tanque Tipo 69

Tanque 69-Tipo I

O tanque Tipo 69 é uma versão melhorada do tanque Tipo 59, que foi aberto ao público pela primeira vez no desfile militar em setembro de 1982 e foi usado no tanque Tipo 59 nos antigos tanques médios soviéticos T-55 e T-62 .Ele incorpora a tecnologia que foi usada. O desenvolvimento do novo MBT (mais tarde tanque Tipo 69), o sucessor do tanque Tipo 59, começou em 1963, mas devido à deterioração das relações com a União Soviética naquela época, o apoio técnico foi fornecido pela União Soviética como no caso do tanque Tipo 59. O desenvolvimento foi difícil porque não pôde ser recebido e o trabalho de desenvolvimento foi temporariamente suspenso devido à turbulência causada pela Revolução Cultural que começou em 1966. Quando o trabalho de desenvolvimento foi retomado em 1968, a China obteve secretamente dados técnicos sobre os tanques médios T-55 e T-62 de países do Oriente Médio e países amigos (provavelmente Romênia, etc.), e em 1969. O trabalho de desenvolvimento do novo MBT foi avançou com referência aos dados obtidos pela análise do tanque médio T-62 capturado do Exército Soviético durante o conflito de fronteira sino-soviético que eclodiu em. O protótipo do novo MBT foi concluído em meados da década de 1970 e recebeu o nome de "Tanque Tipo 69". O tanque Tipo 69 é montado no tanque Tipo 69-I equipado com o canhão de cano liso de 100 mm originalmente desenvolvido pela China com referência ao canhão de cano liso U-5TS de 115 mm montado no tanque médio T-62 e no T-55 tanque médio. Dois tipos de tanques 69-II equipados com uma cópia do rifle de 100 mm D-10T2S que havia sido usado foram desenvolvidos ao mesmo tempo, mas como resultado de testes comparativos, o canhão de cano liso de 100 mm era um rifle de 100 mm com precisão de tiro e penetração da armadura. Como se revelou inferior ao canhão, o exército chinês decidiu usar o canhão principal do MBT como o rifle principal por enquanto. Por esta razão, quando cerca de 150 tanques Tipo 69-I foram produzidos internamente no início dos anos 1980, o envio de tropas foi interrompido e, a partir de 1983, o Iraque exigiu uma grande quantidade de MBT devido à Guerra Irã-Iraque de tempos em tempos. 200 carros foram exportados para o Iraque. O tanque Tipo 69-I tinha basicamente as mesmas especificações do tanque Tipo 59-II anterior, mas mudanças foram vistas no canhão principal, FCS (sistema de controle de fogo), equipamento de inspeção noturna, etc. O canhão de canhão liso de 100 mm do canhão principal estava equipado com um evacuador de fumaça na frente do cano, e o ângulo de depressão e elevação do canhão era de -5 a +18 graus. É usado o mesmo telêmetro a laser do tanque 59-II. A cúpula do comandante é equipada com um holofote infravermelho, o atirador também é equipado com uma mira infravermelha e o farol dianteiro do veículo é equipado com uma luz infravermelha. foi equipado. Como armas secundárias, a metralhadora Tipo 59 de 7,62 mm é equipada coaxialmente com a arma principal, e a metralhadora pesada Tipo 54 de 12,7 mm para antiaérea é equipada na cúpula do carregador, como a médio prazo e posterior T-54 tanques médios A metralhadora Type 59 7,62 mm também foi fixamente equipada na frente do veículo. O motor estava equipado com um motor a diesel 12150L-7BW V12 refrigerado a líquido, que era uma melhoria do motor a diesel 12150L do tanque Tipo 59, e a potência foi melhorada de 520 cv para 580 cv. O tanque Tipo 69 é o primeiro MBT de fabricação chinesa a ser equipado com um dispositivo de proteção NBC (nuclear, biológico, químico) e, como o antigo MBT de fabricação soviética, é equipado com um dispositivo que sopra combustível para a porta de exaustão para espalhar a cortina de fumaça, e raios infravermelhos. Diz-se que usa tinta absorvente.

● Tanque Tipo 69-II

O tanque Tipo 69-II era basicamente o mesmo que o tanque Tipo 69-I em termos de corpo e torre, mas além da mudança do canhão principal para um rifle de 100 mm, o novo FCS integrado com o telêmetro a laser. Melhorias foram feitas tais como introdução, instalação de saias laterais de borracha, instalação de lançadores de bombas de fumaça nos lados esquerdo e direito da torre e introdução de uma transmissão aprimorada com impulso hidráulico. O rifle de 100 mm calibre 56 do canhão principal tinha dois eixos horizontais e verticais estabilizados, e os ângulos de depressão e elevação do canhão eram de -5 a +18 graus. Esta arma foi capaz de disparar HEAT (projétil anti-tanque), HE (projétil perfurante), APHE (projétil perfurante) e APFSDS (projétil perfurante equipado com armadura perfurante) desenvolvido na China. O novo FCS foi originalmente desenvolvido pela China e foi denominado TSFCS (Tank Simplified Fire Control System). O dispositivo consistia em um telêmetro a laser TLR1A, um computador balístico analógico e uma mira óptica TGS-A. O TLR1A montado na base do canhão principal era coberto com uma cobertura de blindagem, o que permitia que o canhão principal e a metralhadora coaxial mirassem em alvos dentro de 300-3.000 m. A máquina de mira diurna para artilheiros pode ser selecionada de 3,5x (campo de visão de 18 graus) e 7x (9 graus), a máquina de mira noturna é de 7x (6 graus) e a distância efetiva é de 800m. Era 5 vezes (12 graus) , a visão noturna foi de 6 vezes (8 graus) e a distância efetiva foi de 500 m. Como uma versão aprimorada do TSFCS, desde a segunda metade da década de 1980, o TSFCS-L, que incorpora um telêmetro a laser dentro da mira óptica, e o TSFCS-, que aprimora a função de processamento do computador balístico e incorpora informações de vários sensores no função de avistamento, C, etc., estão sendo desenvolvidos. Após cerca de 50 implantações domésticas de tanques Tipo 69-II no início dos anos 1980, todos eles foram destinados à exportação e, em 1987, cerca de 2.000 tanques foram exportados para o Iraque. No início da Guerra do Golfo em agosto de 1990, o exército iraquiano foi equipado com um total de cerca de 1.500 tanques Tipo 59 e Tipo 69 de fabricação chinesa. Além disso, também conseguiu exportar para a Tailândia e o Paquistão, e o tanque Tipo 69-II tornou-se o esteio do MBT para exportação para a China na segunda metade da década de 1980. O Royal Thai Army usa o tanque Tipo 69-II como o "tanque Tipo 30". Com exportações tão fortes na década de 1980 como vento de cauda, ​​o fabricante NORINCO (Chinese Northern Industry Co., Ltd.) desenvolveu um após outro tipos derivados de tanques Tipo 69 desde 1985 e está equipado com canhões antiaéreos de 57 mm. Surgiram 89 canhões autopropelidos antiaéreos equipados com canhões e canhões antiaéreos de 37 mm, tanques de ponte tipo 84, veículos de recuperação de tanques tipo 653, etc. Destes, o veículo de recuperação de tanques 653 foi exportado para países do Oriente Médio, como Irã e Iraque, mas outras variantes foram produzidas e implantadas exclusivamente para o mercado interno.

