Pistola Autopropelida Antitanque M36 de 90 mm O caça-tanques que finalmente igualou a potência de fogo aos blindados alemães

 

Pistola autopropelida M36 90mm antitanque

Desde 1942, a armadura pesada dos tanques alemães tornou o caça-tanques M10 M7, o canhão principal da artilharia autopropelida antitanque M10, com potência insuficiente, e o Exército dos EUA tem usado artilharia autopropelida com artilharia mais poderosa. I foi forçado a desenvolvê-lo. No entanto, como havia apenas um canhão antiaéreo de 90 mm M1 adequado para uso em veículos, o Exército dos EUA iniciou um plano de desenvolvimento para um canhão automotor equipado com esse canhão em outubro de 1942. Este veículo foi desenvolvido com base no canhão autopropelido M10 antitanque desenvolvido anteriormente, mas como resultado de testes conduzidos no local de teste do veículo de Aberdeen até o final de 1942, a torre do canhão autopropelido antitanque M10 permanece 90 mm. A Ford começou a projetar uma nova torre para canhões de 90 mm com giro motorizado em março de 1943, pois acabou sendo um problema com a montagem da arma. Em dezembro do mesmo ano, um protótipo de veículo equipado com uma nova torre foi concluído, e o nome do protótipo do T71 foi dado. O canhão autopropelido antitanque T71 foi equipado com uma grande torre aberta e versátil que poderia suportar o impacto de tiroteios de 90 mm, e um grande depósito de munição em vez de um contrapeso foi instalado na parte traseira da torre. Para a carroceria, o canhão autopropelido antitanque M10A1, que é um canhão autopropelido M10 antitanque equipado com motor a gasolina, foi desviado. Devido aos bons resultados dos testes, o canhão autopropelido antitanque T71 deveria ser encomendado para um número limitado de 500 carros antes da adoção formal. A produção deste veículo começou em abril de 1944 e foi formalizada como o "Canhão automotor M36 90 mm" (90 mm Gun Motor Carriage M36) em junho do mesmo ano, quando a operação de pouso na Normandia começou. O canhão tanque de 90 mm de calibre 50 M3 montado no canhão autopropelido antitanque M36 era uma modificação do canhão antiaéreo de 90 mm M1 para um canhão de tanque e foi acoplado por meio do carro de canhão M4. O canhão também foi planejado para tanques pesados ​​no futuro (mais tarde no tanque pesado M26 Pershing). Velocidade do focinho 884 m / seg ao usar APCBC (projétil perfurante com capa de vento), 130 mm a um alcance de 1.000 jardas (914 m), 111 mm a 2.000 jardas, velocidade do focinho ao usar HVAP (blindagem perfurante de alta velocidade shell) É possível penetrar RHA (placa de armadura homogênea enrolada) de 1.204 m / seg, 192 mm em um alcance de 1.000 jardas e 161 mm em 2.000 jardas, e quebra a armadura frontal do novo panter de tanque médio do Exército Alemão em um alcance de cerca de 600 m. Esse canhão tanque era, com efeito, a mais forte das forças aliadas na época. A artilharia autopropelida antitanque M36 apareceu na linha de frente a partir de agosto de 1944 e foi altamente avaliada como um poderoso ajudante da unidade de tanques Aliada, que era esmagadoramente superior aos tanques alemães, mas inferior em desempenho. Nos seis meses desde a operação de desembarque na Normandia, os resultados de 39 batalhões de destruidores de tanques equipados com canhões autopropelidos M36 antitanque são combinados, incluindo 1.500 veículos (incluindo tanques), 684 canhões (incluindo canhões antitanque) e máquina Destruiu a base 614, a base de cobertura 668 e 18 aeronaves e obteve mais de 40.000 prisioneiros. No entanto, o mesmo acontecia com a artilharia autopropelida antitanque M10, mas apesar de sua defesa blindada pobre em comparação com os tanques, ela também pode ser usada mais como um tanque como artilharia autopropelida por causa de seu poderoso canhão principal. foram derrotados por esse motivo. Além disso, como a torre é do tipo open-top, mesmo que uma torre ou granada que não tenha penetração seja atingida ou riscada, o som é difratado para a sala de batalha e a terra e as pedras caem sobre ela, causando o artilheiro havia um grande demérito que afetou adversamente a concentração mental e o moral. Por isso, por enquanto, optou-se por sanar os problemas posteriores com a disponibilização de um tecto blindado que permite a fiscalização da zona envolvente. A artilharia autopropelida antitanque M36 foi produzida por quatro empresas, Fisher Tank Arsenal, Massy Harris, American Locomotive e Montreal Locomotive, dos quais 1.213 foram produzidos em 1944 e 200 foram produzidos em 1945. Os 413 carros foram substitutos para o Torre de artilharia autopropelida antitanque M10A1, e os 300 carros foram modificados a partir da artilharia autopropelida antitanque M10. Além disso, para suprir a carência do corpo de base, foi feito um tipo dobrável com a torre do canhão autopropelido antitanque M36 montado no corpo do tanque médio M4A3, e recebeu o nome "M36B1 canhão de artilharia autopropelida de 90 mm" em 1944. De outubro a dezembro, 187 carros foram produzidos no Fisher Tank Arsenal. Além disso, o corpo de artilharia autopropelida antitanque M10 excedente equipado com a torre da artilharia autopropelida antitanque M36 foi nomeado Locomotiva Americana de maio a dezembro de 1945 com o nome formal de "canhão de artilharia autopropelida M36B2 90 mm" Um total de 724 carros são fabricados pelas duas empresas, Montreal Locomotive, e a produção total da série chega a 2.324 carros. Os veículos de última produção foram equipados com conectores nas duas extremidades da pista para reduzir a pressão sobre o solo. Os soldados frequentemente se referiam ao canhão autopropelido antitanque M36, apelidado de "Jackson" e "Slugger". Mesmo após o fim da Segunda Guerra Mundial, o canhão autopropelido antitanque M36 foi usado como equipamento formal das forças blindadas do Exército dos EUA até a Guerra da Coréia de 1950-53, e foi fornecido à França na década de 1940 e à Indochina Guerra de 1946 a 1954. Foi posto em. O Japão também recebeu um veículo dos Estados Unidos como referência para o desenvolvimento de um MBT doméstico (mais tarde tanque Tipo 61), e o usou para experimentos de manobra e tiro com canhões tanque de 90 mm (este era o canhão tanque de 76,2 mm para MBTs domésticos naquela época). É relatado que a controvérsia sobre o porte de um canhão-tanque de 90 mm ou de um canhão-tanque de 90 mm foi resolvida).

