Sensacional foto de um navio cargueiro estaleirado no antigo Porto D'Água (foto 1), em Paranaguá, em 1912, publicada na revista curitibana "Olho da Rua"
Foto 1. - O antigo Porto D'Água que, mais tarde, torna-se o atual Porto de Paranaguá.
Foto 2. - Local do antigo Porto de Nossa Senhora do Rosário, frontal ao velho Mercado de Paranaguá.
Foto: Instituto Histórico e Geográfico de Paranaguá.
Foto: Instituto Histórico e Geográfico de Paranaguá.
Foto 3. - Algum tempo depois, o Porto foi mudado de lugar, para onde hoje está instalado o guincho, no Rio Itiberê.
Foto: Instituto Histórico e Geográfico de Paranaguá.
Foto: Instituto Histórico e Geográfico de Paranaguá.
Foto: 4. - O antigo Porto D'Água, na Baía de Paranaguá, agora ampliado, em 1935, recebe o nome Porto Dom Pedro II. O navio Almirante Saldanha atracado no dia da sua inauguração.
Sensacional foto de um navio cargueiro estaleirado no antigo Porto D'Água (foto 1), em Paranaguá, em 1912, publicada na revista curitibana "Olho da Rua".
O extenso trapiche de madeira, bem como a lama visível em suas proximidades, revelam a falta de calado para o atraque, exigindo dos marinheiros grande habilidade e dependência das marés. Da mesma forma, a falta de equipamentos apropriados para o embarque e desembarque de mercadorias, mostra o grande esforço despendido pelo pessoal de capatazia que carregava a maioria das cargas em seus lombos.
O porto começou sua história nos fins do século 16, em um primeiro e modesto atracadouro que foi construído pelos primeiros colonizadores no Rio Itiberê, chamado Porto de Nossa Senhora do Rosário. (foto 2)
Em 1872, ainda no Rio Itiberê, seu atracadouro foi mudado de local e inaugurado com o nome de Dom Pedro II, administrado por particulares. (foto 3)
Mais tarde as atividades passaram para o outro lado da cidade, na Baía de Paranaguá, no lugar então conhecido como Porto dos Gatos (ou Enseada dos Gatos), visto o terreno ter pertencido a Manoel Borba Gato, descendente do Bandeirante José Borba Gato, porém prevaleceu o nome Porto D'Água.
Em 1917, o Governo do Paraná passou a administrar o Local que foi rebatizado de Dom Pedro II, e recebeu melhorias que possibilitaram sua ascensão a maior Porto sul-brasileiro. Sua inauguração aconteceu em 17 de março de 1935, com a atracação do Navio “Almirante Saldanha” (foto 4).
Provavelmente as pessoas presentes naquele bonito domingo de 1935 não imaginariam que o navio-escola Almirante Saldanha, primeira embarcação a lançar suas escadas no novo Porto, seria apenas o marco inicial de uma história de superação e da grande importância dele para o desenvolvimento do Estado do Paraná.
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