O Sistema ADATS (Air Defense Anti-Tank System)

 

"ADATS" (Sistema Antitanque de Defesa Aérea)

"ADATS" (Sistema Antitanque de Defesa Aérea) é um sistema de mísseis antiaéreos que também possui capacidade antitanque, como o nome indica. O desenvolvimento deste sistema foi iniciado em 1979 por Oerlikon Bühle da Suíça e Martin Marietta dos Estados Unidos. Em 1981, o primeiro vôo balístico do míssil ocorreu no White Sands Missile Range no Novo México, EUA, e em 1984, o desenvolvimento de todo o sistema foi concluído. Em 1986, o Exército Canadense decidiu adotar 36 sistemas ADATS, e a Oerlikon Aerospace, que é responsável pela produção, foi estabelecida no Canadá, e a entrega do sistema começou em 1988. O ADATS está equipado com dois lançadores de mísseis quádruplos, um de cada lado da torre que pode girar. O ângulo de depressão / elevação do lançador de mísseis é de -9 a +85 graus, e é possível interceptar alvos diretamente de cima. Demora menos de 2 segundos desde o lançamento do primeiro míssil até o lançamento do segundo míssil. A extremidade traseira da torre está equipada com um radar de busca de pulso Doppler retrátil para todas as condições meteorológicas. Este radar tem um alcance de detecção de 25 km ou mais para alvos de altitudes ultrabaixas a 7.000 m de altitude, capacidade de rastreamento simultâneo para até 20 alvos ao mesmo tempo durante a condução e até 10 alvos entre eles. habilidade avançada para selecionar e priorizar ataques. Além do radar, a frente da torre está equipada com um dispositivo de rastreamento eletrônico / óptico, um telêmetro a laser Nd-YAG, um laser de dióxido de carbono para orientação de mísseis e assim por diante. O dispositivo de rastreamento eletrônico e óptico consiste em FLIR (Forward Looking Infrared) e uma TV de alta resolução, que rastreia alvos de alta prioridade entregues por radar de busca e envia os dados para o míssil lançado com um sinal de laser. O sistema ADATS é operado por dois operadores, dos quais o operador do radar de busca tem o papel de comandante e o operador de rastreamento eletrônico / óptico também atua como o artilheiro para realmente lançar o míssil. O sistema possui dois consoles operacionais, um para o operador de radar de busca e outro para o operador de rastreamento eletrônico e óptico, e fica alojado na carroceria do veículo de bordo ou em um abrigo fixo. No caso do Exército canadense, um lançador autopropelido equipado com o sistema ADATS é adotado na sala de pessoal traseira do porta-aviões blindado americano M113 e é chamado de "LLAD" (Low Level Air-Defense) sistema sendo chamado. Com os lançadores automotores designados como veículos de comando para a unidade ADATS (até 6 veículos), o comandante pode compreender totalmente o movimento da unidade como um comandante e atuar em cada lançador automotor por meio do link de dados entre veículos. De acordo com as instruções acima, o alvo será alocado. O míssil ADATS é um grande míssil com um comprimento pontiagudo de 2,05 me um peso de lançamento de 51,4 kg, e o sistema de orientação é um sistema de condução de feixe usando um laser de dióxido de carbono. Por esse motivo, é menos suscetível à interferência inimiga do que os mísseis guiados por radar comuns. O detonador possui um detonador de proximidade a laser para antiaéreo e um detonador inspirador para antitanque, e a ogiva também possui um tipo de fragmento embutido para antiaéreo e um tipo explosivo moldado (peso 12,5 kg) para antiaéreo. Quando usado contra alvos de armadura terrestre, é capaz de penetrar RHA (placa de armadura homogênea enrolada) com 900 mm de espessura. O míssil lançado é acelerado para Mach 3 ou superior por um motor de foguete sólido que suprime a fumaça branca durante a combustão e é capaz de alta capacidade de manobra superior a 60G. O booster queima por cerca de 3 segundos e então voa por inércia. O alcance efetivo máximo para alvos de vôo até uma altitude de 7.000 m é de 10.000 m, e o alcance efetivo mínimo é de 1.000 m. Por outro lado, o alcance efetivo máximo para alvos terrestres é de 8.000 m, e o alcance efetivo mínimo é de 500 m. De acordo com o fabricante, a capacidade de resposta da defesa aérea de um ADATS está em um nível que pode aniquilar uma formação de caça inimiga (8 aeronaves) voando a uma velocidade de 900 km / h em 70 segundos. O Exército canadense tem ADATS no corpo de seu transportador de pessoal blindado M113, mas também tem o veículo de combate de infantaria americano M2 Bradley, o veículo blindado de rodas Swiss Shark, o veículo de combate de infantaria British Warrior e o italiano Centauro. Também pode ser instalado em veículos de reconhecimento de combate. Claro, ele também pode ser montado em um abrigo fixo instalado no solo e operado para defesa aérea em bases. O Exército dos EUA também usou o sistema ADATS baseado em veículo de combate de infantaria M2 como um elemento "LOS-FH" (Linha de Visão para Frente-Pesada) ao planejar o "FAADS" (Sistema de Defesa Aérea de Área Avançada). uma vez adotado em 1987, não foi colocado em produção em massa, afinal.

