TACAM R-2 artilharia autopropelida antitanque

O TACAM R-2 é um canhão autopropelido antitanque fabricado pelo Exército Romeno modificando o tanque leve R-2. A propósito, "R-2" é o nome do exército romeno para o tanque leve LTvz.35, que foi comprado da Skoda na Tchecoslováquia antes do início da guerra. O tanque leve R-2 foi usado como o principal tanque de batalha do exército romeno, mas no final de 1942, o canhão de 37 mm instalado como principal revelou uma falta de capacidade antitanque, e era um antitanque tanque que poderia competir com os tanques soviéticos. O desenvolvimento de um canhão automotor foi planejado. Portanto, um veículo protótipo modificado do tanque leve R-2 foi feito por Leonida em julho-setembro de 1943. Este veículo tem a torre do tanque leve R-2 e a placa de blindagem no topo da sala de batalha removida, e uma sala de batalha aberta (parcialmente coberta) com os lados frontal e esquerdo e direito cercados por placas de blindagem está instalada acima dele, e o Exército Soviético Estava equipado com um canhão divisional de 48,4 calibre 76,2 mm M1936 (F-22), que foi capturado do Japão, de forma giratória limitada. Em termos de design, era muito semelhante ao canhão autopropelido antitanque alemão Marder III. Como as placas de blindagem que compõem a sala de batalha não eram capazes de fabricar na Romênia, as placas de blindagem cortadas dos tanques rápidos BT-7 e tanques leves T-26 capturados do exército soviético foram desviadas. Surpreendentemente, os resultados do teste foram muito bons, embora este carro fosse um carro de construção rápida no tempo. O casco foi bem tolerado pelo impacto do disparo do canhão de 76,2 mm e ficou perfeitamente estável durante os disparos. Granadas romenas e projéteis perfurantes foram usados ​​no lugar da munição soviética original, mas não houve problema com o desempenho da arma. O dispositivo de mira foi substituído por um de fabricação soviética, equipado com uma máquina de mira antitanque IOR romena e um local de observação de fabricação alemã. O desempenho do canhão em si era bom para um canhão de campanha, e a coleta de balas a uma distância de 3.000 m também era boa. Porém, como canhão antitanque, como resultado de um teste de tiro com um tanque médio T-34 capturado do exército soviético, o alcance efetivo era de apenas 500 a 600 m, o que era um problema. O desempenho da carroceria do carro era quase o mesmo do tanque leve R-2 original, apesar do aumento de peso e da mudança no equilíbrio de peso. No entanto, a altura do carro chegava a 2,32m, o que o tornava mais detectável, e o canhão longo pendia na frente do corpo do carro, por isso era necessário ter cuidado para não pegar a arma ao cruzar um sulco. Afinal, como resultado de intensos testes conduzidos em Sudichi, embora houvesse alguns inconvenientes conforme mencionado acima, este carro foi decidido a ser oficialmente adotado com o nome de "TACAM R-2" no final de 1943. "TACAM" é um acrônimo para a palavra romena para "tipo de conversão de artilharia autopropelida anti-tanque". No entanto, a conversão do tanque leve R-2 em canhão autopropelido antitanque R-2 TACAM não foi realizada imediatamente. Embora o tanque leve R-2 fosse impotente, era o principal tanque de batalha da Divisão Blindada Romena e não poderia ser retirado da linha de frente a menos que um tanque substituto a ser comprado da Alemanha fosse implantado. Por esta razão, Leônida começou a remodelar seus 40 tanques leves R-2 somente no final de fevereiro de 1944. Durante esse tempo, algumas alterações de projeto foram feitas e o canhão principal foi mudado para o canhão divisional de 76,2 mm de calibre 39.3 mais moderno M1942 (ZIS-3), que também foi capturado do exército soviético. No entanto, o atraso nas obras de remodelação foi fatal. O mundo dos tanques avança constantemente e, a essa altura, o novo tanque pesado soviético IS-2, quase impossível de destruir com a artilharia autopropelida TACAM R-2 antitanque, apareceu na linha de frente. Por isso, as obras de conversão do canhão autopropelido TACAM R-2 antitanque, finalmente iniciadas, foram canceladas quando 20 carros foram concluídos no final de junho de 1944. No entanto, você não pode fazer nada a respeito. Além disso, foram consideradas medidas para melhorar o desempenho do canhão autopropelido antitanque TACAM R-2. Também foi possível instalar um novo canhão antitanque romeno de 75 mm M1943, um canhão antitanque alemão de 8,8 cm, e convertê-lo em um lança-chamas. No entanto, o projeto foi abandonado devido à rendição da Romênia em agosto de 1944, sem conclusões. A artilharia autopropelida antitanque TACAM R-2 concluída foi atribuída à 63ª companhia de artilharia autopropelida e foi colocada na linha de frente com a 1ª divisão blindada de treinamento no final de julho de 1944. Porém, no final das contas, o canhão autopropelido antitanque TACAM R-2 nunca lutou contra o tanque soviético, que era o alvo original. Como resultado da entrada da Romênia na Alemanha após a rendição às forças aliadas, eles foram forçados a lutar contra o exército alemão, que haviam sido seus camaradas até ontem. A artilharia autopropulsada antitanque TACAM R-2 participou da operação de libertação romena para expulsar o exército alemão e, até 26 de outubro de 1944, participou da operação de libertação da capital Bucareste, do campo petrolífero Proesti e da Transilvânia do Norte. Parece que foi uma batalha feroz, e durante esse tempo, 10 canhões autopropulsados ​​antitanque TACAM R-2 foram destruídos. O canhão autopropelido antitanque TACAM R-2 sobrevivente foi então designado para o 2º Regimento de Tanques em novembro de 1944. Esses veículos foram colocados na batalha de 1945 entre a Morávia e a Áustria. A maior parte da artilharia autopropelida antitanque TACAM R-2 foi perdida na batalha final da Segunda Guerra Mundial, mas felizmente a que sobreviveu está agora em exibição no Museu de História Militar de Bucareste.

