O M1085 LWB: A Potência e Versatilidade dos Veículos Táticos Médios

 

O caminhão M1085 Long Wheel Base (LWB) foi projetado para transportar soldados e cargas em contêineres de operações padronizadas internacionais.

O caminhão M1085 Long Wheel Base (LWB) foi projetado para transportar soldados e cargas em contêineres de operações padronizadas internacionais. O M1085 tem uma capacidade de carga útil de 10.000 libras e para facilitar a carga/descarga, os trilhos laterais da cama são montados em dobradiças. A caçamba de carga pode ser equipada com um kit opcional de banco para transporte de soldados. Os bancos corridos são construídos de um material que não é de madeira e são fixados nas grades laterais da caçamba de carga. Os bancos podem ser rebatidos e guardados quando não estiverem em uso. Os soldados são auxiliados a entrar e sair da área de carga com o auxílio de uma escada guardada no veículo quando não estiver em uso. Um kit de lona e arcos é fornecido para manter os soldados e a carga protegidos dos elementos. O M1085 pode ser equipado com um guincho de auto-recuperação capaz de realizar operações de recuperação de veículos de avanço/recuo. O guincho tem 280 pés de capacidade de linha e 15.500 libras de tração de linha de tambor nu com 110% de sobrecarga. Os soldados são auxiliados a entrar e sair da área de carga com o auxílio de uma escada guardada no veículo quando não estiver em uso. Um kit de lona e arcos é fornecido para manter os soldados e a carga protegidos dos elementos. O M1085 pode ser equipado com um guincho de auto-recuperação capaz de realizar operações de recuperação de veículos de avanço/recuo. O guincho tem 280 pés de capacidade de linha e 15.500 libras de tração de linha de tambor nu com 110% de sobrecarga. Os soldados são auxiliados a entrar e sair da área de carga com o auxílio de uma escada guardada no veículo quando não estiver em uso. Um kit de lona e arcos é fornecido para manter os soldados e a carga protegidos dos elementos. O M1085 pode ser equipado com um guincho de auto-recuperação capaz de realizar operações de recuperação de veículos de avanço/recuo. O guincho tem 280 pés de capacidade de linha e 15.500 libras de tração de linha de tambor nu com 110% de sobrecarga.

