Tanque Médio M11/39: O Primeiro Passo para a Modernidade Blindada Italiana O primeiro tanque médio padronizado da Itália na Segunda Guerra Mundial

 

Tanque médio M11 / 39

＋Visão geral O tanque médio 8t, planejado como o primeiro tanque médio do Exército italiano em 1935, começou a ser desenvolvido com um plano para equipar a sala de batalha com um canhão M30 de 37 mm de calibre 40 de maneira giratória limitada. No ano seguinte, a Guerra Civil Espanhola estourou e a Itália, que participou dos rebeldes do General Franco, forneceu assistência com armas aos rebeldes. O tanque rápido CV33 enviado nessa época foi de pouca utilidade, mas o protótipo do tanque médio 8t enviado ao mesmo tempo funcionou melhor do que o esperado. Com base neste fato, as autoridades do Exército italiano estavam bem cientes da necessidade de tanques médios capazes de combate antitanque em grande escala, e mudaram o tanque médio 8t em desenvolvimento para a classe 11t. O primeiro protótipo de um tanque médio foi concluído em 1937. O layout básico do primeiro protótipo de carro era quase o mesmo que o do tanque médio M11 / 39 posterior, mas a suspensão era apenas uma expansão da do tanque rápido CV33. Para suportar o peso, que é quase quatro vezes maior, é estruturalmente impossível simplesmente expandir a suspensão do tanque leve, e a partir do segundo protótipo concluído em 1938, as rodas foram reduzidas. O sistema de suspensão foi alterado para suportar dois bogies, que são duas rodas, com molas de lâmina e organizá-los na frente e atrás. Esse método será usado em muitos tanques do exército italiano depois disso. A tripulação é formada por um motorista, um artilheiro e um comandante, localizados no lado direito, esquerdo e dentro da torre do veículo, respectivamente.Uma escotilha dedicada foi fornecida. Tanto o corpo quanto a torre adotaram uma estrutura de junta de rebite, e a espessura da armadura era de 30 mm na frente, 14,5 mm na lateral, 8 mm na parte traseira, 6 mm na parte superior / inferior e 30 mm na frente, 14,5 mm na lateral / traseira e 7 mm na parte superior. Armado com um canhão tanque M30 de 37 mm de calibre 40 no lado direito da frente da sala de batalha em uma forma giratória limitada, e uma metralhadora Breda M38 de 8 mm na torre de uma pessoa do tipo giratório manual montado em deslocamento para o lado esquerdo do superfície superior da sala de batalha. Foi equipado com duas unidades. O canhão tanque de 37 mm de calibre 40 M30 do canhão principal é um canhão antitanque de 37 mm de calibre 40 modificado feito pela Vickers Terni (reorganizado em Odero Terni Orlando em 1929) para uso no veículo, e o ângulo de giro da arma é esquerda e direita. Os ângulos de depressão e elevação foram de -8 a +12 graus, 15 graus cada. No final de 1939, quando surgiu o tanque médio M11 / 39, ele não era muito inferior em termos de armamento de tanques, mas a guerra foi muito cedo e logo se tornou obsoleta. Em vez do motor a gasolina usado nos tanques leves do Exército italiano, foi usado o motor diesel Fiat 8T V8 refrigerado a líquido (potência 105cv), mas isso foi mais do que economia de combustível. Parece que eles escolheram as características que dificilmente acidente de fogo ocorrerá quando eles forem atingidos ou quebrados. Os tanques médios M13 / 40 e M14 / 41 desenvolvidos posteriormente também usaram este motor com potência melhorada, e a Itália adotou um motor diesel, que é raro na Europa, para tanques a sério. O tanque médio 11t foi formalizado como o "tanque médio 11/39" (Carro Armato Medio 11/39) em 1939 e começou a ser produzido na Fiat Ansaldo, mas logo apareceu o tanque médio M13 / 40 sucessor. Como resultado, a produção foi interrompida em 1940 com 100 tanques. A produção do tanque médio M11 / 39 começou a ser entregue no início de 1939, com 70 implantados na África do Norte e 24 na África Oriental. 35 veículos pertenciam cada um ao 1º e ao 2º batalhões de tanques médios enviados para o Norte da África. Esses batalhões foram atribuídos à Assembléia 1o e 2o Tanques do Corpo de Tanques da Líbia e ao Batalhão de Tanques Maretti da Assembléia durante a invasão do Egito em setembro de 1940. Os veículos enviados para a África Oriental foram enviados para o Corpo de Tanques Médio da África Oriental. No entanto, o tanque médio M11 / 39 tinha um baixo poder de fogo e o ângulo de giro do canhão superior era limitado, por isso não foi possível obter tal resultado. Veículos enviados para a África Oriental foram destruídos por um ataque britânico na Etiópia em novembro de 1940, e veículos enviados para o Norte da África também foram destruídos por um contra-ataque britânico de dezembro de 1940 a fevereiro de 1941. Quase aniquilado na Campanha do Norte da África contra Kirenaika. Um pequeno número de tanques médios M11 / 39 foi capturado pelas tropas britânicas no início de 1941 e usado pelas tropas australianas no norte da África.

