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sexta-feira, 12 de dezembro de 2025

Igreja de Santo André: O Santuário de Madeira no Coração do Rio Vuoksa, Rússia

 

Igreja de Santo André no rio Vuoksa na Rússia


A pequena igreja de madeira de San Andrés está localizada no leito do rio Vuoksa, na região de Leningrado. Construída em 2000, a igreja está incluída no Guinness Book of Records como a única igreja do mundo construída em uma pequena ilha.

Fonte e Via

Igreja de Santo André: O Santuário de Madeira no Coração do Rio Vuoksa, Rússia

Fotografias de John Spies

No silêncio majestoso da região de Leningrado, na Rússia, onde pinheiros se refletem nas águas calmas do rio Vuoksa, ergue-se uma visão quase mística: uma pequena igreja de madeira, delicadamente posicionada no leito do rio, como se flutuasse entre céu e água. É a Igreja de Santo André, um templo ortodoxo construído em 2000 — e que, com sua localização única, conquistou um lugar no Livro Guinness dos Recordes como a única igreja do mundo construída sobre uma pequena ilha natural em pleno leito de um rio.


Uma Ilha, Uma Igreja, Uma Oração

Localizada perto da cidade de Priozersk, a igreja repousa sobre uma minúscula ilhota rochosa que emerge suavemente do Vuoksa — um rio de origem finlandesa que serpenteia pela Carélia russa, conhecida por seus lagos cristalinos e paisagens de conto de fadas. A ilha é tão pequena que mal comporta a estrutura da igreja e uma estreita passarela de acesso. E é justamente essa singularidade geográfica que torna o local tão extraordinário.

Feita inteiramente de madeira de pinho, a igreja segue os cânones tradicionais da arquitetura religiosa russa: cúpula dourada em forma de cebola, janelas estreitas, telhado inclinado e detalhes entalhados à mão. Apesar de moderna em sua construção, ela respira a alma das antigas igrejas de kizhi — como as icônicas do Lago Onega — e parece ter sido trazida do século XVIII por um capricho do tempo.


Construída com Fé — e com Propósito

A Igreja de Santo André foi erguida em memória dos soldados que perderam a vida nas batalhas travadas ao longo do rio Vuoksa, especialmente durante a Segunda Guerra Mundial, quando a região foi palco de intensos combates entre as forças soviéticas e finlandesas. Santo André, padroeiro da Rússia e apóstolo que, segundo a tradição ortodoxa, teria pregado nas terras eslavas, foi escolhido como protetor espiritual do local.

A construção foi financiada por doações locais e contou com o trabalho de artesãos da Carélia, que usaram técnicas tradicionais — sem um único prego de metal, apenas encaixes de madeira, como se fazia nos antigos khramy (templos) do norte russo.


Um Acesso Quase Místico

Chegar à igreja é parte da experiência espiritual. Em dias de verão, quando o nível da água está baixo, é possível caminhar até a ilha por uma passarela de madeira temporária ou, em alguns casos, até por pedras expostas no leito do rio. No inverno, quando o Vuoksa congela, fiéis e visitantes andam sobre o gelo, transformando a peregrinação em um ato de devoção e coragem.

Dentro do templo, o interior é modesto, mas carregado de simbolismo: ícones pintados à mão, velas tremeluzindo em suportes de ferro forjado e o aroma de incenso pairando no ar úmido. O som da água correndo ao redor cria uma música natural constante, como se o próprio rio rezasse junto aos devotos.


Patrimônio Espiritual e Natural

Embora jovem em comparação com os mosteiros milenares da Rússia, a Igreja de Santo André tornou-se um símbolo de renascimento espiritual na pós-União Soviética — uma era em que muitos templos foram reconstruídos como ato de recuperação cultural e identidade. Além disso, sua localização única a transformou em um ponto de peregrinação fotográfica, atraindo viajantes, fotógrafos e amantes da natureza.

As autoridades locais e a Igreja Ortodoxa Russa mantêm o local com zelo, respeitando tanto o valor religioso quanto o ambiental. A ilha e suas águas circundantes fazem parte de uma zona protegida, onde a pesca e o turismo são regulados para preservar a serenidade do lugar.


Conclusão: Onde a Fé Encontra o Rio

A Igreja de Santo André não impressiona pelo tamanho, mas pela pureza de sua existência. É um lembrete de que a espiritualidade pode florescer até nos lugares mais improváveis — até mesmo no meio de um rio, sobre uma ilha que mal existe no mapa.

Ela não pede grandiosidade. Pede apenas silêncio, respeito... e um olhar atento para perceber que, às vezes, o divino habita exatamente onde a água beija a terra.


📸 Fotografias de John Spies – capturando a harmonia entre fé, madeira e rio nas luzes douradas do norte da Rússia.