<Pistola autopropelida TACAM R-2 antitanque> Comprimento total : 6,16 m Comprimento do corpo : 4,90 m Largura total : 2,06 m Altura total: 2,32 m Peso total: 12,0 t Tripulação: 4 pessoas Motor: Sukoda T-11/0 Refrigeração líquida de 6 cilindros em linha Potência máxima da gasolina : 120cv / 1.800rpm Velocidade máxima: 30km / h Alcance do cruzeiro: 160km Armados: 39,3 Calibre 76,2mm Canhão ZIS-3 x 1 (21 tiros) 　　　　　　　 7,92mm Metralhadora ZB53 x 1 Armadura espessura: 8-25mm

<Referência> - "Grand Power junho de 2006 pivô pequeno país de tanques lutou com a Alemanha: 1 Romênia Edição" Katsuhiro Nobuo Autor Galileo 　Oh publicação - "Grand Power 2006 Abril, a ex-União Soviética de arma anti-tanque" trava "Bum" e atira uma arma de 100 mm "por Miharu Kosei, Galileo 　Publishing ," Grand Power Janeiro 2015 German Light Tank 35 (t) "por Hitoshi Goto, Galileo Publishing ," Grand Power May 2021 35 (t) Light Tank (2) "por Mitsuo Terada Galileo Publicação ・ “Grand Power Janeiro 2000 German 35 (t) Light Tank” por Koichi Sato Delta Publishing ・ “World Military Vehicles (1) Antitanque: 1917 ～ 1945" publicação delta , "Panzer julho de 1999 edição da segunda Guerra Mundial Artilharia autopropelida antitanque do Exército Romeno TACAM R-2 "Katsuhiro Nobuo Autor Arugono 　capital company ," Panzer No. 5 de maio de 2010 Ratchu-Bumu e o homem de 17 libras Masayuki Sakamoto, Argonaute , "Tanques Desconhecidos no Mundo," Nobuo Saiki, Sanshusha TACAM R-2: Artilharia Autopropelida Antitanque Romena – Adaptação e Resistência na Segunda Guerra Mundial Categoria: Caça-tanques leve | País de origem: Romênia | Período de uso: 1944 – 1945 Origem e Contexto de Desenvolvimento No início da Segunda Guerra Mundial, o principal tanque de batalha da Romênia era o R-2 — designação local para o tanque leve tchecoslovaco LTvz.35, comprado da fábrica Škoda. Porém, já no final de 1942, ficou evidente que seu canhão principal de 37 mm era totalmente incapaz de enfrentar os tanques soviéticos modernos, como o T-34. Diante da necessidade urgente de um veículo com capacidade antitanque real, o Exército Romeno decidiu desenvolver uma solução prática e rápida: converter os próprios tanques R-2 em artilharia autopropelida. O projeto ficou a cargo da empresa Leonida, em Bucareste. Entre julho e setembro de 1943, foi concluído o primeiro protótipo. A estrutura era muito semelhante ao conceito alemão do Marder III: remoção da torre original e da cobertura superior, instalação de uma cabine de combate aberta (parcialmente protegida por placas de blindagem) e montagem de um canhão de maior calibre. O nome TACAM é um acrônimo romeno que significa literalmente “Conversão de Artilharia Autopropelida Antitanque”. Um detalhe marcante do projeto é que as placas de proteção lateral e frontal não foram fabricadas na Romênia: foram cortadas e reaproveitadas de blindagens de tanques soviéticos capturados, como o BT-7 e o T-26 — uma prova da escassez de recursos industriais do país na época. Os testes iniciais foram surpreendentemente positivos: mesmo sendo uma adaptação, o chassi do R-2 suportou bem o recuo do canhão de 76,2 mm, permanecendo estável durante os disparos. A precisão também foi considerada boa, com alcance eficaz de até 3.000 metros para alvos fixos. No entanto, em testes contra um T-34 capturado, verificou-se que a capacidade de perfuração era eficaz apenas entre 500 e 600 metros — uma limitação séria, mas ainda assim muito superior ao armamento original. Apesar de inconvenientes como a altura elevada (2,32 m), que facilitava a detecção, e o cano longo que exigia cuidado em terrenos acidentados, o veículo foi oficialmente aprovado no final de 1943. Estrutura e Projeto Técnico Modificações Principais Remoção total da torre rotativa e da cobertura superior do casco original do R-2; Construção de uma cabine de combate aberta, com proteção blindada na frente e nas laterais; Uso de materiais reaproveitados de veículos inimigos para formar a blindagem da cabine; Ajustes no equilíbrio de peso para suportar o canhão maior, sem alterar a mecânica do chassi. Armamento Principal: Inicialmente foi usado o canhão divisional soviético M1936 (F-22) de 76,2 mm, calibre 