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segunda-feira, 27 de julho de 2026

Tanque de Cruzeiro A30 Challenger: O Desafiador Poder de Fogo Britânico

 

Challenger Cruiser Tank (A30)




Visão geral

Na batalha contra o Norte da África, como resultado do exército alemão lançando o Panzer IV com um corpo de canhão longo de 75 mm, na batalha real da primavera de 1942, a falta de força do canhão principal do tanque britânico tornou-se decisivo, e considerou-se que aumentaria o poder de fogo do tanque cruzador.
O plano original era equipar o tanque cruzador A27M Cromwell com um poderoso canhão antitanque de 17 libras (76,2 mm) que estava em desenvolvimento na época.

No entanto, o corpo do tanque cruzador Cromwell era estreito e era difícil montar um canhão antitanque de 17 libras, então o corpo foi redesenhado.
O desenvolvimento deste novo tanque cruzador, o A30, começou em maio de 1942 na BRC & W (Birmingham Railway Carriage and Wagon).

A carroceria do tanque cruzador A27 foi ampliada e o número de rodas aumentou para 6 de cada lado, ampliando a largura da superestrutura no centro da carroceria.
A torre era mais leve com a blindagem adicional removida da torre do tanque pesado TOGII.
Em agosto de 1942, um tanque de cruzeiro protótipo A30 foi concluído.
Como o motor, a suspensão e outros mecanismos eram iguais aos do tanque cruiser A27, a capacidade de manobra foi reduzida com o aumento do peso e ocorreram muitas falhas no sistema de propulsão.

Portanto, em janeiro de 1943, um veículo reformado foi concluído com a metralhadora removida por afinamento da armadura para reduzir o peso.
A torre tinha uma silhueta alta devido à instalação forçada de um enorme canhão antitanque de 17 libras com culatra, e a blindagem era fina devido à necessidade de redução de peso.
Além disso, como medida adicional de redução de peso, a placa de blindagem do armazenamento de munição foi removida, aumentando o risco de a munição ser detonada ao ser atingida.

No entanto, naquela época, não havia outro tanque além do tanque cruzador A30 equipado com um canhão antitanque de 17 libras e que pudesse ser colocado em produção imediatamente.
Uma vez que este veículo herdou muito de seu projeto básico do tanque de cruzeiro Cromwell, sua única vantagem era a capacidade de usar as mesmas peças do tanque de cruzeiro Cromwell.
Com o advento do tanque cruzador A30, pelo menos o poder de fogo poderia competir com os tanques alemães.
A metralhadora foi abolida e um depósito principal de munições foi instalado no espaço.

Esta é uma contramedida contra o fato de que o tamanho da caixa do cartucho do canhão-tanque de 17 libras é maior do que o do canhão-tanque convencional de 75 mm, de modo que o número de munições carregadas será reduzido.
Desde novembro de 1942, o exército alemão está implantando no Norte da África o tanque pesado Tiger, que está equipado com um poderoso canhão de 8,8 cm e possui uma espessura máxima de blindagem de 100 mm.

Embora tivesse muitos problemas, o tanque cruzador A30 foi oficialmente adotado pelo Exército Britânico com o nome de "Challenger".
Inicialmente, 200 tanques cruzadores Challenger foram encomendados, seis foram implantados em cada batalhão de tanques da Divisão Blindada Blindada Britânica, e o plano era organizar um pelotão com três tanques cruzadores Cromwell e um veículo principal.

A primeira produção do Challenger Mk VIII foi concluída em março de 1944.
Em paralelo com o desenvolvimento deste tanque, um plano para desenvolver um tanque médio Sherman Firefly equipado com um canhão tanque de 17 libras em um tanque médio Sherman de fabricação americana também estava em andamento.
A propósito, "Firefly" é um inseto carnívoro semelhante ao inferno chamado "vagalume da terra".

Os resultados do teste deste protótipo foram claramente superiores aos do tanque Challenger Mk VIII, então a unidade de combate real deveria ser equipada com um tanque médio Firefly.
O Challenger Mk VIII foi implantado no Regimento de Reconhecimento Blindado em agosto de 1944 e acabou sem um lugar para desempenhar um papel ativo.


