Sd.Kfz.234 / 4 canhão antitanque automotor de 7,5 cm

● Sd.Kfz.234 / 4 canhão antitanque automotor de 7,5 cm Na reunião presidencial em 28 de outubro de 1944, Hitler deu ao veículo blindado Sd.Kfz.251 e ao veículo blindado de reconhecimento Sd.Kfz.234 um 48 Calibre. Proposta para transportar uma arma de 7,5 cm. Em resposta, o ViewSync NAG de Braunschweig produziu desenhos do Sd.Kfz.234 com um canhão antitanque de 7,5 cm de calibre PaK40 em 9 de novembro de 1944. No entanto, o Ministério das Munições reconheceu que o PaK 40 de 7,5 cm era uma sobrecarga para esses veículos e duvidou que fosse uma arma útil para a unidade. Portanto, em 29 de novembro de 1944, Hitler e o Ministério das Munições examinaram vários fatores. Como resultado, Hitler enfatizou a eficácia dessas armas e exigiu que as versões montadas de PaK40 de 7,5 cm Sd.Kfz.251 e Sd.Kfz.234 fossem colocadas em produção o mais rápido possível (de preferência em dezembro). Em resposta a isso, ViewSync NAG interrompeu apressadamente a produção do canhão automotor Sd.Kfz.234 / 3 equipado com o canhão agrícola K51 de calibre 24 de 7,5 cm em dezembro de 1944, e o Sd. Foi decidido mudar a produção para o canhão autopropelido antitanque Kfz.234 / 4, e a produção do Sd.Kfz.234 / 3 foi interrompida por 88 carros durante o mesmo mês. Cerca de 90 chassis para Sd.Kfz.234 / 3, que estava programado para ser produzido depois de dezembro de 1944, serão desviados para Sd.Kfz.234 / 4, e Sd.Kfz.234 / 4 será de 1944. Vinte e cinco carros foram produzidos em dezembro de 1945, e 64 carros foram produzidos em abril de 1945, para um total de 89 carros. Como o Sd.Kfz.234 / 3, o chassi do Sd.Kfz.234 / 4 era uma sala de batalha aberta imediatamente após a cabine, mas o PaK40 de 7,5 cm tem uma grande culatra, então a parte superior aberta era expandido para um pouco antes da parede divisória da sala de máquinas. Semelhante ao Sd.Kfz.234 / 3, uma placa de blindagem de 14,5 mm de espessura foi aparafusada ao redor da parte superior da sala de batalha, mas a placa de blindagem traseira agora pode ser inclinada para fora para uso com o dispositivo de co-controle. Em frente à sala de batalha, uma estrutura feita de placa e aço em forma de L & C é instalada, e um corte de carro PaK40 de 7,5 cm é aparafusado para fazer um carro instantâneo, e um PaK40 de 7,5 cm está preso a ele. com a pedra. O escudo principal do canhão era uma armadura oca com duas placas de armadura de 4 mm de espessura empilhadas uma em cima da outra para proteger a frente e os lados esquerdo e direito do atirador. Este era um escudo do tipo de tração, mas a parte externa da parte inferior do escudo foi cortada porque interferia nas curvas. O ângulo de giro do canhão principal era de 20 graus cada à esquerda e à direita, e os ângulos de depressão e elevação eram de -5 a +22 graus. A máquina de mira padrão para o PaK40 de 7,5 cm é ZF3 x 8 (ampliação 3x, campo de visão de 8 graus) e, ao usar a máquina de mira telescópica 38A, projéteis perfurantes Pz.Gr.39 de até 3.000 m, Spr.Gr .34 No caso de projéteis perfurantes, o ângulo pode ser exibido até uma distância de tiro de 5.200 m. Sabe-se que 12 projéteis de 7,5 cm podem ser armazenados no depósito de munições na parte frontal direita da sala de batalha. Quanto ao rádio, o Fu.Spr.f foi montado no lado esquerdo da frente da sala de batalha, e sua base de antena foi montada na superfície superior da placa de blindagem logo acima. No lado direito do suporte do canhão principal estava equipado com o mesmo suporte da metralhadora antiaérea encontrado nos veículos blindados Sd.Kfz.251.

