Tanque Challenger 2 – O Gigante Britânico de Blindagem Inigualável Desenvolvido pela Vickers Defence Systems (depois BAE Systems), adotado em 1991, produzido entre 1994 e 2002. É o MBT principal do Exército Britânico, reconhecido mundialmente como o tanque mais protegido já construído, com zero perdas por fogo inimigo em combate real.

 

Challenger 2 Tanks

O tanque Challenger 2 é uma versão aprimorada do tanque Challenger 1 que a Vickers Defense Systems, que assumiu a produção do tanque Challenger 1 do Royal Arsenal, começou a desenvolvê-lo em novembro de 1986 na forma de desenvolvimento independente. Por trás disso está a necessidade de um sucessor MBT para os tanques Chief Ten equipados pelas forças estacionadas da Linha Britânica implantadas na antiga Alemanha Ocidental, e o Departamento de Defesa britânico decidiu usar o tanque americano M1A1 e a antiga Alemanha Ocidental como os próximos Os tanques MBT, Leopard 2 e os tanques franceses Leclerc também foram listados como candidatos. Entre esses candidatos, o governo britânico finalmente adotou o tanque Vickers 'Challenger 2, com ênfase na produção nacional e baixos custos de aquisição, e ordenou a produção de um protótipo de veículo em dezembro de 1988. Com isso, a Vickers, que começou o projeto em escala real, completou o projeto básico do tanque Challenger 2 em agosto de 1989, fabricou 7 carros protótipos em agosto de 1990 e testou o Exército britânico em setembro. Em junho de 1991, o governo britânico decidiu adotar formalmente o tanque Challenger 2 como o próximo MBT do Exército Britânico e ordenou 127 tipos de produção e 13 tipos de treinamento de pilotos, e em julho de 1994, o primeiro tipo de produção foi lançado. . Além disso, em julho de 1994, um contrato de produção para 259 tanques Challenger 2 foi assinado como um pedido adicional, e um total de 386 carros serão produzidos. Como resultado, os tanques Challenger 1 serão aposentados um após o outro, e foi decidido que alguns deles serão vendidos para outros países ou convertidos em veículos de recuperação de tanques. Os tanques Challenger 2 foram desenvolvidos com foco no aprimoramento de Vetronics (abreviação de "Vehicle Electronics", eletrônica de veículos), como FCS (Fire Control System), que também é uma característica dos tanques modernos. A torre foi redesenhada e transformada em uma forma de caixa mais plana do que o tanque Challenger 1. Isso é para fortalecer a defesa da armadura para que ela possa ser usada nos anos 2000, e a armadura Chobam de 2ª geração desenvolvida recentemente é incluída na armadura composta na frente da torre. De acordo com Vickers, a 2ª geração do Chobam Armor tem um alto grau de resistência à bala contra projéteis perfurantes (balas de energia cinética) e mísseis antitanque (projéteis de energia química) (1ª geração). O Chobam Armor estava focado principalmente em melhorar sua capacidade de suportar munições de energia química, como mísseis antitanque e munições HEAT). A arma principal foi substituída pela nova arma de rifle de 120 mm, calibre 55, L30A1, que melhorou a precisão e a potência e estendeu a vida do cano. Também é possível atirar no recém-desenvolvido projétil de urânio empobrecido L26, que demonstrou um tremendo poder destrutivo na batalha terrestre da Guerra do Golfo de 1991. Inicialmente, a metralhadora coaxial do canhão principal era equipada com a mesma metralhadora L8A2 de 7,62 mm do tanque Challenger 1, mas foi posteriormente substituída pela arma de corrente L94A1 de 7,62 mm fabricada pela Boeing dos Estados Unidos. Como os tanques Leclerc, Leopard 2A5 e M1A2, o tanque Challenger 2 tem um local giratório panorâmico independente