Locomotiva na Estrada de Ferro Curitiba - Paranaguá

 

1. Igreja e Escola Evangélica Luterana Alemã 2. Estação da Estrada de Ferro do Paraná 3. Vista Total 4. Largo São João. Ponta Grossa

 

Estacao da estrada de ferro Sao Paulo - Rio Grande do Sul, em outubro de 1901, em Ponta Grossa

 

Estação Ferro Carril Curitybana, fábrica de construçao de bondes, ao lado esquerdo vê-se um bonde de mula. Localizava-se na Rua Barão do Rio Branco

 

Estação da Estrada de Ferro - 1917

 

Cruz do Barão, Memoria aso Barão do Serro Azul - falecido em 06091893 - Estrada de ferro Paranaguá - Curitiba

 

ano de 1916; endereco: Rua José Bonifácio

 

Curitiba, 1920, Rua José Bonifácio.

 Aqui de Curitiba, 1920, Rua José Bonifácio. Sol, muito Sol. Custou um pouco pra aparecer, mas bastou para todos saírem às ruas. Frio, mas nem tanto. Até engarrafou a rua de carroças. Uma grande agitação de gente e sons. Da pra ouvir os cascos dos cavalos na rua de pedra. As conversas dos polacos em sua língua natal. Gritos de crianças qual canto de pássaros em algazarra. Muito bom aqui. A tranquilidade, apesar do agito predomina nesta sexta-feira. Espero que aí também esteja tudo bem. Bom fim de semana a todos.

 Aos verdureiros da Curitiba do passado, não importava se fazia frio de tilintar as moedas no bolso pelo tremer das pernas. Se choveu aos cântaros na madrugada. A manhã era sagrada para entregar legumes e hortaliças fresquinhas, colhidas pelas mãos abençoadas que desde a semeadura ao replantar, ao regar, adubavam com amor a planta que na carroça cheia atendia a clientela satisfeita. O sabor, a cor, a sustância eram inigualáveis aos de hoje em dia. O trabalho do cultivo da terra e dali seus sustento àqueles tempos, era para gente forte e assim sempre será.

Foto de um desfile no Jockey Club do Paraná, em 1948 ou 1949, com as misses Paraná e Brasil à bordo de um Packard Super Eight Convertible 1948.