Tanque leve Renault AMR33 / AMR35

AMR33 Light Tank AMR35 Light Tank

＋Visão geral O Superintendente de Cavalaria do Exército francês começou a mecanizar unidades de cavalaria na década de 1930, e em 1931 o "AMD" (Automitrailleuse de Découverte), "AMR" (Automitrailleuse de Reconnaissance). Resumimos os planos de equipamento para três tipos de veículos blindados, o " AMC "(Automitrailleuse de Combat). O AMD era um veículo blindado de reconhecimento com rodas, o AMR era um veículo blindado de reconhecimento sobre esteiras e o AMC era um veículo blindado de combate com esteiras. Em 1932, a Renault de Boulogne-Billancourt projetou e prototipou um protótipo de veículo denominado "tipo VM" com base nas especificações exigidas pela AMR apresentadas pelo departamento de supervisão de cavalaria. Cinco carros protótipos do tipo VM com números de série da carroceria 79756 a 79760 foram fabricados, cada um com uma estrutura de suspensão diferente. Como resultado do teste comparativo, a estrutura de suspensão do carro 79757 foi adotada, e aquela com algumas modificações no carro 79757 foi oficialmente adotada pelo Exército francês como "modelo AMR Renault 1933" (AMR33) em 1933. campo de arroz. O corpo e a torre do tanque leve AMR33 são rebitados com placas de aço à prova de balas laminadas, e o motor é montado no lado direito do banco do motorista, por isso é ligeiramente deslocado para a esquerda e é 7,5 feito pela MAC (Manufacture d'armes de Châtellerault) .Estava equipado com uma torre giratória versátil equipada com uma metralhadora M1931 refrigerada a ar de um mm. O armamento era apenas uma metralhadora 7,5mm na torre, mas como o conceito de desenvolvimento era um veículo de reconhecimento, era um veículo que exigia mobilidade mais leve do que armamento poderoso, então esse nível é considerado suficiente. A suspensão usa um novo método de conectar as rodas a uma mola de borracha instalada horizontalmente por meio de uma manivela tipo tesoura, que foi seguida pelos tanques leves Renault subsequentes. Havia quatro rodas em cada lado e borracha na circunferência externa, e as duas rodas no centro eram conectadas por um bogey. A roda de partida estava localizada na frente e era um tamanho maior do que a roda de rolamento, e a roda de indução no lado oposto tinha aproximadamente o mesmo tamanho da roda de partida. Havia dois membros da tripulação, um motorista e um comandante / artilheiro. O tanque leve AMR33 era um veículo com baixo poder de fogo e defesa, mas a manobrabilidade mais importante do AMR, cuja principal missão é o reconhecimento, foi suficiente para satisfazer as autoridades do Exército francês da época, principalmente em terrenos acidentados. . 123 tanques leves AMR33 foram produzidos durante 1933 e foram amplamente usados ​​por serem atribuídos a regimentos de cavalaria e unidades de reconhecimento. Posteriormente, a Renault desenvolveu uma versão avançada do tanque leve AMR33 com o nome de "tipo ZT" em 1935, e foi oficialmente adotado como "tipo AMR Renault 1935" (AMR35). O tanque leve AMR35 tinha um tamanho de corpo ligeiramente maior do que o tanque leve AMR33, melhorando a ocupação dos ocupantes, melhorando o dispositivo de inspeção e melhorando a manutenção da casa de máquinas. Devido ao aumento no tamanho da carroceria, o peso foi aumentado em cerca de 1 tonelada em comparação com o tanque leve AMR33, então o motor foi substituído por um de maior cilindrada, e a suspensão também foi reforçada e amortecida. A suspensão do tanque leve AMR35 é semelhante à usada no protótipo de tanque leve AMR33 nº 79758, e é fácil distingui-la do tanque leve AMR33 porque tem três molas de borracha horizontais. O tanque leve AMR35 tem variações de ZT1 a ZT3, e o tipo ZT1 tem a mesma torre que o tanque leve AMR33 equipado com uma metralhadora 7,5 mm M1931 e uma torre maior recém-projetada feita por Hotchkiss et Cie de San Doni. Havia uma tipo equipado com uma metralhadora pesada refrigerada a ar de 13,2 mm M1929. O tipo ZT2 é uma grande torre fundida equipada com um canhão-tanque SA35 calibre 47,2 25mm fabricado pela Ochikis e uma metralhadora M1931 de 7,5mm coaxialmente. Equipado com um canhão-tanque SA35 de 25mm no lado direito frontal da sala de batalha. Os tanques leves AMR35 são produzidos com 100 tipos equipados com metralhadoras ZT1 7,5 mm, 30 tipos equipados com metralhadoras pesadas de 13,2 mm e um total de 70 tipos ZT2 e ZT3. Distribuídos para a Divisão de Infantaria Motorizada. Após a rendição da França em 22 de junho de 1940, os tanques leves AMR33 / AMR35 sobreviventes foram requisitados pelo exército alemão, o tanque leve AMR33 era o "veículo blindado de reconhecimento AMR33 (f) número de identificação 701 (f)", e o AMR35 o tanque leve foi o ZT1. / ZT2 recebeu o "veículo blindado de reconhecimento AMR35 (f) número de identificação 702 (f)" e o tipo ZT3 recebeu o "veículo blindado de reconhecimento AMR35 (f) número de identificação 703 (f)". Alguns veículos blindados de reconhecimento AMR35 (f) foram convertidos de 1943 a 1944 em morteiros autopropelidos equipados com o morteiro pesado alemão Rheinmetall Borzig 14 calibre 8 cm sGrW34.

