Semovente M41M da 90/53

Em 1941, o Exército italiano iniciou um plano para desenvolver uma nova artilharia autopropelida equipada com um canhão antiaéreo 90mm de cano longo calibre 53, utilizando o chassi do tanque médio M14 / 41 que então se desenvolvia . Este novo projeto de artilharia autopropelida foi projetado para compensar a falta de poder de fogo do 8º Exército italiano do Oitavo Exército despachado para a Frente Oriental. O canhão antiaéreo M39 / 41 de 90 mm usado para o canhão principal é um canhão de duplo propósito antiaéreo / terrestre desenvolvido a partir de um canhão de navio, e pode-se dizer que é a versão italiana do canhão antitanque de 8,8 cm que o Exército alemão costumava ser usado como um canhão antitanque. A velocidade inicial era um pouco mais rápida e era um canhão muito bom. O caminhão Lancia 3RO 4x2 da Lancia e o caminhão Breda 41 6x4 da Breda já haviam sido equipados com este canhão para torná-lo autopropulsado, mas o caminhão de rodas tem mobilidade em terrenos acidentados, foi natural que decidimos desenvolver uma nova artilharia autopropelida com um tanque como chassi. Conforme mencionado acima, o chassi do tanque médio M14 / 41 foi desviado, mas por ser equipado com uma arma de calibre maior do que o Semovente convencional, não é possível usar o chassi como está, e os componentes ao redor da suspensão são O projeto foi alterado significativamente apenas por desviá-lo. Devido ao equilíbrio de peso, a casa das máquinas foi movida para o centro da carroceria do carro para montar a arma na parte traseira da carroceria, e o chassi também foi estendido em cerca de 28 cm. O procedimento em torno disso é exatamente o mesmo da artilharia autopropelida do Exército Alemão, mas enquanto o Exército Alemão cercou o canhão com uma sala de batalha em consideração à defesa da tripulação, este veículo tem uma superfície frontal de 25 mm e uma superfície lateral / superior de 10 mm de espessura A grande diferença é que foi feita tão simples quanto equipá-la com um grande escudo usando a placa de armadura de. A espessura da armadura do corpo era a mesma do tanque médio M14 / 41, com 30 mm na frente, 25 mm nas laterais e 6 mm na parte superior / inferior. A parte traseira da carroceria do carro é considerada uma parte superior aberta e um pedestal é fornecido dentro do carro para montar um canhão antiaéreo de 90 mm, e o artilheiro e o carregador que também servem como comandantes estão dispostos à esquerda e à direita com a arma imprensada entre eles. A parte subterrânea desta área de batalha era destinada a um armazenamento de projéteis, mas era muito difícil armazenar um projétil grande de 90 mm, e era o suficiente para armazenar apenas 6 tiros. As conchas foram retiradas das portas fornecidas nos lados esquerdo e direito da superfície traseira da carroceria do carro. Quando o canhão antiaéreo de 90 mm foi montado em um veículo, a montagem foi revisada para reduzir o tamanho e a altura geral, e tinha um ângulo de giro de 40 graus em cada lado e um ângulo de depressão / elevação de -5 a +24 graus . Curiosamente, ambos os lados da arma foram equipados com alças e miras giratórias / de elevação, permitindo que tanto os artilheiros quanto os carregadores atirem. Uma vez que a superfície traseira da carroceria do carro não está equipada com nenhum tipo de arado para estabilizar a carroceria do carro