quinta-feira, 2 de abril de 2026

M157A2 Conjunto Gerador de Fumaça e M1059A3 Lynx: A Superioridade do Obscurecimento Tático no Campo de Batalha Moderno

 

M157A2 Conjunto Gerador de Fumaça (SGS)
M1059A3 Lynx Porta Gerador de Fumaça


Porta Gerador de Fumaça M1059A3O M1059A3 é um transportador de gerador de fumaça atualizado que incorpora o pacote de energia RISE para maior mobilidade e carrega o sistema de geração de fumaça M157A2. Oferece opções multicombustíveis, incluindo diesel, para geração de fumaça.

O M1059A3 será colocado em campo para as unidades Force Package 2 e Force Package 3. Uma atualização do sistema gerador de fumaça M157 ficou disponível no início de 1996 e atualmente está sendo aplicada aos veículos.

CAPACIDADES:

  • Produz 90 minutos de obscurecimento visual móvel sem reabastecimento
  • Um pelotão (6 sistemas) pode rastrear uma área de 1 km x 5 km
  • Usa qualquer combustível padrão do Exército (incluindo diesel, JP4, JP8, MOGAS)
  • Pode operar -25°F a 120°F em altitudes de até 8.000 pés.

Descrição

O Conjunto Gerador de Fumaça M157A2 (SGS) e o Porta Gerador de Fumaça M1059/M1059A3 (SGC) produzem cortinas de fumaça visuais de grande área em movimento. O M157A2 e o M1059/M1059A3 usam motores a jato de pulso duplo, operando com combustíveis padrão do Exército, para produzir grandes nuvens brancas de vapor de óleo de neblina que derrotam os métodos de observação e rastreamento de alcance visual, incluindo lasers. O M157A2 e M1059/M1059A3 consistem em 5 componentes principais: dois (2) geradores de fumaça M54A2, um conjunto de compressor de ar, um tanque de óleo de neblina de 120 galões, um conjunto de bomba de óleo de neblina e um painel de controle. Quando montados em um HMMWV M1037/M1097 com o Kit de Montagem M284A1, esses componentes compreendem o M157A2 SGS. Quando montados no M1059/M1059A3, variantes do Transportador de Pessoal Blindado M113A2/M113A3, esses componentes compreendem o SGC M1059/M1059A3.

O M54A2 é um motor a jato de pulso que queima qualquer combustível de viscosidade média (diesel, JP4, JP8, etc.) Cada M54A2 é capaz de vaporizar 40 galões de óleo de neblina em uma missão de uma hora.

Status

A PM Smoke está modernizando a frota de fumaça. Com a classificação de tipo dos sistemas geradores de fumaça M56 e M58, as unidades Force Package 1 e 2 receberão os mais novos sistemas geradores de fumaça. Ao mesmo tempo, os equipamentos do pacote de força 1 e 2 serão modernizados para o M1059A3 e o M157A3 e remanejados para as unidades do Pacote de Força 3 e 4 para reduzir os custos operacionais e de suporte. Dentro de cada um desses programas, os esforços de modernização estão em andamento.

O M157A2/M1059A3 foi classificado como tipo, padrão, código de controle logístico A em 15 de dezembro de 94. Um contrato de produção foi concedido à Minowitz Manufacturing, Co., Rosedale, MI, em 29 de março de 96. Este contrato foi concedido com base no melhor valor usando a Especificação de Desempenho como a documentação técnica orientadora. Minowitz é contratado para produzir 288 novos M157A2 SGS, bem como 342 kits de modificação para atualizar o inventário de M157 e M1059 do Exército. Até março de 98, 152 novos M157A2 SGSs foram entregues, bem como todos os 342 kits de modificação. Os demais sistemas foram programados para entrega no EF98.

Todo o pessoal envolvido no contrato de produção participou do Treinamento de Parceria, ministrado pela DDI, Inc. como parte da reunião de Início dos Trabalhos. Participaram integrantes da PM Fumaça/Obscurantes, Armamentos, Química e Atividade Logística de Aquisição (ACLA), Comando de Gestão de Contratos de Defesa - Equipe Nordeste, e Minowitz e seus subcontratados, Majestic Metals e PJP Packaging. A parceria provou ser valiosa ao permitir que Minowitz conclua sua parte do Teste do Primeiro Artigo no Dugway Proving Ground, UT; redução do tempo de resposta em questões técnicas; melhor compreensão do projeto de Minowitz; e melhorias de design descobertas durante o Teste de Verificação de Produção.

