Estrutura do almoxarifado central da RVPSC no bairro Vila Oficinas de Curitiba, em 1944, durante construção das oficinas da rede.
(Foto: nostrilhos.com.br)
Paulo Grani

 Instalação da nova ponte ferroviária sobre a Rua João Negrão, Curitiba, em 1944, fabricada para suportar duas linhas férreas.

Instalação da nova ponte ferroviária sobre a Rua João Negrão, Curitiba, em 1944, fabricada para suportar duas linhas férreas.

A outra, sobre a qual a locomotiva está passando, é a original fabricada na Bélgica e vinha suportando, singelamente, as composições desde a inauguração da Estrada de Ferro Paranaguá -Curitiba.

(Foto: CPDOC-Centro de Pesquisa e Documentação de História Contemporânea do Brasil)

Paulo Grani.

Obras de infraestrutura da Av. Candido de Abreu, em 1944, para consequente asfaltamento. (Foto: Arthur Wischral, Acervo curitiba.pr.gov.br) Paulo Grani

 Obras de infraestrutura da Av. Candido de Abreu, em 1944, para consequente asfaltamento.
(Foto: Arthur Wischral, Acervo curitiba.pr.gov.br)
Paulo Grani

Antiga "Ponte Preta", de Curitiba, sobre a Av. João Negrão, em 1944, construída na gestão do Comandante do 2º Batalhão Rodoviário, Coronel Durival de Brito e Silva.

 Antiga "Ponte Preta", de Curitiba, sobre a Av. João Negrão, em 1944, construída na gestão do Comandante do 2º Batalhão Rodoviário, Coronel Durival de Brito e Silva.