PHOTO WEISS CURITYBA. Mini-álbum LEMBRANÇA DE CURITYBA, com (27) vistas fotográficas da cidade, legendadas, distribuídas em uma única tira desdobrável. Década de 1920.

 

Postal-Brasil: Raro postal triplo com vista panorâmica de Paranaguá, impresso por Anibal Rocha, Livraria Econômica, Curitiba, tipográfico, circulado, datado de 1917.

 

CARTÕES POSTAIS, NÃO CIRCULADOS, EDITOR J.CARDOSO ROCHA, CURITIBA PARANÁ: ESCOLA DE ARTIFICIES E APRENDIZES, E QUARTEL GENERAL DA 11ª REGIÃO MILITAR.

 

POSTAL. CURITIBA, PR. Editor não identificado. Vista parcial de rua em Curitiba com bonde no início do século XX.

 

Postal - Brasil 1903, editor J.C. Langer

 

Postal Viaduto Pres. Carvalho E. F. Paranaguá Curitiba, com foto de Arthur Wischral,

 

RUA JOSÉ BONIFÁCIO.

 

Praça Tiradentes, década de 1950

 

ostais (2) de Curitiba, antigos, editados por Cezar Schutz: a) Antiga Matriz de Curytiba Photographada na ocasião da chegada dos voluntários da pátria da guerra do Paraguay, em Abril de 1870 A Cathedral actual de Curytiba, circulado em 1912 com selo brasileiro da época, tipográfico, em p/b; e b) Rua 15 de Novembro Curytiba, circulado em 1913

 

03.11.1967 Sadia Transportes Aéreos Handley Page HPR-7 Herald 214 Prefixo: PP-SDJ

 O Dart Herald matrícula PP-SDJ, operando um voo regular entre São Paulo e Curitiba (PR), com cinco tripulantes e 20 passageiros a bordo, acidentou-se durante procedimento de aproximação para o Aeroporto Afonso Pena.

 

Voando em meio à uma forte tempestade, a tripulação provavelmente recebeu um falso bloqueio e iniciou sua descida fora da posição correta, executando os procedimentos segundo a carta de aproximação, mas, sem saber, nas posições erradas. Esse engano levou o PP-SDJ a colidir com a Serra da Graciosa, a 4.635 pés de altitude, numa região localizada a 25 km (15.6 mls) a leste do Aeroporto de Curitiba.

 

Alguns ocupantes conseguiram escapar ao choque inicial, mas devido à remota localização do acidente, de difícil acesso, morreram antes da chegada das equipes de resgate na manhã seguinte.

 

Ao final, dos 25 ocupantes a bordo, somente dois tripulantes e dois passageiros sobreviveram.

 

Clique AQUI e leia um relato completo de Julio Fiori, no site altomontanha.com

 

 

Destroços da turbina do PP-SDJ, encontrados no Morro do Carvalho - Foto: Jurandir C. Marumbinista

 

Folha de S.Paulo, 04.11.1967

 

 

 

Jornal do Brasil, 04.11.1967

 

 

Jornal do Brasil, 06.11.1967

 

 

Jornal do Brasil, 07.11.1967