<Pistola autopropelida M36 90mm antitanque> Comprimento total : 7,465m Comprimento do corpo: 5,972m Largura total: 3,048m Altura total: 3,277m Peso total : 28,577t Tripulação: 5 pessoas Motor: Ford GAA 4 tempos V8 líquido- gasolina resfriada potência máxima: 500hp / 2.600 rpm Velocidade máxima: 41,84km / h Alcance de cruzeiro : 241km Armados: 50 calibre 90mm metralhadora M3 x 1 (47 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada M2 x 1 (1.000 tiros) Espessura da armadura: 9,53 -127mm

<M36B1 90 mm de artilharia antitanque> comprimento total : 7,48 m comprimento do corpo: 6,274 m largura total: 2,997 m Altura: 3,277 m peso bruto: 30,845 t tripulação: 5 pessoas Motor: Ford GAA 4 tempos tipo V 8 cilindros refrigerado a líquido potência máxima de gasolina : 500cv / 2.600 rpm Velocidade máxima: 41,84km / h Alcance de cruzeiro : 241km Armados: 50 calibre 90mm metralhadora M3 × 1 (47 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada M2 × 1 (1.000 tiros) 　　　　　　　 7,62mm metralhadora M1919A4 × 1 (2.000 tiros) Espessura da armadura: 9,53-127 mm

