A primeira linha de transporte coletivo de Curitiba - os bondes puxados a cavalos, que ligavam o bairro do Batel ao Fontana (imediações do Passeio Público) foi inaugurada em 8/11/1887.
By novomilenio.inf.br
domingo, 21 de novembro de 2021
A primeira linha de transporte coletivo de Curitiba - os bondes puxados a cavalos, que ligavam o bairro do Batel ao Fontana (imediações do Passeio Público) foi inaugurada em 8/11/1887. By novomilenio.inf.br
A primeira linha de transporte coletivo de Curitiba - os bondes puxados a cavalos, que ligavam o bairro do Batel ao Fontana (imediações do Passeio Público) foi inaugurada em 8/11/1887.
um belo exemplo da herança portuguesa em Colombo. Construída em 1912, pelo descendente português Antonio Francisco Beira Xavier. Foi sede de fazenda na década de 70 e atualmente possui as características de tombamento, sendo o único Patrimônio Histórico Material Tombado pela Coordenação do Patrimônio Cultural do Estado do Paraná em nossa Cidade. Este edifício está localizado na Rodovia da Uva – 276 – Bairro Roça Grande." Fonte: Foto e texto extraídos da página "Prefeitura de Colombo".
um belo exemplo da herança portuguesa em Colombo. Construída em 1912, pelo descendente português Antonio Francisco Beira Xavier. Foi sede de fazenda na década de 70 e atualmente possui as características de tombamento, sendo o único Patrimônio Histórico Material Tombado pela Coordenação do Patrimônio Cultural do Estado do Paraná em nossa Cidade.
Este edifício está localizado na Rodovia da Uva – 276 – Bairro Roça Grande."
Fonte:
Foto e texto extraídos da página "Prefeitura de Colombo".
1936. Férias de julho na ILHA DO MEL. O veículo era do hotel.
1936. Férias de julho na ILHA DO MEL. O veículo era do hotel.
***Vista parcial do Passeio Público de Curitiba. - 1910 *** ***Acervo: Museu Paranaense ***
***Vista parcial do Passeio Público de Curitiba. - 1910 ***
***Acervo: Museu Paranaense ***
Biblioteca em um cartão postal sem data. paranaempresarial.com.br
Biblioteca em um cartão postal sem data.
paranaempresarial.com.br
Comércio de erva-mate, com grande movimentação de Colonos. Década de 1930 ***Copyright © Gazeta do Povo. ***
Comércio de erva-mate, com grande movimentação de Colonos. Década de 1930
***Copyright © Gazeta do Povo. ***
Primeira metade da década de 1930 - A macadamização da Estrada Curitiba-São José dos Pinhais.(Av. Sen. Salgado Filho) Em 1937, pela Estrada Curitiba-São José dos Pinhais circulavam 2000 veículos/dia, sendo considerado intenso tráfego
Primeira metade da década de 1930 - A macadamização da Estrada Curitiba-São José dos Pinhais.(Av. Sen. Salgado Filho)
Em 1937, pela Estrada Curitiba-São José dos Pinhais circulavam 2000 veículos/dia, sendo considerado intenso tráfego
Vista Área de Curitiba, destacando o prédio da Telepar em 1970 nopaiscuritiba.blogspot.com.br
Vista Área de Curitiba, destacando o prédio da Telepar em 1970
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Catedral em construção (festa da cumeeira), cerca de 1890. Foto acervo do Instituto Histórico e Geográfico do Paraná.
Catedral em construção (festa da cumeeira), cerca de 1890. Foto acervo do Instituto Histórico e Geográfico do Paraná.
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