Visão Geral do M561 "Gama Goat"

 

GAMA GOAT.

Um dos itens interessantes que apareceu à venda no eBay na semana passada foi um veículo semianfíbio 6 × 6 do ex-exército americano M561 “Gama Goat” da época da Guerra do Vietnã. O Gama Goat é outro daqueles “indo caçar? Tenho que ter ”tipo de veículos. Ele foi construído para ser um veículo que vai a quase qualquer lugar, e a noção de "qualquer lugar" precisava incluir pântanos e campos de arroz de lama úmida, então este poderia ser o veículo quase perfeito para a temporada de patos se você conseguir pegar um antes um colecionador militar chega antes de você.

Para se ter uma ideia do tipo de coisa que este veículo fará mesmo com uma carga total de pessoas a bordo, assista ao vídeo a seguir.

O Gama Goat recebeu o nome de seu criador, Roger Gamaunt, e de sua capacidade de escalar como "cabra da montanha". Ele foi originalmente criado especificamente como um veículo adequado para o esperado envolvimento dos Estados Unidos em guerras no Sudeste Asiático, mesmo em áreas inundadas por campos de arroz. Para realmente apreciar isso, é bom, pelo menos uma vez na vida, tentar andar por um arrozal descalço para que você possa apreciar plenamente a natureza pegajosa e escorregadia deles, então você apreciará ainda mais o Gama Goat.

Como você verá no vídeo a seguir, o Gama Goat está perfeitamente em casa em um banho de lama úmido e tem uma bomba de esgoto para se livrar da água lamacenta assim que você sair.

O Gama Goat é um veículo articulado com tração nas seis rodas. O segmento traseiro que se parece com um trailer é diretamente acoplado ao segmento dianteiro para que o todo seja uma unidade. Tanto as rodas dianteiras quanto as traseiras no segmento traseiro giram, tornando necessário que os motoristas tenham um treinamento especial para lidar com essa sensação incomum - como um cruzamento entre um carro e uma empilhadeira.

Direção das rodas dianteiras e traseiras visíveis nesta imagem. (Imagem cortesia de primeportal.net)

O Gama Goat derrubou a balança com 3,3 toneladas métricas e era movido por um motor Detroit Diesel 53 de três cilindros e dois tempos de 2,6 litros. Isso o tornava alto o suficiente para que a proteção auditiva fosse necessária para operá-lo. Ele tinha algumas peculiaridades operacionais além da direção. Por exemplo, o operador precisava se lembrar de fechar os bujões de drenagem da máquina antes de tentar "nadar", caso não o fizesse, o Gama Goat afundaria em vez de nadar. Assim como a capacidade de natação do Gama Goat era limitada. Sua borda livre era bastante pequena e não tinha nenhum sistema dedicado de propulsão de água, em vez disso, dependendo das seis rodas para atuar como remos, como em um vaporizador de pás. Isso funcionou e manteve o veículo mais simples, mas não poderia funcionar na água com a mesma eficiência como se houvesse um sistema de propulsão hidráulico dedicado.

Todas as coisas têm defeitos e, apesar de todas as suas deficiências, o Gama Goat é um veículo interessante e, embora não sejam comuns, surgem à venda de vez em quando. Se você estava ansioso para comprar um, temo que precise continuar observando o eBay e pesquisando no Google até encontrar um à venda para fazer uma oferta, pois o que estava à venda já foi fechado por modestos US $ 5400,00.

O Gama Goat foi recentemente colocado à venda no eBay. O veículo foi pintado de vermelho vivo, provavelmente para facilitar a localização caso o operador esqueça de fechar os tampões de drenagem antes de tentar nadar. (Imagem cortesia do eBay).

Se desejar ver a lista do eBay para o veículo acima, clique aqui .

E para aqueles que gostam de kits e modelos, você pode encontrar um belo kit de modelos Tamiya na Amazon se clicar aqui .

Visão Geral do M561 "Gama Goat"

O M561 Gama Goat é um veículo utilitário tático semianfíbio com tração nas seis rodas ($6 \times 6$), desenvolvido para o Exército dos Estados Unidos e amplamente utilizado durante a era da Guerra do Vietnã. Projetado com foco em mobilidade extrema em terrenos difíceis — como pântanos, lamaçais e campos de arroz inundados do Sudeste Asiático —, o veículo recebeu seu nome em homenagem ao seu criador, Roger Gamaunt, e à sua impressionante capacidade de transpor obstáculos acidentados semelhante à de uma cabra da montanha.

Especificações Técnicas Principais

Categoria	Especificação
Configuração de Tração	$6 \times 6$ (Tração integral em todas as seis rodas)
Peso Total	3,3 toneladas métricas
Motorização	Detroit Diesel 3-53 (3 cilindros, 2 tempos, 2,6 litros)
Direção	Articulada com esterçamento nas rodas dianteiras e traseiras do segmento posterior
Capacidade Anfíbia	Sim (semianfíbio, propulsão na água garantida pelo movimento das rodas)
Equipamentos de Bordo	Bomba de esgoto para remoção de água e lama do casco

Características de Destaque e Peculiaridades

• Design Articulado Único: O Gama Goat consiste em dois segmentos rigidamente acoplados (a cabine dianteira e o módulo de carga traseiro, que se assemelha a um reboque).

• Direção Incomum: Como as rodas dianteiras e as rodas traseiras do segmento posterior esterçam simultaneamente, a dirigibilidade exige treinamento especializado, sendo descrita frequentemente como um cruzamento entre um automóvel convencional e uma empilhadeira industrial.

• Motorização Barulhenta: Movido por um motor Detroit Diesel de dois tempos, o veículo operava em níveis de ruído elevados, tornando o uso de proteção auditiva obrigatório para os tripulantes.

• Capacidade Anfíbia Limitada: Embora fosse capaz de flutuar e "nadar", o Gama Goat não possuía um sistema de propulsão por hélice dedicado; ele confiava no giro das seis rodas para se deslocar na água (atuando como as pás de um barco a vapor). Além disso, exigia procedimentos manuais rigorosos, como o fechamento prévio dos bujões de drenagem, sob risco de afundamento.