Texto da legenda entre as fotos: (texto da época 1910/20)
“Roça Nova, km 80.500, alt. 980,00 metros. Vistas panorâmicas da pitoresca estação, apanhadas de dois lados desse bello trecho onde se encontra o pórtico da serra e se inicia a descida della, encontram-se no leito do túnel a mais alta cote da linha”
Hoje o local está praticamente abandonado, infelizmente este é um tempo que não volta mais. Apesar das locomotivas ter como fonte de energia a lenha, que expelia densa fumaça, não se falava em poluição. As viagens tinham mais romantismo, e eram aguardadas com muito entusiasmo.
O texto que está entre as fotos, de pouca visualização, tem a seguinte leganda:
"Piraquara, km 87,350, alt. 896,90 metros. A Entrada da estação, em baixo: Vila Deodoro, um dos promissores centros do progresso do Paraná"
Piraquara hoje é um dos municípios da Região Metropolitana de Curitiba. Ainda conserva alguma coisa da época das fotos, como a Estação Ferroviária e construções que resistem ao tempo, como o casarão que foi um hotel.
Piraquara é uma região de mananciais, boa parte da água que abastece Curitiba, tem origem desses mananciais.
(texto da época, entre 1910/20)
"Pinhaes, km 102,100, alt.825,21 metros. Vista panoramica da estação, destacando-se a construção principal da fabrica de telhas, "Ceramica de Pinhaes", que é no genero, uma das mais importantes do Brasil e cujos productos concorrem nos mercados com o extrangeiro"
Rua XV de Novembro em obras na década de 60.
Açougue e Salsicharia Krause onde hoje é o Palácio Avenida
Data desconhecida (provavelmente antes de 1900)
Travessa Nestor de Castro- Década de 70/80
Acervo- Museu Paranaense.
Rua Piquiri - Abril de 1949
Travessa Oliveira Belo. A direita o Palácio Avenida e o Edifício João Alfredo (em construção). A direita os comércios "Ao Mundo das Casimiras", "Café Alvorada", Loja Humberto" e "Casa Combate". A esquerda, "Calçados D'aquino" e "Panificadora Berberi".
Década de 40
Fonte -https://www.pinterest.ca/pin/431360470552293894/...
