Semovente L40 da 47/32

No início de 1939, o Exército italiano começou a desenvolver a primeira artilharia autopropelida e, no início de 1940, um protótipo da pequena artilharia autopropelida Semovente L3 da 47/32, que foi desviado do corpo de um tanque leve L3, foi concluído. Este veículo é uma superestrutura simples de tanque leve L3 com a parte frontal removida da divisória da casa de máquinas e um canhão de 47mm montado na frente do corpo, sem placa de blindagem, e a defesa dos ocupantes é totalmente considerada. 't. Como a carroceria em si é pequena, existem muitos problemas e, no final, foi apenas uma produção experimental. Em vez disso, no início de 1940, o desenvolvimento da artilharia autopropelida que desviou o corpo do tanque leve L6 / 40 começou. O protótipo do veículo foi concluído no início de 1941, e os resultados dos testes foram satisfatórios, por isso foi formalizado como "Semovente L40 da 47/32" e a produção em massa foi iniciada. O corpo foi baseado no tanque leve L6 / 40, com a torre removida para tornar a superfície superior uma sala de batalha aberta, e o canhão tanque M35 de 47 mm de calibre 32 montado na frente esquerda da sala de batalha de maneira giratória limitada . O ângulo de giro da arma era de 27 graus, o ângulo de depressão e elevação era de -12 a +20 graus e 70 cartuchos de 47 mm eram carregados no carro. A espessura da armadura era de 30 mm na frente, 15 mm na lateral / traseira e 6 mm na parte superior / inferior. Como o tanque leve L6 / 40 original, o assento do motorista estava localizado no lado direito do veículo, e uma pequena escotilha com uma fenda para inspeção foi fornecida na frente. No lado direito da carroceria do carro, uma escotilha horizontal que se abre para a direita foi fornecida para o motorista entrar e sair. A superfície superior da sala de batalha é totalmente aberta, exceto pela torre, e não há defesa alguma, apenas uma capa de tecido. Portanto, os membros da tripulação (especialmente aqueles que não são o motorista) frequentemente usavam capacetes durante a batalha. A suspensão foi encontrada em tanques italianos com muitas molas de lâmina e uma barra de torção raramente era usada. As duas rodas foram emparelhadas e suspensas por um braço de suspensão arqueado conectado a uma barra de torção. O motor estava equipado com um motor Fiat 18D em linha de 4 cilindros a gasolina refrigerado a líquido (potência 68cv), que foi combinado com a transmissão 18TL da empresa (4 frente / 1 ré). A velocidade máxima na estrada era de 36 km / heo alcance de cruzeiro na estrada era de 200 km. A tripulação era de duas pessoas no protótipo L6 / 40 tanque leve, mas no Semovente L40 da 47/32, houve um aumento de uma pessoa para três pessoas porque o carregador estava a bordo. O canhão de 47 mm de calibre 32 M35, que é o canhão principal, é uma produção licenciada do canhão de infantaria de 47 mm fabricado pela Baler na Áustria por Ansaldo, e também é usado no canhão principal do tanque médio M13 / 40. Como um canhão tanque classe 50 mm, é um canhão excelente com uma altura de cano longo e velocidade inicial, e tem a capacidade de penetrar uma placa de armadura homogênea enrolada de 43 mm de espessura em pé verticalmente com uma cápsula perfurante (peso 1,44 kg) em um alcance de 500m. havia. O Semovente L40 da 47/32 foi o primeiro Exército Italiano autopropulsionado produzido em massa porque foi montado em um corpo muito mais compacto do que o tanque leve Tipo 95 do Exército Japonês e tinha uma espessura máxima de blindagem de 30 mm e uma quantidade decente de defesa. Pode-se dizer que foi um trabalho exitoso como arma de fogo. A produção deste carro continuou até 1943 e, embora a quantidade seja desconhecida, parece que cerca de 300 carros foram concluídos. As unidades de infantaria e cavalaria começaram a ser implantadas em combate como arma de apoio corpo a corpo em 1941 e foram usadas principalmente no Norte da África, Sicília e Itália, onde lutaram bem contra as forças aliadas, mas à medida que a armadura dos tanques aliados se tornou mais espessa, o armas principais. Com o declínio relativo no poder do canhão-tanque de 47 mm, ele gradualmente perdeu seu poder de combate. Após a rendição da Itália em setembro de 1943, o exército alemão requisitou 78 Semovente L40 da 47/32 e deu-lhe o nome de arma de captura "Sturmgeschutz L6 mit 47/32 770 (i)". Naquela época, era impossível usam poder de fogo e armadura na linha de frente, e apenas 16 deles foram enviados para a 12ª Companhia Especial de Tanques, que foi organizada em 1942 e colocada em uma operação de limpeza como guerrilheiros e guerrilheiros na Península Balcânica. Os veículos restantes foram vendidos ao exército croata em 1944. Como derivado desse veículo, existe um tipo de veículo de comando que possui um rádio adicional no veículo, retira a arma principal e a substitui por uma arma fictícia que pode disparar uma metralhadora Breda M38 de 8 mm através de um cano, mas há uma antena na parte traseira da sala de batalha. É fácil de identificar porque havia duas em pé.