48,4. Durante a produção, foi substituído pelo modelo mais moderno M1942 (ZIS-3), calibre 39,3 — também capturado. Era uma arma versátil, capaz de usar munição romena e soviética, com alcance máximo de mais de 8 km. Capacidade de munição: 21 projéteis. Secundário: Metralhadora leve ZB53 de 7,92 mm, para defesa contra infantaria, montada na parte frontal da cabine. Sistemas de Mira: Combinação de equipamentos soviéticos originais, miras antitanque fabricadas pela empresa romena IOR e lunetas de observação alemãs — uma mistura de tecnologia disponível. Foram estudadas atualizações para instalar um canhão romeno M1943 de 75 mm ou até o famoso canhão alemão de 88 mm, além de versões lança-chamas, mas nenhuma foi concluída antes do fim da guerra. Proteção Blindada Espessura: entre 8 mm e 25 mm; A blindagem do casco era a original do tanque R-2, enquanto a cabine usava placas recortadas de veículos soviéticos; Proteção apenas contra armas leves e estilhaços; a cabine aberta deixava a tripulação exposta, mas reduzia peso e melhorava a visibilidade. Desempenho Mecânico Tabela Dimensões (C × L × A) Peso Motor Potência Velocidade Máxima Alcance Tripulação 6,16 m × 2,06 m × 2,32 m 12,0 t Škoda T-11/0 (6 cilindros em linha, gasolina, refrigeração líquida) 120 cv 30 km/h 160 km 4 pessoas Manteve quase todas as características do tanque leve original, embora com velocidade e autonomia ligeiramente reduzidas pelo aumento de peso. Era adequado para estradas e terrenos de campanha, mas limitado em lama ou neve profunda. A tripulação era composta por comandante, artilheiro, carregador e motorista. Produção A produção enfrentou atrasos graves: os tanques R-2 ainda eram a espinha dorsal das divisões blindadas romenas e não podiam ser retirados da linha de frente até que chegassem substitutos alemães. As conversões só começaram no final de fevereiro de 1944. Mesmo assim, a evolução rápida da tecnologia militar tornou o projeto obsoleto rapidamente: com o surgimento do tanque pesado soviético IS-2, que praticamente não podia ser danificado pelo canhão de 76,2 mm, a produção foi cancelada no final de junho de 1944, após apenas 20 veículos terem sido concluídos. Em Combate: Histórico Operacional O TACAM R-2 teve uma trajetória operacional única e surpreendente: Entrou em serviço em julho de 1944, na 63ª Companhia de Artilharia Autopropelida, ligada à 1ª Divisão Blindada de Treinamento. Nunca lutou contra os soviéticos, seu alvo original. Em agosto de 1944, a Romênia deixou o Eixo e se juntou aos Aliados. Como consequência, seus veículos passaram a combater o Exército Alemão, que até então era seu aliado. Participou de operações cruciais para a libertação do país: Defesa e retomada de Bucareste; Proteção dos campos de petróleo de Ploiești (alvo estratégico vital); Combates na Transilvânia do Norte até 26 de outubro de 1944. Durante essas batalhas intensas, metade da frota (10 veículos) foi destruída. Os sobreviventes foram transferidos para o 2º Regimento de Tanques em novembro de 1944, seguindo para o front da Europa Central. Atuaram na Morávia e na Áustria durante a fase final da guerra, em 1945. A maioria foi perdida em combate, mas um exemplar sobreviveu e hoje está preservado e exposto no Museu de História Militar de Bucareste, como símbolo da engenhosidade romena em tempos de guerra. Legado O TACAM R-2 não foi um veículo poderoso ou moderno, mas representa um exemplo brilhante de adaptação estratégica. Sem indústria capaz de construir tanques novos, a Romênia reaproveitou equipamentos antigos, armas capturadas e materiais de guerra inimigos para criar uma capacidade de combate real onde não havia nenhuma. Ele mostra como nações menores conseguem responder a desafios militares com criatividade, mesmo com recursos limitados, e teve um papel histórico importante na transição da Romênia de aliada da Alemanha para parte do lado vencedor da Segunda Guerra Mundial. Referências utilizadas na elaboração Grand Power (edições de 2000, 2006, 2015, 2021) – Galileo Publishing Panzer (julho de 1999, maio de 2010) – Argonaute World Military Vehicles (1): Antitanque 1917–1945 – Delta Publishing Tanques Desconhecidos no Mundo – Sanshusha