Type 16 Mobile Combat Vehicle (abreviatura: MCV (Maneuver Combat Vehicle)

-Development Type 16 Mobile Combat Vehicle (abreviatura: MCV (Maneuver Combat Vehicle)) é o primeiro veículo blindado com rodas para apoio de fogo em grande escala da Força de Autodefesa Terrestre. O centro do desenvolvimento deste veículo foi o Instituto de Pesquisa de Equipamentos Terrestres (cidade de Sagamihara, Prefeitura de Kanagawa) do Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento Técnico (TRDI) do Ministério da Defesa. Na época de desenvolvimento, esse veículo era simplesmente chamado de "veículo de combate móvel". O principal contratante para a produção experimental e produção de veículos de combate móveis não é a Komatsu Ltd., que esteve envolvida no desenvolvimento de todos os veículos blindados de rodas da Força de Autodefesa Terrestre, mas a Mitsubishi Heavy Industries, que se especializou no desenvolvimento de tanques .. Existem várias especulações sobre o motivo disso, mas acredita-se que a Mitsubishi, que tem ampla experiência no desenvolvimento de tanques, foi selecionada por se tratar de um veículo de combate antitanque. A Mitsubishi Heavy Industries foi responsável pelo desenvolvimento da carroceria do veículo de combate móvel, e as placas de aço à prova de balas que compõem a carroceria foram desenvolvidas pela Mitsubishi Nagasaki Kiko. Muitos outros fabricantes nacionais estão envolvidos no desenvolvimento de veículos de combate móveis: Nikon e Topcon são responsáveis ​​pelo equipamento, Fujifilm é responsável pelo processamento de imagem e Tamagawa Seiki é responsável pelo estabilizador de arma. O Veículo de Combate Móvel é um novo gênero de AFV desenvolvido com base nas Diretrizes do Programa de Defesa Nacional formuladas em 2004, levando em consideração a situação mundial após os ataques terroristas de 11 de setembro de 2001 nos Estados Unidos. No relatório de avaliação da política elaborado em 2006, relativamente ao funcionamento deste veículo, “Equipado com unidades blindadas, pode ser rapidamente implantado com excelente mobilidade, como seja o transporte aéreo e rodoviário, para lidar com várias situações, e ao mesmo tempo. é usado para destruir veículos de combate blindados inimigos, incluindo tanques leves, por meio de tiro com mira direta de médio alcance. " Neste momento, 2,6 bilhões de ienes foram registrados como o custo inicial necessário e o tempo de término do desenvolvimento foi planejado para o ano fiscal de 2013, e o custo total de desenvolvimento foi planejado para 17,1 bilhões de ienes. No seguinte relatório de avaliação de política de 2007, o veículo de combate móvel foi implantado na unidade de combate em vez da unidade blindada, o custo total de desenvolvimento foi revisado para 17,3 bilhões de ienes e o tempo de término do teste foi estendido para 2015. O desenvolvimento em grande escala deste veículo começou em 2007 e inicialmente era um desenvolvimento básico para cada departamento, mas a partir de 2009, mudou para o desenvolvimento do sistema e a produção experimental da parte da torre e da carroceria começou. No ano seguinte, 2010, passamos para a produção experimental, e no mesmo ano (1), havia uma parte da torre (para teste de tiro montado no pórtico) e uma parte do corpo (para teste de vibração sem motor ou transmissão). está sendo fabricado. E em 2011, como um protótipo (nº 2), a parte da torre (nº 2) com o FCS, dispositivo de mira, dispositivo de acionamento, etc., e a parte do corpo (nº 2) com o motor, transmissão, etc. . foram instalados um a um. É fabricado, e o protótipo de arma fabricado no ano anterior é montado na parte do corpo, e a estabilidade durante o tiro e a corrida é testada. Em 2012, o sistema de torre, sistema de carroceria e montagem de teste foram recentemente construídos como um protótipo (nº 3), e em 2013, quatro carros protótipos foram fabricados como protótipo (nº 4), o primeiro dos quais foi lançado. à imprensa no dia 9 de outubro. A partir de 2014, foi realizado um teste prático com quatro veículos protótipos, e como os resultados dos testes foram bons, foi formalizado como um "veículo de combate móvel Tipo 16" em 2016, sendo decidido adotá-lo para a Força de Autodefesa Terrestre .. O número de veículos de combate móveis Tipo 16 adquiridos foi 36 em 2016, 33 em 2017 e 18 em 2018. O preço de aquisição deste veículo é de cerca de 720 milhões de ienes por carro, incluindo o veículo de reconhecimento de combate italiano B1 Centauro, o veículo de reconhecimento de combate Rooikat da África do Sul e o atacante americano MGS, que são veículos blindados de apoio de fogo da mesma classe. é um pouco caro em comparação com cerca de 500 milhões de ienes. O Veículo de Combate Móvel Tipo 16 será preferencialmente implantado no recém-criado Regimento Pronto para Regimento e, em seguida, todos os tanques implantados em Honshu e Shikoku podem ser substituídos por este veículo.

