No dia 15 de outubro de 1912, João Gualberto saía com suas tropas de União da Vitória rumo a Palmas.
Fonte - Curitiba antiga.
Os primeiros ônibus surgiram na década de 1920, e faziam seus trajetos para onde não existia o serviço de bondes. Muitas vezes, esses veículos, apelidados de jardineiras, eram contratados como transporte para excursões.
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1930
A ampla Avenida Luiz Xavier está quase deserta. Um guarda-civil e um vidraceiro no meio da via. Algumas pessoas transitando. O Palácio Avenida, tinindo de novo. Ao fundo, a Praça Osório. Aparece cercado de andaimes o prédio mais alto de Curitiba em construção, o Edifício Garcez.
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Colônia Gonçalves Júnior : Município de Irati (PR)
Ano: 1957
Fonte: IBGE
ESTRADA DE FERRO , CURITIBA PARANAGUA - ANOS 60
Rua Comendador Araújo.(Batel)
***1906 ***
***Fonte - Curitiba antiga. ***
1930
A imagem mostra o lado Sul da Osório, vista do oitavo andar do Garcez. A vista se descortina em direção ao bairro do Batel ao fundo. Em primeiro plano, o viçoso arvoredo da praça � as árvores tinham 14 anos de idade. À direita, avista-se a Avenida Vicente Machado.
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Fotografia feita da Praça Osório, lado sul. A imagem foi gravada do primeiro andar do Edifício Garcez e mostra o que era o movimento do centro da cidade numa tarde de domingo em 1930.
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***Outro canto da Praça Osório, com a Rua Voluntários da Pátria. O curitibano apelidou o conjunto de cedros que aparece na esquina como Bosque Vienense. Um tufão acabou com a poesia do bosque em 1940, derrubando todas as árvores. ***
A imagem é de 1930.
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***Avenida João Pessoa ( Luiz Xavier) foi servida pelo transporte com bondes entre 1913 e 1939| ***
Foto: Anos 20
***Fonte - Gazeta do Povo. ***