terça-feira, 11 de agosto de 2026

A Batalha da Praia Juno no Dia D

 

Praia de Juno
Desembarques da Normandia e Batalha de Caen

Forças canadenses desembarcando em Juno, perto de Bernières.
Data6 de junho de 1944
LocalCourseulles, Saint-Aubin e Bernières, no departamento de Calvados
França
DesfechoVitória dos Aliados
Beligerantes

 Canadá
 Reino Unido
 França Livre
 Noruega

 Alemanha

Comandantes

Reino Unido John Crocker
Canadá Rod Keller

Alemanha Nazista Wilhelm Richter

Forças

1 divisão de infantaria
1 divisão blindada
1 batalhão de comandos

Elementos de uma divisão de infantaria

Baixas

340 mortos
574 feridos
47 capturados

Desconhecidas

Forças canadenses se aproximando da praia Juno. 6 de junho de 1944.

Juno (em inglês: Juno Beach), chamada comummente de Praia Juno, foi o nome de código de um dos cinco setores de desembarque de praia do componente de assalto anfíbio da Operação Overlord ao território da França ocupada, em 6 de junho de 1944, durante a Segunda Guerra Mundial. A praia se estendia de Courseulles, uma vila a leste de Gold, até Saint-Aubin, ao lado da praia de Sword. Tomar Juno era responsabilidade principalmente do exército canadense, com o transporte marítimo, e bombardeios navais sendo feitos por navios das marinhas do Canadá e do Reino Unido, apoiados também por elementos navais da Forças Navais Francesas Livres, Defesa Marítima Norueguesa e outras embarcações Aliadas. O objetivos da 3ª divisão de infantaria canadense no Dia D era cortar a estrada Caen-Bayeux, capturar o aeroporto de Carpiquet a oeste de Caen e formar um link entre as duas praias (de Gold e Sword) tomadas pelos britânicos.[1][2][3]

A praia era defendida por dois batalhões da 716ª Divisão de Infantaria alemão, enquanto elementos da 21.ª Divisão Panzer estavam em Caen.[1]

Duas brigadas da 3ª Divisão Canadense desembarcou nos setores Mike e Nan, se focando em Courseulles, Bernières e Saint-Aubin. O bombardeio naval e aéreo preliminar iria enfraquecer as defesas alemãs nas praias e destruir suas principais armas costeiras. Tanques da 2ª Brigada Blindada canadense deveriam dar apoio terrestre aproximado. Uma vez que as zonas de desembarque estivessem seguras, o plano afirmava que a 9ª Brigada de Infantaria desembarcaria, enquanto os Royal Marines estabeleciam contato com a 3ª Divisão de Infantaria Britânica na Praia de Sword e a 7ª Brigada Canadense deveria se ligar com a 50ª Divisão Britânica na Praia de Gold.[4]

Os desembarques inicias canadenses, a 6 de junho de 1944, enfrentaram pesada resistência dos defensores alemães; o bombardeio preliminar tinha sido menos eficiente do que o antecipado e o tempo ruim durante a primeira onde atrasou as operações. Vários ataques feitos por pequenas companhias conseguiram abrir buracos nas linhas alemãs, mas a um alto preço em vidas. A força dos números, além de apoio coordenado de fogo de artilharia e esquadrões blindados, limparam as defesas costeiras dentro de duas horas após a primeira onda de desembarque. As reservas da 7ª e 8ª Brigadas de infantaria canadense começaram a aportar seus homens as 08:30h (junto com os fuzileiros britânicos), enquanto a 9ª Brigada desembarcou as 11:40h.[5]

O avanço subsequente terra adentro até Carpiquet e a ferrovia CaenBayeux encontraram resultados mistos. A superioridade em números e equipamentos dos Aliados nas praias garantiu a vitória, mas tamanho número de combatentes desembarcando ao mesmo tempo causou congestionamento e atrasou os ataques ao sul. A 7ª Brigada Canadense encontrou mais resistência dos defensores da região antes de conseguirem avançar rumo a sul e fizeram contato com a 50ª Divisão britânica em Creully. Combates violentos também foram reportados em Tailleville, enquanto Carpiquet caiu em 24 horas. A resistência alemã em Saint-Aubin evitou que os fuzileiros britânicos conseguissem fazer contato com as tropas inglesas que desembarcavam na Praia de Sword.[1]

