Carro Blindado VBL
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Entre os produtos da Panhard, que só perde para a GIAT e a Renault como fabricante de veículos blindados de rodas na França, a família de veículos blindados VBL tem a maior variedade e volume de produção. A propósito, VBL é uma sigla para "Véhicule Blindé Léger" (veículo blindado leve). O Exército francês apresentou as especificações para veículos blindados VBL em 1978, e é um tipo com rodas com um peso de 3,5 toneladas ou menos que pode servir tanto como um reconhecimento e coleta de informações e um caça-tanques equipado com um míssil antitanque MILAN. Era um carro blindado. Cinco empresas licitaram na solicitação de veículos blindados VBL e, como resultado da produção experimental competitiva entre a Panhard e a Renault, a proposta da Panhard foi selecionada em fevereiro de 1985. Quinze veículos blindados VBL de pré-produção foram entregues em 1988, mas antes disso, os testes de combate reais já foram conduzidos na unidade de despacho libanesa. A entrega ao Exército francês do tipo de produção começou no final de 1990, e devido às suas excelentes características que podem ser usados para muitos fins apesar de seu pequeno tamanho, mais de 1.400 carros foram produzidos para 15 países, incluindo a França até o momento. e vários tipos ainda estão disponíveis. O desenvolvimento e a produção de derivados e as melhorias dos itens acima estão em andamento. A produção final para o Exército francês é esperada em 1.585 carros. O veículo blindado VBL é um veículo blindado leve com caráter de jipe blindado e, de fato, além da blindagem e do peso de 5 a 11,5 mm de espessura, as dimensões externas são tão compactas quanto o jipe original. A carroceria do carro é mantida o menor possível em relação à distância entre eixos (AOA e AOD são extremamente grandes), e a casa do motor está localizada na frente da carroceria. Foi desenvolvido sob a política de desviar componentes civis, tanto quanto possível para reduzir custos. Por exemplo, o motor usa o mesmo motor diesel turboalimentado de 4 cilindros em linha XD3T com refrigeração líquida que os carros de passageiros 505 e 605 da Peugeot. Tem uma velocidade máxima de 95km / h em estrada com uma potência de 95cv, e uma autonomia de cruzeiro de até 600km com combustível no depósito e até 800km em estrada com as latas de combustível adicionais carregadas no automóvel. A transmissão é uma transmissão totalmente automática fabricada pelo fabricante alemão de engrenagens ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen), com 3 marchas para frente / 1 ré e 2 marchas de transferência. A carroceria do carro blindado VBL é uma estrutura soldada de chapa de aço THD, e as portas frontal e esquerda e direita do cockpit possuem janelas de vidro à prova de balas com espessura de 33,5 a 44 mm. Ele tem uma defesa contra balas de armas pequenas e fragmentos de granadas de curta distância em toda a circunferência. O motorista está localizado no lado esquerdo da cabine, o comandante está localizado no lado direito e uma escotilha é fornecida no teto de cada assento. A superfície traseira da carroceria do carro é equipada com uma porta que se abre para a esquerda e tem uma janela à prova de balas. Armado com uma metralhadora de 7,62 mm montada no anel de montagem na parte superior do casco, o lançador do míssil antitanque MILAN é montado na extremidade traseira do topo do casco. Os pneus são pneus Michelin 9.00x16 run flat equipados com reguladores de pressão de ar. Este pneu militar pode continuar a percorrer uma distância de 50 km a uma velocidade de 30 km / h, mesmo que seja furado. Mesmo com o carro blindado VBL como equipamento padrão, você pode subir e cruzar o rio em 2 minutos de preparação. Na água, ele é impulsionado por um pequeno parafuso preso à parte traseira da carroceria, e a velocidade é de 4,5km / h. No entanto, no tipo de exportação, o equipamento