<Semovente L40 da 47/32> Comprimento total : 3,80m Largura total : 1,86m Altura total: 1,72m Peso total: 6,7t Tripulação: 3 pessoas Motor: Fiat SPA 18D In-line 4 cilindros a gasolina refrigerada a líquido Potência máxima: 68hp / 2.500rpm Velocidade máxima: 36km / h Alcance de cruzeiro: 200km Armados: pistola tanque de 47mm calibre 32 M35 × 1 (70 tiros) Espessura da armadura: 6-30mm

<Referências> ・ "Panzer edição de junho de 2014 Canhões autopropulsados ​​que apoiaram o exército italiano da série Semovente da Segunda Guerra Mundial" por Yukio Kume 　Argonaute Co. , Ltd.・ "Panzer edição de janeiro de 2002 da Itália da Segunda Guerra Mundial" Tanque militar (3 ) Tanque leve série L6 "por Mitsuru Shiraishi, Argonaute ," Tanque italiano Panzer maio 2020, seu nascimento e a história das dificuldades "por Kazuatsu Yoshikawa, Argonaute ," Panzer agosto 2003, Itália Semovente L40 Artilharia autopropulsada "Kenji Shiroshima, Argonaute , "Panzer setembro de 2000, exército italiano AFV no norte da África" ​​Mitsuru Shiraishi, Argonaute , maio de 2005, série italiana do exército semovente "Miaki Inada escrito por Argonaute ," Panzer março 2011 CV33 / L3 série de tanques leves "por Masaya Araki Argonaute ," Grande Power July 1999, Semovente L40 da 47/32 "por Kaoru Shimada Delta Publicado por" World Military Vehicles (1) Tracked Auto-Propelled Artillery: 1917 to 1945 "Delta Publishing ・" Segunda Guerra Mundial Italian Military Vehicles "por Kaoru Shimada Galileo Publishing ・ "Guia visual do tanque da segunda guerra mundial (2) Frente oriental" Hideki Kawabata, Koei , "Tank Directory 1939-45" Koei Semovente L40 da 47/32: A Primeira Artilharia Autopropulsada Italiana Produzida em Massa Introdução O Semovente L40 da 47/32 ocupa um lugar fundamental na história da engenharia militar da Itália: foi o primeiro veículo de artilharia autopropulsada desenvolvido pelo Exército Italiano a chegar à produção em larga escala. Criado no início dos anos 1940, ele nasceu da necessidade de dotar as tropas de um meio móvel de suporte de fogo, capaz de acompanhar o avanço da infantaria e das unidades de cavalaria. Compacto, leve e funcional, marcou o início da famosa família Semovente e foi utilizado em todos os principais teatros de operação onde a Itália lutou na Segunda Guerra Mundial, servindo também nas fileiras alemãs e croatas após a rendição italiana. Contexto e Desenvolvimento Primeiros Projetos: O Semovente L3 da 47/32 Em 1939, o Exército Italiano iniciou estudos para criar sua primeira artilharia autopropulsada. O primeiro protótipo, concluído no início de 1940, foi o Semovente L3 da 47/32, construído sobre o chassi do tanque leve L3 — um veículo pequeno, leve e já em serviço. A adaptação era simples: removeram-se as partes dianteiras da superestrutura e instalou-se um canhão de 47 mm diretamente na frente, sem qualquer proteção adicional ou blindagem para a tripulação. Por ser baseado em um chassi muito pequeno e limitado, o projeto apresentou inúmeros problemas de espaço, estabilidade e segurança. Ele nunca saiu da fase experimental, mas serviu de aprendizado essencial para o desenvolvimento do modelo seguinte. O Projeto Bem-Sucedido: Semovente L40 da 47/32 Ainda no início de 1940, os engenheiros voltaram sua atenção para o chassi do tanque leve L6/40, que era maior, mais moderno e mais robusto que o L3. O desenvolvimento avançou rapidamente, e o protótipo ficou pronto no início de 1941. Os testes foram muito positivos: o veículo era estável, tinha mobilidade adequada e seu armamento era eficaz para a função