dedicado ao comandante. Este é o site VS580-10 (ampliação 4x / 11,5x) feito pela SFIM na França, que tem um dispositivo de imagem de raio de calor e telêmetro a laser embutidos, e o cilindro que se projeta no canto superior direito da torre é isso. Como resultado, o comandante pode monitorar livremente o campo de batalha em seu próprio monitor, mesmo à noite, sem depender da imagem do local do artilheiro, e pode anular a operação do artilheiro e virar a arma principal para outro alvo e atirar no campo de arroz. O site principal para todos os climas para artilheiros também foi substituído pelo novo TOGS2. O telêmetro a laser de 4 Hz embutido tem uma capacidade de medição de 200m a 10km. Nos tanques Challenger 1, a blindagem frontal da torre foi raspada e o local foi instalado no lado direito, mas nos tanques Challenger 2, a posição do local foi movida para a base do canhão principal. A armadura frontal tornou-se uma placa única impressionante para não cortar a estrutura da Armadura Chobam e reduzir sua defesa. Além disso, como o cérebro e o sistema nervoso do novo Vetronics, um computador digital de nova geração fabricado pela Computing Device Canada (uma versão aprimorada do tanque M1A1) e dados MIL-STD1553 que distribuem uma grande quantidade de informações eletrônicas. ônibus foi instalado. A adoção do barramento de dados é especialmente para BICS (Battlefield Information Control System) e GPS (Global Positioning System), que estão planejados para serem instalados no futuro. No sistema do motor, a transmissão foi substituída da David Brown TN37 (4 à frente / 3 à ré) para a nova TN54 (6 à frente / 2 à ré) e um dispositivo de controle automático digital incorporado para melhorar a eficiência. A suspensão foi substituída por uma suspensão hidropneumática autônoma de segunda geração e as pistas também foram alteradas do tipo convencional simples para um tipo de pino duplo / bloco duplo. Desta forma, o tanque Challenger 2 tornou-se mais completo como um MBT de terceira geração após a guerra, mas em termos de exportações, apenas 38 foram exportados para Omã. Portanto, a Vickers está desenvolvendo um tanque Challenger 2E "Desert Challenger" com maior valor comercial para países ricos produtores de petróleo do Golfo. O tanque Challenger 2E substituiu completamente o motor britânico por um alemão para melhorar a capacidade de manobra pobre que era uma fraqueza genética do tanque Challenger 1. O pacote de potência consiste no motor a diesel turboalimentado MT883 V12 multicombustível com refrigeração líquida (potência de 1.500 cv) e a transmissão totalmente automática HSWL295 da Renck (5 para a frente / 5 para trás). Em combinação, é o mais recente e mais potente pacote de potência para MBT pesados , atualmente denominado "Euro Power Pack". Como resultado, a relação potência / peso, que é um índice de manobrabilidade, melhorou de 19 cv / t para 24 cv / t. O efeito também é comprovado pelo fato de que a velocidade máxima pode chegar a 72km / h na estrada (ocorre até a velocidade de 80km / h em caso de emergência). A velocidade máxima na estrada para os tanques do Challenger 2 foi de 56 km / h, o que é um aumento colossal de 29% na velocidade. Além disso, o alcance do cruzeiro rodoviário foi estendido para mais de 550 km, equipando-o com um tanque de combustível adicional. Além disso, o tanque Challenger 2E está equipado com um BMS (Battlefield Management System) e um sistema de navegação GPS para troca de informações digitais. De fato, ao abandonar um pouco de seu orgulho, a Grã-Bretanha tem um produto estratégico no mercado de armas que pode competir com os tanques M1A2, Leopard 2A5 e Leclerc.