durante os disparos, parece que houve um pequeno problema com a precisão do tiro. Havia uma cabine em frente à casa de máquinas, onde o motorista e o operador de rádio cabiam em assentos separados, e havia uma portinhola dedicada, mas devido à baixa altura geral, a portinhola sempre deveria estar aberta durante o embarque. . Devido ao aumento do comprimento do corpo, o arranjo da parte da suspensão é completamente diferente do tanque médio M14 / 41 e a distância entre a roda de partida e o primeiro bogey, e a distância entre o primeiro bogey e o segundo bogey é ampla, enquanto o canhão de 90 mm Por causa da carga pesada, a distância entre o segundo bogey e a roda de indução foi reduzida. O desenvolvimento deste carro estava quase concluído no início de 1942, sendo formalizado como "Semovente M41M da 90/53" e a produção iniciada na Fiat Ansaldo em abril do mesmo ano. A produção continuou até junho de 1943, mas apenas 30 foram concluídas devido à baixa produção do canhão antiaéreo 90mm, que é o canhão principal, e à necessidade de grandes modificações no corpo do tanque médio M14 / 41. campo de arroz. Embora este veículo apresentasse o problema de blindagem fraca, o poder do canhão principal era grande e, ao usar projéteis perfurantes (peso de bala de 10 kg), a velocidade da boca do cano era de 840 m / seg, e o alcance era de 460 me o a espessura foi de 143 mm. Foi possível penetrar na placa de blindagem enrolada homogeneamente do, e foi possível derrotar os tanques aliados naquele momento fora do alcance. Como o número de munições transportadas era de apenas 6, o veículo blindado de munição que acompanha este veículo foi fabricado modificando o tanque leve L6 / 40, e este veículo de munição tem 26 munições, um reboque de duas rodas rebocado pelo veículo de munição. foram capazes de transportar um total de 66 rodadas de 40 rodadas. O Semovente M41M da 90/53 não foi despachado para a Frente Oriental, que era sua finalidade original, e só foi colocado em combate em larga escala quando as Forças Aliadas desembarcaram na Sicília em 10 de julho de 1943. campo de arroz. Três batalhões, 161, 162 e 163, equipados com o Semovente M41M da 90/53, foram enviados para a Sicília, sendo o 161º batalhão parte da 4ª Divisão Rivorno e a 15ª Divisão Granadeira Alemã. Os batalhões estavam espalhados na costa central da ilha, com o 162º batalhão na parte ocidental da ilha e o 163º batalhão na parte oriental da ilha. Cada batalhão está equipado com oito viaturas e organiza duas companhias compostas por quatro equipas de tiro compostas por um veículo e um veículo de munições, sendo que cada companhia possui duas companhias como viaturas de comando / observação, tendo também sido destacado o Comando Carlo. O Semovente M41M da 90/53, que havia pousado com as Forças Aliadas e disparado, foi destruído sem ser capaz de igualar a potência do canhão, e o veículo sobrevivente foi capturado. Do Semovente M41M da 90/53 capturado, o veículo com o número de registro RE5825 foi enviado ao Centro de Testes de Artilharia do Exército dos EUA em Aberdeen, Maryland, para teste e ainda está em exibição no Museu de Artilharia do Exército dos EUA. De qualquer forma, o Semovente M41M da 90/53 foi um veículo obra-prima que ganhou a fama de ser o canhão autopropelido antitanque mais potente da Itália, e seu maior inconveniente foi o baixo volume de produção.

