Sd.Kfz.251 / 6 veículo de comando Armored

-Sd.Kfz.251 / 6 Veículo Blindado de Comando O Sd.Kfz.251 / 6 Veículo Blindado de Comando é um veículo de comando para oficiais superiores, e o General Heinz Kuderian que comandou o 19º Exército durante a Guerra do Oeste em 1940 também é um livro. Ele estava no carro e comandava a linha de frente. Inicialmente, o veículo estava equipado com um rádio Fu.11 e 100mW Fu.Tr. O método de instalação do rádio baseou-se no veículo blindado de rádio Sd.Kfz.251 / 3 e, além disso, foi instalada uma máquina de decodificação "Enigma". A parte superior da sala de batalha foi equipada com uma antena de quadro por meio de quatro pilares. No último modelo do veículo de comando blindado Sd.Kfz.251 / 6, o rádio foi alterado para Fu.19 e Fu.12. Fu.19 é um rádio de banda de ondas médias que combina um transmissor com uma saída de 15 W e um tipo receptor, e usa uma antena de quadro ou uma antena de haste de 7 m. A tripulação tinha 7 a 8 pessoas e estava armada com uma metralhadora MG34 de 7,92 mm e uma metralhadora MP38 de 9 mm. Desde que o veículo blindado de comando Sd.Kfz.251 / 6 foi abolido em 1943, a base deste veículo era o Sd.Kfz.251 transporte de pessoal blindado dos tipos A a C, muitos dos quais eram baseados no tipo A. Diz-se que era.

<Sd.Kfz.251 / 6 condutor blindado tipo carro A / B / C> comprimento total: 5,80 m largura total : 2,10 m Altura: 1,75 m peso bruto: 8.5T ocupante: 7-8 pessoas Motor: Maybach HL42TUKRM em linha reta seis refrigerado a líquido Potência máxima de gasolina : 100hp / 2.800 rpm Velocidade máxima: 53km / h Alcance de cruzeiro: 300km Armados: 7,92mm Metralhadora MG34 x 1 (1.100 tiros) Espessura da armadura: 6 a 14,5mm

<Referências> ・ "Panzer Novembro 2001 AFV Comparative Theory Sdkfz.251 / M3 Half Track" por Nobuo Saiki Argonaute , "Pictorial German Army Half Track" Argonaute , "Grand Power July 2012" "Coleção de Fotografias do Transportador de Pessoal Blindado Alemão (2)" por Hitoshi Goto Galileo Publishing , "Grand Power September 2007 Issue German Armored Personnel Carrier (1)" por Hitoshi Goto Galileo Publishing , "SdKfz251" por Keiichi Yamamoto Delta Publishing , "" German Tanks "por Peter Chamberlain / Hillary Doyle Dainippon Painting ," Guia visual do tanque da segunda guerra mundial (1) Dengeki Sen "por Hideki Kawabata Koei Sd.Kfz.251/6: Veículo Blindado de Comando O Sd.Kfz.251/6 foi uma variante especializada do conhecido transporte de pessoal blindado alemão Sd.Kfz.251, desenvolvido especificamente para funções de comando e controle, empregado por oficiais de alta patente durante a Segunda Guerra Mundial. Sua principal finalidade era permitir que comandantes operassem e coordenassem unidades diretamente da linha de frente, mantendo comunicação estável e proteção contra disparos leves — um papel exemplificado pelo uso feito pelo General Heinz Guderian (comandante do 19º Exército durante a Campanha da França, em 1940), que dirigiu operações a partir de um desses veículos. Histórico e Base de Fabricação A plataforma do Sd.Kfz.251/6 foi derivada das versões A, B e C do transporte de pessoal padrão, com a maioria das unidades construídas sobre a base do Tipo A. O modelo permaneceu em serviço até 1943, ano em que foi oficialmente descontinuado e substituído por outras variantes de comando mais modernas e versáteis. Equipamentos de Comunicação e Operação A infraestrutura de rádio era o coração funcional do veículo, com evoluções ao longo de sua produção: Configuração inicial: Equipado com o rádio Fu.11 e o transmissor-receptor de 100 mW Fu.Tr., instalado conforme os padrões já usados no veículo de comunicações Sd.Kfz.251/3. Um detalhe crítico era a presença da máquina de criptografia Enigma, permitindo o envio e recebimento de mensagens codificadas com segurança. Na parte superior do compartimento de combate, foi montada uma antena de quadro, sustentada por quatro pilares, para ampliar o alcance de transmissão. Configuração final: Atualizado com os rádios Fu.19 e Fu.12. O Fu.19 operava na faixa de ondas médias, combinando transmissor (potência de 15 W) e receptor, e podia usar tanto a antena de quadro quanto uma antena de haste de 7 metros para maior alcance e clareza do sinal. Características Técnicas (Versões A / B / C) Tabela Especificação Valor Comprimento total 5,80 m Largura total 2,10 m Altura total 1,75 m Peso bruto 8,5 toneladas Tripulação e ocupantes 7 a 8 pessoas Motor Maybach HL42TUKRM: 6 cilindros em linha, refrigerado a líquido, movido a gasolina Potência máxima 100 cv a 2.800 rpm Velocidade máxima em estrada 53 km/h Autonomia 300 km Blindagem Entre 6 mm e 14,5 mm (proteção contra armas leves e estilhaços de explosivos) Armamento Como priorizava funções de comando, o armamento era limitado à autodefesa: 1 metralhadora MG34 de 7,92 mm, com 1.100 munições disponíveis; 1 submetralhadora MP38 de 9 mm, para uso pela tripulação em combates próximos. Referências Panzer (Edição de novembro de 2001): Teoria Comparativa de AFVs — Sd.Kfz.251 / Meia-lagarta M3 — Nobuo Saiki (Argonaute) Meia-lagartas do Exército Alemão: Guia Ilustrado — (Argonaute) Grand Power (Edição de julho de 2012): Coleção Fotográfica de Transportadores de Pessoal Blindados Alemães (2) — Hitoshi Goto (Editora Galileo) Grand Power (Edição de setembro de 2007): Transportadores de Pessoal Blindados Alemães (1) — Hitoshi Goto (Editora Galileo) Sd.Kfz.251 — Keiichi Yamamoto (Editora Delta) Tanques Alemães — Peter Chamberlain e Hillary Doyle (Dainippon Painting) Guia Visual dos Tanques da Segunda Guerra Mundial (1) — Hideki Kawabata (Koei)