xxx	MTV 5 toneladas  Carga Longa
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	Nenhum outro caminhão tático em sua classe pode igualar seus recursos padrão: Tração integral em tempo integral CTIS inteligente para soldados (Sistema Central de Inflação de Pneus) Transmissão totalmente automática Caso de transferência integral Barra anti-balanço Alta relação potência/peso Totalmente compatível com MANPRINT Assentos de tropas sem madeira HAEMP endurecido		Informações básicas do veículo
			Modelo do veículo	M1085
			NSN	2320-01-354-4530
			Dirigir	6 x 6 (tempo integral) com bloqueio do diferencial entre eixos
			Motor	Diesel, compatível com EPA, 290 hp
			Transmissão	Totalmente automatizado
			Eixos	Redução simples com planetários externos
			Táxi	3 homens, cabine sobre motor
			Pneus	Super singles com CTIS
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		x	Dimensões
		Comprimento		349" (8.863 mm)
		Altura	Operacional  para Transporte Aéreo	112" (2.845 mm)  105,5" (2.680 mm)
		Largura		96" (2.438 mm)
		Distância entre eixos		177" (4.500 mm)
		Peso de freio do veículo	Sem Kits, Tripulação, Combustível	20.836 libras (9.451 kg)
		Distância ao solo	Carregado	22" (559 mm)
		x	Características de desempenho
		Velocidade máxima	Governado, em Peso Bruto	58 mph (94 km/h)
		Variedade	Mínimo, em Peso Bruto	300+ milhas (483+ km)
		Nota máxima		60%
		Ângulo de aproximação		40º _
		Ângulo de partida	Padrão	19 o
		Inclinação Lateral		30%
		Vau	Sem KIT  Com KIT	36" (914 mm)  60" (1.524 mm)
		Carga útil		10.000 libras (4.536 kg)
		Carga Rebocada		21.000 libras (9.526 kg)
		x	Especificações do equipamento
		Táxi	Assento da tripulação	3 homens
			Design do assento	Ajustável para frente/trás
			Volante	Ajustável, inclinado e telescópico
			Tipo de direção	Assistência de energia
			Armazenamento (atrás dos bancos)	4 pés cúbicos cada
			Suspensão da Cabine	Mola pneumática com amortecedores integrados
		Motor	Caterpillar, Diesel, 6 Cilindros	6,6 L, turboalimentado e pós-arrefecido
			Avaliação	290 hp (216 kW) @ 2600 rpm, certificado pela EPA
			Governador	Mecânico
			Combustível	Diesel, DF-2, JP-4, JP-8, V VF-800
			Óleo	18 qt (17 L) (MIL-L-2104D, MIL-L-46167)
			Resfriamento	Água, radiador
			Fã	Acionado por motor, tipo embreagem
		Transmissão	Allison	Totalmente automático, controlado eletronicamente
			Velocidades	7 velocidades, automático/selecionar
			Tração integral em tempo integral	Caixa de transferência integral com diferencial entre eixos de travamento
			Operação normal	30% de torque nas rodas dianteiras, 70% de torque nas rodas traseiras
			Off-Road (diferencial bloqueado)	Velocidade igual da frente para trás
			Óleo	31,8 qt (30 L) (MIL-L-2104D, MIL-L-46167)
		Eixos	Rockwell	Dianteiro, Ft-traseiro e R-traseiro
			Operadora	Redução simples, engrenagem amboide
			Extremidades da roda	Redução da extremidade da roda de engrenagem cônica
			Relação da extremidade da roda	2:1
			Relação geral de engrenagens do eixo	7,8:1
			Ângulo de direção do eixo dianteiro	35º _
			Freios	Expansão interna ativada por ar (cunha)
		Alternador	Motorizado	EMI/RFI suprimido, à prova d'água
			Padrão de classificação	100 amperes
			Opção	200 amperes
			Voltagem	12/24 V
		Sistema de Inflação de Pneus	Eaton	Controles eletrônicos (montados na cabine)  - Rodovia - Cross-country - Areia/Lama/Neve  - Emergência
		Cama de carga	Dimensões	240 x 95" (6.096 x 2.413 mm)
			Escada	Arrumado, metálico
			Construção	Todo em aço, E-coat à prova de ferrugem, dropside com armazenamento de trilho lateral
Opções padrão			Assentos de tropas, não-madeira dobráveis; jogo de arcos e lona
Equipamento de manuseio de   materiais (opcional)		Guindaste de carga/descarga	Carrega/descarrega a caçamba de carga, operação elétrica, elevação de 680 kg (1.500 lb) a 1,2 m (4 pés)
Guincho de Auto-Recuperação		Opção padrão	Posições de recuperação dianteira/traseira; operação hidráulica;  capacidade de linha de 280 pés (85,3 m); tração de linha de tambor nu de 15.500 lb (7.031 kg); 110% de sobrecarga

Fontes e Recursos

• Homepage Oficial do Gerente de Projeto de Veículos Táticos Médios (MTV)

O M1085 LWB: A Potência e Versatilidade dos Veículos Táticos Médios

O caminhão M1085 Long Wheel Base (LWB) representa o ápice da engenharia de veículos táticos médios (MTV). Projetado robustamente para transportar soldados e cargas em contêineres de operações padronizadas internacionais, este veículo de 5 toneladas é uma peça fundamental na logística e mobilidade militar moderna. Nenhum outro caminhão tático em sua classe consegue igualar a combinação de recursos padrão, durabilidade e capacidade operacional que o M1085 oferece.

Versatilidade de Carga e Transporte de Tropas

A principal função do M1085 é a mobilidade de carga e pessoal em terrenos hostis. Com uma capacidade de carga útil impressionante de 10.000 libras (4.536 kg), ele é construído para enfrentar desafios logísticos severos.

• Facilidade de Carga e Descarga: Para otimizar as operações, os trilhos laterais da cama de carga são montados em dobradiças, permitindo um acesso simplificado.
• Transporte de Pessoal: A caçamba pode ser equipada com um kit opcional de bancos para transporte de soldados. Estes bancos corridos são construídos com um material especial que não é de madeira, garantindo maior durabilidade e segurança, e são fixados nas grades laterais. Quando não estão em uso, podem ser rebatidos e guardados, liberando espaço para carga.
• Acesso e Proteção: Os soldados são auxiliados a entrar e sair da área de carga através de uma escada metálica, que fica guardada no veículo quando não está em uso. Além disso, um kit de lona e arcos é fornecido para manter tanto os soldados quanto a carga protegidos contra os elementos climáticos adversos.
• Construção da Cama: A cama de carga mede 240 x 95 polegadas, com construção todo em aço, tratamento E-coat à prova de ferrugem e laterais dropside com armazenamento de trilho lateral.