Um total de 356 sistemas foram colocados em campo até 98 de março, 219 M157A2 SGSs, 87 M1059A3 SGCs e 50 M1059 SGCs. Uma equipe de funcionários da PM Smoke, TACOM-ACLA Chemical Group, ARL e CBDCOM (RI) está realizando o desprocessamento de equipamentos, Treinamento de Novos Equipamentos (NET) e instalação do Kit de Modificação. Outros 188 sistemas (159 M157A2 SGSs e 29 M1059 SGCs) foram programados para serem colocados em campo no FY98.

História:

O Conjunto Gerador de Fumaça M157 foi originalmente colocado em campo em 1986 e forneceu ao Exército sua primeira capacidade de gerador de fumaça móvel. Um total de 323 M157 SGSs e 276 M1059 SGCs foram colocados em campo.

Em 1991, o Exército iniciou um programa de aperfeiçoamento para melhorar a confiabilidade do sistema. O M157A1 foi classificado como padrão de tipo, código logístico A em 8 de outubro de 93, mas nunca foi colocado em campo. As melhorias incluídas no A1 incluem conjuntos de filtro de combustível/separador de água para proteger a bomba de combustível; conjuntos de tampa de lata de combustível simplificados; eliminação de dispendiosas desconexões rápidas; cabeça de motor de alta altitude/bocal de combustível/orifício de óleo melhorado; chave de cabeça do motor nova; painel de controle menor; eliminação de preocupações com o painel de controle quente; reposicionamento do painel de controle no HMMWV para evitar interferência no rádio SINCGARS; sistema de detecção de incêndio melhorado e menos dispendioso; disjuntores da bomba de combustível e da bomba de óleo de neblina; e o conjunto da bomba de óleo de neblina realocado e simplificado.

Em outubro de 93, uma mudança de material foi iniciada para cumprir a Diretiva 4140.43 do DOD sobre padronização de combustível. O resultado desta mudança de material, o M157A2 SGS, utiliza um novo método inovador para acender e queimar combustíveis de viscosidade média (Diesel, JP8, etc.) em um motor a jato de pulso. O pessoal da PM Smoke que desenvolveu este novo método recebeu uma patente em 9 de setembro de 97 intitulada "Multifuel Combustion Engine and Use In Generating Obscurant Smoke" (Patente US # 5.665.272).

Modernização através de peças de reposição

A fim de reduzir os custos de O&S, a PM Smoke vem atualizando agressivamente os sistemas de campo por meio de uma estratégia de Modernization Through Spares (MTS).

As melhorias identificadas durante os esforços de desenvolvimento e produção do M157A1/A2 foram estocadas para o M157 SGS original, resultando em custos de O&S reduzidos e prolongando a vida útil. Essas novas peças foram incorporadas utilizando os NSNs das peças substituídas, não necessitando, portanto, de alteração nas requisições. Essas peças incluem o conjunto melhorado da tampa da lata de combustível, interruptores de pressão e interruptores térmicos.

As iniciativas MTS estão sendo incorporadas aos Manuais Técnicos (TMs). As TMs para incluir o 12&P também foram atualizadas e contêm todas as melhorias no sistema. Os artigos da PS Magazine descrevendo as mudanças foram publicados e artigos adicionais serão desenvolvidos à medida que novas iniciativas surgirem.

      


M157A2 Conjunto Gerador de Fumaça e M1059A3 Lynx: A Superioridade do Obscurecimento Tático no Campo de Batalha Moderno

Em um ambiente operacional onde a visibilidade pode significar a diferença entre vitória e derrota, a capacidade de controlar o que o inimigo vê — ou deixa de ver — constitui uma vantagem estratégica decisiva. O Conjunto Gerador de Fumaça M157A2 (SGS) e o Porta-Gerador de Fumaça M1059A3 Lynx representam o ápice da tecnologia de obscurecimento móvel, fornecendo às forças militares a capacidade de gerar cortinas de fumaça de grande área em movimento, protegendo manobras, mascarando posições e neutralizando sistemas de observação e direcionamento inimigos, incluindo lasers de designação de alvos.
Esta plataforma integrada não é apenas uma ferramenta de camuflagem; é um multiplicador de força que permite operações ofensivas e defensivas com maior liberdade tática, reduzindo a exposição das tropas e equipamentos enquanto aumenta a confusão e a incerteza nas linhas adversárias.