<Tanque de expressão 69-I> comprimento total: 9.50M comprimento do corpo: 6.04M largura total: 3.27M Altura: 2.218M peso bruto: 36.5T ocupante: 4 pessoas Motor: 12150L-7BW 4 tempos tipo V 12 cilindros refrigerado a líquido potência máxima do diesel : 580hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 50km / h Alcance do cruzeiro: 430km Armados: Tipo 69 61 　　　　　　　 metralhadora calibre 100mm x 1 (44 tiros) Tipo 54 metralhadora 12,7 mm x 1 (500 tiros) 　　　　　　　 Tipo 59 7,62 mm metralhadora x 2 (3.000 tiros) Espessura da armadura:

<Tanque de expressão 69-II> comprimento total: 9,00M comprimento do corpo: 6,04M largura total: 3,27M Altura: 2,218M peso bruto: 36,7T ocupante: 4 pessoas Motor: 12150L-7BW 4 tempos tipo V de 12 cilindros refrigerado a líquido potência máxima de diesel : 580hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 50km / h Alcance de cruzeiro: 430km Armados: Tipo 59 56 calibre 100mm espingarda x 1 (44 tiros) 　　　　　　　 Tipo 54 12,7 mm metralhadora pesada x 1 (500 tiros) 　　　　　　　 Tipo 59 7,62 mm metralhadora x 2 (3.000 tiros) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Edição Pantzer de março de 2001 Recentes tanques chineses avançando no progresso da modernização" por Taisei Ugaki Argonaute Co. , Ltd.・ "Edição Pantzer de janeiro de 2018 Característica especial tanques chineses desconhecidos" Tadamasa Miyanaga / Satoshi Mitaka Co-autoria de Argonaute , "World AFV Yearbook 2005-2006" Argonaute , "Grand Power April 2003, Soviet Tank T-54/55 (2)" por Miharu Kosei, Galileo Publishing , "Grand Power June 2004" No. Chinese Tank Development History (1) " Galileo Publishing , "World Tanks (2) Post-World War-Modern Edition" Delta Publishing , "Genealogy of Soviet Russian Tank Kingdom" Kosei Miharu Tosha , "Tank Directory 1946-2002 , edição atual" Koei , "New World Main Battle Catálogo de tanques "Sanshusha Tanque Tipo 69 / Tipo 69-II: Análise Completa e Detalhada O Tipo 69 (e sua variante de maior sucesso, o Tipo 69-II) representou um ponto de virada crucial na indústria de blindados da China. Concebido inicialmente como um sucessor direto do tanque Tipo 59 (uma cópia licenciada do soviético T-54), o desenvolvimento do Tipo 69 sofreu graves atrasos devido à ruptura das relações sino-soviéticas na década de 1960 e às turbulências políticas da Revolução Cultural. O projeto ganhou novo fôlego após a captação de inteligência militar e de espécimes de tanques soviéticos T-62 durante o conflito de fronteira de 1969. Tornou-se o primeiro grande tanque de batalha principal (MBT) projetado de forma autônoma pela China a alcançar expressão internacional maciça no mercado de exportação. 1. Histórico de Desenvolvimento e Produção Gênese: O programa começou em 1963, mas foi paralisado pela falta de suporte técnico soviético e pela agitação interna. Foi retomado em 1968–1969 utilizando dados obtidos da análise de um T-62 soviético capturado. Tipo 69-I (Início dos Anos 1980): A primeira versão de produção em série adotou um canhão de alma lisa de 100 mm inspirado no U-5TS soviético. Contudo, testes comparativos revelaram que o canhão de alma lisa apresentava desempenho inferior em precisão e penetração comparado aos canhões raiados tradicionais. A produção interna foi limitada a cerca de 150 unidades, muitas das quais acabaram sendo exportadas para o Iraque durante o início da Guerra Irã-Iraque. Tipo 69-II (O Sucesso de Exportação): Retornando ao canhão raiado de 100 mm (derivado do D-10T) e integrando sistemas de controle de fogo modernizados e saias laterais, o Tipo 69-II tornou-se o principal produto de exportação da NORINCO na década de 1980. Milhares de unidades foram vendidas para países como Iraque (que operou centenas durante a Guerra do Golfo), Tailândia (onde recebeu a designação local de Tanque Tipo 30) e Paquistão. Variantes Especializadas: A família gerou diversos veículos derivados a partir de 1985, incluindo canhões autopropelidos antiaéreos de 57 mm e 37 mm, tanques de engenharia/ponte (Tipo 84) e veículos de recuperação de tanques (Tipo 653). 