Desempenho Mecânico e Tração

O coração do M1085 bate com a força de um motor diesel Caterpillar de 6 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com 290 hp (216 kW) e compatibilidade com diversos tipos de combustível (Diesel, DF-2, JP-4, JP-8), ele garante autonomia e potência em qualquer cenário.

• Tração Integral: O sistema de tração 6x6 opera em tempo integral, com bloqueio do diferencial entre eixos. Em operação normal, distribui 30% do torque nas rodas dianteiras e 70% nas traseiras. Em modo off-road com diferencial bloqueado, garante velocidade igual da frente para trás.
• Transmissão: Equipado com uma transmissão Allison totalmente automática e controlada eletronicamente, com 7 velocidades, oferece troca suave e eficiente.
• Suspensão e Pneus: Utiliza pneus super singles com CTIS (Sistema Central de Inflação de Pneus) inteligente. O sistema Eaton permite ajustes eletrônicos montados na cabine para diferentes terrenos: Rodovia, Cross-country, Areia/Lama/Neve e Emergência.
• Eixos: Eixos Rockwell com redução simples e planetários externos, proporcionando alta relação potência/peso e resistência extrema.

Recursos Operacionais Avançados

O M1085 destaca-se por recursos que aumentam a sobrevivabilidade e a eficácia da missão:

• Guincho de Auto-Recuperação: Pode ser equipado com um guincho hidráulico capaz de realizar operações de recuperação de veículos em avanço ou recuo. Possui capacidade de linha de 280 pés (85,3 m) e tração de linha de tambor nu de 15.500 libras (7.031 kg), com 110% de sobrecarga.
• Proteção HAEMP: O veículo é endurecido contra HAEMP (Pulso Eletromagnético de Alta Altitude), garantindo funcionamento mesmo em ambientes de guerra eletrônica.
• Conforto e Ergonomia: Totalmente compatível com MANPRINT, possui cabine para 3 homens, assentos de tripulação ajustáveis (frente/trás), volante ajustável (inclinado e telescópico) e suspensão da cabine com mola pneumática e amortecedores integrados.
• Sistema Elétrico: Voltagem 12/24 V com alternador à prova d'água e supressão EMI/RFI.

Especificações Técnicas Detalhadas

Abaixo estão os dados técnicos que definem a grandiosidade do M1085:

Dimensões e Pesos

• Comprimento: 349" (8.863 mm)
• Largura: 96" (2.438 mm)
• Altura Operacional: 112" (2.845 mm)
• Altura para Transporte Aéreo: 105,5" (2.680 mm)
• Distância entre Eixos: 177" (4.500 mm)
• Peso Bruto do Veículo (Sem Kits/Combustível): 20.836 libras (9.451 kg)
• Distância ao Solo (Carregado): 22" (559 mm)

Desempenho

• Velocidade Máxima: 58 mph (94 km/h)
• Autonomia: 300+ milhas (483+ km)
• Capacidade de Subida (Grade): 60%
• Ângulo de Aproximação: 40º
• Ângulo de Saída: 19º
• Inclinação Lateral: 30%
• Capacidade de Vau: 36" (914 mm) sem kit / 60" (1.524 mm) com kit
• Carga Rebocada: 21.000 libras (9.526 kg)

Equipamentos e Acessórios

• Freios: Expansão interna ativada por ar (cunha).
• Direção: Assistência de energia.
• Armazenamento na Cabine: 4 pés cúbicos atrás de cada banco.
• Opções de Guindaste: Disponível guindaste de carga/descarga elétrico com elevação de 1.500 lb a 4 pés de altura.

Conclusão

O M1085 Long Wheel Base não é apenas um caminhão; é uma plataforma logística completa. Com sua capacidade de adaptar-se ao transporte de tropas ou carga pesada, somada a uma mecânica robusta de tração integral e proteção contra elementos e interferências eletromagnéticas, ele se mantém como um padrão ouro na categoria de veículos táticos médios de 5 toneladas. Sua engenharia garante que, independentemente do terreno ou da missão, o M1085 estará pronto para operar.

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