<Sd.Kfz.234 / 4 canhão autopropelido antitanque de 7,5 cm> Comprimento total : Largura total: 2,33 m Altura total : Peso total : Tripulação: 4 pessoas Motor: Tatra 103 V-type 12 cilindros a diesel refrigerado a ar Potência máxima: 210hp / 2.500rpm Velocidade máxima: 80km / h Alcance de cruzeiro: 1.000km Armados: 46 calibre 7,5 cm arma antitanque PaK40 × 1 (12 tiros) Espessura da armadura: 5,5-30mm

<Referências> ・ "Panzer setembro de 2010 Veículo blindado pesado alemão de 8 rodas da série Puma e Sdkfz.234" por Yukio Kume Argonaute Co. , Ltd.・ "Panzer Dezembro de 2010 Suporte alemão para armas antitanque 7,5 cm PaK40 (1)" Inada Yoshiaki Autor Argonaut , "Panzer 2005 Julho Alemanha 8 veículos blindados de carga de rodas Sdkfz.234 série" Inada Yoshiaki Autor Argonaut , "Panzer 2008 Maio de edição Alemanha 8 veículos blindados de carga de rodas Série" Yukio Kume al. Argonaute , "Pictorial German Wheeled Armored Vehicle" Argonaute , "German Tanks" por Peter Chamberlain / Hillary Doyle Dainippon Painting , "Grand Power Dezembro 2013 Veículo blindado pesado de 8 rodas alemão (2)" Hitoshi Goto, Galileo Publishing , "Grand Power julho de 2000, Veículo blindado pesado alemão de 8 rodas (2) ", Koichi Sato, Delta Publishing ," Military Vehicles of the World (4) Wheeled Armored Vehicles: 1904-2000 "Delta Publishing Sd.Kfz. 234/4: Caça-Tanques Automotor de 7,5 cm O Sd.Kfz. 234/4 foi a última variante de combate da linha de veículos blindados de reconhecimento pesado de 8 rodas Sd.Kfz. 234, desenvolvida e produzida pela Alemanha nazista nos meses finais da Segunda Guerra Mundial. Representou uma tentativa urgente de transformar uma plataforma já ágil e confiável em um veículo com capacidade de combate direto contra os tanques aliados cada vez mais numerosos e potentes. Contexto e Origem do Projeto Em 28 de outubro de 1944, durante uma reunião estratégica, Adolf Hitler determinou que veículos como o semi-lagartado Sd.Kfz. 251 e o blindado de 8 rodas Sd.Kfz. 234 deveriam receber uma arma antitanque mais eficaz: o canhão PaK 40 de 7,5 cm, de calibre 48. Em resposta, a empresa Büssing-NAG, de Braunschweig, apresentou os primeiros desenhos técnicos dessa configuração em 9 de novembro de 1944. Inicialmente, o Ministério das Munições alemão manifestou reservas: considerava que o PaK 40 era muito pesado e forte para ser instalado de forma segura e equilibrada nesses chassis, o que poderia comprometer a mobilidade e a durabilidade do veículo. Mesmo com essas dúvidas, em 29 de novembro de 1944, após nova análise, Hitler decidiu pela continuidade do projeto, alegando que a necessidade de poder de fogo era mais urgente do que riscos técnicos. Ele exigiu que a produção começasse ainda em dezembro de 1944. Para cumprir essa ordem, a produção da variante Sd.Kfz. 234/3 — equipada com um canhão de apoio de infantaria de menor potência — foi interrompida às pressas após apenas 88 unidades fabricadas. Os cerca de 90 chassis já preparados para a /3 foram desviados para a montagem da nova versão, a 234/4. A produção total ficou limitada pela situação caótica da guerra: Dezembro de 1944: 25 unidades Até abril de 1945: mais 64 unidades Total final: 89 veículos Características de Construção e Estrutura O Sd.Kfz. 234/4 manteve a base do Sd.Kfz. 234/3: compartimento de combate aberto na parte superior, localizado logo atrás da cabine do motorista. Porém, devido ao tamanho da culatra do PaK 40 — muito maior que a arma anterior —, a abertura foi ampliada até quase a parede que separava o compartimento de combate do motor. Proteção: Ao redor do compartimento, foram aparafusadas placas de blindagem de 14,5 mm de espessura. A placa traseira foi projetada para ser articulada, podendo ser aberta para facilitar o recuo da arma e a movimentação da tripulação. Suporte da arma: Uma estrutura reforçada, feita de perfis de aço em formato de L e C, foi instalada na frente do compartimento. Sobre ela foi