Sd.Kfz.251 / 8 Armored ambulância

● Sd.Kfz.251 / 8 Armored Ambulance Sd.Kfz.251 / 8 Armored Ambulance é uma versão de ambulância de campo do Sd.Kfz.251. Foi para mim. Portanto, um máximo de 10 soldados feridos podem estar sentados. Ao contrário do transporte de pessoal blindado Sd.Kfz.251 / 1, não há estojo de armazenamento de munição sob o assento e, ao acomodar uma pessoa gravemente ferida, o assento para 4 pessoas é virado para cima e usado como maca. a cama. Da mesma forma, ao desdobrar o suporte da maca armazenado na superfície da parede superior, a cama pode ser feita em duas camadas e um máximo de quatro pessoas podem ser colocadas. Para implantar e consertar a cama superior, este carro foi equipado com um eixo à esquerda e à direita na parte superior da sala de batalha, um na frente e outro na parte traseira. A tripulação deveria ser de três pessoas e não está armada com a metralhadora MG34 de 7,92 mm, etc., e não está equipada com um suporte para metralhadora. No entanto, apenas duas submetralhadoras MP38 (MP40) de 9 mm foram equipadas. Além disso, quando se tornou o equipamento da empresa-sede do batalhão de tanques, o rádio Fu.5 foi instalado. Para o chassi básico da ambulância blindada Sd.Kfz.251 / 8, todos os modelos de veículos blindados Sd.Kfz.251 A a D foram usados.

<Sd.Kfz.251 / 8 ambulância blindada tipo A / B / C> Comprimento total : 5,80m Largura total: 2,10m Altura total: 1,75m Peso total: 7,47t Tripulação: 3 pessoas Motor: Maybach HL42TUKRM Em linha 6- cilindro refrigerado a líquido a gasolina saída máxima: 100hp / 2.800 rpm Velocidade máxima: 53km / h Faixa de cruzeiro: 300km Armados: Espessura da armadura: 6 a 14,5mm

<Referências> ・ "Panzer Novembro 2001 AFV Comparative Theory Sdkfz.251 / M3 Half Track" por Nobuo Saiki Argonaute Co. , Ltd.・ "Panzer September 2001 Issue Half Track" por Ryutaro Ibuki Argonaute Co. , Ltd. "Exército Alemão Half Track "Argonaute ," Grand Power, edição de julho de 2012, coleção de fotografias do transportador de pessoal blindado alemão (2) "por Hitoshi Goto Galileo Publishing ," Grand Power, de setembro de 2007, edição do transportador de pessoal blindado alemão ( 2) " 1)" por Hitoshi Goto, Galileo Publishing , “SdKfz251” por Keiichi Yamamoto, Delta Publishing , “German Tanks” por Peter Chamberlain / Hillary Doyle, Dainippon Painting Sd.Kfz.251/8: Ambulância Blindada O Sd.Kfz.251/8 foi a versão de evacuação médica e atendimento de campo da famosa família de meia-lagartas alemães Sd.Kfz.251. Desenvolvido para operar em zonas de combate, sua função principal era retirar soldados feridos diretamente da linha de frente e transportá-los com segurança para postos de socorro, oferecendo proteção contra disparos de armas leves e estilhaços — algo que veículos de transporte comuns não podiam fazer. Utilizou como base todos os modelos do Sd.Kfz.251: Tipos A, B, C e D. Layout e Capacidade Interna O interior foi completamente adaptado para funções médicas, com diferenças marcantes em relação ao modelo padrão Sd.Kfz.251/1: Remoção de estruturas militares: Foram eliminados os compartimentos de armazenamento de munições que ficavam sob os assentos, liberando espaço e facilitando a higiene e a movimentação. Capacidade de transporte: Até 10 feridos leves, acomodados sentados nos bancos laterais. Para feridos graves, os assentos que acomodavam 4 pessoas podiam ser rebatidos e transformados em uma superfície plana, funcionando como maca. Além disso, suportes articulados guardados nas paredes superiores eram desdobrados para criar uma estrutura de dois níveis. Com essa configuração em duas camadas, era possível transportar até 4 pessoas acamadas simultaneamente. Estrutura de suporte: Para fixar e sustentar a plataforma superior, o teto interno do compartimento de carga foi equipado com eixos de montagem: um par lateral (esquerdo/direito) e outro par na parte dianteira e traseira. Tripulação e Armamento Por se tratar de um veículo de assistência médica, protegido pelas convenções internacionais de guerra, sua configuração de armamento era muito limitada: Tripulação: Composta por 3 militares, geralmente motorista, auxiliar e um enfermeiro ou médico. Armamento: Não contava com metralhadora principal (como a MG34) nem com suportes para instalação de armas pesadas. A defesa pessoal da equipe ficava a cargo de apenas 2 submetralhadoras MP38 ou MP40 de 9 mm. Comunicações: Na versão designada para a sede de batalhões de tanques, era instalado o rádio Fu.5, permitindo contato direto com o comando para coordenar rotas de evacuação e receber informações sobre áreas de risco. Especificações Técnicas (Versões A / B / C) Tabela Item Dados Técnicos Comprimento total 5,80 m Largura total 2,10 m Altura total 1,75 m Peso bruto 7,47 toneladas (mais leve que outras versões, devido à ausência de armamento pesado e munições) Motor Maybach HL42TUKRM — 6 cilindros em linha, refrigerado a líquido, movido a gasolina Potência máxima 100 cv a 2.800 rpm Velocidade máxima em estrada 53 km/h Autonomia máxima 300 km Blindagem Entre 6 mm e 14,5 mm Armamento instalado Sem armamento fixo; apenas 2 submetralhadoras MP38/MP40 para uso da tripulação Referências Panzer (Edição de novembro de 2001): Teoria Comparativa de AFVs — Sd.Kfz.251 / Meia-lagarta M3 — Nobuo Saiki (Argonaute) Panzer (Edição de setembro de 2001): Meia-lagartas — Ryutaro Ibuki (Argonaute) Meia-lagartas do Exército Alemão: Guia Ilustrado — (Argonaute) Grand Power (Edição de julho de 2012): Coleção Fotográfica de Transportadores de Pessoal Blindados Alemães (2) — Hitoshi Goto (Editora Galileo) Grand Power (Edição de setembro de 2007): Transportadores de Pessoal Blindados Alemães (1) — Hitoshi Goto (Editora Galileo) Sd.Kfz.251 — Keiichi Yamamoto (Editora Delta) Tanques Alemães — Peter Chamberlain e Hillary Doyle (Dainippon Painting)