<Challenger 2 Tank> Comprimento total : 11,55m Comprimento do corpo: 8,327m Largura total : 3,52m Altura total: 2,49m Peso total: 62,5t Tripulação: 4 pessoas Motor: Condo Perkins CV12-1200TCA 4 tempos V12 cilindro diesel refrigerado a líquido Potência máxima: 1.200 cv / 2.300 rpm Velocidade máxima: 56 km / h Alcance: 450 km Armados: canhão de rifle calibre 55 de 120 mm L30A1 × 1 (50 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm L8A2 ou L94A1 × 1 (4.000 tiros) 　　　　　　　 metralhadora L37A2 de 7,62 mm × 1 Armadura: armadura composta

<Challenger 2E Tank> Comprimento total : 11,55m Comprimento do corpo: 8,327m Largura total : 3,52m Altura total: 2,49m Peso total: 62,5t Tripulação: 4 pessoas Motor: MTU MT883 4 tempos V12 diesel turboalimentado com refrigeração líquida Potência máxima: 1.500hp / 2.500rpm Velocidade máxima: 72km / h Alcance de cruzeiro: 550km Armados: 55 calibre 120mm rifle canhão L30A1 × 1 (50 tiros) 　　　　　　　 7,62mm metralhadora L94A1 × 1 (4.000 tiros) 　　　　　　　 7,62mm metralhadora L37A2 × 1 Armadura: Composto armaduras

<Referência> , "Panzer em 2017, a edição de janeiro do Challenger 2 plano de extensão ativo BAE-to-line metal" Iemochi Haruo Autor Argonaut 　company , "Panzer, edição de abril de 2012, processo e estrutura de desenvolvimento do tanque Challenger 2 e seu futuro." Masaya Araki notável Argonauta , Argonauta "Challenger 2E de última geração da Panzer 2001 fevereiro Tópicos Série Challenger," "mudar o status quo do Panzer 2014 Outubro Challenger 1 e 2 tanques", Tsuge Yusuke Autor Argonauta - "Panzer Junho 1999 British 21st Century MBT Challenger 2 Tanks "Argonaute ," Panzer March 2003 Challenger 2 Tanks "por Nobuo Saiki Argonaute ," Panzer October 2017 British MBT Genealogy "Osamu Takeuchi, Argonaute ," Warmachine Report 11 British MBT após a Segunda Guerra Mundial, "Argonaute ," AFV 2021 para 2022 no mundo, "Argonaute ," Grand Power julho de 2016 Challenger Main Battle Tank. "Por Hitoshi Goto Galileo Publishing ・" Tanks of the World (2) Após a Segunda Guerra Mundial - edição moderna "Delta Publishing ・" A terra mais forte do mundo Armas BEST100 "Publicação Narumidou ・" Último livro de imagens de armas terrestres Sistema de armas do século 21 "Gakuken ・ "Tank Directory 1946-2002 Edição Atual" Koei ・ "Novo Catálogo de Tanques de Batalha Principal" Sanshusha Tanque Challenger 2 – O Gigante Britânico de Blindagem Inigualável Desenvolvido pela Vickers Defence Systems (depois BAE Systems), adotado em 1991, produzido entre 1994 e 2002. É o MBT principal do Exército Britânico, reconhecido mundialmente como o tanque mais protegido já construído, com zero perdas por fogo inimigo em combate real. 📌 Contexto e História de Desenvolvimento Origem: Sucessor do Challenger 1 No final dos anos 1980, o Exército Britânico operava o Challenger 1, que embora tivesse excelente blindagem, apresentava limitações graves: eletrônica defasada, sistema de controle de fogo lento, precisão média e mobilidade muito inferior aos concorrentes europeus e americanos. Além disso, o velho Chieftain ainda servia na Alemanha Ocidental e precisava ser substituído urgentemente. O Reino Unido abriu concorrência internacional, com candidatos: 🇺🇸 M1A1 Abrams 🇩🇪 Leopard 2 🇫🇷 Leclerc 🇬🇧 Vickers Challenger 2 (projeto privado da Vickers, iniciado em nov/1986) Escolha e Produção Dez/1988: Governo britânico encomenda protótipos, priorizando produção nacional, custo menor e tecnologia própria Ago/1989: Projeto básico concluído Set/1990: 7 protótipos prontos para testes rigorosos Jun/1991: Escolhido oficialmente como novo MBT britânico; pedido inicial: 127 de produção + 13 de treinamento Jul/1994: Primeira unidade entregue; contrato adicional de 259 veículos Total construído: 386 unidades (Reino Unido) + 38 