<Lançador autopropelido Bradley ADATS> Comprimento total : 6,55 m Largura total : 3,61 m Altura total : 2,97 m Peso total: 22,94 t Tripulação: 3 pessoas Motor: Cummins VTA903-T500 4 tempos V8 motor diesel com refrigeração líquida e potência máxima: 500hp / 2.600rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 483km Armados: ADATS míssil antiaéreo / antitanque lançador de 4 tempos x 2 (8 tiros) Espessura da armadura:

<ADATS antiaéreo / míssil antitanque> Comprimento total : 2,05 m Diâmetro: 0,152 m Envergadura: Peso de lançamento: 51,4 kg Peso da ogiva: 12,5 kg Velocidade máxima de voo: Mach 3.0 Sistema de orientação: laser semi-ativo Alcance efetivo máximo: 10.000 m Ogiva máxima efetiva: 7.000m

<Referências> ・ "Grand Power fevereiro de 2018 edição Postwar dos EUA Armored Personnel Carrier" por Hitoshi Goto Galileo Publishing ・ "Grand Power outubro 2006 Issue Eurosatri 2006 (2)" por Ryutaro Ibuki Galileo Publishing ・ "Veículo militar mundial (2) Blindado self- artilharia propelida: 1946-2000 ”Delta Publishing ・“ Large Illustrated World Missiles and Rocket Weapons ”por Akira Sakamoto Green Arrow Publishing Co. , Ltd. “ Panzer November 2001 Field Warfare Air Defense System ADATS ”Argonaute ," Pantzer novembro 2015, Anti- Air Vehicles Disappeared "Argonaute ," AFV 2018-2019 in the World "Argonaute ," The World Leading Fighting Vehicle "por Jason Turner Sanshusha ," Tanks "" Mechanism Encyclopedia "por Nobu Ueda Grand Prix Publishing ," The World Strongest Land Weapons BEST100 "Narumi-do Publishing ," Latest Land Weapons Encyclopedia 21st Century Weapons System "Gakken ," Tank Directory 1946-2002 Current Edition "Koei ," Missile Encyclopedia "Koto Trabalho original Shinkigensha O Sistema ADATS (Air Defense Anti-Tank System) O ADATS (Air Defense Anti-Tank System, ou Sistema Antitanque de Defesa Aérea) representa um conceito pioneiro e altamente versátil de armamento dual, projetado para cumprir simultaneamente funções de defesa antiaérea de curto alcance e combate antitanque pesado. 1. Origem e Histórico de Desenvolvimento O programa teve início em 1979 como um esforço conjunto entre a empresa suíça Oerlikon-Bührle e a companhia estadunidense Martin Marietta. Marcos do Projeto 1981: Realização bem-sucedida do primeiro voo balístico do míssil no White Sands Missile Range, no Novo México (EUA). 1984: Conclusão oficial do desenvolvimento de todo o sistema integrado. 1986: O Exército Canadense selecionou o ADATS, encomendando 36 sistemas. A produção foi estruturada sob a subsidiária Oerlikon Aerospace no Canadá, com início das entregas em 1988. Tentativa nos EUA: O Exército dos Estados Unidos avaliou uma variante baseada no chassi do veículo de combate de infantaria M2 Bradley (como parte do programa FAADS na categoria LOS-FH — Line-of-Sight Forward-Heavy). Embora selecionado inicialmente em 1987, o projeto norte-americano acabou cancelado antes de alcançar a fase de produção em massa. 