<Tanques leves AMR33> comprimento total: 3,50 m largura total: 1,60 m Altura: 1,73 m peso bruto: 5,5 toneladas passageiros: Dois motores: Reina Stella 4 tempos V-type 8 cilindros a gasolina refrigerada a líquido Potência máxima: 84 HP de velocidade máxima : 54km / h Distância de cruzeiro: 200km Armados: 7,5mm Metralhadora M1931 × 1 (2.250 tiros) Espessura da armadura: 5-13mm

<Tanque leve AMR35 tipo ZT1> Comprimento total : 3,84 m Largura total: 1,76 m Altura total : 1,88 m Peso total : 6,5 t Tripulação: 2 pessoas Motor: Renault 447 4 tempos em linha 4 cilindros em linha a gasolina refrigerada a líquido Potência máxima : 82hp / 2.200 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 200km Armados: metralhadora 7,5 mm M1931 × 1 (2.250 tiros) ou metralhadora pesada de 13,2 mm M1929 × 1 (1.220 tiros) Espessura da armadura: 5-13 mm

<Referências> ・ "Grand Power Edição de Junho de 2018 World Tank Museum (1) Saumur / French Tank Edition" por Nobuo Saiki Galileo 　Publishing ・ "Grand Power Edição de Dezembro de 2017 de Veículo Blindado de Combate Alemão" por Hitoshi Goto Galileo publicado "Militares franceses da Segunda Guerra Mundial Veículo "Galileo Publishing- " Panzer julho de 2016, edição 92 Pesados ​​veículos blindados e tanques de cavalaria nacionais "por Yukio Kume Argonaute ," Panzer agosto 2013 French Renault Light Tank Series "Tatsu Hirata, Argonaute ," Pantzer abril de 2001, French Tanks in the Early War "Nobuo Saiki, Argonaute ," World Tanks 1915-1945 "Peter Chamberlain / Chris Ellis, co-autoria Dainippon Painting ," German "・ Tanks" Peter Chamberlain / Hillary Doyle Co-autoria Dainippon Painting ・ "Capture Tank" W. J. Spielberger, pintura Dainippon , "Guia visual do tanque da segunda guerra mundial (1) Blitzkrieg", Hideki Kawabata, Koei , "Tank Directory 1939-45", Koei , "Tank Mechanism Picture Book", Makoto Ueda, Grand Prix Publishing A Evolução dos Veículos de Reconhecimento: Tanques Leves Renault AMR33 e AMR35 Continuando a diretriz de mecanização da cavalaria francesa na década de 1930 — que dividiu os veículos blindados em AMD (rodas), AMC (combate) e AMR (reconhecimento) —, a categoria AMR (Automitrailleuse de Reconnaissance) focou no desenvolvimento de blindados leves sobre esteiras dedicados à exploração rápida e vigilância tática. 1. O Renault AMR33 (Tipo VM) Desenvolvimento e Origem Em 1932, a Renault projetou e construiu um protótipo denominado "Tipo VM" para atender às especificações da cavalaria. Prototipagem: Foram fabricados cinco veículos de teste (números de série 79756 a 79760), cada um testando uma configuração estrutural e de suspensão diferente. Adoção: O chassi do veículo número 79757 foi o selecionado. Com pequenos ajustes, foi oficialmente adotado pelo Exército Francês em 1933 como AMR Renault 1933 (AMR33). Características Técnicas Arquitetura: O corpo e a torre utilizavam placas de aço laminado à prova de balas unidas por rebites. O motor ficava montado na dianteira direita, deslocando ligeiramente o posto do motorista para a esquerda. Armamento: Consistia em uma única metralhadora MAC M1931 de 7,5 mm instalada em uma torre giratória versátil. Sendo um veículo de reconhecimento, priorizou-se a mobilidade extrema em detrimento de poder de fogo ou blindagem pesada. Suspensão Inovadora: Introduziu um sistema pioneiro em tanques Renault, ligando as rodas a uma mola de borracha horizontal através de uma manivela do tipo tesoura. Havia quatro rodas de rolamento de cada lado (as duas centrais conectadas por um truque/bogey). Tripulação: Composta por apenas dois homens (motorista e comandante/atirador). Produção e Operação Entre 1933, foram produzidas 123 unidades do AMR33. O veículo foi amplamente distribuído a regimentos de cavalaria e unidades de reconhecimento, agradando o exército por sua excelente mobilidade em terrenos acidentados. 