-Poder de ataque O canhão principal do veículo de combate móvel Tipo 16 é um rifle de baixa reação de 105 mm de calibre 52 recentemente desenvolvido pela Japan Steel Works com base no rifle L7 de 105 mm de calibre 51 fabricado pela Royal Ordnance L7 no Reino Unido, que é a arma principal do tanque Tipo 74. É uma arma. Um freio de boca perfurado é preso à ponta do cano para absorver o recuo quando a arma principal é disparada. Tal como acontece com o canhão principal do tanque Tipo 74, é possível usar o APFSDS Tipo 93 105mm (concha alada estável com uma concha) e o Tipo 91 105mm HEAT-MP (concha anti-tanque multiuso) (ambos fabricados pela Daikin Industries ) O número de munições principais carregadas no veículo de combate móvel Tipo 16 é desconhecido, mas como o veículo de reconhecimento de combate Centauro está equipado com 16 munições principais na torre e 24 no corpo, um total de 40 munições principais está instalado neste veículo. Presume-se que um número próximo a esse possa ser instalado. O armamento secundário do veículo de combate móvel Tipo 16 é o mesmo que o GSDF MBT após o tanque Tipo 74, com uma metralhadora de 7,62 mm no veículo tipo 74 fabricada pela Sumitomo Heavy Industries, Ltd., e 12,7 fabricada pela Browning de os Estados Unidos na superfície superior da torre. É equipado com uma metralhadora M2 pesada de um mm (tipo de produção licenciado pela Sumitomo). Detalhes do FCS do tanque de combate móvel Tipo 16 não foram divulgados, mas especula-se que esteja equipado com uma versão avançada compatível com o FCS do tanque Tipo 10, que é o mais recente MBT da Força de Autodefesa Terrestre .. Tanto quanto o protótipo do veículo de combate móvel Tipo 16 é visto, o local para o comandante e artilheiro é muito semelhante em forma ao do tanque Tipo 10, e o sensor ambiental instalado na parte traseira da torre também é feito por Thales da França. É adotado. No teste de tiro usando o veículo protótipo, o veículo de combate móvel Tipo 16 estava atirando enquanto corria com a torre voltada para o lado. A partir disso, pode-se dizer que este veículo está equipado com um avançado FCS. O veículo de combate móvel Tipo 16 tem quatro tripulantes, com o comandante, o artilheiro e o carregador na torre, e o motorista no lado direito da frente do veículo. No início do desenvolvimento, considerou-se a introdução de um dispositivo de carregamento automático para munição de canhão principal como o tanque Tipo 90 e o tanque Tipo 10 e omitir o carregador, mas a adoção do dispositivo de carregamento automático foi adiada em consideração ao custo.