 

Sd.Kfz.251 / 7 Veículo blindado

● Sd.Kfz.251 / 7 Armored Engineer Sd.Kfz.251 / 7 Veículo Armored Engineer é uma versão avançada do Sd.Kfz.251 / 5 Armored Engineer Vehicle, com um pedestal do lado de fora da sala de batalha para fornecer uma pequena ponte de assalto. É um grande recurso que foi equipado. Na sala de batalha, os bancos corridos em ambos os lados da traseira foram abolidos e substituídos por bandejas de armazenamento para montar o equipamento, mas os outros eram quase os mesmos que o porta-passageiros blindado Sd.Kfz.251 / 1. Vários equipamentos, como serras, brocas, minas terrestres, cordas, etc., foram montados na bandeja de armazenamento, mas existem dois tipos de sub-variações no veículo blindado de engenharia Sd.Kfz.251 / 7 devido à diferença nesses carregamentos Um deles estava equipado com um canhão antitanque PzB39 de 7,92 mm (munições 40). A tripulação era de 7 a 8 pessoas, e aquele com muitas armas era a metralhadora 7,92 mm MG34 (MG42) 2 peças, metralhadora 9 mm MP38 (MP40) 1 peça e o rifle 7,92 mm Kar98k 5 peças. Para o chassi básico do transporte de pessoal blindado Sd.Kfz.251 / 7, todos os tipos de transporte de pessoal blindado Sd.Kfz.251 A a D foram usados. Muitos dos veículos A-C foram modificados do veículo blindado Sd.Kfz.251 / 5, que foi abolido em 1943, mas alguns dos veículos blindados C e Sd.Kfz.251 / 5. Havia também um veículo recém-produzido no Tipo D, que não existe no veículo de engenharia.

<Sd.Kfz.251 / 7 Veículo de engenheiro blindado Tipo A / B / C> Comprimento total : 5,80 m Largura total: 2,10 m Altura total: 2,70 m Peso total: 8,07 t Tripulação: 7-8 pessoas Motor: Maibach HL42TUKRM In- linha 6 cilindros Refrigeração líquida Potência máxima de gasolina : 100hp / 2.800 rpm Velocidade máxima: 53km / h Alcance de cruzeiro: 300km Armados: 7,92 mm arma antitanque PzB39 × 1 (40 tiros) 　　　　　　　 7,92 mm metralhadora MG34 × 2 (4.800 tiros) Espessura da armadura: 6 a 14,5 mm

