KJPz.4-5 KJPz.4-5 Destroyer de tanques

Na Segunda Guerra Mundial, o exército alemão colocou em ação vários caça-tanques para compensar a falta de tanques absolutos, mas o exército da Alemanha Ocidental, que foi reconstruído em 1955, foi também o primeiro MBT doméstico após a guerra, o tanque Leopard 1 Junto com o início do desenvolvimento, começamos a desenvolver um caça-tanques para complementar isso. Inicialmente, com base no transportador de pessoal blindado HS30 fabricado pela Ispano Suiza, que foi planejado para ser introduzido da França, uma sala de batalha fixa e fechada foi montada na parte superior da carroceria do veículo e um caça-tanques equipado com um canhão de rifle de 90 mm de forma giratória limitada. Foi planejado para ser desenvolvido, mas no final da década de 1950, esse plano foi alterado para uma política de família de veículos antitanque, veículos de reconhecimento, veículos de combate de infantaria, etc. usando a suspensão de blindados HS30 transportadoras de pessoal e Hanomark Co., Ltd. O trabalho de desenvolvimento em grande escala foi iniciado pela Henchel. O novo caça-tanques foi testado três vezes de 1960 a 1965, e em 1965 foi decidido formulá-lo como "KJPz.4-5" (Kanonenjagdpanzer 4-5: caça-tanques equipado com um canhão). A produção foi iniciada. Em 1967, Hanomag e Henschel haviam produzido 375 caça-tanques cada, para um total de 750 caça-tanques KJPz.4-5. O caça-tanques KJPz.4-5 é baseado no corpo do porta-aviões blindado HS30 e tem uma sala de batalha fixa extremamente curta na parte superior do corpo, que lembra o ex-caça-tanques alemão IV. O rifle desenvolvido de 90 mm calibre 40.8 A arma foi equipada com um ligeiro deslocamento para a direita e, na sala de batalha, um motorista foi colocado no lado esquerdo dianteiro e um artilheiro foi colocado no lado direito dianteiro, imprensando essa arma. Além disso, o comandante estava atrás do motorista e o carregador estava atrás do artilheiro, tornando-o extremamente compacto no geral. O canhão de rifle de 90 mm do canhão principal é um tipo giratório limitado com 15 graus cada à esquerda e à direita e tem um ângulo de depressão e elevação de -8 a +15 graus. Munição de carga moldada foi usada, e a munição em si era comum aos tanques M47 e M48 fornecidos pelos Estados Unidos ao Exército da Alemanha Ocidental. Ao usar HEAT (granada antitanque), a velocidade do cano era de 1.145 m / seg, e o alcance efetivo era de 2.000 m, que era uma alta taxa de tiro de 12 tiros / minuto. Esta arma foi capaz de penetrar na armadura frontal de todos os MBTs soviéticos da época. Como armamento secundário, uma metralhadora MG3 de 7,62 mm fabricada pela Rheinmetall foi coaxialmente equipada no lado direito da arma principal. Na superfície superior da sala de batalha, uma escotilha dedicada é fornecida para cada ocupante que não seja o artilheiro, três periscópios são instalados na frente da escotilha do motorista e oito periscópios são instalados ao redor da escotilha do comandante. Foi equipado com um periscópio com um ampliação de 8x e uma máquina de mira direta. Além disso, em frente à cúpula para o comandante, um periscópio giratório com aumento de 6x / 8x também foi preparado, e um periscópio giratório também foi equipado para o carregador. A cúpula do comandante também foi equipada com uma metralhadora MG3 de 7,62 mm para antiaérea, que também poderia ser acoplada à escotilha do carregador, se necessário. Um holofote infravermelho poderia ser conectado ao escudo principal da arma conforme necessário, e um dispositivo de proteção NBC também era equipamento padrão. Oito lançadores de bombas de fumaça em forma de leque foram instalados na superfície superior da sala de máquinas e um porta-bagagens foi fornecido na superfície traseira da carroceria do veículo. Se você não usou um holofote infravermelho, ele caberia neste rack. Em 1972, o exército belga também decidiu adotar o caça-tanques KJPz.4-5, introduziu 80 carros sob o nome de "JPK-90" e os montou no Japão. O caça-tanques KJPz.4-5 desempenhou um papel na força blindada do exército da Alemanha Ocidental nas décadas de 1960 e 1970, mas gradualmente se opôs aos novos MBTs soviéticos, como o T-64 e o T-72, com blindagem composta com canhões de 90 mm. A falta de poder da armadura foi revelada. Além disso, como a capacidade dos mísseis guiados antitanque melhorou na década de 1980, alguns caça-tanques KJPz.4-5 serão equipados com lançadores de mísseis antitanque TOW de fabricação americana na superfície superior da sala de batalha a partir de 1983. RJPz .4 (Raketenjagdpanzer 4: caça-tanques tipo 4 equipado com mísseis) "Jaguar (Jaguar) 2" foi remodelado e 162 carros foram finalmente remodelados em caça-tanques Jaguar 2. O resto dos veículos foram convertidos em veículos de observação de artilharia e recuaram da linha de frente.

