Tanque leve T-30

O tanque leve anfíbio T-40, desenvolvido pela equipe do 37º (Automotive) Factory Design Bureau em Moscou, liderado por NA Astrov e oficialmente adotado pela União Soviética em 1940, foi o Vickers Armstrong da União Soviética no Reino Unido em 1931. Com um design inteligente completamente diferente dos convencionais tanques leves anfíbios T-37 e T-38 séries, que seguiam o estilo do tanque leve anfíbio A4 adquirido da empresa como produto de referência, o mecanismo e desempenho em termos de aspectos , tinha um conteúdo excelente na época. No entanto, devido à experiência operacional na batalha do rio Khalkh (incidente de Nomonhan), foi necessário fortalecer o poder de fogo e, embora várias metralhadoras tenham sido consideradas no início do desenvolvimento, a prioridade foi dada ao desempenho de flutuação estável, mantendo-o em um pequeno Portanto, o fato de que a metralhadora pesada de 12,7 mm DShKT foi finalmente instalada foi impopular com o operador desde o início. Já em 1940, logo após o início da produção em massa, foi planejada a montagem do canhão de 23 mm PT-23TB, que estava sendo prototipado e desenvolvido como canhão antitanque e antiaéreo para infantaria, no anfíbio T-40 tanque leve campo de arroz. O canhão de 23 mm PT-23TB foi projetado por Taubin e Baburin do 16º Special Design Bureau (SKB-16) em dezembro de 1939, e um projétil perfurante de 23 mm pesando 130g foi usado para a velocidade da boca de 830m / disparou a uma velocidade de fogo de 300 tiros / minuto por segundo. No entanto, a penetração da armadura não é tão alta quanto o esperado (a penetração da armadura em um alcance de 500 m é de cerca de 15 mm em um ângulo de inclinação de 0 graus), e a instalação deste canhão é adiada porque não pode ser montado em luz fraca tanques campo de arroz. Afinal, o plano de fortalecimento armado do tanque leve anfíbio T-40 foi concretizado após o início da guerra germano-soviética no ano seguinte, substituindo a metralhadora pesada de 12,7 mm DShKT, que é muito fraca para veículos blindados alemães, por uma arma de 20 mm Para aeronaves, foi decidido, por despacho da Comissão do Povo de Defesa, de 5 de julho de 1941, portar a metralhadora ShVAK. O pedido ordenou que o 15º Special Design Bureau (SKB-15) modificasse o canhão de 20 mm ShVAK para montagem em tanque e o equipasse no tanque leve anfíbio T-40. Devido ao rápido ritmo de trabalho durante a guerra, o canhão de 20 mm TNSh, que era uma versão modificada do canhão de 20 mm ShVAK para uso em veículos, foi concluído no início de agosto de 1941 e foi oficialmente adotado em setembro do mesmo ano. O canhão de 20 mm TNSh foi originalmente planejado para uso em aeronaves, por isso era relativamente leve e o peso da arma em si era de apenas 45 kg. O bullet feed é do tipo cinto e pode disparar um projétil perfurante de 20 mm com um peso de 96 g a uma velocidade de cano de 817 m / seg e uma cadência de tiro de 200 tiros / minuto. Havia (ambos inclinados ângulo de 30 graus). Após a conclusão da metralhadora TNSh de 20 mm, uma montagem blindada foi fabricada equipando esta metralhadora e a metralhadora DT de 7,62 mm coaxialmente e combinando-a com o telescópio direto TMFP-1, e imediatamente na 37ª fábrica, a T-Work tem começou a montar no 40 tanque anfíbio leve. Porém, como o armamento foi reforçado para o canhão de 20mm, o peso aumentou e tornou-se impossível manter bem o desempenho da flutuação convencional, sendo a função de propulsão aquática abolida. Como resultado, apesar do aumento geral da espessura da armadura (15 mm na frente do casco e da torre), o peso de combate estava em 5,5 t, o mesmo que o tanque leve anfíbio T-40 original. Da mesma forma, o tanque leve T-40S, que aboliu a função de propulsão de superfície do tanque leve anfíbio T-40 e reforçou sua defesa por blindagem adicional, tem a mesma forma de superfície traseira escalonada que o tanque leve anfíbio T-40. neste modelo, ele foi alterado para uma única placa plana e adquiriu uma forma elegante. Quanto à torre, o tanque leve anfíbio T-40 foi assumido como estava, mas era um pouco apertado para carregar um canhão de 20 mm. Este modelo foi batizado de tanque leve T-30 (Objeto 030) e, em 1941, 41 carros foram produzidos na 37ª fábrica e colocados na batalha de defesa em frente a Moscou, onde a situação de guerra se deteriorava.

<Tanque leve T-30> Comprimento total : 4,11m Largura total: 2,33m Altura total: 1,905m Peso total : 5,5t Tripulação: 2 pessoas Motor: GAZ-11 Gasolina refrigerada a líquido de 6 cilindros em linha Potência máxima: 85hp / 3.600 rpm Velocidade máxima: 45km / H Alcance de cruzeiro: 300km Armados: 82,4 Calibre 20mm Metralhadora TNSh x 1 　　　　　　　 Metralhadora 7,62mm DT x 1 Espessura da armadura: 6 a 15mm