<Referências> ・ "Panzer Novembro 2001 AFV Comparative Theory Sdkfz.251 / M3 Half Track" por Nobuo Saiki Argonaute , "Panzer December 1999 German AFV Album (231)" por Hitoshi Goto Argonaute ・ "Pictorial German Army Half Track" Argonaute Co. , Ltd.・ "Grand Power, edição de julho de 2012, coleção alemã de fotografias de transporte de pessoal blindado (2)" por Hitoshi Goto Galileo Publishing ・ "Grand Power setembro de 2007, edição alemã de transporte de pessoal blindado" Car (1) ”por Hitoshi Goto, Galileo Publishing ,“ SdKfz251 ”por Keiichi Yamamoto, Delta Publishing ,“ German Tanks ”por Peter Chamberlain / Hillary Doyle, Dainippon Painting Sd.Kfz.251/7: Veículo Blindado de Engenharia O Sd.Kfz.251/7 foi uma variante especializada de engenharia de combate, desenvolvida como versão aprimorada e substituta do Sd.Kfz.251/5. Projetado para dar suporte a unidades de infantaria e engenharia na linha de frente, seu papel principal era transportar equipamentos especializados, realizar tarefas de demolição, construção e superar obstáculos — funções essenciais para a mobilidade das forças alemãs durante a Segunda Guerra Mundial. Histórico e Produção Ele utilizou como base todos os modelos do transporte de pessoal Sd.Kfz.251: Tipos A, B, C e D. A maioria das unidades dos modelos A a C foi convertida a partir dos veículos Sd.Kfz.251/5, que foram descontinuados em 1943. Já para os modelos C e D, houve produção nova diretamente na configuração de engenharia, diferente do que ocorria com o modelo anterior (/5), que não recebeu fabricação nova na versão D. Modificações e Equipamentos A estrutura interna e externa foi adaptada para cumprir sua função técnica: Estrutura externa: Contava com um pedestal montado fora do compartimento de combate, projetado para transportar e lançar uma pequena ponte de assalto, permitindo a passagem sobre valas ou obstáculos estreitos. Estrutura interna: Os bancos corridos laterais da traseira foram removidos e substituídos por bandejas e suportes de armazenamento fixos, usados para acomodar ferramentas e materiais. O restante da estrutura permanecia quase idêntica ao modelo básico Sd.Kfz.251/1. Carga operacional: Levava ferramentas como serras, brocas, martelos, cordas, bem como materiais de engenharia, minas terrestres e cargas de demolição. Subvariações: Existiam duas versões principais definidas pela carga e armamento: Versão padrão com ferramentas gerais de engenharia. Versão reforçada, equipada com o canhão antitanque de tiro manual PzB 39 de 7,92 mm, acompanhado de 40 munições. Armamento e Tripulação Projetado para operar em zonas de combate próximo, possuía armamento pesado para autodefesa e apoio: Tripulação: 7 a 8 militares, incluindo especialistas em engenharia e operadores de armas. Armamento principal: 2 metralhadoras MG34 (ou MG42) de 7,92 mm, com um total de 4.800 munições; 1 submetralhadora MP38/MP40 de 9 mm; 5 fuzis Kar98k de 7,92 mm para uso individual; (Em algumas unidades) 1 canhão antitanque PzB 39 de 7,92 mm. Especificações Técnicas (Versões A / B / C) Tabela Item Dados Técnicos Comprimento total 5,80 m Largura total 2,10 m Altura total 2,70 m (mais alto que versões de transporte devido ao equipamento externo) Peso bruto 8,07 toneladas Motor Maybach HL42TUKRM — 6 cilindros em linha, refrigerado a líquido, combustão a gasolina Potência 100 cv a 2.800 rpm Velocidade máxima em estrada 53 km/h Autonomia máxima 300 km Blindagem Entre 6 mm e 14,5 mm — proteção contra armas leves e estilhaços Referências Panzer (Edição de novembro de 2001): Teoria Comparativa de AFVs — Sd.Kfz.251 / Meia-lagarta M3 — Nobuo Saiki (Argonaute) Panzer (Edição de dezembro de 1999): Álbum de AFVs Alemães (231) — Hitoshi Goto (Argonaute) Meia-lagartas do Exército Alemão: Guia Ilustrado — (Argonaute) Grand Power (Edição de julho de 2012): Coleção Fotográfica de Transportadores de Pessoal Blindados Alemães (2) — Hitoshi Goto (Editora Galileo) Grand Power (Edição de setembro de 2007): Transportadores de Pessoal Blindados Alemães (1) — Hitoshi Goto (Editora Galileo) Sd.Kfz.251 — Keiichi Yamamoto (Editora Delta) Tanques Alemães — Peter Chamberlain e Hillary Doyle (Dainippon Painting)