2. Poder de Fogo e Eletrônica A principal evolução do Tipo 69 em relação ao Tipo 59 esteve na introdução de sistemas eletrônicos de ponta para a época e na diversificação do armamento. Armamento Principal: Tipo 69-I: Canhão de alma lisa de 100 mm (com evacuador de fumaça, elevação de -5° a +18°). Tipo 69-II: Canhão raiado de 100 mm (56 calibres), com estabilização em dois eixos (horizontal e vertical). Capaz de disparar munições HEAT (antitanque), HE (alto explosivo), APHE (perfurante com ogiva explosiva) e APFSDS (perfurante estabilizado por aletas desenvolvido nacionalmente). Carga total de 44 munições. Sistema de Controle de Fogo (TSFCS): O Tipo 69-II estreou o Tank Simplified Fire Control System, desenvolvido pela própria China. Ele integrava o telêmetro a laser TLR1A (instalado na base do canhão principal com blindagem protetora, cobrindo alvos de 300 a 3.000 metros), um computador balístico analógico e a mira óptica TGS-A. Visão Noturna: Equipado com holofotes e miras infravermelhas ativas para o comandante, atirador e motorista. Armamento Secundário: Metralhadora coaxial Tipo 59 de 7,62 mm (cópia da SGMT). Segunda metralhadora coaxial de 7,62 mm fixa instalada na placa frontal inferior do casco. Metralhadora pesada antiaérea Tipo 54 de 12,7 mm (cópia da DShKM) montada na cúpula do carregador (com 500 munições). 3. Blindagem e Proteção Estrutura: Casco e torre em aço fundido e soldado, mantendo a silhueta clássica dos tanques da escola soviética T-54/T-55. Proteção NBC: O Tipo 69 foi o primeiro MBT de fabricação chinesa a incorporar de fábrica um sistema de proteção NBC (Nuclear, Biológico e Química) totalmente pressurizado. Contramedidas de Fumaça: Além dos lançadores de granadas fumígenas instalados nas laterais da torre (no Tipo 69-II), o veículo mantinha o sistema soviético tradicional de injeção de combustível diretamente no coletor de escape do motor para gerar cortinas de fumaça espessas, complementado por tintas com propriedades de absorção de radiação infravermelha. Atualizações de Defesa: O Tipo 69-II introduziu saias laterais de borracha divididas em seções para proteger o sistema de suspensão contra acúmulo de detritos e danos por fragmentos. 4. Mobilidade e Propulsão Motor: Equipado com o motor diesel de 12 cilindros em V, refrigerado a líquido, modelo 12150L-7BW, que elevou a potência para 580 cv a 2.000 rpm (uma melhoria direta sobre os 520 cv do Tipo 59 original). Transmissão e Suspensão: Transmissão mecânica aprimorada com assistência hidráulica. A suspensão utiliza barras de torção independentes com cinco rodas de estrada de grande diâmetro em cada lado, equipadas com anéis de borracha e furos de alívio de peso. As esteiras originais de aço foram substituídas em lotes posteriores por modelos de pinos duplos com sapatas de borracha removíveis. Desempenho: Velocidade máxima: 50 km/h em estrada. Alcance operacional: 430 km. Autonomia de Combustível: Suplementada por tanques cilíndricos externos fixados na parte traseira do casco. Ficha Técnica Comparativa Especificação Tanque Tipo 69-I Tanque Tipo 69-II Comprimento total (com canhão) 9,50 m 9,00 m Comprimento do corpo 6,04 m 6,04 m Largura total 3,27 m 3,27 m Altura total 2,218 m 2,218 m Peso em ordem de combate 36,5 toneladas 36,7 toneladas Tripulação 4 militares 4 militares Propulsão Motor Diesel V12 12150L-7BW (580 cv) Motor Diesel V12 12150L-7BW (580 cv) Velocidade máxima 50 km/h 50 km/h Alcance operacional 430 km 430 km Armamento principal Canhão de alma lisa de 100 mm (44 tiros) Canhão raiado de 100 mm Tipo 59 (44 tiros) Armamento secundário 1x 12,7 mm Tipo 54 + 2x 7,62 mm Tipo 59 1x 12,7 mm Tipo 54 + 2x 7,62 mm Tipo 59 Sistemas de Tiro Telêmetro a laser básico / Óptico TSFCS (Sistema de Controle de Fogo Simplificado)

 

