia autopropulsada", e "Archer" (Arqueiro) é um apelido dado pela unidade de artilharia que o operava. O primeiro canhão autopropelido antitanque arqueiro de produção foi concluído em março de 1944 e começou a ser implantado nos regimentos antitanque da Divisão Blindada e da Divisão de Infantaria do Exército Britânico em outubro do mesmo ano, com unidades de artilharia na frente noroeste da Europa. . Toda a produção foi feita pela Vickers, e a guerra terminou quando 665 dos 800 pedidos foram concluídos, momento em que os pedidos restantes foram cancelados. O canhão autopropelido antitanque Archer foi considerado apenas uma arma improvisada pelo Exército Britânico devido ao seu desenho estranho, mas na realidade tornou-se uma arma confiável e eficaz e atuou como um poderoso matador de tanques alemão. Mesmo após o fim da Segunda Guerra Mundial, ele serviu no Exército Britânico até meados da década de 1950.

<Archer canhão autopropelido antitanque de 17 libras> Comprimento total : 6,687m Comprimento do corpo: 5,639m Largura total: 2,629m Altura total: 2,248m Peso total : 16,765t Tripulação: 4 pessoas Motor: GM 6-71 modelo 6004 Líquido de 6 cilindros em linha a 2 tempos Potência máxima a diesel frio : 192hp / 1.900 rpm Velocidade máxima: 24,14km / h Alcance de cruzeiro: 145 km Armados: 58,3 calibre 17 libras arma anti-tanque Mk.II x 1 (39 tiros) 　　　　　　　 Metralhadora leve Bren de 7,7 mm x 1 (720 tiros) Espessura da armadura: 8-20 mm

<Referência> , "Arqueiro de artilharia autopropelida Panzer 2011 antitanque de canhão de 17 libras de junho montou a variante" Autor Satoshi Endo Argonaut 　company , "Panzer 2014 novembro de sucessivo tanque de armas Best Ten" Masaya Araki / Yukio Kume / Satoshi Mitaka Co-autoria de Argonaute , "Pantzer outubro de 2004, arqueiro de artilharia autopropulsada antitanque de 17 libras" por Masato Shino, Argonaute , "Panzer, março de 2002, Família de tanques dos namorados" por Mitsuru Shiraishi Company - "Panzer 2013 fevereiro 17 lbs canhão e seus equipados veículo "Autor Yukio Kume Argonaut ," Panzer, edição de maio de 2010 Ratchu-Bumu e 17-pounder, "Masayuki Sakamoto Argonaut -" Grande poder 2004 ano edição de fevereiro de todos os xamãs mais fortes de Sherman Firefly "Autor Hitoshi Goto Galileo 　versão out -" Grande power 2020 edição de julho da evolução do tanque de infantaria britânica "Katsuhiro Nobuo Autor Galileo publicado ," the development of ground power 2017 June Valentine "And Structure" por Hitoshi Goto Galileo Publishing , "World Military Vehicles (1) Tracked Self-propelled Artillery: 1917 to 1945 "Delta Publishing ," WWII British and American Tanks "Delta Publishing ," Atypical Tanks "Encyclopedia Visual Tank Development History" por Nobuo Saiki Kojinsha ・ "Tank Directory 1939-45" Koei Archer: O Caça-Tanques Autopropelido com Canhão de 17 Libras Introdução O Archer foi o primeiro veículo de artilharia autopropelida do Exército Britânico projetado especificamente para empregar o poderoso canhão antitanque de 17 libras. Desenvolvido em um momento crítico da Segunda Guerra Mundial, ele surgiu da necessidade urgente de colocar em campo uma arma capaz de enfrentar os tanques alemães mais modernos — como o Panzer V Panther e o Panzer VI Tiger — cuja blindagem era impenetrável para a maioria dos equipamentos britânicos existentes até então. Contexto e Desenvolvimento O canhão de 17 libras, com calibre 76,2 mm e comprimento de cano de 58,3 vezes o calibre, foi desenvolvido a partir do outono de 1941 e entrou em produção em meados de 1942. Seus testes mostraram que ele poderia perfurar a blindagem frontal dos tanques inimigos mais avançados, tornando-se uma peça essencial — mas havia um grande obstáculo: nenhum tanque britânico da época tinha uma torre capaz de receber essa arma em posição convencional. Diante disso, a solução encontrada foi adaptar o armamento sobre a estrutura de um veículo já existente, reduzindo tempo e custos de desenvolvimento: Inicialmente, pensou-se em usar o tanque cruzador Crusader, mas ele se mostrou pequeno demais e com potência insuficiente. A escolha final recaiu sobre o tanque de infantaria Valentine, uma plataforma confiável, compacta e já empregada como base para a artilharia autopropelida Bishop, armada com obus de 25 libras. O trabalho de adaptação foi iniciado pela empresa Vickers-Armstrong em julho de 1942. O projeto inicial previa reaproveitar a cabine de combate do Bishop, mas logo percebeu-se que essa estrutura era inadequada para uma arma antitanque. Uma nova cabine foi projetada, e o protótipo foi testado