<Semovente M41M da 90/53> Comprimento total : 5,20m Largura total: 2,20m Altura total: 2,14m Peso total: 17,0t Tripulação: 4 pessoas Motor: Fiat SPA 15T-M41 4 tempos V8 diesel refrigerado a líquido Potência máxima: 145hp / 1.800rpm Velocidade máxima: 35km / h Alcance de cruzeiro: 200km Armados: 53 calibre 90mm canhão antiaéreo M39 / 41 × 1 (6 tiros) Espessura da armadura: 6-30mm

<Referências> ・ "Pantzer edição de junho de 2014 Série de artilharia autopropulsada que apoiou o exército italiano da segunda guerra mundial Semovente série" por Yukio Kume 　Argonaute , "Pantzer edição de janeiro de 2013 Itália Semovente 90/53" Artilharia antitanque autopropulsada "Tatsu Hirata, Argonaute , "Tanque italiano Panzer May 2020, seu nascimento e a história das dificuldades" Kazuatsu Yoshikawa, Argonaute , janeiro de 2003, usado pelo exército alemão "Veículo italiano" por Yumio Shimada Argonaute , "Panzer May 2005 Italian Army Semovente Series" por Miaki Inada Argonaute , "Panzer março 2003 Semovente Large-Aperture Gun Series" por Masumi Mizukami Argonaute company - "Grand power 1999 junho Artilharia autopropulsada do exército italiano Semobente M41M da 90/53" Autor Satoshi Endo delta publicação - "Grand power 2000 Junho Exército Italiano (3) Exército italiano de artilharia "Inada Yoshiaki al. Delta Publishing ・" Veículos militares do mundo (1) Artilharia automotora: 1917 ~ 1945 "Delta Publishing ・" Veículos Militares Italianos da Segunda Guerra Mundial "por Kaoru Shimada Galileo Publishing ・ "Atypical Tank Monoshiri Encyclopedia Visual Tank Development" "History" por Nobuo Saiki , "Tank Mechanism Picture Book" por Nobu Ueda, Grand Prix Publishing , "Tanks and Armored Vehicles in the World" por Akira Takeuchi, Gakuken ・ "Tank Directory 1939-45" Koei Semovente M41M da 90/53: O Mais Poderoso Blindado Italiano da Segunda Guerra Mundial Veículo base: Tanque médio M14/41 Tipo: Artilharia autopropelida antitanque e antiaérea Período de produção: Abril de 1942 a junho de 1943 País de origem: Itália Produção total: 30 unidades Desenvolvimento Em 1941, o Exército Italiano identificou uma grave deficiência de poder de fogo em suas forças enviadas para a Frente Oriental: os veículos blindados existentes não conseguiam enfrentar os tanques soviéticos mais modernos. Para resolver isso, iniciou-se um projeto ambicioso: adaptar o famoso canhão antiaéreo de 90 mm — uma arma de duplo propósito, tão eficaz quanto a lendária "8,8 cm" alemã — sobre um chassi de tanque, garantindo mobilidade em qualquer terreno. A arma escolhida foi o M39/41 de 90 mm, calibre 53, derivada de peças navais e reconhecida por sua precisão e capacidade de penetração. Antes desse projeto, ela já havia sido instalada em caminhões, mas a mobilidade limitada em terrenos acidentados tornou clara a necessidade de uma plataforma sobre esteiras. A base escolhida foi o chassi do tanque médio M14/41, que já estava em produção, mas as alterações foram profundas: O chassi foi alongado em 28 cm para suportar o peso e o comprimento do cano. O motor foi movido da traseira para o centro do veículo, liberando espaço na parte traseira para a instalação da arma. A suspensão foi completamente redesenhada, alterando a distância entre os eixos para equilibrar a distribuição de peso. Diferente dos projetos alemães semelhantes, que usavam compartimentos fechados e blindados, o projeto italiano optou por uma solução mais simples e leve: um grande escudo protetor de 25 mm na frente e 10 mm nas laterais, deixando o compartimento de combate aberto na parte superior. Essa escolha agilizou a produção, mas deixou a tripulação vulnerável a estilhaços e ataques aéreos. O desenvolvimento foi concluído no início de 1942, recebendo a designação oficial Semovente M41M da 90/53. A produção começou em abril do mesmo ano, mas foi extremamente lenta: a fabricação complexa do canhão de 90 mm e as modificações profundas no chassi limitaram a saída para apenas 30 unidades até junho de 1943. Originalmente destinado à Frente Oriental, o M41M nunca chegou lá. Seu primeiro e principal uso em combate ocorreu durante a defesa da