Estação de Londrina da SPP - Cia Ferroviária São Paulo-Paraná. À esquerda, locomotiva de manobra 0-4-0 Henschel & Sohn, fabricação 1934/35. À direita, locomotiva 2-8-2 (Mikado) W. C. Bagnall, fabricação 1935 (#20 ou #21). Imagem possivelmente de 1935 ou 36, pois aparentemente as locomotivas ainda não tinham numeração pintada/afixada. Com certeza, eram recém colocadas em uso. Foto: Francisco de Almeida Lopes

 Estação de Londrina da SPP - Cia Ferroviária São Paulo-Paraná.
À esquerda, locomotiva de manobra 0-4-0 Henschel & Sohn, fabricação 1934/35. À direita, locomotiva 2-8-2 (Mikado) W. C. Bagnall, fabricação 1935 (#20 ou #21).
Imagem possivelmente de 1935 ou 36, pois aparentemente as locomotivas ainda não tinham numeração pintada/afixada. Com certeza, eram recém colocadas em uso.
Foto: Francisco de Almeida Lopes

ARMAZÉM BONATTO - em Matinhos - Rua Pref. Dr. Roque Vernalha com Reinoldo Sheffer .

 ARMAZÉM BONATTO - em Matinhos - Rua Pref. Dr. Roque Vernalha com Reinoldo Sheffer .

Praia mansa de Caiobá, vista do morro do boi, 1970

 Praia mansa de Caiobá, vista do morro do boi, 1970

Em 1970, era inaugurada a linha de ônibus para Guaraqueçaba. Na foto da Revista Paraná em Paginas, de 1973, aparece um ônibus da SULAMERICANA. Hoje a Viação Graciosa presta esse serviço.

 Em 1970, era inaugurada a linha de ônibus para Guaraqueçaba. Na foto da Revista Paraná em Paginas, de 1973, aparece um ônibus da SULAMERICANA. Hoje a Viação Graciosa presta esse serviço.

MATINHOS

 MATINHOS

MATINHOS MEADOS DE 30

 MATINHOS MEADOS DE 30

Prainha, 1955. Estrada entre Caiobá e o Ferry-boat. No canto esquerdo casa de Carlos S. F. Westerman.

 Prainha, 1955.
Estrada entre Caiobá e o Ferry-boat.
No canto esquerdo casa de Carlos S. F. Westerman.

Páginas de anúncios A Bomba nº01 jun/1913

 Páginas de anúncios A Bomba nº01 jun/1913

Fotografia documental Calendário do Paraná nº 1, 1912.

 Fotografia documental Calendário do Paraná nº 1, 1912.

Páginas de anúncios Cinema nº 5, mar. 1909.

 Páginas de anúncios Cinema nº 5, mar. 1909.