tanque Tipo 79

O tanque Tipo 79 foi revelado pela primeira vez no desfile militar realizado em outubro de 1984 e, de acordo com uma teoria, também é chamado de "tanque Tipo 69-III". Baseado no tanque Tipo 69-II, este veículo foi desenvolvido com foco em melhorar o poder de fogo, precisão de tiro, capacidade de inspeção noturna e capacidade de equipamento de comunicação e foi concluído em 1983. Enquanto a série de tanques Tipo 69 foi exportada para o exterior após 1983, o tanque Tipo 79 foi produzido e implantado exclusivamente para o mercado doméstico. Na primeira metade de 1988, o tanque Tipo 79 havia produzido mais de 500 veículos e era um exército de grupo prioritário bem equipado (a maior unidade tática quase equivalente ao corpo ocidental: tropas totais na faixa de 80.000). Foi desdobrado preferencialmente para. O corpo do tanque Tipo 79 é quase o mesmo que o tanque Tipo 59/69, e o layout dentro do tanque é a cabine do piloto na frente, a sala de batalha com a torre geral no centro e a sala de máquinas no a parte traseira. Há quatro membros da tripulação, com o motorista no lado direito da frente do veículo, o artilheiro no lado esquerdo da frente da torre, o comandante atrás dele e o carregador no lado direito do canhão principal. A torre é basicamente igual ao tanque Tipo 59/69, mas uma nova grande máquina de mira comandante é instalada na frente da cúpula do comandante, que funciona com o telêmetro a laser montado na base do canhão principal. também pode ser feito. Nos lados esquerdo e direito da torre estão quatro lançadores de granadas de fumaça de 76 mm, muito semelhantes aos feitos por Wekmann da Alemanha. Uma cesta de armazenamento em forma de grade é fixada em torno da última metade da torre. Não é preciso dizer que esta cesta contém equipamentos pessoais, etc., mas também serve como armadura espacial para a proteção de balas de carga moldadas, e também é seguida pelo MBT feito na China que foi desenvolvido posteriormente. Como o canhão-tanque 59-II desenvolvido na mesma época, o principal tanque de batalha usado foi o canhão-tanque 105mm tipo 83, que é semelhante ao canhão-tanque L7 de 105mm feito pelo Exército Real Britânico, que pode ser considerado o armamento padrão do MBT de segunda geração após a guerra no lado oeste.O cano está equipado com um evacuador de fumaça e uma manga térmica. Os tipos de munição usados ​​são APFSDS (escudo perfurante de armadura de asa estável), APDS (projétil perfurante de armadura com cilindro de munição), HEAT (granada antitanque), etc. Parece haver. No lado esquerdo do canhão principal, uma metralhadora 59 do tipo 7,62 mm, que é uma produção doméstica da antiga metralhadora soviética SGMT 7,62 mm, é coaxialmente equipada. Está equipada com uma metralhadora pesada do tipo 54 12,7 mm essa é uma produção nacional de DShKM. Presume-se que o FCS (Sistema de Controle de Fogo) dos tanques Tipo 79 seja uma versão aprimorada do "TSFCS" (Sistema de Controle de Fogo Simplificado) introduzido nos tanques Tipo 69-II., O dispositivo infravermelho de visão escura para artilheiros foi ampliado. Tal como acontece com o tanque Tipo 69, é dito que um motor diesel 12150L-7BW tipo V de 12 cilindros refrigerado a líquido com uma potência de 580cv é usado, mas como o formato da parte traseira da carroceria do carro é ligeiramente diferente, foram feitas melhorias como o bore-up. Existe a possibilidade de que tenha sido substituído por um que foi concedido para aumentar a produção. Os lados esquerdo e direito do casco são equipados com saias laterais de borracha que são divididas em cinco partes, que são modeladas após o tanque Tipo 69-II. A suspensão é um sistema em que cinco rodas de grande diâmetro de cada lado são suspensas independentemente por uma barra de torção, e pneus de borracha são fixados nas rodas e são fornecidos orifícios para redução de peso. Inicialmente, a pista era uma pista de pino único / bloco único todo em aço semelhante ao antigo MBT soviético, mas durante a produção era uma pista de pino duplo com uma almofada de borracha removível, muito parecida com a feita pela Deal na Alemanha. foi introduzida a faixa de bloco duplo, que também é seguida pelos MBTs de fabricação chinesa desenvolvidos posteriormente. A parte posterior do para-lama do lado direito é equipada com um telefone externo, a parte traseira da carroceria do veículo é equipada com um tanque de queda cilíndrico e um dispositivo de proteção NBC pressurizado também é equipamento padrão. Como resultado dessas melhorias, o peso de combate do tanque Tipo 79 aumentou de 36,7 toneladas do tanque Tipo 69-II para 37,5 toneladas, mas a manobrabilidade permanece quase inalterada, com um alcance de 420 km e máximo de 50 km / h. Diz-se que mantém a velocidade.