<Challenger Cruiser Tank>

Comprimento
total : 8,147m Largura total: 2,908m
Altura total: 2,775m
Peso total : 33,022t
Tripulação: 5 pessoas
Motor: Rolls-Royce Meetia 4 tempos
V12 refrigerado a gasolina Potência máxima: 600hp / 2.550rpm
Velocidade máxima: 51,5km / h
Alcance de cruzeiro: 193km
Armados: 58,3 canhões tanque de 17 libras Mk.II x 1 (42 tiros)
        7.62mm Metralhadora M1919A 4 x 1
Espessura da armadura: 10-102mm


Especificações de arma


<Referências>

・ "Pantzer março de 2008 edição Tanque britânico 17 libras Black Prince and Challenger" por Yusuke Tsuge
 Argonaute Co.
, Ltd.・ "Pantzer edição dezembro 2016 Tank Showdown Series Type 4 Tanque médio vs Cruiser Tank Comet" Autor Yukio Kume Arugono
 capital company
, "Panzer 2014 June British cruiser tank evolution que procuram sua própria evolução (4)" Autor Masaya Kida Argonaut
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, "Panzer 2014 November sucessive tank gun Best Ten" Araki Masaya / Yukio Kume / Satoshi Mitaka Co-autoria de Argonaute
, "Panzer September 2019 AFV (Ahode Fanina Vehicle) (7)" por M.WOLVERINE Argonaute
, "Panzer agosto 2003 British Cruiser Tank Inn" "Action" Yutaka Mizunashi, Argonaute
, "Panzer fevereiro de 2013, canhão de 17 libras e seus veículos "Yukio Kume, Argonaute
," Panzer, maio de 2010, Ratchu Bum e arma de 17 libras "Masayuki Sakamoto, Argo Note
," Pantzer July 1999 A30 Challenger Cruiser Tank "por Mitsuru Shiraishi Argonaute
," Pantzer outubro de 1999 A30 Avenger Destroyer Tank "por Mitsuru Shiraishi
- "Todo o poder terrestre 2004 fevereiro Sherman Firefly mais forte shaman" Autor Hitoshi Goto Galileo
 versão out
- "o desenvolvimento e estrutura do poder terrestre 2016 outubro Cromwell" Hitoshi O autor Galileo publicou Goto
, "Segunda Guerra Mundial Reino Unido ・ Tanques Americanos" Delta Publishing
・ “World Tanks 1915-1945” Co-autoria de Peter Chamberlain / Chris Ellis Dainippon Painting
・ “Tank Directory 1939-45” Koei

Tanque de Cruzeiro A30 Challenger: O Desafiador Poder de Fogo Britânico

1. Visão Geral e Contexto Histórico

Durante a campanha do Norte da África na primavera de 1942, o Exército Alemão introduziu o Panzer IV equipado com um canhão longo de 75 mm, evidenciando a deficiência crônica de poder de fogo nos tanques britânicos da época. Percebendo a urgência de dotar suas forças de blindados capazes de perfurar blindagens mais espessas, o comando britânico planejou equipar o tanque cruzador A27M Cromwell com o recém-desenvolvido e poderoso canhão antitanque de 17 libras (76,2 mm).

No entanto, o chassi original do Cromwell era muito estreito, impossibilitando a instalação direta de uma peça de artilharia tão massiva. Isso motivou o início do desenvolvimento de um novo tanque cruzador sob o código A30, em maio de 1942, a cargo da empresa BRC&W (Birmingham Railway Carriage and Wagon).

2. Projeto, Engenharia e Soluções Estruturais

Para acomodar o canhão de 17 libras, a engenharia do A30 exigiu modificações profundas no chassi e na torre:

  • Alongamento do Chassi: O corpo do tanque cruzador A27 foi expandido, e o número de rodas de suporte passou a ser 6 de cada lado, acompanhado pelo alargamento da superestrutura central.

  • A Torre: Para evitar um aumento de peso desastroso, a torre foi projetada utilizando componentes mais leves, baseando-se em conceitos reaproveitados do tanque pesado TOG II. No entanto, a necessidade de abrigar a culatra monumental do canhão de 17 libras resultou em uma silhueta excessivamente alta e vulnerável.

