O primeiro posto de gasolina
Houve uma época, em Araucária, que o principal meio de transporte eram as carroças. A partir da primeira metade do século XX, foram até criadas leis que obrigavam o seu emplacamento e o recolhimento de tributos, como mostra os livros anuais para registro de veículos contidos em nosso acervo. Porém, com o avanço da tecnologia e a criação dos automóveis, a paisagem logo se modificou e o som dos trotes dos cavalos abriu espaço, também, para o das buzinas dos carros, cujo primeiro morador da cidade a possuir esse tipo de veículo foi o imigrante italiano João Sperandio. Conforme ocorreu a popularização dos automóveis, algumas mudanças começaram a acontecer na cidade, como as estradas que passaram a ser modernizadas e o surgimento do ramo da gasolina, combustível essencial para o funcionamento dessas máquinas.
Nas proximidades do Orfanato Mariano, bem como do Rio Iguaçu, funcionou o primeiro posto de gasolina de Araucária, em que os primeiros donos foram Félix Incote e Felipe Inkot. Esse posto funcionava com bombas manuais e atraia muita gente que passava pela “Estrada do Imperador”, que ligava Curitiba à cidade da Lapa. No barracão dessa mesma propriedade, também operava uma oficina e borracharia que foi alugada, em 1955, por José de Jesus Karas, com o objetivo de iniciar um comércio cerealista, que funcionou simultaneamente ao posto. Já em 1962, Karas decidiu alugar também o posto de gasolina, assumindo, portando, a gerência de ambos os negócios do terreno. (Informações recolhidas de entrevista com Terezinha Padilha Abdon e Luis Carlos Karas, em 2021)
Segundo entrevista de Luis Carlos Karas ao Arquivo Histórico em outubro de 2021, o posto funcionou mais alguns anos depois disso, sendo transferido, em 1968, para o endereço atual na Rodovia do Xisto, BR – 476, Km 156. O motivo do deslocamento foi graças a construção dessa mesma rodovia, que deixaria a “Estrada do Imperador” com pouco movimento. Felizmente a fachada do antigo posto continua sendo a original, bem como o barracão, mantendo viva a história sobre a trajetória dos meios de transporte do nosso município através dos anos.
(Texto escrito por Natalia Piccoli - Estudante de História)
Fontes e Referência:
1 - Entrevista de Terezinha Padilha Abdon no dia 28 de setembro de 2021, feita por Carlos Panhoca da Silva para o Arquivo Histórico Archelau de Almeida Torres.
2 - Entrevista de Luis Carlos Karas no dia 07 de outubro de 2021, feita por Carlos Panhoca da Silva para o Arquivo Histórico Archelau de Almeida Torres.
3 - OBRZUT - ONO, Luciane Czelusniak; SANTOS, Sebastião Pilatto dos. O “ipva” do tempo das carroças. Arquivo Histórico Archelau de Almeida Torres
Legenda das fotos:
1 – Primeiro posto de gasolina. Próximo ao Orfanato Mariano e Estádio Pedro Nolasco Pizzatto. Acervo do Arquivo Histórico Archelau de Almeida Torres.
2 – Eleição para prefeito em 1947 – Pessoas com carroças. Acervo do Arquivo Histórico Archelau de Almeida Torres.
3 – Carroças enfeitadas no carnaval – família Trauczynski, 1947. Acervo do Arquivo Histórico Archelau de Almeida Torres.
4 – Primeiro carro de Araucária pertenceu a João Sperandio. Acervo do Arquivo Histórico Archelau de Almeida Torres.
5 e 6 – Gráfica Exatha em 2021 na mesma propriedade do antigo posto de gasolina. Acervo do Arquivo Histórico Archelau de Almeida Torres.
Primeiro posto de gasolina. Próximo ao Orfanato Mariano e Estádio Pedro Nolasco Pizzatto.
Acervo do Arquivo Histórico Archelau de Almeida Torres.
Eleição para prefeito em 1947 – Pessoas com carroças.
Acervo do Arquivo Histórico Archelau de Almeida Torres.
Carroças enfeitadas no carnaval – família Trauczynski,1947.
Acervo do Arquivo Histórico Archelau de Almeida Torres.
Primeiro carro de Araucária pertenceu a João Sperandio.
Acervo do Arquivo Histórico Archelau de Almeida Torres.
Gráfica Exatha em 2021 na mesma propriedade do antigo posto de gasolina.
Acervo do Arquivo Histórico Archelau de Almeida Torres.