de suporte. Diante dos resultados satisfatórios, o projeto foi oficializado como Semovente L40 da 47/32 e entrou imediatamente em produção em massa, tornando-se a primeira artilharia autopropulsada italiana a ser fabricada em quantidades significativas. Características Técnicas Detalhadas Dimensões e Estrutura Comprimento total: 3,80 m Largura total: 1,86 m Altura total: 1,72 m Peso em ordem de combate: 6,7 toneladas Tripulação: 3 homens (comandante/artiheiro, carregador e motorista) A estrutura era baseada no chassi do L6/40, mas com alterações importantes: a torre giratória foi removida, transformando a parte superior do veículo em uma cabine de combate aberta. O canhão principal foi instalado na parte dianteira esquerda, com capacidade de movimento limitada. O assento do motorista ficava na frente direita, com uma pequena escotilha de visão e uma porta lateral para acesso. A cabine aberta era uma característica marcante: não havia proteção superior, apenas uma capa de tecido para proteger contra chuva ou sol. Por isso, a tripulação sempre usava capacetes de combate durante as operações, vulnerável a estilhaços, granadas de mão e ataques de infantaria. Armamento O armamento principal era o canhão M35 de 47 mm calibre 32, uma versão fabricada sob licença pela Ansaldo, baseada em um projeto austríaco da empresa Böhler. Era a mesma arma usada no tanque médio M13/40, considerado um excelente canhão para sua categoria, com boa velocidade inicial e precisão. Movimento da arma: 27 graus de rotação total, elevação de +20 graus e depressão de -12 graus Capacidade de munição: 70 projéteis de 47 mm armazenados no interior Poder de penetração: Com projétil perfurante de 1,44 kg, perfurava 43 mm de blindagem homogênea laminada (RHA) a 500 metros de distância. Essa capacidade era suficiente para enfrentar tanques leves e veículos blindados dos primeiros anos da guerra, além de destruir bunkers e obstáculos de infantaria. Não possuía armamento secundário padrão, embora algumas unidades tenham adaptado metralhadoras para defesa próxima. Blindagem A proteção foi projetada para resistir a armas de pequeno calibre e estilhaços de explosivos, mas era limitada: Frente: 30 mm Lados e traseira: 15 mm Topo e parte inferior: 6 mm Mesmo assim, para um veículo leve de apoio, oferecia uma defesa muito superior à de caminhões ou veículos não blindados, e era considerada adequada para sua função original. Desempenho Mecânico Motor: Fiat SPA 18D, 4 cilindros em linha, a gasolina, refrigerado a líquido Potência máxima: 68 cavalos a 2.500 rotações por minuto Transmissão: 18TL, com 4 marchas à frente e 1 marcha à ré Velocidade máxima em estrada: 36 km/h Autonomia: 200 km Suspensão: Sistema misto, com molas de lâmina e barras de torção — uma solução incomum nos veículos italianos da época, que garantia boa estabilidade e mobilidade em terrenos irregulares, estradas de terra e trilhas montanhosas. Produção e Versões Derivadas A produção do Semovente L40 da 47/32 seguiu de 1941 até setembro de 1943. O número exato de unidades fabricadas não foi registrado, mas estimativas de especialistas apontam para cerca de 300 veículos concluídos. Versão de Comando Uma variante importante foi o veículo de comando: neste modelo, o canhão real era removido e substituído por uma arma fictícia, com uma abertura para disparo de metralhadora Breda M38 de 8 mm. O espaço interno era usado para instalar rádios adicionais e equipamentos de comunicação. A identificação era fácil: havia duas antenas instaladas na parte traseira da cabine de combate. Uso