<Tipo 79 tanque> Comprimento total : 9,235m Comprimento do corpo : 6,04m Largura total: 3,27m Altura total: 2,218m Peso total : 37,5t Tripulação: 4 pessoas Motor: 12150L-7BW 4 tempos tipo V 12 cilindros líquido diesel refrigerado Potência máxima: 580cv / 2.000 rpm Velocidade máxima: 50km / h Alcance de cruzeiro: 430km Armados: Tipo 83 51 metralhadora calibre 105 mm x 1 (44 tiros) 　　　　　　　 Tipo 54 metralhadora pesada 12,7 mm x 1 (500 tiros) 　　　　　　　 Tipo 59 7,62 metralhadora mm x 1 (3.000) Partida) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Edição de março de 2001 da Pantzer Recentes tanques chineses avançando no progresso da modernização" por Taisei Ugaki Argonaute Co. , Ltd.・ "World AFV Yearbook 2005-2006" Argonaute Co. , Ltd.・ "Edição de abril de 2003 do Grand Power" Tanque soviético T-54/55 (2) ”por Miharu Kosei, Galileo Publishing ,“ Grand Power June 2004, History of Chinese Tank Development (1) ”por Miharu Kosei, Galileo Publishing ,“ World Tanks (2) No. 2 After Edição moderna da Segunda Guerra Mundial "Delta Publishing Tanque Tipo 79 (WZ-120-I): Análise Completa e Detalhada O Tipo 79 (designado internamente como WZ-120-I e, em algumas literaturas, chamado de Tipo 69-III) é um Tanque de Batalha Principal (MBT) de segunda geração desenvolvido pela indústria de defesa da China. Revelado publicamente em outubro de 1984 durante um desfile militar nacional, este veículo representou um marco importante de transição tecnológica: foi o primeiro tanque chinês a adotar armamento de calibre padrão ocidental (105 mm) integrado a sistemas eletrônicos modernizados, sendo produzido exclusivamente para o mercado interno e distribuído para unidades de elite do Exército de Libertação Popular (ELP). 1. Desenvolvimento e Histórico Operacional O programa do Tipo 79 nasceu da necessidade de atualizar os tanques das famílias Tipo 59 e Tipo 69 com tecnologias que a China começara a absorver na década de 1980, período de maior abertura para intercâmbios industriais e militares. Conclusão do Projeto: O desenvolvimento foi finalizado em 1983, tomando como base direta a plataforma do Tipo 69-II. Produção e Distribuição: Diferente da série Tipo 69 (fortemente voltada para a exportação), o Tipo 79 foi fabricado exclusivamente para o Exército Chinês. Na primeira metade de 1988, mais de 500 unidades haviam sido produzidas. Emprego Tático: Foi distribuído preferencialmente para exércitos de grupo prioritários — as maiores e mais bem equipadas unidades táticas do ELP na época, totalizando contingentes de dezenas de milhares de soldados por corpo. 2. Poder de Fogo e Eletrônica A principal evolução do Tipo 79 em relação aos seus antecessores diretos esteve no salto qualitativo de seu poder de fogo, rompendo com a dependência exclusiva dos velhos canhões raiados soviéticos de 100 mm. Armamento Principal: Um canhão de 105 mm Tipo 83 (de 51 calibres), desenvolvido com base técnica inspirada no renomado canhão britânico L7 de 105 mm, o padrão ocidental da Guerra Fria para MBTs de segunda geração. O cano é equipado com extrator de fumos e manga térmica. Capacidade de Munição: Carrega 44 munições para o canhão principal. Tipos de Munição: Compatível com projéteis APFSDS (blindagem perfurante estabilizada por aletas), APDS (perfurante com descarte de invólucro) e HEAT (ogiva antitanque de carga kumulativa). Sistema de Controle de Fogo (FCS): Utiliza uma evolução aprimorada do sistema simplificado TSFCS introduzido no Tipo 69-II, integrado a um telêmetro a laser instalado na base do canhão principal e a novos dispositivos ópticos e infravermelhos para visão noturna do atirador. Armamento Secundário: Uma metralhadora coaxial Tipo 59 de 7,62 mm (produção sob licença da soviética SGMT), com capacidade para 3.000 disparos. Uma metralhadora pesada antiaérea Tipo 54 de 12,7 mm (cópia licenciada da DShKM) montada na cúpula da torre, com 500 munições. 3. Blindagem e Proteção Embora mantenha a silhueta básica dos chassis herdados dos projetos soviéticos T-54/T-55 e Tipo 59/69, o Tipo 79 recebeu melhorias defensivas significativas para o combate moderno. Layout e Estrutura: Chassi soldado de aço homogêneo com compartimento do motor na traseira, compartimento de combate no centro e posto do motorista na dianteira direita. A tripulação é composta por 4 militares (Comandante, Atirador, Carregador e Motorista). Cesta de Armazenamento da Torre: Uma robusta cesta em formato de grade foi fixada ao redor da metade traseira da torre. Além de servir para o transporte de equipamentos e bagagem da tripulação, ela cumpre o papel de blindagem espaçada, oferecendo proteção adicional contra ogivas HEAT. Lançadores de Granadas Fumígenas: Quatro lançadores de granadas de fumaça de 76 mm foram instalados em cada lado da torre (totalizando oito), em um arranjo muito semelhante ao padrão alemão da época. Proteção NBC: O veículo conta com um sistema integrado de proteção NBC (Nuclear, Biológica e Química) pressurizado como equipamento padrão. 4. Mobilidade e Propulsão O conjunto propulsor do Tipo 79 manteve a confiabilidade mecânica da família de motores chineses derivados dos projetos soviéticos, recebendo refinamentos de potência. Motor: Equipado com um motor diesel de 12 cilindros em V, 4 tempos, refrigerado a líquido, modelo 12150L-7BW, capaz de entregar 580 cv a 2.000 rpm. O compartimento traseiro do chassi sofreu pequenas alterações estruturais para acomodar revisões e melhorias de furação (bore-up) destinadas a otimizar a fabricação e o desempenho. Transmissão e Suspensão: Suspensão por barras de torção independentes com cinco rodas de estrada de grande diâmetro de cada lado. As esteiras originais de pino único foram substituídas durante a linha de produção por esteiras modernas de pino duplo com almofadas de borracha removíveis (inspiradas no design alemão da Diehl). Desempenho: Velocidade máxima: 50 km/h em estrada. Alcance de cruzeiro: 430 km (ou até 420 km dependendo das condições operacionais). Equipamentos Auxiliares: Conta com um tanque de combustível cilíndrico suplementar na traseira do casco e um telefone de comunicação externa na parte posterior do para-lama direito para infantaria de apoio. Ficha Técnica Resumida Especificação Dados Técnicos Comprimento total (com canhão) 9,235 m Comprimento do corpo 6,04 m Largura total 3,27 m Altura total 2,218 m Peso em ordem de combate 37,5 toneladas Tripulação 4 militares Propulsão Motor Diesel V12 12150L-7BW (580 cv) Velocidade máxima 50 km/h Alcance operacional 430 km Armamento principal Canhão raiado de 105 mm Tipo 83 (44 tiros) Armamento secundário Metralhadora coaxial de 7,62 mm + Metralhadora pesada de 12,7 mm Sistemas defensivos Lançadores de granadas fumígenas + Cesta/Blindagem espaçada na torre

 