<References> ・ "Grand Power Fevereiro de 2016 Issue Soviet Army Light Tank Genealogy (15) Amphibious Tank (10)" por Nobuo Saiki Galileo Publishing ・ "Grand Power March 2016 Issue Soviet Army Light Tank Genealogy (16) Amphibious Tank (11)" por Nobuo Saiki, Galileo Publishing , “Soviet-Russian Combat Vehicle System (1)” por Miharu Kosei, Galileo Publishing , “Grand Power September 2001, Soviet Army Light Tank (1)” Miharu Kosei, Delta Publishing , "Tanks of the World 1915-1945 ", co-autoria de Peter Chamberlain / Chris Ellis, Dainippon Painting ," Encyclopedia of Tanks with Deformed Visuals "Tank (2) Eastern Front” por Hideki Kawabata Koei 🚙 Tanque Leve T-30: Evolução de Emergência na Frente Oriental O T-30 (designação interna: Objeto 030) foi um tanque leve soviético desenvolvido e produzido em caráter de urgência no segundo semestre de 1941, durante os meses críticos da invasão alemã à União Soviética. Ele representa uma adaptação prática e rápida do modelo anfíbio T-40, criada para suprir a escassez de veículos blindados e corrigir as limitações de armamento do projeto original. 📌 Contexto de Desenvolvimento A base do T-30 é o tanque leve anfíbio T-40, lançado oficialmente em 1940. Projetado sob a liderança do engenheiro N. A. Astrov, ele tinha como principal característica a capacidade de navegar em rios e pântanos, mas apresentava uma grande falha: seu armamento inicial era composto apenas por uma metralhadora pesada DShKT de 12,7 mm, insuficiente para combater veículos blindados inimigos. Mesmo antes do início da Operação Barbarossa, já havia tentativas de fortalecer seu poder de fogo: Primeiro, estudou-se a instalação do canhão PT-23TB de 23 mm, mas ele apresentou desempenho de penetração abaixo do esperado e não cabia na estrutura leve do veículo. Com a eclosão da guerra em junho de 1941, a necessidade tornou-se urgente. Por ordem da Comissão do Povo de Defesa de 5 de julho de 1941, decidiu-se adaptar o canhão de aeronave ShVAK de 20 mm para uso em solo. A versão modificada, batizada de TNSh de 20 mm, ficou pronta em agosto de 1941 e foi adotada oficialmente em setembro do mesmo ano. Porém, sua instalação trouxe consequências: o aumento de peso comprometeu a flutuação, levando à eliminação definitiva do sistema de propulsão aquática. Essa versão não anfíbia, com armamento reforçado e pequenas modificações estruturais, recebeu a nova designação: T-30. ⚙️ Características Técnicas Tabela Especificação Dados Designação oficial Tanque Leve T-30 (Objeto 030) Comprimento total 4,11 m Largura total 2,33 m Altura total 1,905 m Peso de combate 5,5 toneladas Tripulação 2 homens (comandante/atirador e motorista) Motor GAZ-11, gasolina, 6 cilindros em linha, refrigeração líquida Potência máxima 85 cv a 3.600 rpm Velocidade máxima em estrada 45 km/h Autonomia 300 km Armamento principal 1 canhão TNSh de 20 mm Armamento secundário 1 metralhadora DT de 7,62 mm, montada coaxialmente Espessura da blindagem 6 a 15 mm 🔫 Desempenho e Armamento O canhão TNSh de 20 mm era uma adaptação robusta e leve (apenas 45 kg), originalmente usado em aeronaves. Seus dados balísticos eram: Peso do projétil perfurante: 96 g Velocidade na boca do cano: 817 m/s Cadência de tiro: cerca de 200 tiros por minuto Capacidade de penetração: aproximadamente 20 mm de aço a 500 metros de distância, com ângulo de inclinação de 30° Embora ainda não fosse capaz de enfrentar tanques médios alemães como o Panzer III ou IV, já era suficiente para neutralizar veículos de reconhecimento, metralhadoras, posições de infantaria e tanques leves inimigos — um avanço enorme em comparação com a metralhadora anterior. A torre permaneceu a mesma do T-40, mas ficou mais apertada para acomodar o novo armamento e a mira telescópica TMFP-1. A estrutura do casco foi simplificada: a parte traseira, que no modelo anfíbio tinha formato escalonado para facilitar a navegação, passou a ser feita de uma única placa plana, o que também ajudou a manter o peso controlado. 🛡️ Produção e Uso em Combate A fabricação do T-30 ocorreu na 37ª Fábrica de Moscou, a mesma responsável pelo desenvolvimento original. Devido à pressão da guerra, a produção foi curta e limitada: apenas 41 unidades foram concluídas no final de 1941. Todos esses veículos foram enviados diretamente para a Batalha de Defesa de Moscou, onde foram usados em missões de reconhecimento, apoio à infantaria e defesa de linhas de frente. Como projeto de transição, ele não foi fabricado em larga escala: em seguida, as linhas de produção foram reorientadas para modelos mais modernos e com melhor custo-benefício, como o T-60 e depois o T-70. 📝 Conclusão O T-30 não foi um tanque revolucionário nem teve uma carreira longa, mas cumpre um papel importante na história da blindagem soviética: ele mostra a capacidade de adaptação rápida diante de uma emergência militar. Transformou um veículo anfíbio limitado em uma plataforma mais funcional, usando peças e tecnologias já disponíveis, servindo como solução temporária até que modelos mais adequados pudessem ser produzidos em massa. 📚 Referências Nobuo Saiki – Genealogia dos Tanques Leves do Exército Soviético (Revista Grand Power, 2016) Miharu Kosei – Sistema de Veículos de Combate Soviético-Russo Peter Chamberlain & Chris Ellis – Tanques do Mundo: 1915–1945 Hideki Kawabata – Enciclopédia Visual de Veículos Blindados: Frente Oriental