BR 116 – Antigo Trevo do Atuba, que servia como intercessão entre as rodovias BR 116, BR 476 e a Avenida Marechal Mascarenhas de Moraes – Novembro/1996. 

No ano seguinte, iniciaram-se as obras da construção de um Bolsão de Travessia, eliminando a rotatória ali existente. Desde essa época, o projeto ‘’BR Cidade: A nova Avenida de Curitiba’’, previa a construção de uma trincheira nesse ponto, que não saiu do papel na época por dois motivos: A concessão do trecho urbano da BR ainda era do Governo Federal, e os recursos liberados pelo DNIT foram insuficientes para fazer a obra, que está sendo executada atualmente

Curitiba do Passado - Fotos Antigas

 BR 116 – Antigo Trevo do Atuba, que servia como intercessão entre as rodovias BR 116, BR 476 e a Avenida Marechal Mascarenhas de Moraes – Novembro/1996.

BR 116 – Antigo Trevo do Atuba, que servia como intercessão entre as rodovias BR 116, BR 476 e a Avenida Marechal Mascarenhas de Moraes – Novembro/1996. No ano seguinte, iniciaram-se as obras da construção de um Bolsão de Travessia, eliminando a rotatória ali existente. Desde essa época, o projeto ‘’BR Cidade: A nova Avenida de Curitiba’’, previa a construção de uma trincheira nesse ponto, que não saiu do papel na época por dois motivos: A concessão do trecho urbano da BR ainda era do Governo Federal, e os recursos liberados pelo DNIT foram insuficientes para fazer a obra, que está sendo executada atualmente

Curitiba do Passado - Fotos Antigas

Imagem da SMCS/Meu acervo pessoal.

Adriano HE