Tanque VT-4

＋Desenvolvimento O tanque VT-4 é um MBT (tanque de batalha principal) para exportações internacionais, desenvolvido principalmente pelo Inner Mongolia First Machinery Group (reorganizado a partir da 617ª fábrica estatal). No final da década de 1990, a China, em colaboração com o Paquistão, desenvolveu um MBT para exportação denominado "tanque 90-II", que foi adotado pelo exército paquistanês com o nome formal de "Al Khalid". No Paquistão, a Taxila Heavy Industries está licenciada para produzir tanques Al Khalid e mais de 400 estão atualmente em operação pelo exército paquistanês. No entanto, o lado chinês planeja exportar tanques 90-II não apenas para o exército paquistanês, mas também para países estrangeiros desde o início, e exibe armas em vários lugares sob o nome de "MBT-2000 / VT-1". a reunião e a promoveu ativamente. O tanque VT-1A, que foi anunciado como uma versão aprimorada do MBT-2000 em 2009, registrou boas vendas com 150 carros no Marrocos, 148 carros em Mianmar, 44 carros em Bangladesh e 22 carros no Sri Lanka. A China, fortemente motivada por isso, decidiu desenvolver um MBT de alto desempenho para exportação "MBT-3000" como uma versão avançada do tanque VT-1A e, desde 2009, uma empresa centrada no Inner Mongolia First Machinery Group. plano de desenvolvimento foi iniciado pelo grupo. O conceito básico do MBT-3000 foi anunciado na exposição de armas "Eurosatory 2012" realizada na França em 2012, e foi nomeado "VT-4" no China Weapons Armor Day e na China International Aviation & Aerospace Expo. Um protótipo de carro foi exibido. Não se sabe quando a produção em massa de tanques VT-4 começou, mas em 2017 a Tailândia comprou 38 tanques VT-4 e está considerando pedidos adicionais para mais 153. Além disso, o Paquistão decidiu licenciar a produção de 240 tanques VT-4 (também 176) sob o nome formal de "Al Heidal", e os quatro primeiros foram entregues em abril de 2020. .. A Nigéria também decidiu adquirir um tanque VT-4, embora a quantidade seja desconhecida, e a entrega começou em abril de 2020, e em 8 de janeiro de 2021, foi realizada uma operação militar contra a organização fundamentalista islâmica "Boko Haram". disse que foi colocado.

＋Poder de ataque A sala de batalha do tanque VT-4 está equipada com um autoloader integrado com o carregador de munição principal na parte inferior, e a tripulação é três porque o carregador não é mais necessário. O número de munições principais carregadas é desconhecido (estimado em cerca de 40), mas 22 dessas munições e cargas são carregadas no paiol de munição principal, e a taxa de tiro do canhão principal é de 10 a 12 tiros / minuto. disse isso. O tanque de batalha principal do tanque VT-4 está equipado com o canhão deslizante de 125 mm calibre 51 ZPT-98, que é o mesmo que o tanque Tipo 99, que é o mais recente MBT do exército chinês. Este ZPT-98 foi desenvolvido internamente com base no canhão deslizante 2A46 de 125 mm, que é o canhão principal do antigo tanque soviético T-72, e o cano está equipado com um evacuador de fumaça e uma manga térmica. A munição principal é APFSDS (bala blindada alada estável com cano, velocidade do cano 1.760 m / seg), HEAT (granada antitanque, velocidade do cano 850 m / seg), HE-FRAG (efeito de fragmento) Uma granada, velocidade do cano 950 m / seg) foi desenvolvido. Quando o APFSDS é usado, diz-se que o ZPT-98 é capaz de penetrar RHA (placa de armadura homogênea) de 460 mm de espessura em um alcance de 2.000 m. O FCS (Sistema de Controle de Incêndio) do tanque VT-4 é o "IS FCS-212" (Sistema de Controle de Incêndio Estabilizado por Imagem 212) de fabricação israelense instalado no tanque 90-II. Uma versão melhorada foi adotada, e o O local estável de 2 eixos para o comandante e o atirador incorpora um sistema de visão no escuro de amplificação de imagem de 2ª geração para melhorar a capacidade de combate noturno. O computador balístico também foi atualizado para uma nova versão digital, melhorando a capacidade de atirar durante a viagem. O armamento secundário do tanque VT-4 é uma metralhadora 86 tipo 7,62 mm (tipo de produção licenciada de PKT feito pela antiga União Soviética) coaxial com a arma principal, e uma metralhadora 88 tipo 12,7 mm pesada (NSVT feita pela ex-União Soviética) na superfície superior da torre. É equipado com um tipo de produção licenciado), mas ao contrário do MBT convencional feito na China, a metralhadora pesada de 12,7 mm é montada no RWS (estação armada controlada remotamente) que pode ser controlado remotamente de dentro do veículo, e os ocupantes podem. É possível atirar com segurança de dentro do carro sem se inclinar para a frente.

＋Defesa O layout interno do tanque VT-4 é um layout ortodoxo, com a parte frontal do corpo sendo o cockpit, a parte central do corpo sendo a sala de batalha equipada com uma torre giratória e a parte traseira do corpo sendo o sala de maquinas. O corpo do tanque VT-4 é uma estrutura totalmente soldada de chapa de aço laminado à prova de balas, e a estrutura básica segue a do tanque 90-II, e o tamanho e a forma são muito semelhantes. A blindagem composta com cerâmica fechada é introduzida na frente da carroceria do carro e demonstra alta defesa contra as balas KE (energia cinética) e CE (energia química). Além disso, uma caixa ERA (armadura reativa) é montada firmemente na frente do veículo como uma contramedida contra balas CE. Este ERA é chamado de FY-4 ou FY-5 desenvolvido pela Universidade de Chuhoku na província de Shanxi, e não apenas exerce um poder de defesa equivalente a 400 mm ou mais na conversão RHA contra balas CE, mas também o torna uma bala KE. disse que exercerá uma defesa decente contra ele. A torre do tanque VT-4 tem uma estrutura totalmente soldada de chapa de aço à prova de balas laminada como a carroceria do carro, e uma armadura composta com cerâmica fechada é introduzida na primeira metade. A torre tem um design de tanque Tipo 99 e é equipada com uma armadura adicional em forma de cunha na metade frontal da torre. Esta armadura adicional é uma combinação de armadura composta e ERA, e é considerada altamente defensiva contra munições KE e CE. A defesa de blindagem frontal da torre do tanque tipo 99 é o canhão de tanque ocidental mais poderoso, o canhão deslizante de 120 mm calibre 55 fabricado pela Rheinmetal da Alemanha (tanques alemães A6 e posteriores Leopard 2 e K2 coreano. Diz-se que pode suportar o impacto direto de APFSDS disparado (equipado com tanques), e presume-se que o tanque VT-4, que usa o design de torre do tanque Tipo 99, também tem uma defesa blindada bastante alta.