<M11 / 39 Tanque médio> Comprimento total : 4,73m Largura total : 2,18m Altura total : 2,30m Peso total : 11,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: Fiat SPA 8T 4 tempos V8 diesel refrigerado a líquido Potência máxima: 105hp / 1.800 rpm Velocidade máxima: 33,3km / h Alcance de cruzeiro: 200km Armados: pistola tanque de calibre 40 37 mm M30 x 1 (84 tiros) 　　　　　　　 Metralhadora Breda M38 de 8 mm x 2 (2.808 tiros) Espessura da armadura: 6-30 mm

Especificações de arma

<Referências> ・ "Pantzer Abril 2005 Tanque Médio Italiano M13 / 40, M14 / 41, M15 / 42 Seu Desenvolvimento, Estrutura e Variações" 　por Miaki Inada Argonaute, " Pantzer Junho 2002 No. 2" Tanques Italianos do Próximo Mundo (5 ) Tanque médio M11 / 39 "Mitsuru Shiraishi, Argonaute ," Tanque italiano Panzer maio 2020, seu nascimento e a história das dificuldades "Kazuatsu Yoshikawa, Argonaute ," Panzer 2001 julho edição "Tanque médio italiano no campo de batalha Mediterrâneo" por Mitsuru Shiraishi, Argonaute , "Pantzer agosto de 1999, tanque médio italiano M11 / 39" por Ryutaro Ibuki, Argonaute , "Warmachine Report 12 M1 Tank Series" Empresa Argonaute - "Grande potência 2000 abril Itália Exército (1) Veículo militar do exército italiano" Autor Sakigake Shimada delta publicação , "o mundo do tanque (1) primeira ordem - a edição da segunda guerra mundial" publicação Galileo , "world Tank 1915-1945" por Peter Chamberlain / Chris Ellis Dainippon Painting , "Tank Directory 1939-45" Koei Tanque Médio M11/39: O Primeiro Passo para a Modernidade Blindada Italiana O primeiro tanque médio padronizado da Itália na Segunda Guerra Mundial 📋 Visão Geral O M11/39 marca o início da linha de tanques médios desenvolvida pela Itália antes e durante a Segunda Guerra Mundial. Seu projeto teve início em 1935, sob a designação inicial de “tanque médio de 8 toneladas”, com o objetivo de criar um veículo capaz de combater não apenas infantaria, mas também outros blindados — uma necessidade que ficou evidente após a experiência da Itália na Guerra Civil Espanhola, onde os tanques leves CV33 mostraram-se muito limitados. Os testes com protótipos e a avaliação do desempenho em campo levaram ao aumento de peso e ajustes estruturais, resultando no modelo final de 11 toneladas, oficializado em 1939 como Carro Armato Medio M11/39. Embora representasse um avanço técnico para a época, sua configuração de armamento e limitações operacionais fizeram com que fosse substituído rapidamente por modelos mais completos. 🛠️ Desenvolvimento e Estrutura Origem e Evolução do Projeto Início: Projeto iniciado em 1935 para substituir veículos leves. A Guerra Civil Espanhola mostrou que tanques pequenos não tinham capacidade antitanque, levando à revisão do projeto para maior peso e proteção. Protótipos: O primeiro protótipo usava uma suspensão adaptada do tanque leve CV33, que não suportava o peso. A partir de 1938, foi adotada uma suspensão com eixos de roda em pares apoiados por molas de lâmina — sistema que se tornaria padrão em todos os tanques médios italianos seguintes. Construção: Toda a estrutura da carroceria e da torre era montada com rebites, método comum na época, mas que apresentava risco de fragmentação interna quando atingida por projéteis. Configuração Interna e Armamento Tripulação: Composta por 3 