2. Arquitetura da Torre e Sistema de Sensores A torre giratória do ADATS abriga o arsenal de mísseis nas laterais e um conjunto altamente sofisticado de sensores eletrônicos e ópticos: Radar de Busca: Localizado na parte traseira da torre, utiliza um sistema de pulso Doppler retrátil e omnidirecional para todas as condições meteorológicas. Possui alcance superior a 25 km cobrindo desde altitudes ultrabaixas até 7.000 metros. É capaz de rastrear simultaneamente até 20 alvos em movimento e selecionar prioridades de engajamento para até 10 deles. Sensores Eletro-Ópticos (E/O): Posicionados na porção frontal da torre, incluem um sistema FLIR (Forward Looking Infrared) de imagem térmica e uma câmera de TV de alta resolução. Sistemas Laser: Conta com um telêmetro a laser Nd-YAG e um laser de dióxido de carbono dedicado especificamente à orientação dos mísseis. Tripulação e Operação O sistema é operado por uma equipe de dois operadores (alojados no veículo transportador ou em abrigos terrestres fixos): Comandante / Operador de Radar: Responsável por gerenciar o espaço aéreo, monitorar o radar de busca e coordenar a distribuição de alvos. Atirador / Operador E/O: Responsável por rastrear visualmente ou por infravermelho os alvos prioritários designados e efetuar o lançamento dos mísseis. 3. Características do Míssil ADATS O armamento consiste em dois lançadores quádruplos (totalizando 8 mísseis prontos para disparo), com capacidade de elevação de $-9^\circ$ a $+85^\circ$, permitindo interceptar alvos diretamente na vertical. O intervalo entre o lançamento do primeiro e do segundo míssil é inferior a 2 segundos. Especificações Balísticas e de Desempenho Comprimento: 2,05 m Diâmetro: 0,152 m Peso de Lançamento: 51,4 kg Peso da Ogiva: 12,5 kg Velocidade Máxima: Superior a Mach 3.0 (impulsionado por um motor de foguete sólido sem fumaça) Capacidade de Manobra: Superior a 60G Sistema de Guia: Condução por feixe (beam-riding) utilizando laser de dióxido de carbono, conferindo alta imunidade a contramedidas eletrônicas (jamming) baseadas em radar. Emprego Dual (Antiaéreo e Antitanque) Defesa Antiaérea: Alcance efetivo máximo de 10.000 m contra alvos aéreos até 7.000 m de altitude. Utiliza espoleta de proximidade a laser e ogiva de fragmentação. Combate Antitanque: Alcance efetivo máximo de 8.000 m (mínimo de 500 m) contra veículos blindados terrestres. Emprega ogiva de alto explosivo moldado (HEAT) capaz de perfurar até 900 mm de blindagem RHA (Rolled Homogeneous Armor). 4. Plataformas de Integração Embora o Exército Canadense tenha adotado primariamente a configuração instalada sobre o chassi do blindado de transporte de pessoal M113 (integrado ao conceito de Defesa Aérea de Baixo Nível ou LLAD), a arquitetura modular do ADATS permite sua instalação em diversos chassis de combate: Veículo de Transporte de Pessoal M113 (Canadá) Veículo de Combate de Infantaria M2 Bradley (EUA) Veículo de Combate de Infantaria British Warrior Veículo Blindado de Rodas MOWAG Shark (Suíça) Veículo de Reconhecimento Centauro (Itália) Abrigos fixos terrestres para defesa pontual de bases militares. 5. Tabela Técnica Resumida (Variante Bradley ADATS) Característica Especificação Técnica Comprimento Total 6,55 m Largura Total 3,61 m Altura Total 2,97 m Peso Total 22,94 toneladas Tripulação 3 pessoas Motor Cummins VTA903-T500 Diesel de 8 cilindros em V (refrigeração líquida) Potência Máxima 500 hp a 2.600 rpm Velocidade Máxima 60 km/h Alcance de Cruzeiro 483 km Armamento Principal 2 lançadores quádruplos de mísseis ADATS (8 mísseis totais)