  • Redução de Peso (Ameaças Internas): Devido ao peso excessivo que sobrecarregava a mecânica herdada do Cromwell, o projeto passou por revisões em janeiro de 1943. A blindagem foi afinada em várias áreas e as metralhadoras secundárias do casco foram abolidas. Como medida drástica de alívio de peso, as placas de proteção dos paióis de munição também foram removidas, elevando drasticamente o risco de detonação catastrófica caso o veículo fosse atingido.

3. Produção e a Sombra do Sherman Firefly

Apesar dos evidentes problemas mecânicos, de silhueta alta e de blindagem fina, o A30 era o único tanque britânico em desenvolvimento capaz de carregar o canhão de 17 libras e ser produzido imediatamente.

  • Nomeação Oficial: O veículo foi formalmente adotado com o nome de "Challenger", com uma encomenda inicial de 200 unidades. A doutrina estipulava a distribuição de seis Challengers por batalhão blindado, operando em pelotões mistos com três tanques Cromwell.

  • O Concorrente Direto (Sherman Firefly): Em paralelo, os britânicos desenvolveram o Sherman Firefly — uma adaptação do confiável tanque médio americano M4 Sherman para receber o mesmo canhão de 17 libras.

  • Resultado prático: Os testes demonstraram que o Sherman Firefly superava o Challenger em usabilidade e estabilidade. Consequentemente, quando o Challenger Mk VIII foi finalmente implantado nos Regimentos de Reconhecimento Blindado em agosto de 1944, o seu espaço de atuação já havia sido amplamente eclipsado pelo sucesso do Firefly.

4. Legado Operacional

Apesar de não ter alcançado o protagonismo esperado devido à concorrência do Firefly e às limitações de seu projeto de torre alta e blindagem reduzida, o Challenger cumpriu seu papel de emergência ao garantir que as tropas britânicas tivessem poder de fogo móvel de 17 libras nas fases finais da guerra na Europa.

5. Ficha Técnica: Challenger Cruiser Tank (A30)

ParâmetroEspecificação Técnica
Comprimento Total$8,147\text{ m}$
Largura Total$2,908\text{ m}$
Altura Total$2,775\text{ m}$
Peso em Ordem de Combate$33,022\text{ toneladas}$
Tripulação5 pessoas
MotorizaçãoRolls-Royce Meteor, V12 a gasolina, 4 tempos, refrigerado a líquido
Potência Máxima$600\text{ hp}$ a $2.550\text{ rpm}$
Velocidade Máxima$51,5\text{ km/h}$
Alcance de Cruzeiro$193\text{ km}$
Armamento Principal1x Canhão de tanque Mk.II de 17 libras (calibre 58,3) — 42 tiros
Armamento Secundário1x Metralhadora M1919A4 de 7,62 mm
Espessura da Blindagem$10\text{ mm}$ a $102\text{ mm}$

6. Referências Bibliográficas

  • Tsuge, Yusuke. "British Tank 17-pounder Black Prince and Challenger", Revista Panzer, Março de 2008, Argonaute Co., Ltd.

  • Kume, Yukio. "Type 4 Medium Tank vs Cruiser Tank Comet", Revista Panzer, Dezembro de 2016, Argonaute.

  • Kida, Masaya. "British Cruiser Tank Evolution Seeking Its Own Evolution (4)", Revista Panzer, Junho de 2014, Argonaute.

  • Shiraishi, Mitsuru. "A30 Challenger Cruiser Tank", Revista Panzer, Julho de 1999, Argonaute.

  • Shiraishi, Mitsuru. "A30 Avenger Destroyer Tank", Revista Panzer, Outubro de 1999, Argonaute.

  • Goto, Hitoshi. "Sherman Firefly: The Strongest Sherman", Ground Power, Fevereiro de 2004, Galileo Publishing.

  • Goto, Hitoshi. "Cromwell: Development and Structure", Ground Power, Outubro de 2016, Galileo Publishing.

  • Chamberlain, Peter & Ellis, Chris. "World Tanks 1915-1945", Dainippon Painting.