<Pistola autopropelida M36B2 90 mm antitanque> Comprimento total : 7,465 m Comprimento do corpo: 5,972 m Largura total: 3,048 m Altura total : 3,277 m Peso total : 29,121 t Tripulação: 5 pessoas Motor: GM 6046 2 tempos em linha Gasóleo de 12 cilindros refrigerado a líquido Potência máxima: 410cv / 2.900rpm Velocidade máxima: 41,84km / h Alcance de cruzeiro : 241km Armados: 50 calibre 90mm metralhadora M3 x 1 (47 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada M2 x 1 (1.000 tiros ) Espessura da armadura: 9,53-127 mm

<Referências> ・ "Pantzer June 2003 M10 / M36 / Development of Achillies Tank Destroyer and Its Features" por Mitsuru Shiraishi Argonaute , "Pantzer November 2014 Best Ten Tank Destroyer " Masaya Araki / Yukio Kume / Satoshi Mitaka Co-autoria de Argonaute , " Pantzer agosto 2001 M10 / M36 Tank Destroyer In Action "por Yasuo Mizuno Argonaute ," Pantzer setembro 2003 Close-up M36B2 Tank Destroyer "por Yutaka Mizunashi ・" Pantzer outubro 2013 problema M36 destruidor de tanques usado no antigo conflito iugoslavo "Argonaute Co. , Ltd.・ "Panzer agosto 2003 emissão Land Self-Defense Force veículo doado" por Masashi Takashiro Argonaute Co. , Ltd.・ "Grand Power setembro 2011" British Army M10 e M10C Achillies "Kazuo Niwa Galileo Publishing ," Grand Power abril 2020 M10 / M36 Tank Destroyer "Hitoshi Goto Galileo Publishing ," Grand Power julho de 2011 US Tank Destroyer "Kazuo Niwa Escrito por Galileo Publishing ," Grand Power July 2004 M36 Tank Destroyer "por Koichi Akira Galileo Publishing ," World Military Vehicles (1) Tracked Self Destroyer de tanques propelidos : 1917 a 1945 "Delta Publishing ," 2ª próxima guerra mundial Destroyer de tanques britânico-americano Delta Publishing , "Atípico Tank Demonstration Encyclopedia Visual Tank Development History" por Nobuo Saiki Kojinsha ・ "Tank Mechanism Picture Book" da Makoto Ueda Grand Prix Publishing ・ "Tank Directory 1939-45" Koei 🚀 Pistola Autopropelida Antitanque M36 de 90 mm O caça-tanques que finalmente igualou a potência de fogo aos blindados alemães 📌 Contexto e Desenvolvimento A partir de 1942, ficou claro para o Exército dos EUA que o canhão de 3 polegadas do M10 já não era suficiente: os novos tanques alemães — como o Panzer V Panther e o Panzer VI Tiger — possuíam blindagem muito mais espessa e inclinada. Era urgente criar um veículo com poder de fogo superior. A solução existente era o canhão antiaéreo M1 de 90 mm, uma arma de alto desempenho que poderia ser adaptada para combate terrestre. Em outubro de 1942, iniciou-se o projeto de montá-lo em uma plataforma móvel. Os primeiros testes mostraram que a torre do M10 era muito pequena para receber o canhão de 90 mm e seu mecanismo de recuo. Por isso, em março de 1943, a Ford projetou uma nova torre maior, com giro motorizado. O protótipo finalizado em dezembro daquele ano recebeu a designação T71. Usando a carroceria confiável do M10A1, o T71 passou por avaliações rigorosas e foi aprovado. Em junho de 1944, já em plena Operação Overlord, foi oficialmente adotado como Carro com Canhão Móvel M36 de 90 mm. 