Curiosidades históricas
*imagem Curitiba em 1721

1) O Palácio Iguaçu foi o primeiro edifício de concreto armado da América Latina

Inaugurado em 1953, além de ser o primeiro edifício de concreto armado da América Latina, o Palácio Iguaçu também serviu de inspiração para a construção de Brasília. Qualquer semelhança não mera coincidência.

2) A Estrada da Graciosa começava onde hoje é o Shopping Mueller

Pois é, é isso mesmo que você leu. Quase não dá para acreditar que era ali que começava a Estrada da Graciosa. Vendo a cidade como ela é atualmente, é bem difícil imaginar que um dia já foi área rural com estradinhas de terra. Aquele portal da Estrada da Graciosa que hoje conhecemos, fica a 39km do Shopping Mueller

3) O primeiro arranha-céu de Curitiba foi o Edifício Garcez

Do alto dos seus 9 pavimentos, o Edifício Garcez já foi o mais alto de Curitiba. E o terceiro mais alto do Brasil! Atualmente, o prédio mais alto de Curitiba é o Universe Life Square, com 44 pavimentos, na esquina das ruas Comendador Araújo e Visconde do Rio Branco.


4) A Rua XV de Novembro foi o primeiro calçadão do Brasil

Quando resolveram fazer da Rua XV de Novembro o primeiro calçadão do Brasil, os comerciantes não gostaram da ideia. Achavam que isso iria reduzir as vendas e espantar os clientes. Mal saberiam eles que, no futuro, seria um dos lugares mais movimentados da cidade.

Caminhar na Rua XV, observar as pessoas, a arquitetura e as manifestações culturais sabendo que ali foi o primeiro do Brasil e que serviu de modelo para tantos outros, faz da Rua XV um lugar mais especial ainda.


5) A UFPR é a mais antiga universidade do Brasil

Essa todo mundo já está cansado de saber, mas não custa lembrar. A Universidade Federal do Paraná é universidade mais antiga do Brasil. Foi fundada em 1912 e inaugurada em 1913.

Também foi na UFPR que se formou, em 1945, a Enedina Alves Marques, a primeira engenheira negra do Brasil.


6) O Terminal Guadalupe já foi a rodoviária de Curitiba

O terminal que hoje atende a região metropolitana, foi a rodoviária de Curitiba até o ano de 1972. Se for parar para pensar, nem faz tanto tempo assim, então existe grande chance de você conhecer alguém que já usou o terminal como rodoviária.


7) O bairro Rebouças era a área industrial de Curitiba

Quem passa pelo Rebouças logo nota as construções industriais. O bairro cujo nome homenageia os engenheiros responsáveis pela construção da ferrovia que liga a capital a Paranaguá, era a área industrial de Curitiba. Antes de existir o CIC, era ali que as grandes indústrias se localizavam. É engraçado pensar na expansão da cidade e em como um bairro que hoje fica tão perto do centro, antigamente era longe o suficiente para se caracterizar como setor industrial.


 O Viaduto do Capanema foi o primeiro viaduto da cidade

Mesmo Curitiba não sendo uma cidade com muitos viadutos, falar do surgimento do primeiro viaduto da cidade parece algo distante, mas na verdade nosso primeiro viaduto não tem nem 50 anos, então muitos dos moradores atuais de Curitiba puderam acompanhar a evolução dessa obra.