Strv.122 Tanks
 | |||||
Após a guerra, o Exército Sueco continuou a usar o tanque médio Strv.m / 42 durante a guerra como seu principal tanque de batalha e começou a introduzir a série de tanques Centurion do Reino Unido na década de 1950. O Exército sueco introduziu 240 tanques Centurion Mk.3 (tanques Strv.81) e 110 tanques Centurion Mk.10 (tanques Strv.101), e tem operado por um longo tempo, repetindo modernização e renovação, mas na década de 1980. no momento em que entramos, a obsolescência era evidente. Por esta razão, o Exército Sueco começou a desenvolver um novo MBT em 1984 com o nome "Stridsvagn 2000" (tanque dos anos 2000) como o sucessor da série de tanques Centurion. As especificações básicas do tanque Strv.2000 compiladas pelo Exército sueco foram as seguintes. ・ Peso de combate 55t ・ Três membros da tripulação, comandante, artilheiro e motorista ・ Equipado com uma arma de cano liso de 140 mm com um dispositivo de carregamento automático na torre ・ Equipada com uma metralhadora de 40 mm coaxial com a arma principal ・ Com a torre para reduzir a probabilidade de ser atingido Faça a estrutura plana e baixa da carroceria ・ Coloque o pacote de força na frente da carroceria ・ Instale a blindagem adicional modular Desta forma, o tanque Strv.2000 foi projetado com um conceito novo e tinha alto desempenho, mas por esse motivo. demorou muito para ser desenvolvido e o custo de fabricação era esperado muito alto, foi decidido interromper o desenvolvimento em 1987 apenas fazendo uma maquete de madeira. O Exército sueco decidiu introduzir o mais recente MBT do exterior em vez do tanque Strv.2000, e também planejou realizar a produção licenciada no mercado interno. Os candidatos para o próximo MBT do Exército Sueco eram inicialmente o tanque M1A1 Abrams fabricado pela General Dynamics Land Systems dos Estados Unidos e a versão melhorada do tanque Leopard 2 (TVM) fabricado pela Krauss-Maffei (agora Krauss-Maffei Wekmann) da Alemanha . -I) foi mencionado, e em 1989, veículos de teste foram enviados de ambas as empresas e um teste de comparação de desempenho foi iniciado. Mais tarde, o tanque Leclerc fabricado pela GIAT da França (atualmente Nexter) foi adicionado aos candidatos para o próximo MBT, e o tanque M1A1 também foi alterado para o novo tanque M1A2, e um teste de comparação de desempenho foi conduzido de janeiro a junho de 1994. Como resultado do teste, o Exército sueco decidiu adotar o tanque Leopard 2 aprimorado como o próximo MBT sob o nome de "tanque tipo Stridsvagn 122: 122" e, em 20 de junho de 1994, contrato de compra Krauss-Maffei A por 120 Os tanques Strv.122 foram assinados com. Os primeiros 20 deles foram montados por Krauss-Maffei e entregues ao exército sueco do final de 1996 até a primavera de 1997. Os 100 carros restantes foram montados pela Hegrund Vehicle da Suécia (agora BAE Systems Hegrund) e entregues ao Exército Sueco entre o início de 1998 e março de 2002. "Strv.122" é o nome do Exército Sueco, e o lado alemão chamou o tanque Leopard 2 do Exército Sueco "Leopard 2S" ("S" é um acrônimo para Schweden: Suécia). Além de encomendar o tanque Strv.122, o Exército Sueco comprou 160 tanques Leopard 2A4 usados sob o nome "Strv.121" que o Exército Alemão tinha armazenado como equipamento sobressalente, que estava por volta do final de 1994. Foi entregue por . O tanque Strv.122 do Exército Sueco é basicamente baseado no tanque Leopard 2A5 do Exército Alemão, mas cada parte foi aprimorada e é considerado o mais forte da série de tanques Leopard 2A5 exportado para cada país ... A maior característica do tanque Strv.122 é que sua blindagem de defesa é muito mais forte do que o original. A blindagem frontal do tanque Leopard 2A5 original não é muito melhorada em relação ao tanque Leopard 2A4 original, mas o tanque Strv.122 tem o corpo frontal coberto com blindagem aumentada até a altura dos para-lamas. Tal como acontece com o original, a torre não está apenas equipada com blindagem aumentada na frente e nos lados esquerdo e direito, mas também na superfície superior da torre no tanque Strv.122. Isso serve para conter as armas guiadas antitanque de ataque de topo, que se tornaram uma grande ameaça aos tanques nos últimos anos. A escotilha do comandante e a escotilha do carregador no topo da torre também foram reforçadas na blindagem e, devido ao aumento de peso, a escotilha