FESTA PARA OS OFICIAIS DO DESTROYER PARANÁ
Em 1912
FESTA PARA OS OFICIAIS DO DESTROYER PARANÁEm 1912, Paranaguá recebia em seu porto o Destroyer Paraná, cuja visita foi marcada por solenidades na cidade, culminando com o deslocamento de significativo grupo de autoridades parnanguaras e paranaenses, juntamente com oficiais e marinheiros do navio indo até o Rio das Pedras, um bucólico local dos arredores da cidade, para grande comemoração campestre.
Entre várias personalidades da alta sociedade paranaense, notamos as seguintes: Cel. Elisio Pereira Alves, professor Hercilio Guimarães, Joaquim de Amorim, Cel. Agostinho Pereira Alves, Joaquim Francisco do Amaral e Mello, Prisciliano da Silva Corrêa, Cel.
José Gonçalves Lobo, Lydio José dos Santos, Enio Marques, Paulo Vianna, Mario Mello, Priscilio da Silva Corrêa, Augusto Daliè, Pedro Scherer, Amelio Santa Rita, Flavio Luck, Manoel Hermogenes Vidal, Manoel Nunes Barranco, Dr. Manoel Barbalho Uchoa Cavalcanti Junior, Ceciliano da Silva Corrêa, Rosani Parodi, João Batista Borio, Demostenes Veiga, Militão Arzua, José Nilo de Oliveira, (Cazuza) José Bevilaqua, e senhoras Ernestina Camargo, Narcinda Lobo, Diná Vianna Vital Brasil, Carlota Faria, Consuelo de Souza Elias, Laura Azevedo Lobo, Aracy Plaisant Gomes, Terezita Faria, Noemia Camargo, Juvelina Camargo, Leonor Camargo Pereira Alves, etc.
O Destroyer Paraná - CT 8, foi o terceiro navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil em homenagem ao Estado do Paraná. Fazia parte de uma série de 10 unidades da mesma classe que compunham o Plano Naval de 1906, concretizado pelo Ministro da Marinha Almirante Alexandrino Faria de Alencar. Foi construído pelo estaleiro Yarrow em Glasgow na Inglaterra. Foi lançado ao mar em 1909, e funcionou até sua baixa em 1933. Foi seu primeiro comandante o Capitão-de-Corveta Augusto Heleno Pereira.
C a r a c t e r í s t i c a s:
Deslocamento: 560 ton (padrão), 640 ton (carregado).
Dimensões: 73.15 m de comprimento, 7.08 m de boca, 2.22 de calado (leve) 2.42 m de calado (carregado).
Propulsão: Vapor; 2 caldeiras Yarrow e 2 motores de tripla-expansão gerando 8.800 hp, acoplados a 2 eixos e 2 hélices.
Combustível: 140 ton de carvão.
Velocidade: máxima de 28 nós.
Raio de Ação: 1.600 milhas a 15 nós.
Armamento: 2 canhões de 4 pol. (102 mm) em dois reparos singelos, 4 canhões de 47 mm e 2 tubos de torpedos singelos de 18 pol.
Sensores: não possuía.
Código Internacional de Chamada: PXNA
Código Radiotelegráfico: ?
Distintivo Numérico: ?
Tripulação: 104 homens.
Paulo Grani