🏭 Produção e Variantes A fabricação aconteceu de abril de 1944 a dezembro de 1945, com adaptações para suprir a demanda rapidamente: M36: Corpo baseado no M10A1, motor a gasolina — 1.826 unidades produzidas ou convertidas. M36B1: Torre do M36 montada no chassi do tanque médio M4A3 — 187 unidades. M36B2: Torre do M36 no chassi do M10 original, com motor diesel — 724 unidades. Total geral fabricado: 2.324 veículos Os apelidos usados pelas tropas eram “Jackson” e “Slugger”, em referência ao seu poder de fogo. ⚙️ Características Técnicas 📋 Versão Base: M36 Comprimento: 7,47 m | Largura: 3,05 m | Altura: 3,28 m Peso: 28,58 toneladas Tripulação: 5 homens Motor: Ford GAA V8, 4 tempos, gasolina Potência: 500 cv a 2.600 rpm Velocidade máxima: 41,8 km/h Autonomia: 241 km Blindagem: 9,5 mm a 127 mm (máxima na frente da torre) 📋 Resumo das Variantes Tabela Modelo Chassi usado Motor Peso Armamento extra M36 M10A1 Ford GAA gasolina 28,58 t 1 × M2HB 12,7 mm M36B1 M4A3 Sherman Ford GAA gasolina 30,85 t + 1 × M1919 7,62 mm M36B2 M10 GM 6046 diesel 29,12 t 1 × M2HB 12,7 mm 🔫 Armamento e Poder de Penetração O destaque absoluto era o canhão M3 de 90 mm, versão adaptada do antiaéreo M1. Era a arma mais potente dos Aliados no início de 1944: Tabela Tipo de munição Velocidade da bala Penetração a 914 m Penetração a 1.828 m APCBC (comum) 884 m/s 130 mm 111 mm HVAP (alta velocidade) 1.204 m/s 192 mm 161 mm Com a munição HVAP, conseguia perfurar a blindagem frontal do Panther a até 600 metros e do Tiger I a mais de 1.000 metros — algo que o M10 não conseguia fazer de forma confiável. ⚔️ Desempenho em Combate Chegou à linha de frente em agosto de 1944, dois meses após o desembarque na Normandia. Seus resultados foram expressivos: Em apenas seis meses, 39 batalhões equipados com o M36 destruíram mais de 1.500 veículos blindados, 684 peças de artilharia e centenas de posições inimigas. Tornou-se a principal resposta aliada contra os tanques pesados alemães. ✅ Pontos Fortes Canhão extremamente potente e preciso. Giro da torre motorizado, mais rápido que o sistema manual do M10. Manutenção simples e peças compartilhadas com o M4 Sherman. ⚠️ Limitações Blindagem ainda fraca: Mesmo com torre reforçada, não resistia a tiros de canhões pesados inimigos. Topo aberto: Deixava a tripulação exposta a estilhaços, granadas e ataques aéreos. Mais tarde, receberam coberturas dobráveis para proteção parcial. Altura elevada: Facilmente avistado em campo aberto. 🌍 Uso Pós-Guerra O M36 permaneceu em serviço por décadas: Guerra da Coreia (1950–1953): Continuou eficaz contra os T-34 soviéticos. Exportação: Fornecido à França, onde foi usado na Guerra da Indochina; também chegou a países como a Iugoslávia e o Japão. No Japão, serviu como referência técnica para o desenvolvimento do primeiro tanque de fabricação nacional, o Tipo 61. 📝 Conclusão Se o M10 resolveu o problema inicial de mobilidade, o M36 resolveu o problema de potência. Ele representou o auge da linha de caça-tanques dos EUA na Segunda Guerra Mundial, cumprindo a missão para a qual foi criado: enfrentar e destruir qualquer blindado inimigo. Mesmo com limitações de proteção, seu desempenho fez dele um dos veículos mais respeitados de todo o conflito.