foi alterada para um tipo deslizante elétrico. Devido a essas melhorias na armadura, o tanque Leopard 2A5 original pesa 59,7 toneladas, enquanto o tanque Strv.122 pesa 62,5 toneladas. Em resposta a este aumento de peso, o tanque Strv.122 foi reforçado com barras de torção e freios. Além disso, desde setembro de 2003, o Exército Sueco está realizando reparos de reforço de minas em tanques Strv.122 semelhantes aos tanques Leopard 2A6M do Exército Alemão.: O nome da sigla para mina terrestre é fornecido. Uma placa de blindagem adicional é fixada na parte inferior da carroceria do carro, uma tampa é fixada na barra de torção e a estrutura da escotilha de escape para o motorista na frente da parte inferior da carroceria também é reforçada. Como resultado dessa reforma, o peso de combate do tanque Strv.122M aumentou para 64,5 t. Este é o mais pesado da série de tanques Leopard 2 em cada país, mas a potência do motor não foi melhorada, então parece que a mobilidade do tanque Strv.122M é ligeiramente menor do que a do tanque Leopard 2A5 original. Outra coisa notável sobre o tanque Strv.122 é o tipo modular denominado "TCCS" (Tank Command and Control System), que é conectado a dispositivos de navegação e rádios dentro do tanque por um barramento de dados. Com a introdução do sistema C4I, o O tanque Strv.122 melhorou o processamento de informações de combate para o mesmo nível que os tanques M1A2 e Leclerc, demonstrando maior poder de combate da unidade do que o tanque Leopard 2A5 original. Além disso, o tanque Strv.122 tem algumas pequenas diferenças em relação ao tanque Leopard 2A5 original. O telêmetro a laser no local do atirador foi alterado para um tipo que usa um laser seguro para os olhos (um laser que ajusta o comprimento de onda e a energia de pulso do laser para torná-lo menos provável de causar danos aos olhos) e é um infravermelho noturno. dispositivo de visão noturna para o motorista. Foi alterado para o dispositivo de visão noturna passiva NX-129 fabricado pela Theon Sensor da Grécia. A calculadora balística foi alterada para uma com dados balísticos de 12 tipos, e o lançador de bomba de fumaça na lateral da torre foi alterado para o mesmo sistema de defesa de veículo GIAT GALIX do tanque Leclerc. | |||||
<Tanque Strv.122M > Comprimento total : 9,97m Comprimento do corpo: 7,72m Largura total : 3,74m Altura total : 2,64m Peso total: 64,5t Tripulação: 4 pessoas Motor: MTU MB873Ka-501 4 tempos tipo V de 12 cilindros diesel turboalimentado refrigerado a líquido Potência máxima: 1.500hp / 2.600rpm Velocidade máxima: 72km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 44 calibre 120mm pistola de cavidade deslizante Rh120 × 1 (42 tiros) 7.62mm metralhadora Ksp.58 × 2 (4.750 tiros ) Armadura: armadura composta | |||||
<Referências> ・ "World Tank Illustrated 24 Leopard 2 Main Tank 1979-1998" Co-autoria de Uwe Sinerbacher / Michael Jercher Dainippon Painting ・ "Panzer December 2010" O escoamento de tanques de terceira geração está crescendo. Mercado de tanques do mundo "Osamu Takeuchi Argo observa a empresa , "o Panzer 2018 agosto versão sueca Leopard 2A5 quebra Stridsvagn 122" Argonaut , "Panzer recente 2002 agosto Leopard 2 modernization body Strv.122" Tank "Nobuo Saiki, Argonaute ," Panzer janeiro 2020 Special Feature Leopard 2 Deployment 40º aniversário (2) "Osamu Takeuchi / Takeshi Fujii, Argonaute , março de 2011 Leopard 2 Over 30 years Development Trajectory (2)" Osamu Takeuchi, Argonaute , "Panzer fevereiro de 2014, Leopard 2 Tanks Spreading around the World", Masaya Araki, Argonaute , “Panzer, fevereiro de 2000, First 3rd Generation MBT Leopard 2” Naoki Kobayashi, Argonaute , “Panzer October 2005, Current Status of Leopard 2 Adopted in each Country”, Hisashi Fujii, Argonaute , “AFV 2021 to 2022 in the World” Argonaute , “Grand Power April 2005 Issue Leopard 2 (3)” por Takao Ichido Galileo Publishing ・ "World Fighting Vehicles 2006-2007" Galileo Publishing ・ "World Main Battle Tank" por Jason Turner Sanshusha ・ "World Weapons Catalog Army Edition" Sanshusha ・ "New World Main Battle Tank Catalog" Sanshusha Strv.122: O Leopard 2 Sueco – Potência Blindada Adaptada à Defesa NórdicaIntroduçãoO Stridsvagn 122 (Strv.122) representa o ápice da evolução dos tanques de batalha principais (MBT) no Exército Sueco. Mais do que uma simples aquisição estrangeira, o Strv.122 é o resultado de