<KJPz.4-5 destroyer Tank> comprimento total: 8.75M comprimento do corpo: 6.29M largura total: 2.98M Altura: 2.085M peso bruto: 27.5T ocupante: 4 pessoas Motor: Daimler-Benz MB837Aa-500 4 tempos V- Tipo de fluido de 8 cilindros Potência máxima de diesel frio : 500cv / 2.200 rpm Velocidade máxima: 70km / h Alcance de cruzeiro: 400km Armados: 40,8 calibre 90mm rifle x 1 (51 tiros) 　　　　　　　 7,62mm metralhadora MG3 x 2 (4.000 tiros) Espessura da armadura : 8-50mm

<Referências> ・ "Panzer edição de janeiro de 2017 da primeira série AFV Yakto Panzer da Alemanha após a Segunda Guerra Mundial" por Tatsuya Suzuki Argonaute 　Co. , Ltd.・ "Panzer março de 2008 edição da primeira série AFV Yakto Panzer da Alemanha após a Segunda Guerra Mundial " Shinnosuke Sato Argonaute , "Panzer março 2014 Belgian Army AFV 1970-2010" Kenji Jojima Argonaute , "Panzer junho 2014 West German Army AFV of Genesis" Yuta Maekawara Argonaute , "Panzer" junho 2019 Western German Armor AFV durante a Guerra Fria "por Yuta Maekawara Argonaute ,“ Panzer June 2000 German Army Jakut Panzer Series ”Argonaute ,“ Panzer September 2017 Western German Tank Overview (After) ”por Bunzo Komine, Argonaute ,“ Panzer June 2018, Phantom Eastern Front (15) ”por Bunzo Komine, Argonaute ,“ War Machine Relatório 9 Leopard 1 e segunda geração MBT Argonaute , "Atypical Tank Monoshiri Encyclopedia Visual Tank Development History" por Nobuo Saiki, Mitsutosha, "Armored Fighting Vehicles (2) Armored Self-Propelled Artillery: 1946-2000" Delta Publishing , "Tank Mechanism Picture Livro "" Grand Prix Publishing by Nobu Ueda , "Tank Directory 1946-2002 Current Edition" Koei ・ "Tanques mundiais e veículos blindados", de Akira Takeuchi Gakken Kanonenjagdpanzer 4-5 (KJPz.4-5): O Retorno dos Caça-Tanques Alemães 🛠️ Introdução e Origens na Guerra Fria Com o fim da Segunda Guerra Mundial, o Exército da Alemanha Ocidental (Bundeswehr) foi formalmente reestabelecido em 1955. Enquanto o país iniciava o ambicioso desenvolvimento do Leopard 1 (seu primeiro Main Battle Tank — MBT pós-guerra), o alto comando militar percebeu a necessidade de contar com um caça-tanques especializado (Panzerjäger) para reforçar a defesa antitanque e complementar os novos blindados. Inicialmente, o projeto baseou-se no chassi do veículo blindado de transporte de pessoal HS30 (projetado pela Hispano-Suiza). O plano previa uma casamata fixa e fechada, equipada com um canhão raiado de 90 mm com rotação limitada. No final da década de 1950, o conceito evoluiu para uma família unificada de veículos de combate (incluindo reconhecimento e infantaria), com o desenvolvimento em grande escala liderado pelas empresas Hanomag e Henschel. ⚙️ Produção e Evolução Operacional Após passar por ciclos rigorosos de testes entre 1960 e 1965, o veículo foi oficialmente adotado e catalogado como KJPz.4-5 (Kanonenjagdpanzer 