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segunda-feira, 2 de outubro de 2023

Novosibirsk (em russo Новосиби́рск, "Nova Sibéria") é a capital da província homônima, na Sibéria, Rússia

 Novosibirsk (em russo Новосиби́рск, "Nova Sibéria") é a capital da província homônima, na SibériaRússia


Novosibirsk
Новосиби́рск

SubdivisãoNovosibirsk
PrefeitoAnatoly Lokot
Área447,2 km²
População (2014)1 547 910[1] habitantes
Densidade3.061 hab/km²
Altitude+150 metros
Fundação1893 (130 anos)
Antigos nomesNovonikolayevsk
Código telefônico+7 383
Websitenovo-sibirsk.ru
Localização
Localização de Novosibirsk 55° 01' N 82° 56' E
Cidade da Rússia Rússia

Novosibirsk (em russo Новосиби́рск, "Nova Sibéria") é a capital da província homônima, na SibériaRússia. Localiza-se às margens do rio Ob. Com 1 547 910 habitantes (censo 2014), é o maior centro urbano da Sibéria e a terceira maior cidade da Federação Russa, após Moscou e São Petersburgo. Fundada em 1893 durante a construção da Transiberiana, é uma cidade do estilo modernista, ruas amplas e com infraestruturas modernas, como o metrô inaugurado em 1985 (o único a leste dos Montes Urais), com duas linhas e 13 estações. O centro da atividade comercial é no lado direito do rio, onde concentra-se a atividade comercial e cívica. Aos 20 quilômetros no sul localiza-se o Akademgorodok, um bairro de ciência e do sector informático.

História

Anteriormente a região era habitada pelos povos samoiedos. Os primeiros cossacos russos chegaram ao território do Novosibirsk moderno no século XVI, e continuaram mais para leste. No inicio do século XVIII os imigrantes russos já moravam na margem ocidental do Ob, mas antes da primeira metade do século o território mais ao leste não foi controlado pela Rússia. Para manter a ordem e recolher os impostos, o império russo construiu a ostrog (fortaleza) de Chauss (modernamente o povoado de Kolyvan) em 1713 e aquela de Berdsk em 1716.

Ponte sobre o rio Ob

Durante a construção da linha férrea do Transiberiano os projetistas poderiam escolher um trajeto mais a norte, perto de Tomsk (então a maior cidade da Sibéria), mas preferiram as costas de Novosibirsk moderno por que há colinas com camadas de rocha em pouca profundidade, o que foi muito conveniente para construção. O projeto foi aprovado no 1893 e no mesmo ano foi fundada a aldeia dos construtores na margem direita do rio, com a designação de Novo-Alexandrovskiy, como referência a Alexandre III, o czar da Rússia. Ainda que naquele tempo no território da cidade moderna existiam aldeias pequenas, foi o povoado dos construtores que cresceu e juntou elas.

A ferrovia Transiberiana foi o primeiro meio do transporte rápido conectando os enormes territórios siberianos com a Rússia ocidental, e permitiu a agricultura e comercio local se desenvolver. A área do Novosibirsk e outros territórios do sul do Sibéria se ficaram exportadores dos produtos alimentares. Novosibirsk aproveito o cruzamento da ferrovia com o grande rio do Ob que permitia transportar o grano do sul. No ano de 1903, torna-se oficialmente uma cidade, chamada Novo-Nikolayevsk, referendo ao czar Nicolau II.

Em 1925, por vontade da sua população, foi atribuída à cidade a designação atual de Novosibirsk (Nova Sibéria), e o governo comunista, preventivamente tendo medo da resistência nas cidades antigas de Omsk e Tomsk, decidiu de mudar a capital da região para Novosibirsk, mais nova e sem classe aristocrata. O centro da cidade possui os monumentos arquitetónicos desse época no estilo construtivista.

Durante a segunda guerra mundial, Novosibirsk recebeu algumas fábricas evacuadas por Transiberiana e reconstruidas perto das linhas ferroviárias. Um dos seus monumentos de destaque é o Memorial, com placas de granito, onde estão inscritos os nomes das cerca de 30 000 pessoas que morreram na Guerra Patriótica, inaugurado em 1965.

Geografia

Clima

[Esconder]Dados climatológicos para Novossibirsk, Federação Russa
MêsJanFevMarAbrMaiJunJulAgoSetOutNovDezAno
Temperatura máxima média (°C)−12,2−10,3−2,68,117,524,028,726,216,66,8−2,9−8,97,0
Temperatura mínima média (°C)−20,1−19,1−11,8−1,75,612,314,711,76,40,0−9,1−16,4−2,3
Precipitação (mm)191415243658726644383224442
Fonte: weathersa[2]

Economia

Novosibirsk é um dos principais centros industriais da Federação Russa. O complexo industrial é formado por 214 empresas indústrias grandes e médias. Representam mais de dois terços da produção total de óblast de Novosibirsk, com um total de 421 200 pessoas trabalhando o setor.

As principais indústrias são a indústria de energia, gás, água, metais, a metalúrgica e a maquinaria, que representam 94% da produção industrial total. O número de empresas chegou a 132.071 unidades e existem 43.402 empresários individuais registados. O comércio por si só contou com um volume de vendas de 217.795,1 milhões de rublos em 2009 e cresceu alcançando a marca de 722.092,6 milhões de rublos, em 2011.