um processo criterioso de seleção, adaptação e aprimoramento de uma plataforma internacional de referência – o Leopard 2 alemão – às exigências específicas da doutrina de defesa territorial sueca. Desenvolvido a partir do Leopard 2A5, o Strv.122 incorpora blindagem reforçada, sistemas de comando e controle avançados e modificações estruturais que o tornam, em muitos aspectos, a variante mais protegida da família Leopard 2 já operada por qualquer nação. Sua adoção marcou a transição da Suécia de uma indústria de blindados predominantemente autônoma para um modelo híbrido, combinando produção licenciada, integração de tecnologias nacionais e padronização com aliados europeus, sem abrir mão de requisitos operacionais rigorosos. Contexto Histórico: Do Strv.m/42 ao Leopard 2Após a Segunda Guerra Mundial, o Exército Sueco manteve o Strv.m/42 como seu tanque principal até a década de 1950, quando iniciou a introdução da série Centurion britânica. Ao todo, 240 unidades do Mk.3 (designadas Strv.81) e 110 do Mk.10 (Strv.101) foram adquiridas, operando por décadas com sucessivas modernizações. Contudo, na virada para os anos 1980, a obsolescência desses veículos tornou-se evidente diante do avanço tecnológico dos blindados do Pacto de Varsóvia. Em resposta, o Alto Comando sueco lançou, em 1984, o ambicioso programa "Stridsvagn 2000" (Tanque dos Anos 2000), com especificações visionárias:
Apesar do conceito inovador, o projeto enfrentou desafios técnicos e orçamentários significativos. O desenvolvimento prolongado e os custos elevados levaram ao cancelamento do programa em 1987, restando apenas um mockup em madeira como testemunho de uma visão que antecipava tendências futuras do design de MBTs. Seleção Internacional e Adoção do Leopard 2Com o fim do Strv.2000, o Exército Sueco optou por adquirir um MBT maduro do mercado internacional, com produção licenciada doméstica para preservar capacidade industrial e logística nacional. Os candidatos iniciais foram o M1A1 Abrams (General Dynamics, EUA) e uma versão aprimorada do Leopard 2 (Krauss-Maffei, Alemanha). Em 1989, protótipos de ambos os veículos foram enviados para testes comparativos em solo sueco. Em 1994, o processo foi ampliado com a inclusão do Leclerc francês (GIAT/Nexter) e a atualização do candidato americano para o M1A2. Entre janeiro e junho de 1994, os três sistemas foram submetidos a avaliações rigorosas em terreno nórdico, considerando mobilidade em neve e lama, resistência a temperaturas extremas, integração de sistemas e custo total de propriedade. O resultado, anunciado em 20 de junho de 1994, favoreceu o Leopard 2 aprimorado, adotado sob a designação Stridsvagn 122. O contrato inicial previu a aquisição de 120 unidades: as primeiras 20 foram montadas na Alemanha pela Krauss-Maffei e entregues entre o final de 1996 e a primavera de 1997; as 100 restantes foram produzidas pela Hägglunds (atual BAE Systems Hägglunds) na Suécia, com entregas concluídas em março de 2002. Paralelamente, o Exército Sueco adquiriu 160 Leopard 2A4 excedentes do Bundeswehr, designados Strv.121, para funções de treinamento e reserva. Melhorias Estruturais e Blindagem ReforçadaEmbora baseado no Leopard 2A5, o Strv.122 incorpora aprimoramentos significativos que o distinguem de outras variantes exportadas. A principal diferença reside na proteção blindada, reforçada para atender às ameaças assimétricas e à doutrina de sobrevivência sueca. A blindagem frontal do casco foi estendida verticalmente até a altura dos para-lamas, ampliando a zona de proteção contra projéteis de baixo ângulo. A torre recebeu blindagem adicional não apenas nas faces frontal e laterais, mas também na superfície superior – uma resposta direta à proliferação de munições de ataque por topo (top-attack), como mísseis antitanque guiados por infravermelho. As escotilhas do comandante e do carregador foram reforçadas e convertidas para abertura elétrica deslizante, reduzindo pontos fracos estruturais e facilitando a operação com equipamento de proteção individual. Essas modificações elevaram o peso de combate de 59,7 toneladas (Leopard 2A5 padrão) para 62,5 toneladas no Strv.122. Para compensar o aumento, a suspensão por barras de torção e os sistemas de freio foram reforçados, mantendo a mobilidade em terrenos acidentados. Upgrade de Proteção Contra Minas: Strv.122MA partir de setembro de 2003, o Exército Sueco iniciou um programa de modernização focado em proteção contra minas terrestres, inspirado no Leopard 2A6M alemão. A variante resultante, designada Strv.122M, incorporou:
Com essas alterações, o peso de combate atingiu 64,5 toneladas – o maior da família Leopard 2 em operação global. Embora a potência do motor (1.500 cv) não tenha sido alterada, a relação potência/peso reduziu-se ligeiramente, com impacto mínimo na mobilidade operacional graças à transmissão robusta e à suspensão otimizada. Sistemas de Comando, Controle e Tecnologia IntegradaUm dos diferenciais mais significativos do Strv.122 é o sistema TCCS (Tank Command and Control System), uma arquitetura modular de C4I (Comando, Controle, Comunicações, Computação e Inteligência) integrada via barramento de dados militar. O TCCS conecta:
Essa integração elevou o Strv.122 ao mesmo patamar de processamento de informação dos M1A2 Abrams e Leclerc, permitindo compartilhamento em tempo real de alvos, situação tática e ordens de missão. O resultado foi um aumento substancial na eficácia coletiva das unidades blindadas, com redução do tempo de reação e maior coordenação em operações combinadas. Outras melhorias tecnológicas incluem:
Especificações Técnicas – Strv.122MServiço Operacional e Atualizações ContínuasO Strv.122 entrou em serviço ativo em 1997, equipando as brigadas mecanizadas de defesa territorial e as unidades de reação rápida do Exército Sueco. Sua operação em condições nórdicas – invernos rigorosos, neve profunda, terreno florestal e infraestrutura limitada – validou a robustez do design e a eficácia das adaptações suecas. Ao longo das décadas de 2000 e 2010, o veículo recebeu atualizações incrementais:
Em 2021, o Exército Sueco anunciou um programa de modernização de meia-vida para estender a vida útil do Strv.122 até meados da década de 2030, incluindo substituição de componentes obsoletos, atualização de sistemas de comunicação e integração de contramedidas ativas leves. Legado e Impacto EstratégicoO Strv.122 representa um marco na evolução da capacidade blindada sueca. Ao optar por uma plataforma internacional madura, a Suécia equilibrou pragmatismo orçamentário, interoperabilidade com aliados e manutenção de soberania industrial através da produção licenciada e integração de subsistemas nacionais. O veículo também demonstrou que a adaptação contextual de um design global pode gerar uma variante superior em aspectos específicos – neste caso, proteção contra ameaças assimétricas e integração de C4I. O Strv.122 não busca substituir a inovação nacional, mas complementá-la, servindo como ponte entre a tradição de engenharia sueca e as realidades da cooperação de defesa europeia. Além disso, o programa fortaleceu a parceria estratégica entre Suécia e Alemanha no setor de defesa, abrindo caminho para colaborações futuras em veículos de combate, sistemas de artilharia e tecnologias de proteção. A experiência adquirida na integração do TCCS e na modernização de blindados influenciou diretamente o desenvolvimento de plataformas subsequentes, como o veículo de combate CV90 em suas variantes mais recentes. ConclusãoO Stridsvagn 122 é muito mais do que um Leopard 2 com insígnia sueca. É a materialização de uma doutrina de defesa que valoriza adaptação, resiliência e eficiência. Ao reforçar a blindagem, integrar sistemas de comando avançados e otimizar a plataforma para o terreno nórdico, a Suécia transformou um excelente tanque internacional em uma ferramenta de defesa nacional ainda mais capaz. Em um cenário geopolítico em transformação, com o retorno da competição entre grandes potências e a revalorização da defesa territorial europeia, o Strv.122 permanece como um ativo estratégico vital para a Suécia. Sua combinação de poder de fogo, proteção e consciência situacional garante que, mesmo diante de ameaças modernas, as forças blindadas suecas possam operar com confiança, mobilidade e letalidade. Na história dos tanques de batalha principais, o Strv.122 ocupa um lugar distinto: não como o mais inovador em conceito, mas como um dos mais bem adaptados à sua missão. É um testemunho de que, na engenharia militar, a excelência muitas vezes reside não na ruptura, mas na refinada aplicação de soluções comprovadas a contextos específicos. E, nesse aspecto, o Strv.122 cumpre com distinção seu papel na defesa da Suécia. |
