Praça Tiradentes destacando-se a estação dos bondes, cerca de 1930 By Vald Assunção

 Praça Tiradentes destacando-se a estação dos bondes, cerca de 1930
By Vald Assunção

Catedral de Curitiba em fase de construção nos idos de 1890 Acervo solardorosario.com.br

 Catedral de Curitiba em fase de construção nos idos de 1890
Acervo solardorosario.com.br

Casa de Comércio de Livino Schier, no bairro do Portão, Construção dos anos 1920. By Diogo Félix

 Casa de Comércio de Livino Schier, no bairro do Portão, Construção dos anos 1920.
By Diogo Félix

Engenho da Matte Leão onde é hoje o bairro do Batel. Foto Instituto Histórico e Geográfico do Paraná

 Engenho da Matte Leão onde é hoje o bairro do Batel.
Foto Instituto Histórico e Geográfico do Paraná

A estação de Balsa Nova foi inaugurada como uma estação de madeira, em 1891. Em 1938, a cidade foi rebatizada como João Eugênio, embora a estação ainda tenha mantido o nome de Balsa Nova até 1945. Somente em maio de 1954 a estação e a vila retomaram o nome original. A cidade, que se tornou município em 1961, é muito pequena e os trilhos passam junto à praça central. O prédio permaneceu até 1977, quando foi desativado, devido à entrega da variante Pinhais-Engenheiro Bley. A velha estação, fora dos trilhos pois a linha antiga havia sido removida, poucos anos depois foi demolida.

 A estação de Balsa Nova foi inaugurada como uma estação de madeira, em 1891.
Em 1938, a cidade foi rebatizada como João Eugênio, embora a estação ainda tenha mantido o nome de Balsa Nova até 1945. Somente em maio de 1954 a estação e a vila retomaram o nome original.
A cidade, que se tornou município em 1961, é muito pequena e os trilhos passam junto à praça central.
O prédio permaneceu até 1977, quando foi desativado, devido à entrega da variante Pinhais-Engenheiro Bley. A velha estação, fora dos trilhos pois a linha antiga havia sido removida, poucos anos depois foi demolida. 

Travessa da Lapa esquina com a Rua Marechal Deodoro ganhando forma, para se tornar um importante corredor de transporte no Centro de Curitiba, ano de 1995. By Memoria da Curitiba Urbana

 Travessa da Lapa esquina com a Rua Marechal Deodoro ganhando forma, para se tornar um importante corredor de transporte no Centro de Curitiba, ano de 1995.
By Memoria da Curitiba Urbana

Centro Cívico nos anos 60 Memória Urbana de Curitiba

 Centro Cívico nos anos 60
Memória Urbana de Curitiba

Rua Martin Afonso antes de ser asfaltada, vista da rua Jerônimo Durski em 1979. Memória da Curitiba Urbana

 Rua Martin Afonso antes de ser asfaltada, vista da rua Jerônimo Durski em 1979.
Memória da Curitiba Urbana

Avenida do Batel em 1905 Memória da Curitiba Urbana

 Avenida do Batel em 1905
Memória da Curitiba Urbana

Av. 7 de Setembro esquina com Ângelo Sampaio em 1980 Memória da Curitiba Urbana

 Av. 7 de Setembro esquina com Ângelo Sampaio em 1980
Memória da Curitiba Urbana