Veículo de suporte de combate Phantom Badger
O Phantom Badger, um veículo terrestre de apoio de combate de alto desempenho projetado e desenvolvido pela Special Pursuit Cell (SPC) da Boeing Phantom Works, foi apresentado nas instalações de St. Louis em Missouri em maio de 2013.O veículo oferece melhores opções de implantação para as tropas e executa uma variedade de missões, superando as capacidades dos veículos de apoio existentes.
Foi certificado pela Marinha dos EUA para ser transportado dentro de uma aeronave V-22 Osprey após a realização de uma série de testes de tortura, incluindo verificações de ajuste de forma e testes de pressão, bem como avaliações estruturais em março de 2014.
Desenvolvimento e produção
O Phantom Badger foi desenvolvido a pedido da comunidade das forças de operações especiais dos EUA (SOF), para implantação no Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA e nas Operações Especiais da Força Aérea dos EUA. Ele é projetado para caber no Osprey V-22 e outras aeronaves de transporte, de modo que possa ser transportado para a realização de missões de operações especiais.
A Boeing fez parceria com a MSI Defense Solutions, uma empresa com sede na Carolina do Norte, para produzir o Phantom Badger. O veículo está em produção desde outubro de 2013 nas instalações da Boeing em Mooresville, na Carolina do Norte.
A MSI forneceu os amortecedores e o sistema de suspensão do veículo para enfrentar o terreno desafiador e os obstáculos nos campos de batalha. Ele também é responsável pelo projeto e montagem dos módulos de missão intercambiáveis.
Design e recursos do texugo fantasma
Phantom Badger apresenta um casco aberto incorporando uma barra de segurança tubular. Pode transportar cinco soldados, incluindo dois na frente, um no centro e dois na retaguarda. O veículo também integra acessórios como bombas hidráulicas, parafusos e guinchos.
As seções traseiras do veículo podem ser personalizadas para torná-lo adequado para a realização de uma ampla gama de missões críticas, incluindo reconhecimento, eliminação de munições explosivas (EOD), porta-armas e busca e resgate em combate. Também pode ser usado para transportar guerreiros gravemente feridos.
O peso bruto do texugo fantasma é 7.850 lb (3.402 kg), embora mede 457 cm (180 pol.) De comprimento e 152,5 cm (60 pol.) De largura. Ele também tem uma capacidade de carga útil de 3.356 lb (1.587 kg) e oferece desempenho comprovado em todo o terreno, maior flexibilidade de missão e maior capacidade de sobrevivência.
O veículo pode caber na cabine principal da aeronave V-22 Osprey com os assentos retraídos. Uma aeronave de transporte C-17 pode acomodar dez veículos Phantom Badgers, enquanto dois veículos podem caber em uma aeronave C-130 ou em um helicóptero CH-47 Chinook . O veículo passou por mais de 5.000 milhas (8.046 km) de testes de durabilidade em terreno acidentado e testes bem-sucedidos de lançamento aéreo de um C-17.
Armamento
Os suportes para armas instalados no Phantom Badger podem conter uma metralhadora pesada de 12,7 mm ou um lançador de granadas automático de 40 mm. O veículo também pode ser armado com metralhadoras de uso geral de 7,62 mm ou outras armas na estação giratória em cada lado do casco traseiro.
Motor e mobilidade
O veículo está equipado com um motor multicombustível turboalimentado V6 3L instalado no veículo que queima combustível JP-8 ou diesel. O motor produz uma potência máxima de 240hp e um torque de 420lb-ft e o veículo tem uma classificação de consumo de combustível de 21 milhas (34km) por galão.
O alcance de cruzeiro do Phantom Badger é de cerca de 450 milhas (724 km) e a velocidade máxima em superfícies pavimentadas é de 128 km / h (80 mph). O veículo está equipado com suspensão ajustável em altura e pneus de 90 cm e pode atravessar águas de até 3 pés de profundidade.
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