em Combate O Semovente L40 da 47/32 entrou em ação a partir de 1941, sendo distribuído prioritariamente para unidades de infantaria e de cavalaria, como meio de suporte de fogo direto. Serviço Italiano Foi empregado em todos os principais teatros de guerra onde a Itália participou: Norte da África: Usado na Líbia e no Egito, atuando contra tropas britânicas e da Comunidade das Nações. Era eficaz contra veículos leves e tanques médios mais antigos, mas começou a ficar obsoleto com a chegada de modelos mais modernos como o M4 Sherman. Sicília e Itália: Defendeu o território nacional durante as invasões aliadas de 1943. Balcãs: Utilizado em missões de ocupação e combate a forças de resistência. Seu principal ponto forte era a mobilidade e o tamanho compacto, que permitiam operar em estradas estreitas, montanhas e áreas urbanas onde veículos maiores não passavam. Porém, à medida que a blindagem dos tanques aliados aumentou, o canhão de 47 mm perdeu capacidade de combate, tornando-se útil apenas contra alvos leves ou estruturas. Serviço Alemão e Croata Após a rendição da Itália em setembro de 1943, o Exército Alemão requisitou todas as unidades disponíveis — cerca de 78 veículos — e rebatizou-os como Sturmgeschütz L6 mit 47/32 770(i). Como seu poder de fogo e proteção já eram insuficientes para a linha de frente contra os Aliados, os alemães enviaram apenas 16 unidades para uma unidade especial na Península Balcãs, onde foram usadas em operações de combate a guerrilheiros e missões de segurança. Os 62 veículos restantes foram vendidos ao Exército da Croácia em 1944, que os utilizou até o fim da guerra. Importância Histórica O Semovente L40 da 47/32 é um marco na história militar italiana. Ele provou que o conceito de artilharia autopropulsada era viável e eficaz para o país, servindo de base para projetos maiores e mais potentes, como o Semovente M41 e M42 que vieram depois. Mesmo com limitações naturais por ser um veículo leve, cumpriu sua função com sucesso nos primeiros anos da guerra e mostrou a capacidade da indústria italiana de adaptar projetos de tanques para criar soluções práticas e funcionais. Sua longa carreira — servindo em três exércitos diferentes — é prova de sua qualidade e versatilidade. Referências Panzer — Edição de junho de 2014: Canhões autopropulsados que apoiaram o exército italiano da série Semovente da Segunda Guerra Mundial — Yukio Kume, Argonaute Co. Ltd. Panzer — Edição de janeiro de 2002: Tanques Militares da Itália da Segunda Guerra Mundial (3) — Série de tanques leves L6 — Mitsuru Shiraishi, Argonaute Panzer — Edição de maio de 2020: Tanques italianos, seu nascimento e a história das dificuldades — Kazuatsu Yoshikawa, Argonaute Panzer — Edição de agosto de 2003: Artilharia autopropulsada italiana Semovente L40 — Kenji Shiroshima, Argonaute Panzer — Edição de setembro de 2000: Veículos blindados italianos no Norte da África — Mitsuru Shiraishi, Argonaute Panzer — Edição de maio de 2005: Série Semovente do Exército Italiano — Miaki Inada, Argonaute Panzer — Edição de março de 2011: Série de tanques leves CV33/L3 — Masaya Araki, Argonaute Grande Potência — Edição de julho de 1999: Semovente L40 da 47/32 — Kaoru Shimada, Delta Publishing Veículos Militares do Mundo (1) — Artilharia autopropulsada sobre esteiras: 1917 a 1945 — Delta Publishing Veículos Militares Italianos da Segunda Guerra Mundial — Kaoru Shimada, Galileo Publishing Guia Visual de Tanques da Segunda Guerra Mundial (2) — Frente Oriental — Hideki Kawabata, Koei Catálogo de Tanques 1939-1945 — Koei