Arquitetura do Sistema: Potência, Versatilidade e Integração

O M1059A3 Lynx é a evolução definitiva do transportador de gerador de fumaça, incorporando o pacote de energia RISE (Reliability Improved Selected Equipment) para maximizar mobilidade, confiabilidade e sustentação logística. Esta variante, derivada da família M113A2/A3, foi projetada para carregar e operar o Conjunto Gerador de Fumaça M157A2, criando uma plataforma blindada, móvel e letalmente eficaz em missões de obscurecimento tático.

Núcleo Tecnológico: Motores a Jato de Pulso Duplo M54A2

O coração do sistema reside em dois motores M54A2, unidades de jato de pulso que operam com qualquer combustível de viscosidade média padronizado pelo Exército. Cada motor é capaz de vaporizar 40 galões de óleo de neblina (fog oil) em uma missão de uma hora, gerando nuvens brancas densas que obscurecem efetivamente o espectro visual.
Os cinco componentes principais do sistema incluem:
  1. Dois geradores de fumaça M54A2: Responsáveis pela vaporização do óleo de neblina
  2. Conjunto de compressor de ar: Fornece fluxo de ar pressurizado para combustão eficiente
  3. Tanque de óleo de neblina de 120 galões: Autonomia para 90 minutos de operação contínua sem reabastecimento
  4. Conjunto de bomba de óleo de neblina: Alimentação controlada e precisa dos motores
  5. Painel de controle integrado: Interface centralizada para monitoramento e operação do sistema

Flexibilidade de Plataforma: HMMWV e M113

A arquitetura modular do M157A2 permite sua instalação em múltiplas plataformas:
  • Em HMMWV M1037/M1097: Utilizando o Kit de Montagem M284A1, forma o M157A2 SGS, ideal para unidades leves e de resposta rápida
  • Em M1059/M1059A3: Variantes blindadas do M113A2/A3, configuram o SGC (Smoke Generator Carrier), oferecendo proteção balística e mobilidade sobre esteiras para acompanhamento de forças mecanizadas
Esta dualidade garante que a capacidade de obscurecimento esteja disponível em todo o espectro de forças, desde unidades aerotransportadas até divisões blindadas pesadas.

Capacidades Operacionais Excepcionais

O M157A2/M1059A3 foi projetado para desempenho em condições extremas, com especificações que atendem às demandas do campo de batalha moderno:

Autonomia e Cobertura

  • 90 minutos de obscurecimento contínuo sem necessidade de reabastecimento
  • Um pelotão (6 sistemas) pode rastrear e obscurecer uma área de 1 km x 5 km, criando barreiras visuais estratégicas para proteger avanços, retiradas ou posições defensivas
  • Geração de fumaça em movimento: Capacidade de operar enquanto o veículo se desloca, mantendo a cortina de fumaça alinhada com a manobra tática

Versatilidade de Combustível

O sistema opera com qualquer combustível padrão do Exército, eliminando restrições logísticas:
  • Diesel (DF2)
  • JP-4 e JP-8 (combustíveis de aviação)
  • MOGAS (gasolina automotiva)
Esta flexibilidade permite que as unidades utilizem os recursos disponíveis no teatro de operações, reduzindo a dependência de cadeias de suprimento especializadas.

Resiliência Ambiental

  • Faixa de temperatura operacional: -25°F a 120°F (-32°C a 49°C)
  • Altitude máxima de operação: Até 8.000 pés (2.438 metros)
  • Funcionamento em condições adversas: Poeira, umidade, chuva e vento não comprometem significativamente a eficácia da geração de fumaça

Eficácia Contra Sensores Inimigos

As nuvens de vapor de óleo de neblina geradas pelo M157A2 são altamente eficazes contra:
  • Observação visual direta
  • Sistemas de imageamento térmico de curto alcance
  • Designadores laser para mísseis guiados
  • Câmeras de vigilância e drones de reconhecimento básico
Embora não seja projetado para neutralizar sensores de última geração, o sistema cria degradação significativa na consciência situacional inimiga, forçando desaceleração, desorientação e erros táticos.