unidades (exportação para Omã) O Challenger 2 não é apenas uma atualização do Challenger 1: apenas 5% das peças são compartilhadas — é um projeto totalmente novo. ⚙️ Estrutura Geral e Dados Técnicos Dimensões e Massa Tabela Item Challenger 2 (Padrão) Challenger 2E (Exportação) Comprimento total (canhão à frente) 11,55 m 11,55 m Comprimento do casco 8,33 m 8,33 m Largura 3,52 m 3,52 m Altura 2,49 m 2,49 m Peso em combate 62,5 toneladas 62,5 toneladas Tripulação 4 (comandante, artilheiro, carregador, motorista) 4 pessoas Casco e Blindagem – O Ponto Mais Forte Blindagem: 2ª Geração Chobham (Dorchester) É o segredo principal do Challenger 2. Desenvolvida após a primeira geração usada no Challenger 1, essa blindagem composta avançada: Combina camadas de aço, cerâmica, plástico e materiais sintéticos em estrutura modular Resistência estimada: > 700 mm contra projéteis cinéticos e > 1.200 mm contra cargas químicas (mísseis HEAT) Protege contra praticamente todos os canhões de tanque de 120 mm e mísseis antitanque da atualidade Registro histórico: Nenhuma unidade do Challenger 2 foi destruída por fogo inimigo em operações na Bósnia, Kosovo, Iraque ou Afeganistão. Em um caso no Iraque (2003), um tanque recebeu 14 impactos diretos de mísseis e RPG e voltou à base sem feridos. Estrutura Casco alongado, soldado, com ângulos de inclinação otimizados Torre redesenhada: formato mais quadrado, superfícies planas, sem recortes ou aberturas que enfraqueçam a proteção Frente da torre: placa única maciça, sem instalações externas que comprometam a blindagem Proteção NBC, sistema automático de supressão de incêndio e painéis de alívio de explosão no teto 🔫 Armamento e Sistemas de Controle de Fogo Arma Principal: Canhão L30A1 120 mm Raia – Único no Mundo Ocidental Diferente de todos os outros MBTs ocidentais (Abrams, Leopard 2, Leclerc) que usam cano liso, o Challenger 2 mantém e evolui o sistema de cano raia, tradição britânica. Características Calibre: 55 comprimentos Vida útil do cano: 1.500 disparos (30% mais que o modelo anterior L11) Ângulos de elevação: -10° a +20° Sistema de recuo melhorado + luva térmica avançada Vantagem: Precisão superior a longa distância; maior variedade de munição; excelente desempenho contra alvos estruturais Desvantagem: Velocidade inicial ligeiramente menor; menos poder de perfuração absoluta contra blindagem composta moderna Munição Total armazenada: 50 projéteis (maior quantidade entre os MBTs ocidentais) Sistema de carga separada (projétil + carga) Tipos principais: L26 CHARM 3: APFSDS com núcleo de urânio empobrecido — desenvolvido após experiência na Guerra do Golfo, perfura mais de 600 mm de aço a 2 km L23A1: APFSDS de tungstênio L31 HESH: Alto explosivo de esmagamento — mortal contra estruturas, infantaria e veículos leves; causa danos internos severos em blindados L34 Fumaça / Incendiário Armamento Secundário 1 × L94A1 7,62 mm (Boeing) — coaxial, arma de corrente, confiável, 4.000 munições 1 × L37A2 7,62 mm — montagem no teto para o comandante 2 × 5 lançadores de granadas de fumaça 66 mm — cobertura 360° Sistema de Controle de Fogo (FCS) – Salto Tecnológico O grande avanço sobre o Challenger 1 está aqui: eletrônica totalmente digital, moderna e integrada. Para o Comandante Mira panorâmica independente VS580-10 (SFIM, França) Ampliação: 4x / 11,5x Visão térmica de 2ª geração + telêmetro a laser Capacidade "Caça-Assassino": Comandante vê, seleciona alvo e o sistema aponta automaticamente — artilheiro só dispara; pode trocar de alvo em menos de 4 segundos Para o Artilheiro Mira principal TOGS 2 (Thermal Observation & Gunnery Sight) Telêmetro laser: 200 m a 10 km, atualiza 4x por segundo Visão dia/noite, todas as condições climáticas Agora instalado na base do canhão — não