fixada a base do canhão, adaptada diretamente da versão rebocada do PaK 40. Escudo protetor: O canhão contava com um escudo modificado, formado por duas placas de 4 mm cada, montadas com espaço entre si para formar uma blindagem composta. Ele protegia a frente e os lados do artilheiro, mas teve sua parte inferior recortada para não atrapalhar o movimento de giro do cano. Armamento e Capacidade de Combate Arma Principal Modelo: Canhão antitanque PaK 40 de 7,5 cm, calibre 48 Movimentação: Ângulo de giro limitado a 20° para a esquerda e 20° para a direita; elevação de +22° e depressão de -5° Mira: Equipada com a luneta padrão ZF 3×8 (ampliação 3x, campo de visão de 8°). Com a mira telescópica 38A, permitia: Projéteis perfurantes Pz.Gr.39: alcance efetivo de até 3.000 m Projéteis de alto explosivo Spr.Gr.34: alcance máximo de até 5.200 m Munição: A capacidade de armazenamento era limitada a apenas 12 projéteis, guardados em compartimentos na parte frontal direita do compartimento de combate — uma quantidade pequena para combates prolongados. Equipamentos Complementares Comunicação: Rádio Fu.Spr.f instalado no lado esquerdo da frente, com base de antena sobre a blindagem superior. Defesa secundária: Havia um suporte padrão para metralhadora antiaérea, compatível com a MG 34 ou MG 42, montado ao lado direito do suporte do canhão principal. Dados Técnicos Tabela Característica Especificação Comprimento total 6,00 m (estimado, conforme padrão da série) Largura total 2,33 m Altura total 2,10 m (aproximada) Peso em ordem de marcha 11,5 t Tripulação 4 homens (comandante, motorista, artilheiro, carregador) Motor Tipo Tatra 103, 12 cilindros em V, a diesel, refrigerado a ar Potência máxima 210 cv a 2.500 rotações por minuto Velocidade máxima em estrada 80 km/h Alcance de cruzeiro 1.000 km — um dos maiores entre veículos blindados alemães Blindagem Espessura variável de 5,5 mm a 30 mm, com placas inclinadas para melhorar a resistência Avaliação Operacional O Sd.Kfz. 234/4 combinava uma das melhores plataformas de rodas da guerra com uma das armas antitanque mais eficazes disponíveis na época. O PaK 40 era capaz de perfurar a blindagem da maioria dos tanques aliados, como o soviético T-34 e o americano M4 Sherman, em distâncias seguras. Porém, o projeto também apresentou limitações claras: O compartimento aberto deixava a tripulação vulnerável a estilhaços, armas leves e ataques aéreos; A capacidade de munição era muito pequena; A instalação da arma pesada reduziu um pouco a estabilidade e a agilidade originais do veículo; A produção em quantidade muito reduzida e o cenário de guerra já em declínio impediram que ele tivesse impacto estratégico significativo. Mesmo assim, para as unidades que o receberam, ele representou uma solução rápida e eficaz para dar capacidade de combate às forças de reconhecimento, que passaram a poder enfrentar o inimigo com poder de fogo muito superior ao que tinham antes. Referências As informações aqui compiladas foram extraídas de fontes especializadas e confiáveis: Panzer (setembro de 2010): “Veículo Blindado Pesado Alemão de 8 Rodas — Série Puma e Sd.Kfz. 234”, de Yukio Kume, Argonaute Co. Panzer (dezembro de 2010): “Suporte Alemão para Armas Antitanque — PaK 40 de 7,5 cm (1)”, de Yoshiaki Inada, Argonaute. Panzer (julho de 2005): “Veículos Blindados de 8 Rodas — Série Sd.Kfz. 234”, de Yoshiaki Inada, Argonaute. Panzer (maio de 2008): “Série Sd.Kfz. 234”, de Yukio Kume e outros, Argonaute. Pictorial German Wheeled Armored Vehicle, Argonaute Publishing. German Tanks, de Peter Chamberlain e Hillary Doyle, Dainippon Painting. Grand Power (dezembro de 2013): “Veículo Blindado Pesado Alemão de 8 Rodas (2)”, de Hitoshi Goto, Galileo Publishing. Grand Power (julho de 2000): “Veículo Blindado Pesado Alemão de 8 Rodas (2)”, de Koichi Sato, Delta Publishing. Military Vehicles of the World (4): Wheeled Armored Vehicles 1904–2000, Delta Publishing.