As 21h as operações anglo-canadenses que partiram de Juno foram se detiveram por ordens do comando central, com as forças canadenses conquistando seus objetivos estabelecidos até o fim do primeiro dia de desembarque.[6]

Referências

  1.  Ambrose, Stephen E. (1995), D-Day, June 6, 1944, ISBN 0-684-80137-X, New York: Touchstone
  2. Barris, Ted (2004). Juno. Canadians at D-Day: June 6, 1944. Markham, ON: Thomas Allen Publishers. ISBN 0-88762-133-3
  3. Bercuson, David [1996] (2004). Maple Leaf Against the Axis. Red Deer: Red Deer Press. ISBN 0-88995-305-8.
  4. Copp, Terry (2003). Fields of Fire: The Canadians in Normandy. Toronto: University of Toronto Press. ISBN 0-8020-3730-5
  5. Fowler T. Robert (1994), Valour on Juno Beach: the Canadian Awards for Gallantry, D-Day June 6, 1944, ISBN 978-1-896182-02-5, Burnstone: General Store Publishing House
  6. Stacey, C. P. (1966) [1960], The Victory Campaign, 1944–1945 (PDF), Official History of the Canadian Army in the Second World War, III, Ottawa: The Queen's Printer, OCLC 317692683, consultado em 3 de junho de 2017

A Batalha da Praia Juno no Dia D

A Praia Juno (Juno Beach) foi o nome de código para um dos cinco setores de desembarque anfíbio da Operação Overlord, durante a invasão da França ocupada em 6 de junho de 1944 (o Dia D). Estendendo-se por cerca de 8 quilômetros entre Courseulles-sur-Mer e Saint-Aubin-sur-Mer, na costa da Normandia, a operação nesta praia foi conduzida primariamente pelo Exército Canadense, com forte apoio naval e aéreo do Canadá, do Reino Unido e de aliados como a França Livre e a Noruega.

Objetivos e Forças em Confronto

O plano da 3.ª Divisão de Infantaria Canadense para o Dia D previa metas ambiciosas:

  • Conexão Estratégica: Unir as cabeças de praia britânicas, fazendo a ligação com a Praia Gold (a oeste) e a Praia Sword (a leste).

  • Metas Finais: Cortar a rodovia entre Caen e Bayeux e capturar o aeroporto de Carpiquet, a oeste de Caen.

Do outro lado, a defesa da região estava a cargo de duas companhias da 716.ª Divisão de Infantaria alemã, com o apoio móvel da 21.ª Divisão Panzer posicionada estrategicamente em retaguarda, na região de Caen.

O Desembarque e os Desafios de 6 de Junho de 1944

Assim como em outras praias da invasão, o início das operações enfrentou obstáculos severos:

  • Resistência Inicial: O bombardeio preliminar (naval e aéreo) não foi tão eficiente quanto o esperado para silenciar as fortificações alemãs, e o mar agitado atrasou a chegada das primeiras ondas de assalto.

  • Alto Custo Humano: As tropas canadenses que desembarcaram nos setores Mike e Nan (passando por Courseulles, Bernières e Saint-Aubin) sofreram pesadas baixas sob o fogo de metralhadoras e artilharia inimiga.

  • Superação das Defesas: Graças à coordenação de fogo de artilharia, ao apoio de esquadrões blindados da 2ª Brigada Blindada Canadense e à superioridade numérica, as principais defesas costeiras foram neutralizadas cerca de duas horas após o início das ondas iniciais.

Avanço Terra Adentro e Consolidação

Com as praias sob controle, as brigadas de reserva (7.ª, 8.ª e 9.ª) começaram a desembarcar ao longo da manhã, abrindo caminho para o interior:

  • Congestionamento: O enorme volume de tropas e equipamentos desembarcados simultaneamente causou engarrafamentos logísticos nas praias, atrasando o ímpeto inicial do avanço para o sul.

  • Combates na Retaguarda: A 7.ª Brigada enfrentou forte resistência rumo a Creully (onde conseguiu se conectar com a 50.ª Divisão Britânica da Praia Gold), enquanto houve intensos combates em localidades como Tailleville. A ligação com as forças da Praia Sword a leste foi temporariamente dificultada pela resistência irredutível em Saint-Aubin.

Por volta das 21h, as operações ofensivas foram pausadas por ordens do comando central. Apesar dos atrasos táticos, as forças canadenses conseguiram cumprir a maior parte de seus objetivos estratégicos previstos para o primeiro dia de combate na Normandia.

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