corta a blindagem frontal Cérebro Eletrônico Computador balístico digital de nova geração (baseado no sistema do M1A1, melhorado) Barramento de dados MIL-STD-1553 — permite integração futura com BICS (Sistema de Controle de Informações de Campo) e GPS Estabilização totalmente elétrica em 2 eixos: precisão de primeiro tiro > 95% em movimento 🏍️ Mobilidade e Desempenho Versão Padrão (Reino Unido) Conjunto Mecânico Motor: Perkins CV12-1200TCA — V12, 4 tempos, diesel, refrigerado a líquido, turboalimentado Potência: 1.200 cv @ 2.300 rpm Relação potência/peso: 19,2 cv/tonelada — ponto fraco, abaixo dos concorrentes Transmissão: David Brown TN54 — 6 marchas à frente, 2 à ré, controle digital Suspensão: Hidropneumática independente de 2ª geração — muito mais suave e estável que a barra de torção Esteiras: Tipo pino duplo / bloco duplo — maior durabilidade, menos desgaste no solo Desempenho Velocidade máxima: 56 km/h Autonomia: 450 km Capacidades: Valas: 3 m Obstáculos verticais: 0,9 m Travessia de água: 1,07 m (4 m com snorkel) ❌ Problema: Era o MBT mais lento e menos ágil da OTAN — consequência da blindagem pesada e motor modesto. 🚀 Challenger 2E – Versão de Exportação "Desert Challenger" Desenvolvida nos anos 1990 para vender no Oriente Médio, corrige todos os defeitos de mobilidade sem perder proteção ou poder de fogo. Principal Mudança: Novo Conjunto de Propulsão Motor: Alemão MTU MT883 — V12, diesel multicombustível, 1.500 cv @ 2.500 rpm Transmissão: Alemã Renk HSWL 295 — totalmente automática, 5+5 marchas Conjunto conhecido como "Euro Power Pack" — o melhor do mundo para MBTs pesados Resultados Relação potência/peso: 24 cv/tonelada → salto de +26% Velocidade máxima: 72 km/h (até 80 km/h em emergência) → +29% sobre o modelo padrão Aceleração: 0→32 km/h em 6 segundos Autonomia: 550 km (tanques maiores) Refrigeração melhorada para clima desértico Outras Melhorias BMS (Battlefield Management System): mapas digitais, compartilhamento de posição, navegação GPS Ar condicionado potente Eletrônica ainda mais moderna Preço: ~US$ 4 milhões, competitivo com Leopard 2 e Abrams Sucesso limitado: vendido apenas para Omã (38 unidades). Mesmo excelente, não venceu contratos na Arábia Saudita, Turquia ou Egito. 🛡️ Evoluções e Atualizações: Challenger 2 LEP / CR2 Life Extension Programme Para manter o veículo em serviço até 2040–2050, o Reino Unido iniciou modernizações profundas: Nova visão térmica Thales / Safran Sistema de proteção ativa Iron Fist (contra mísseis e RPG) Melhorias na blindagem Atualização completa de eletrônica e comunicação Estudo para substituir o canhão L30 por um 120 mm cano liso Rheinmetall L55 (mesmo do Leopard 2) 📈 Comparação Rápida Tabela Característica Challenger 2 Leopard 2A6 M1A2 SEP Peso 62,5 t 62,5 t 63 t Potência 1.200 cv 1.500 cv 1.500 cv Velocidade 56 km/h 72 km/h 68 km/h Arma 120 mm raia 120 mm liso 120 mm liso Blindagem Excelente (Dorchester) Muito Boa Muito Boa Eletrônica Moderna Excelente Excelente Registro em combate 0 perdas 0 perdas Algumas perdas ✅ Pontos Fortes: Melhor proteção do mundo Precisão lendária Maior capacidade de munição Confiabilidade e durabilidade ❌ Pontos Fracos: Mobilidade original abaixo da média Custo alto de manutenção Pouca exportação 📌 Resumo Final O Challenger 2 é um tanque único: ele priorizou proteção acima de tudo e conseguiu criar uma lenda de invencibilidade. É o símbolo da indústria de defesa britânica: robusto, confiável e mortal. Mesmo com mobilidade limitada na versão original, o modelo Challenger 2E provou que poderia ser um dos melhores MBTs do planeta — se tivesse encontrado compradores. Hoje ele continua servindo como o principal escudo terrestre do Reino Unido, recebendo atualizações para permanecer no topo até a metade do século.