＋Mobilidade O dispositivo de corrida do tanque VT-4 são as rodas-guia dianteiras esquerda e direita da carroceria do veículo, 6 rodas de duas carreiras em um lado suportadas por suspensão com barra de torção, rodas de partida na parte traseira esquerda e direita, e 3 partes superiores em Cada lado é composto por rodas de suporte e calhas de pino duplo / bloco duplo com almofadas de borracha removíveis, cujo topo é coberto por saias laterais. O motor do tanque VT-4 é um motor diesel turboalimentado com refrigeração líquida 150HB tipo V de 12 cilindros e 150HB (potência 1.200cv). O tanque 90-II e o tanque VT-1A usaram o motor diesel 6TD-2 horizontalmente oposto de 6 cilindros e turbocompressor refrigerado a líquido (potência 1.200 cv) fabricado pela fábrica ucraniana VO Marlisheu, mas o tanque VT-1A. Ao tentar exportar o motor para o Peru, a fábrica de Marlyshew recusou-se a fornecer o motor 6TD-2, por isso as negociações não foram concluídas e é provável que o motor tenha sido trocado por um motor nacional para evitar tais riscos. Por outro lado, a máquina de direção / transmissão automática ESM500 (5 marchas à frente / 2 marchas à ré) fabricada pela SESM da França é usada para a máquina de mudança de velocidade / direção do tanque VT-4. O trocador de velocidade e máquina de direção ESM500 também é usado no tanque Leclerc, que é o mais recente MBT do exército francês, e seu alto desempenho e confiabilidade são garantidos. A máquina de direção / mudança manual sincronizada produzida internamente (7 velocidades à frente / 1 velocidade reversa) usada no tanque Tipo 99 foi desenvolvida com referência à máquina de mudança de velocidade / direção do tanque T-72. no solo e é difícil de manobrar porque a operação de direção é do tipo operação por alavanca. Comparado a isso, a máquina de mudança de velocidade e direção do tanque VT-4 é capaz de fazer curvas supercríticas e tem excelente desempenho de aceleração, e a operação de direção também é realizada com o volante como um carro de passageiros, por isso é fácil de manobra. Com esta suspensão, o tanque VT-4 demonstra manobrabilidade com uma velocidade máxima de 70km / h na estrada e um alcance de cruzeiro de 500km na estrada. O tanque VT-4 também pode ser substituído por um motor diesel turboalimentado 150HB-2 V12 refrigerado a líquido mais potente (potência 1.500hp) a pedido do cliente. A velocidade máxima na estrada é estimada em 80km / h.

<Tanque VT-4> Comprimento total : 10,65 m Comprimento do corpo:　　 Largura total : 3,40 m Altura total : 2,30 m Peso total : 52,0 t Tripulação: 3 pessoas Motor: 150HB 4 tempos tipo V, 12 cilindros, diesel turboalimentado com refrigeração líquida Potência máxima: 1.200 cv. Velocidade máxima: 70km / h. Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 51 Calibre. Arma deslizante de 125mm ZPT-98 x 1 　　　　　　　 88 metralhadora tipo 12,7mm pesada x 1 　　　　　　　 metralhadora 86 tipo 7,62mm x 1 Armadura: armadura composta