4-5 — caça-tanques equipado com canhão). Produção em Massa: Entre 1967 e os anos seguintes, a Hanomag e a Henschel fabricaram 750 unidades (375 veículos cada). Exportação: Em 1972, o Exército Belga adotou o blindado, adquirindo 80 unidades designadas localmente como JPK-90. Nota Histórica: Visualmente, o KJPz.4-5 remetia diretamente à doutrina dos caça-tanques clássicos da Segunda Guerra Mundial (como o Jagdpanzer IV), priorizando um perfil extremamente baixo para emboscadas. 🔬 Especificações Técnicas e Armamento O KJPz.4-5 destacava-se pelo design compacto, blindagem inclinada e tripulação de quatro homens disposta de forma otimizada na casamata frontal: Motor: Daimler-Benz MB837Aa-500, diesel de 8 cilindros em V, 4 tempos, arrefecido a líquido, entregando 500 cv a 2.200 rpm. Desempenho: Velocidade máxima de 70 km/h e autonomia de cruzeiro de 400 km. Blindagem: Entre 8 mm e 50 mm, projetada principalmente para resistir a estilhaços e fogo de armas leves, mantendo o peso total baixo. 🎯 Poder de Fogo Canhão Principal: Peça raiada de 90 mm (calibre 40.8), instalada com um leve deslocamento à direita. Munição: Empregava projéteis HEAT (High-Explosive Anti-Tank / Carga Moldada), compartilhando o mesmo padrão logístico dos tanques M47 e M48 Patton fornecidos pelos Estados Unidos. Desempenho balístico: Velocidade de saída do cano de 1.145 m/s, alcance efetivo de 2.000 metros e cadência de tiro impressionante de 12 disparos por minuto. Na época de sua introdução, era capaz de perfurar a blindagem frontal de qualquer MBT soviético. Armamento Secundário: Duas metralhadoras Rheinmetall MG3 de 7,62 mm (uma coaxial ao canhão principal e outra montada na cúpula do comandante para defesa antiaérea). 📊 Ficha Técnica Resumida Característica Especificação Comprimento total 8,75 m Comprimento do casco 6,29 m Largura total 2,98 m Altura 2,085 m Peso bruto 27,5 toneladas Tripulação 4 operadores (Comandante, Artilheiro, Motorista, Carregador) Armamento principal Canhão raiado de 90 mm (51 munições) Armamento secundário 2x Metralhadoras MG3 de 7,62 mm (4.000 munições) 🔄 Modernização e Aposentadoria (Jaguar 2) Na década de 1980, com o avanço tecnológico soviético e a introdução de blindagens compostas em tanques como o T-64 e o T-72, o canhão de 90 mm tornou-se obsoleto para o combate antilinear de linha de frente. Para estender a vida útil da frota, a partir de 1983, 162 unidades do KJPz.4-5 foram profundamente remodeladas: O canhão de 90 mm foi removido. Foram instalados lançadores de mísseis guiados antitanque TOW americanos na parte superior da casamata. O veículo foi rebatizado como Jaguar 2 (Raketenjagdpanzer 4 Jaguar 2). Os cascos restantes que não passaram pela conversão para mísseis foram gradualmente convertidos em veículos de observação de artilharia antes de sua retirada definitiva do serviço ativo.