flutuante é uma opção e a proteção NBC também é um item opcional. Os veículos blindados VBL para o Exército francês incluem um tipo de míssil antitanque MILAN de três lugares e um tipo de ponto de reconhecimento / tomada de dois lugares. Existem mais de 22 tipos para exportação, e o ULTRA-V M11 para o Exército dos EUA tem uma metralhadora pesada de 12,7 mm e um lançador de granadas automático de 40 mm. O carro blindado VBL também tem um tipo elástico com a distância entre eixos estendida para 2,7 m, o número de passageiros aumentou para no máximo 4, e há 4 escotilhas na superfície superior da carroceria. O exército francês encomendou 100 tipos de trecho, e a entrega começou em julho de 1997. Alguns deles serão do tipo veículo de comando equipado com radar de solo RASIT. Também existe a proposta de um veículo blindado 6x6 Super VBL para transporte de tropas, mas ainda não foi feita. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
<VBL blindado de reconhecimento / tipo repelente > Comprimento total : 3,87m Largura total: 2,02m Altura total: 1,70m Peso total: 3,59t Tripulação: 2 pessoas Motor: Peugeot XD3T In-line 4 cilindros diesel turboalimentado com refrigeração líquida Potência máxima : 95hp / 4.150 rpm Velocidade máxima: 95km / h (flutuando 4,5km / h) Alcance de cruzeiro: 600km Armados: 7,62mm Pistola do motor F1 x 1 (3.000 tiros) Espessura da armadura: 5 a 11,5mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
<VBL veículo blindado tipo montado em míssil antitanque> Comprimento total : 3,87m Largura total: 2,02m Altura total: 1,70m Peso total: 3,59t Tripulação: 3 pessoas Motor: Peugeot XD3T In-line 4 cilindros diesel turboalimentado com refrigeração líquida Potência máxima: 95hp / 4.150 rpm Velocidade máxima: 95km / h (flutuando 4,5km / h) Alcance: 600km Armados: lançador de mísseis antitanque Milan x 1 (6 tiros) Espessura da armadura: 5 a 11,5mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
<Referências> ・ "Panzer Outubro de 2005 edição VBL tanque de campo francês desenvolvido de acordo com sua própria política" por Satoshi Mitaka Argonaute Co. , Ltd.・ "Panzer Outubro de 2002 edição VBL série de tanques de campo exibida na Satori 2002" Argonaute , "Panzer janeiro de 2001 , Turco Pequeno Carro Blindado Cobra "por Iwao Futaki Argonaute ," Panzer maio de 2013, veículo de combate do exército francês "Argonaute ," Panzer setembro 2000 "" VBL Field Tanks in SATORY "Argonaute ," Panzer December 2001 Overseas News "Argonaute ," World AFV 2021-2022 "Argonaute ," Grand Power November 2019 "French Tank Development History (Postwar) Ed.)” Escrito por Nobuo Saiki Galileo Publishing ・ “Grand Power September 2004 issue EUROSATORY 2004” Galileo Publishing ・ “The World Strongest Land Weapon BEST100 ”Narumidou Publishing ・“ A Mais Recente Arma Terrestre do Mundo 300 ”Narumidou Publishing ・“ Catálogo Mundial de Veículos Blindados com Rodas "Sanshusha" Catálogo Mundial Militar 4WD "Sanshusha " World Military 4WD Picture Book PART2 "Scola Visão Geral do VBL (Véhicule Blindé Léger)O VBL é um veículo blindado leve de reconhecimento e utilitário desenvolvido pela empresa francesa Panhard. Concebido a partir de requisitos emitidos pelo Exército Francês em 1978 — que buscava um blindado leve sobre rodas (com menos de 3,5 toneladas) capaz de atuar em missões de reconhecimento, coleta de informações e combate antitanque —, o VBL destacou-se pela alta mobilidade, dimensões extremamente compactas (assemelhando-se a um "jipe blindado") e grande variedade de versões. Selecionado após uma fase de testes competitivos contra a proposta da Renault em 1985, o VBL teve sua produção em série iniciada e entregue a partir do final de 1990. Tornou-se um grande sucesso de exportação, sendo adotado por mais de 15 países e somando mais de 1.400 unidades produzidas. Especificações Técnicas Principais
Características de Destaque
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