com sucesso em março de 1943. Projeto e Características Principais O Archer apresentava um arranjo pouco convencional, desenvolvido para caber o canhão longo dentro de um casco pequeno: Montagem invertida: O canhão foi instalado apontando para a parte traseira do veículo, o que permitiu manter o comprimento e a altura totais reduzidos. Cabine aberta: Sem teto, oferecia melhor visibilidade e acesso à munição, mas deixava a tripulação vulnerável a estilhaços e ataques aéreos. Ângulos limitados: O canhão podia elevar-se de -7,5° a +15° e girar apenas 11° para cada lado — exigindo que o veículo inteiro fosse virado para mirar fora desse intervalo. Posição do motorista: Ele ficava logo atrás da culatra da arma. Durante o disparo, o recuo da culatra ocupava esse espaço, obrigando o motorista a sair do assento antes de atirar, o que tornava a mudança de posição em combate mais demorada. Essas limitações foram compensadas pela vantagem principal: o veículo podia se posicionar em uma posição de tiro, disparar e recuar rapidamente, usando a frente do casco como proteção, graças à montagem invertida. Desempenho do Armamento O canhão principal Mk.II de 17 libras era extremamente eficaz: Com projétil APCBC Mk.VIII (perfurante com ponta balística, 17 kg): velocidade de saída de 884 m/s, penetração de 140 mm a 457 m e 130 mm a 914 m. Com projétil APDS (perfurante de alta velocidade, 12,9 kg): velocidade de 1.204 m/s, penetração de 208 mm a 457 m e 192 mm a 914 m — capaz de destruir qualquer blindado alemão em serviço. A capacidade de munição começou em 39 projéteis e foi aumentada para 52 unidades nas versões finais. Como armamento secundário, levava uma metralhadora leve Bren de 7,7 mm com 720 cartuchos para defesa próxima. Produção e Serviço Designação oficial: Artilharia Autopropelida Valentine de 17 Libras; o apelido Archer foi criado pelas unidades que o operavam. Início da produção: Março de 1944. Entrada em serviço: Outubro de 1944, distribuído aos regimentos antitanque das divisões de infantaria e blindadas na Frente da Europa Noroeste. Quantidade produzida: Dos 800 encomendados, foram concluídos 665 veículos até o fim da guerra, quando os pedidos restantes foram cancelados. Apesar de inicialmente visto como uma solução improvisada por causa de seu desenho incomum, o Archer provou ser confiável, estável e muito preciso. Sua baixa altura tornava-o difícil de detectar e acertar em campo. Ele permaneceu em serviço no Exército Britânico até meados da década de 1950, sendo posteriormente repassado a outras nações. Especificações Técnicas Tabela Item Dados Técnicos Comprimento total 6,69 m Comprimento do casco 5,64 m Largura 2,63 m Altura 2,25 m Peso em combate 16,77 toneladas Tripulação 4 homens (comandante, artilheiro, carregador, motorista) Motor GM 6-71 Modelo 6004, 6 cilindros em linha, 2 tempos, diesel, refrigerado a água Potência máxima 192 cv a 1.900 rpm Velocidade máxima em estrada 24 km/h Autonomia 145 km Armamento principal Canhão antitanque Mk.II de 17 libras (calibre 58,3) — 39 a 52 projéteis Armamento secundário Metralhadora Bren de 7,7 mm — 720 cartuchos Blindagem Entre 8 mm e 20 mm Conclusão O Archer representa um exemplo brilhante de adaptação estratégica: transformou uma plataforma já existente em um dos caça-tanques mais eficazes da Segunda Guerra Mundial. Mesmo com limitações operacionais e um desenho fora do comum, sua capacidade de combate fez dele uma peça respeitada em campo, capaz de igualar forças contra os melhores blindados inimigos. Sua longa vida útil após o conflito confirma a qualidade da solução adotada. Referências Endo, Satoshi. Artilharia Autopropelida Archer com Canhão de 17 Libras: Variantes. Revista Panzer, edição de junho de 2011, Argonaute. Araki, Kume, Mitaka. Os Dez Melhores Canhões de Todos os Tempos. Revista Panzer, edição de novembro de 2014, Argonaute. Shino, Masato. Archer: Artilharia Autopropelida Antitanque de 17 Libras. Revista Panzer, edição de outubro de 2004, Argonaute. Shiraishi, Mitsuru. A Família do Tanque Valentine. Revista Panzer, edição de março de 2002, Argonaute. Kume, Yukio. O Canhão de 17 Libras e Seus Veículos. Revista Panzer, edição de fevereiro de 2013, Argonaute. Sakamoto, Masayuki. Adaptações e o Canhão de 17 Libras. Revista Panzer, edição de maio de 2010, Argonaute. Goto, Hitoshi. Os Mais Poderosos: Sherman Firefly e Seus Concorrentes. Revista Grand Power, edição de fevereiro de 2004, Galileo Publishing. Nobuo, Katsuhiro. Evolução dos Tanques de Infantaria Britânicos. 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