Modernização e Evolução do Sistema: Do M157 ao M157A2

A trajetória de desenvolvimento do sistema reflete o compromisso contínuo com confiabilidade, eficácia e redução de custos operacionais:

M157 Original (1986)

  • Primeira capacidade de gerador de fumaça móvel do Exército
  • 323 unidades SGS e 276 unidades SGC colocadas em campo
  • Estabeleceu doutrina e táticas de obscurecimento móvel

M157A1 (1993)

  • Programa de aperfeiçoamento focado em confiabilidade
  • Melhorias incluíram: filtros de combustível/separadores de água, tampas de lata simplificadas, eliminação de desconexões rápidas custosas, cabeças de motor otimizadas para alta altitude, painel de controle compacto e reposicionado, sistema de detecção de incêndio aprimorado e disjuntores protegidos
  • Classificado como padrão tipo, mas nunca colocado em campo devido a mudanças de prioridade

M157A2 (1994–1997)

  • Resposta à Diretiva DOD 4140.43 sobre padronização de combustível
  • Inovação patenteada: Novo método de combustão multifuel em motores de jato de pulso (Patente US #5.665.272, concedida em 9 de setembro de 1997)
  • Capacidade de queimar combustíveis de viscosidade média sem perda de desempenho
  • Classificado como tipo, padrão, código de controle logístico A em 15 de dezembro de 1994

Produção, Distribuição e Estratégia de Modernização

A implementação do M157A2/M1059A3 seguiu uma abordagem escalonada e fiscalmente responsável:

Contrato e Produção

  • Contrato de produção concedido à Minowitz Manufacturing Co., Rosedale, MI, em 29 de março de 1996
  • Baseado em melhor valor, utilizando Especificação de Desempenho como documentação técnica orientadora
  • Escopo: 288 novos M157A2 SGS + 342 kits de modificação para atualização de inventário existente
  • Até março de 1998: 152 novos sistemas entregues + todos os 342 kits de modificação concluídos

Colaboração e Parceria

Todo o pessoal envolvido no contrato participou do Treinamento de Parceria, ministrado pela DDI, Inc., reunindo:
  • PM Smoke/Obscurantes
  • Armamentos, Química e Atividade Logística de Aquisição (ACLA)
  • Comando de Gestão de Contratos de Defesa – Equipe Nordeste
  • Minowitz e subcontratados (Majestic Metals, PJP Packaging)
Resultados: conclusão bem-sucedida do Teste do Primeiro Artigo no Dugway Proving Ground, UT; redução de tempo de resposta em questões técnicas; melhor compreensão do projeto; e melhorias de design identificadas durante o Teste de Verificação de Produção.

Distribuição por Pacotes de Força

  • Force Package 1 e 2: Recebem os sistemas mais novos (M157A2/M1059A3)
  • Force Package 3 e 4: Recebem equipamentos modernizados remanejados das unidades de prioridade superior, reduzindo custos operacionais e de suporte
Até março de 1998, 356 sistemas haviam sido colocados em campo:
  • 219 M157A2 SGS
  • 87 M1059A3 SGC
  • 50 M1059 SGC (configuração anterior)
Outros 188 sistemas estavam programados para fielding no ano fiscal de 1998.

Estratégia de Modernização Through Spares (MTS)

Para maximizar o retorno sobre investimento e estender a vida útil da frota, a PM Smoke implementou uma estratégia agressiva de Modernization Through Spares (MTS):
  • Peças melhoradas identificadas durante o desenvolvimento do M157A1/A2 foram estocadas como itens de reposição para o M157 original
  • Utilização dos mesmos NSNs (National Stock Numbers) das peças substituídas, eliminando a necessidade de alteração em requisições logísticas
  • Peças-chave incluídas: conjunto melhorado da tampa da lata de combustível, interruptores de pressão aprimorados e interruptores térmicos com maior durabilidade
  • Manuais Técnicos (TMs) atualizados para refletir todas as melhorias, incluindo o TM 12&P
  • Artigos na PS Magazine comunicando mudanças aos operadores e mantenedores de campo
Esta abordagem permitiu que unidades com sistemas legados se beneficiassem das inovações do M157A2 sem custos adicionais de aquisição de plataformas completas.