Sicília, após o desembarque Aliado em 10 de julho de 1943. Três batalhões (161º, 162º e 163º), cada um com 8 veículos, foram distribuídos pela ilha. Apesar de sua potência de fogo capaz de destruir qualquer tanque inimigo a longa distância, o número reduzido, a falta de apoio e a superioridade Aliada levaram à perda ou captura da maioria das unidades. Uma delas, com registro RE5825, foi enviada para os Estados Unidos e hoje está preservada no Museu de Artilharia do Exército Americano, em Maryland. Mesmo com produção pequena, o M41M é considerado o veículo blindado mais poderoso desenvolvido pela Itália durante a guerra, famoso por sua capacidade de combate além do alcance de qualquer arma inimiga da época. Estrutura e Características Técnicas Layout e Blindagem Configuração: Cabine do motorista e operador de rádio na dianteira, motor no centro, compartimento de combate aberto na traseira. Blindagem do casco: Herdada do M14/41: 30 mm na frente, 25 mm nas laterais e apenas 6 mm no teto e assoalho. Proteção da arma: Escudo de proteção de 25 mm (frente) e 10 mm (laterais), protegendo apenas contra armas leves e estilhaços. Altura: 2,14 m — relativamente alto, o que facilitava ser visto, mas dava boa visibilidade à tripulação. Armamento Canhão principal: M39/41 de 90 mm, calibre 53 Desempenho: Velocidade de saída de 840 m/s, com projétil perfurante de 10 kg. Penetração: Capaz de perfurar 143 mm de aço homogêneo a 460 metros e manter capacidade de destruição além de 1.000 metros — podia derrotar o M4 Sherman e o T-34 fora do alcance de suas armas. Movimento: 40° de rotação total (20° para cada lado); elevação de +24° e depressão de -5°. Característica especial: Havia controles de disparo e mira em ambos os lados da arma, permitindo que tanto o artilheiro quanto o carregador disparassem. Munição: Apenas 6 projéteis armazenados dentro do veículo, devido ao tamanho grande da munição. Para compensar, foi desenvolvido um veículo de apoio baseado no tanque leve L6/40, que carregava mais 26 projéteis, além de um reboque com outros 40, totalizando 66 tiros por unidade em operação. Limitação: Não possuía estabilizador ou arado de recuo na traseira, o que reduzia ligeiramente a precisão em disparos consecutivos. Armamento secundário Não havia metralhadora instalada de fábrica; a defesa próxima era feita com armas leves da tripulação. Tripulação Formada por 4 militares: Motorista: Frente esquerda, com escotilha que precisava ficar aberta por causa da altura baixa da cabine. Operador de rádio: Frente direita. Artilheiro: Lado esquerdo do canhão. Carregador / Comandante: Lado direito do canhão. Sistema de Propulsão Motor: Fiat SPA 15T-M41, V8 a diesel, 4 tempos, refrigerado a líquido. Potência: 145 cv a 1.800 rpm. Desempenho: Velocidade máxima: 35 km/h. Autonomia: 200 km com tanque cheio. Suspensão: Modificada completamente em relação ao M14/41, com maior distância entre eixos na parte dianteira e menor na traseira, para suportar o peso do canhão longo. Dimensões e Peso Comprimento total: 5,20 m Largura total: 2,20 m Peso total: 17 toneladas — peso elevado para a mecânica italiana da época, mas controlado graças ao chassi reforçado. Ficha Técnica Resumida Tabela Item Especificação Comprimento total 5,20 m Largura total 2,20 m Altura total 2,14 m Peso em ordem de combate 17,0 t Tripulação 4 pessoas Motor Fiat SPA 15T-M41 V8 Diesel, 145 cv Velocidade máxima 35 km/h Autonomia 200 km Armamento principal Canhão M39/41 de 90 mm (6 projéteis) Blindagem 6 mm a 30 mm (casco) + escudo de 10–25 mm Penetração máxima 143 mm a 460 m Referências Panzer – Edição de Junho de 2014: Série Semovente – Yukio Kume, Argonaute. Panzer – Edição de Janeiro de 2013: Semovente 90/53 – Tatsu Hirata, Argonaute. Panzer – Edição de Maio de 2020: Tanques Italianos – Kazuatsu Yoshikawa, Argonaute. Grand Power – Edição de Junho de 1999: Semovente M41M da 90/53 – Satoshi Endo, Delta Publishing. Veículos Militares Italianos da Segunda Guerra Mundial – Kaoru Shimada, Galileo Publishing. Enciclopédia Visual de Desenvolvimento de Tanques – Nobuo Saiki. Diretório de Tanques 1939–1945 – Koei.