homens — motorista, artilheiro e comandante/carregador. Canhão principal: Instalado de forma fixa no lado direito da frente da carroceria, com giro limitado a apenas 15° para cada lado. Era o canhão M30 de 37 mm calibre 40, derivado de um modelo antitanque da Vickers-Terni. Podia elevar de -8° a +12°, mas a falta de mobilidade dificultava o acompanhamento de alvos em movimento. Armamento secundário: Duas metralhadoras Breda M38 de 8 mm, montadas em uma pequena torre giratória manual localizada na parte superior esquerda da carroceria. Motor: Inovação importante: adotou um motor diesel Fiat 8T V8 de 105 cv, refrigerado a líquido. Diferente dos motores a gasolina usados em outros países, o diesel oferecia maior autonomia e menor risco de incêndio se perfurado. Essa base foi aproveitada nos modelos M13/40 e M14/41 com aumentos de potência. ⚙️ Especificações Técnicas Completas Tabela Característica Valor Comprimento total 4,73 m Largura total 2,18 m Altura total 2,30 m Peso em combate 11,0 toneladas Tripulação 3 homens (comandante, artilheiro, motorista) Motor Fiat SPA 8T, 4 tempos, V8, diesel, refrigeração líquida Potência máxima 105 cv a 1.800 rpm Velocidade máxima em estrada 33,3 km/h Autonomia 200 km Blindagem 6 mm (parte superior/inferior) a 30 mm (frente da carroceria e torre) Armamento Canhão principal 37 mm M30 calibre 40 (84 projéteis) Metralhadoras 2 x Breda M38 de 8 mm (2.808 cartuchos) 🚚 Produção, Serviço e Limitações Produção Fabricado pela Fiat-Ansaldo entre o final de 1939 e o início de 1940. Total produzido: apenas 100 unidades, pois logo foi substituído pelo M13/40, que corrigia suas principais falhas. Uso em Combate Distribuição: 70 veículos enviados para o Norte da África e 24 para a África Oriental (Etiópia e Somália). Os 6 restantes ficaram para treinamento. Desempenho: No início da guerra, seu armamento era suficiente contra tanques leves, mas logo ficou obsoleto. A principal falha era o canhão sem torre: para mirar, era necessário mover todo o veículo, tornando-o lento e visível. Resultados: Na África Oriental, foram destruídos em combates com tropas britânicas e australianas em novembro de 1940. No Norte da África, foram praticamente aniquilados entre dezembro de 1940 e fevereiro de 1941. Algumas unidades capturadas foram reutilizadas brevemente pelos Aliados. 📚 Referências Bibliográficas Inada, Miaki. Tanques Italianos M13/40, M14/41, M15/42: Desenvolvimento, Estrutura e Variações. Revista Panzer, Abril de 2005. Argonaute. Shiraishi, Mitsuru. Tanques Médios Italianos: M11/39. Revista Panzer, Junho de 2002. Argonaute. Yoshikawa, Kazuatsu. Tanques Italianos: Origem e História de Desafios. Revista Panzer, Maio de 2020. Argonaute. Shiraishi, Mitsuru. Tanques Médios Italianos no Campo de Batalha do Mediterrâneo. Revista Panzer, Julho de 2001. Argonaute. Ibuki, Ryutaro. Tanque Médio Italiano M11/39. Revista Panzer, Agosto de 1999. Argonaute. Relatório de Máquinas de Guerra Nº 12: Série M de Tanques. Argonaute. Shimada, Kaoru. Veículos Blindados do Exército Italiano. Revista Grand Power, Abril de 2000. Editora Delta. Tanques do Mundo (1): Primeira e Segunda Guerras Mundiais. Editora Galileo. Chamberlain, Peter; Ellis, Chris. Tanques do Mundo 1915-1945. Editora Dainippon Painting. Catálogo de Tanques 1939-1945. Editora Koei.