Doutrina de Emprego Tático

O M157A2/M1059A3 é empregado em múltiplos cenários operacionais, sempre com o objetivo de degradar a capacidade inimiga de observar, rastrear e engajar:

Operações Ofensivas

  • Mascaramento de Avanços: Cortinas de fumaça para ocultar movimentos de blindados e infantaria durante assaltos
  • Proteção de Flancos: Obscurecimento de áreas vulneráveis durante manobras de envolvimento
  • Neutralização de Observadores Inimigos: Interrupção de linhas de visada para postos de observação e equipes de reconhecimento

Operações Defensivas

  • Proteção de Posições: Criação de barreiras visuais ao redor de pontos fortes, postos de comando e áreas de apoio
  • Cobertura para Retiradas: Obscurecimento de rotas de retração para minimizar perdas durante movimentos defensivos
  • Confusão Tática: Geração de múltiplas cortinas para dificultar a identificação de alvos prioritários pelo inimigo

Operações de Apoio

  • Proteção de Engenharia: Obscurecimento de equipes de construção de obstáculos, pontes ou campos minados
  • Suporte a Evacuação Médica: Cobertura visual para extração de feridos sob fogo
  • Mascaramento Logístico: Proteção de pontos de reabastecimento e munição contra observação aérea ou terrestre

Considerações de Emprego

  • Coordenação com Manobra: A fumaça deve ser empregada em sincronia com o movimento das unidades para evitar exposição inadvertida
  • Direção do Vento: Fatores meteorológicos influenciam a dispersão da fumaça; planejamento deve incluir previsão climática
  • Duração e Reabastecimento: Missões prolongadas exigem planejamento logístico para reposição de óleo de neblina
  • Assinatura Térmica: Embora eficaz contra observação visual, a fumaça pode ser penetrada por sensores térmicos avançados; emprego deve ser combinado com outras medidas de ocultação

Especificações Técnicas Consolidadas

M1059A3 Lynx (Plataforma)

Parâmetro
Valor
Plataforma Base
M113A2/A3 com powerpack RISE
Mobilidade
Esteiras, acompanhamento de forças blindadas
Proteção
Blindagem em alumínio 5083, kits passivos opcionais
Capacidade de Combustível
Integrado ao sistema do veículo hospedeiro
Tripulação
2–4 (condutor, operador do SGS, comandante, auxiliar)

M157A2 SGS (Sistema de Geração)

Parâmetro
Valor
Motores
2x M54A2 pulse jet engines
Combustível do Motor
Qualquer combustível padrão do Exército (diesel, JP4, JP8, MOGAS)
Capacidade de Óleo de Neblina
120 galões (454 litros)
Autonomia de Fumaça
90 minutos contínuos
Taxa de Vaporização
40 galões/hora por motor
Faixa de Temperatura
-25°F a 120°F (-32°C a 49°C)
Altitude Máxima
8.000 pés (2.438 m)
Cobertura por Pelotão
1 km x 5 km

Impacto Estratégico: Obscurecimento como Arma Cognitiva

O M157A2/M1059A3 transcende sua função técnica para se tornar uma arma cognitiva. Ao negar ao inimigo a capacidade de ver com clareza, o sistema introduz incerteza, atrasa decisões e força erros táticos. Em um ambiente onde a informação é poder, o obscurecimento móvel equilibra a balança, permitindo que forças numericamente ou tecnologicamente inferiores compensem desvantagens através de astúcia, timing e controle do ambiente operacional.
Além disso, a capacidade de operar com múltiplos combustíveis e em condições extremas garante que o sistema permaneça eficaz em teatros diversos — desde desertos áridos até florestas temperadas, de planícies abertas a terrenos montanhosos. Sua integração com plataformas leves (HMMWV) e blindadas (M113) assegura que a doutrina de obscurecimento seja aplicável em todo o espectro de forças.

Conclusão: Visibilidade Controlada, Vitória Garantida

O Conjunto Gerador de Fumaça M157A2 e o Porta-Gerador M1059A3 Lynx representam mais do que equipamento militar; são instrumentos de liberdade tática. Ao dominar o que é visto — e o que é ocultado — as forças que empregam estes sistemas ganham a iniciativa, protegem seus recursos e impõem sua vontade ao inimigo.
Em um mundo onde sensores, drones e sistemas de precisão amplificam a letalidade do campo de batalha, a capacidade de obscurecer, confundir e proteger torna-se não apenas útil, mas essencial. O M157A2/M1059A3 não apenas atende a essa necessidade; redefine o padrão de excelência em guerra de obscurecimento móvel.
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