A cidade é sede de várias empresas russas das mais importantes, entre elas a sede de concentrados químicos de Novosibirsk NPCC, uma das maiores empresas de combustível nuclear da Rússia; a empresa energética Novosibirskenergo; a companhia ferrovia da Sibéria Ocidental, a operadora de telecomunicações Sibirtelecom, a Associação de Produção de Aeronaves de Novosibirsk V.P. Chkalov, a empresa de engenharia para a produção de maquinário agrícola e equipamentos de mineração Sibselmash.

No setor da construção e urbanismo, o governo local construirá um total de 10.612 mil metros quadrados de habitações até 2015 e manterá programas de reconstrução e modernização de habitações em mal estado e, em geral, um desenvolvimento integral da infraestrutura da cidade. Por sua parte, o comércio é um dos motores da estrutura industrial e da economia de Novosibirsk.

Em 30 de março de 2011 a agência classificadora Standard & Poor's elevou a classificação de crédito a longo prazo da cidade de Novosibirsk de "BB-" a "BB" e a classificação em escala nacional a "ruAA". A perspectiva da classificação era "estável".

Infraestrutura

Educação e ciência

Novosibirsk é conhecido por ser um importante centro científico, abrigando seção siberiana da Academia de Ciências da Rússia, no qual existem dezenas de institutos de pesquisa, entre estes o Novosibirsk State University, Institutos de Física e Matemática Escolar do NSU e a Escola Superior de Informática. Nas proximidades, em Koltsovo, há o Centro de Virologia e Biotecnologia.

A cidade possui um total de 32 instituições de ensino superior (11 universidades, 8 academias e 13 instituições), além disso, existem 14 filiais de universidades de outras cidades da Rússia (incluindo instituições de Moscou e São Petersburgo). A maior universidade é a Universidade Técnica Estadual de Novosibirsk (NSTU), com mais de 22 mil alunos.

As universidades presentes na cidade são: Universidade Estadual de Novosibirsk, Universidade Técnica Estadual de Novosibirsk, Universidade Estadual Agrária de Novosibirsk, Universidade Estadual de Arquitetura e Engenharia Civil de Novosibirsk, Universidade Estadual de Medicina de Novosibirsk, Universidade Estadual de Economia e Gestão de Novosibirsk, Universidade Estadual Pedagógica de Novosibirsk, Universidade Estadual de Economia e Comércio da Rússia, Universidade Siberiana Estadual de Transporte Ferroviário, Universidade Siberiana Estadual de Telecomunicações e Informática e Universidade Siberiana de Cooperativas de Consumidores.

Transportes

Novosibirsk é o maior centro de transportes da Sibéria e na cidade existe a confluência de várias linhas férreas e de rodovias, dentre elas destaca-se a ferrovia Transiberiana. Em Novosibirsk se encontra a sede da ferrovia da Sibéria Ocidental, um dos ramais siberianos da empresa estatal Ferrovia russa. A situação de Novosibirsk é fundamenta para o transporte já que conecta a Sibéria ao Oriente, Asia Central e Rússia europeia. Os fluxos humanos e o comércio contribuem significativamente no desenvolvimento da cidade. Novosibirsk é também um porto fluvial.

Existe uma rede de ônibus na cidade. E outro meio de locomoção de massa na cidade é metrô (o único a leste dos montes Urais), inaugurado em 1986. Conta com duas linhas em funcionamento, totalizando doze estações, no final de 2005, foi inaugurada a décima segunda estação. É a forma mais rápida para deslocar-se, mas está concentrado na região central.

A intersecção das rotas marítimas e terrestres são um fator adicional no crescimento da cidade. O porto fluvial se encontra nas proximidades da famosa ponde sobre o Rio Ob, na área central da cidade. A navegação pelo Ob consiste em transportes de mercadorias, transporte local de passageiros e a extração de areia. As rotas turísticas do rio só existem em Tomsk e Zavyalovo.

Por último, o Aeroporto Internacional Tolmachevo, com voos regulares a outras partes da RússiaEuropa e Ásia.

Cultura

O Dia da Cidade é celebrado no final domingo de junho, com a realização de um concerto na Praça Lenine e na Avenida Krasniy. O trânsito rodoviario é encerrado neste dia.

Esporte

A cidade de Novosibirsk é a sede do Estádio Spartak e do FC Sibir Novosibirsk, que participa do Campeonato Russo de Futebol.[3] A cidade também abriga a equipe de Futsal Sibiryak (Siberiano) que participa da Superliga de Futsal, a principal competição russa na modalidade, tendo sido vice campeã na temporada 2011/2012 e terceira colocada nas temporadas 2010/2011 e 2013/2014. Já o HC Sibir Novosibirsk, equipe de Hóquei no Gelo, disputa a Kontinental Hockey League (KHL), a segunda mais importante Liga de Hóquei no Gelo do mundo.

Referências

Ligações externas

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