<Referências> ・ "Edição da Panzer de março de 2017, Exposição de Aviação de Zhuhai 2016, veja a exibição da AFV chinesa" Argonaute ", edição da Panzer de fevereiro de 2019, Exposição Internacional de Aviação da China (1)" por Tsukasa Furukawa Argo Note , "Pantzer de janeiro de 2016 , meio-irmão do tanque 99A MBT-3000 "Argonaute ," Pantzer abril / maio 2017 IDEX2017 "por Osamu Takeuchi Argonaute," Pantzer fevereiro 2015 "Tópicos deste mês" Argonaute , "Panzer abril / maio 2017 Notícias militares" Argonaute , "Panzer Junho de 2017 Military News "Argonaute ," Panzer fevereiro de 2019 Military News "Argonaute ・" World AFV 2021 ~ 2022 "Argonaute ・" Combat Vehicle Encyclopedia "Argonaute ・" World Tank Perfect Book Latest Edition "Cosmic Publishing Tanque VT-4 (MBT-3000): Análise Completa e Detalhada O VT-4 (também conhecido em sua fase de projeto como MBT-3000) é um Tanque de Batalha Principal (MBT) de terceira geração desenvolvido especificamente para o mercado de exportação militar pela Inner Mongolia First Machinery Group (reorganizada a partir da histórica Fábrica Estatal 617), subsidiária da gigante estatal Norinco. Projetado para oferecer desempenho comparável aos MBTs ocidentais e russos de ponta a uma fração do custo, o VT-4 combina tecnologias desenvolvidas para o tanque doméstico chinês Tipo 99 com uma arquitetura moderna voltada para facilidade de operação logística e de combate. 1. Desenvolvimento e Histórico Operacional As raízes do VT-4 remontam ao final da década de 1990, quando a China e o Paquistão co-desenvolveram o MBT-2000 (conhecido no Paquistão como Al-Khalid). Com o sucesso moderado da família VT-1A/MBT-2000 em mercados como Marrocos, Mianmar, Bangladesh e Sri Lanka, a indústria de defesa chinesa percebeu a necessidade de um veículo totalmente modernizado e independente de componentes estrangeiros restritos (como os motores ucranianos originais). 2012: O conceito do MBT-3000 foi revelado publicamente na feira de defesa Eurosatory 2012, na França. 2014: Foi formalmente rebatizado como VT-4 durante a China International Aviation & Aerospace Expo em Zhuhai, onde seu protótipo chamou atenção internacional. 2017: A Tailândia tornou-se o primeiro cliente estrangeiro, encomendando 38 unidades iniciais, com avaliações altamente positivas que levaram a considerações de lotes adicionais. 2020: O Paquistão aprovou a fabricação sob licença de centenas de unidades (com variantes designadas localmente como Al-Haider), recebendo os primeiros lotes em abril de 2020. 2021: A Nigéria incorporou o VT-4 ao seu inventário, utilizando-os ativamente em operações de contraterrorismo contra o grupo Boko Haram a partir de janeiro de 2021. 2. Poder de Fogo e Eletrônica O compartimento de combate do VT-4 foi projetado com foco em automação para reduzir a fadiga da tripulação e otimizar o volume interno. Tripulação: 3 operadores (Comandante, Atirador e Motorista), graças à adoção de um sistema de carregamento automático (autoloader). Armamento Principal: Um canhão de alma lisa de 125 mm e comprimento de 51 calibres (ZPT-98), derivado do canhão soviético 2A46 mas aprimorado com tecnologia metalúrgica chinesa avançada. Ele conta com capa térmica e extrator de fumos. Cadência de Tiro: Entre 10 e 12 disparos por minuto, alimentado por um carrossel inferior com 22 projéteis prontos para uso imediato (de uma carga total estimada em cerca de 40 munições). Munições: Compatível com projéteis APFSDS (sabô com estabilização por aletas, capaz de atingir velocidades iniciais de 1.760 m/s e perfurar blindagens homogêneas equivalentes a cerca de 460 mm de RHA a 2.000 metros), HEAT (carga kumulativa) e ogivas de fragmentação de alto explosivo (HE-FRAG). Também pode disparar mísseis antitanque guiados a laser através do cano (Beam-Riding). Sistema de Controle de Incêndio (FCS): Utiliza uma evolução do sistema IS FCS-212, integrando miras estabilizadas de 2 eixos para o comandante e atirador, visão térmica de nova geração para operações noturnas e um computador balístico digital avançado que permite disparos precisos em movimento (hunter-killer). Armamento Secundário: Metralhadora coaxial de 7,62 mm (derivada da PKT). Metralhadora pesada antiaérea de 12,7 mm (derivada da NSVT) integrada a uma RWS (Estação de Armas Controlada Remotamente), permitindo que o atirador opere a arma sob total proteção blindada no interior da torre. 3. Blindagem e Proteção A arquitetura defensiva do VT-4 segue padrões modernos de blindagem modular, priorizando tanto ameaças de energia cinética (KE) quanto de energia química (CE). Chassi e Torre: Construção em aço laminado soldado de alta resistência, complementada por blindagem composta avançada com inserções cerâmicas na seção frontal da carroceria e na metade frontal da torre (esta última adotando um design em cunha fortemente inclinado, inspirado no tanque doméstico Tipo 99). Blindagem Reativa Explosiva (ERA): Placas ERA dos modelos FY-4 ou FY-5 são densamente aplicadas na frente e nas laterais do veículo. Além de oferecerem proteção robusta contra ogivas HEAT (equivalentes a mais de 400 mm de proteção adicional em conversão RHA), elas também proporcionam resistência aprimorada contra projéteis perfurantes APFSDS. Sistemas de Defesa Ativa e Passiva (Soft/Hard-Kill): O tanque conta com dispensadores de granadas fumígenas/multiespectrais integrados, sistemas de alerta de iruminação a laser (LWR) e compatibilidade com sistemas de proteção ativa (APS) para interceptação de mísseis antitanque guiados. 4. Mobilidade e Propulsão Para superar as limitações logísticas de projetos anteriores que dependiam de motores estrangeiros restritos, a China desenvolveu um conjunto propulsor nacional altamente confiável. Motor: Equipado com um motor diesel turboalimentado de 12 cilindros em V refrigerado a líquido, modelo 150HB, capaz de entregar 1.200 cv de potência. Existe uma opção de atualização para a versão 150HB-2, que eleva a potência para 1.500 cv. Transmissão: Utiliza a transmissão automática ESM500 de fabricação francesa (ou equivalentes licenciados/produzidos localmente baseados na mesma tecnologia), a mesma família utilizada no tanque francês Leclerc. Isso garante trocas de marcha suaves, alta confiabilidade e capacidade de realizar curvas supercríticas. Direção: Ao contrário de tanques tradicionais de esteira com operação por alavancas pesadas, o VT-4 utiliza um volante convencional (estilo automotivo), o que reduz drasticamente a fadiga do motorista e simplifica o treinamento de tripulações. Desempenho: Velocidade máxima em estrada: 70 km/h (podendo chegar a cerca de 80 km/h com a motorização de 1.500 cv). Autonomia máxima: 500 km. Suspensão: Sistema tradicional de barras de torção com amortecedores hidráulicos nas estações externas, garantindo estabilidade de tiro em terrenos acidentados. Ficha Técnica Resumida Especificação Dados Técnicos Comprimento total 10,65 m Largura total 3,40 m Altura total 2,30 m Peso em ordem de combate 52,0 toneladas Tripulação 3 militares Propulsão Motor Diesel V12 150HB (1.200 cv) Velocidade máxima 70 km/h (estrada) Alcance operacional 500 km Armamento principal Canhão de alma lisa de 125 mm (ZPT-98) Armamento secundário Metralhadora coaxial de 7,62 mm + RWS de 12,7 mm Blindagem Composta modular + ERA (FY-4 / FY-5)

Curitiba, PR Data da foto original: 1913 Local da imagem (descritivo): Batizado do Senhor Romualdo Sobocinski em 1913 [prefeito de Araucária 1951 - 55] na foto: Adao Sobocinski e Maria Sobocinski a esquerda sua irmã Regina e a direita a irmã Vanda; Padrinhos: Manoel Antonio Cordeiro e Senhora [chefe geral da seção de terras do PR]

 Curitiba, PR Data da foto original: 1913 Local da imagem (descritivo): Batizado do Senhor Romualdo Sobocinski em 1913 [prefeito de Araucária 1951 - 55] na foto: Adao Sobocinski e Maria Sobocinski a esquerda sua irmã Regina e a direita a irmã Vanda; Padrinhos: Manoel Antonio Cordeiro e Senhora [chefe geral da seção de terras do PR]