2. O Renault AMR35 (Tipo ZT) O Sucessor Aprimorado Para superar as limitações do modelo anterior, a Renault desenvolveu em 1935 uma versão aprimorada designada "Tipo ZT", adotada oficialmente como AMR Renault 1935 (AMR35). Ampliação e Peso: O chassi foi ligeiramente alargado e alongado para melhorar o conforto interno, a visibilidade e a manutenção da casa de máquinas. Isso elevou o peso bruto em cerca de 1 tonelada. Motorização e Suspensão: Para compensar o peso extra, adotou um motor de maior cilindrada e uma suspensão reforçada — derivada do protótipo AMR33 nº 79758 —, caracterizada pelo uso de três molas de borracha horizontais. Tripulação: Manteve a lotação de dois tripulantes. Variantes de Versões (ZT1 a ZT3) O AMR35 contou com diversas configurações especializadas para suprir diferentes carências táticas: ZT1: A versão principal. Podia vir com a torre padrão equipada com a metralhadora M1931 de 7,5 mm ou com uma torre maior fabricada pela Hotchkiss abrigando uma metralhadora pesada M1929 de 13,2 mm. ZT2 e ZT3: Variantes voltadas para apoio de fogo, equipadas com torres fundidas maiores abrigando um canhão de 25 mm (SA35) e uma metralhadora coaxial de 7,5 mm, ou com o canhão de 25 mm montado diretamente na placa frontal direita da casamata. Volume de Produção Foram produzidos no total cerca de 200 veículos da família AMR35, divididos entre 100 unidades do ZT1 com metralhadora de 7,5 mm, 30 unidades com metralhadora pesada de 13,2 mm, e 70 unidades combinando as variantes ZT2 e ZT3. Estes foram distribuídos principalmente às Divisões de Infantaria Motorizada. 3. Destino na Segunda Guerra Mundial Após a capitulação da França em junho de 1940, os exemplares sobreviventes de ambas as séries foram confiscados pelo Exército Alemão e incorporados sob nova designação: AMR33: Rebatizado como Spähpanzer AMR33 (f), com o número de identificação 701(f). AMR35 (ZT1 / ZT2): Rebatizado como Spähpanzer AMR35 (f), número 702(f). AMR35 (ZT3): Recebeu o número de identificação 703(f). Posteriormente, entre 1943 e 1944, alguns chassis do AMR35(f) foram convertidos pela Alemanha em morteiros autopropelidos, equipados com o morteiro pesado alemão Rheinmetall sGrW34 de 8 cm. 4. Especificações Técnicas Comparativas Especificação Tanque Leve AMR33 Tanque Leve AMR35 (Tipo ZT1) Comprimento Total 3,50 m 3,84 m Largura Total 1,60 m 1,76 m Altura Total 1,73 m 1,88 m Peso Bruto / Total 5,5 toneladas 6,5 toneladas Tripulação 2 homens 2 homens Propulsão Motor a gasolina Reina Stella V8 de 4 tempos Motor a gasolina Renault 447 de 4 tempos em linha Potência Máxima 84 hp 82 hp (a 2.200 rpm) Velocidade Máxima 54 km/h 60 km/h Distância de Cruzeiro 200 km 200 km Armamento Principal Metralhadora M1931 de 7,5 mm (2.250 tiros) Metralhadora M1931 de 7,5 mm ou Metralhadora pesada M1929 de 13,2 mm Espessura da Blindagem 5 mm a 13 mm 5 mm a 13 mm 5. Referências Bibliográficas SAIKI, Nobuo. Grand Power Edição de Junho de 2018 World Tank Museum (1) Saumur / French Tank Edition. Galileo Publishing. GOTO, Hitoshi. Grand Power Edição de Dezembro de 2017 de Veículo Blindado de Combate Alemão. Galileo Publishing. Militares franceses da Segunda Guerra Mundial Veículo. Galileo Publishing. KUME, Yukio. Panzer Julho de 2016, Pesados ​​veículos blindados e tanques de cavalaria nacionais. Argonaute. HIRATA, Tatsu. Panzer Agosto de 2013, French Renault Light Tank Series. Argonaute. SAIKI, Nobuo. Panzer Abril de 2001, French Tanks in the Early War. Argonaute. CHAMBERLAIN, Peter; ELLIS, Chris. World Tanks 1915-1945. Dainippon Painting. CHAMBERLAIN, Peter; DOYLE, Hillary. German Tanks. Dainippon Painting. SPIELBERGER, W. J. Capture Tank. Dainippon Painting. KAWABATA, Hideki. Guia visual do tanque da segunda guerra mundial (1) Blitzkrieg. Koei. Tank Directory 1939-45. Koei. UEDA, Makoto. Tank Mechanism Picture Book. Grand Prix Publishing.