-Poder de defesa O corpo e a torre do veículo de combate móvel Tipo 16 têm uma estrutura totalmente soldada de placas de aço laminadas à prova de balas, mas o poder de defesa não foi esclarecido de todo. A propósito, o veículo de reconhecimento de combate Centauro é capaz de suportar o impacto direto de munição de metralhadora de 20 mm na frente do corpo do carro e o impacto direto de munição de metralhadora pesada de 12,7 mm em outras partes, e é estima-se que este veículo também tenha o mesmo nível de poder de defesa. A forma da torre do veículo de combate móvel Tipo 16 é muito semelhante à do tanque Tipo 10, com armadura espacial em forma de cunha na frente da torre. A armadura espacial também foi introduzida nas laterais da torre, que normalmente é usada como uma caixa de acessórios diversos. Essa armadura espacial tem uma estrutura modular que facilita a colocação e a retirada, semelhante à torre de um tanque Tipo 10. Além disso, na frente e nas laterais do corpo do veículo de combate móvel Tipo 16, placas de blindagem adicionais modulares, que são consideradas placas de aço à prova de balas, são aparafusadas no topo da blindagem básica. Especula-se que a razão pela qual a blindagem adicional do casco e torre é modularizada desta forma é que ela foi projetada para que pudesse ser equipada com blindagem adicional mais defensiva conforme necessário, semelhante ao tanque Tipo 10. No entanto, quando a TRDI lançou o primeiro protótipo do veículo de combate de manobra Tipo 16 para a imprensa em 9 de outubro de 2013, o lado da TRDI explicou que não havia solicitação da Força de Autodefesa Terrestre para desenvolver armadura adicional. Recentemente, a fim de se opor às armas antitanque portáteis usadas pela infantaria, há casos crescentes no exterior em que AFVs são equipados com armadura de treliça (armadura de ripa) para evitar balas de carga em forma, mas o lado da TRDI também disse que Ele explicou que tem não há planos para equipar o veículo de combate móvel Tipo 16. A TRDI comprou o rifle sem recuo Carl Gustaf 84 mm para o teste à prova de balas do veículo de combate móvel Tipo 16 no orçamento de 2009, portanto, temos alguma confiança na defesa contra as balas de carga moldadas deste veículo.

● unidade de potência de mobilidade dos veículos de combate de manobra 16 Formula e motor diesel turboalimentado de quatro cilindros em linha de quatro tempos de 570hp, e uma combinação de transmissão automática com conversor de torque, peso de combate é porque 26,0t A saída / a relação de peso é de até 21,9 cv / t. O pacote de potência está alojado na casa das máquinas no lado esquerdo da frente da carroceria do veículo e tem uma porta de exaustão e uma grade do radiador na lateral da casa das máquinas e uma porta de admissão na superfície superior. A suspensão do veículo de combate móvel Tipo 16 é uma suspensão hidropneumática desenvolvida em conjunto pela Mitsubishi Heavy Industries e Daikin Industries, e todas as rodas são suspensas de forma independente. Semelhante ao Tipo 96 Blindado Pessoal, que é o mesmo veículo blindado de 8 rodas, especula-se que o sistema de tração pode ser selecionado entre 8x8 e 8x4, que são equipamentos essenciais para veículos blindados de rodas recentes. Parece que também possui CTIS ( Dispositivo de controle central pneumático do pneu). Os dois eixos dianteiros são direcionados para mudar a direção da carroceria do veículo, e o motorista é fornecido com um volante circular com direção hidráulica. Quanto aos pneus do veículo de combate móvel Tipo 16, está instalado o pneu L302 Runflat da Bridgestone (395 / 85R20). Na fase de protótipo, estava sendo cogitada para este veículo a introdução de um pneu run furado fabricado pela Michelin da França, mas no final, o tipo de produção se contentou com a adoção de produtos nacionais. Com essas suspensões, o veículo de combate de manobra Tipo 16 demonstra alta capacidade de manobra com uma velocidade máxima de 100km / h na estrada. O alcance de cruzeiro deste veículo não foi esclarecido, mas como o alcance de cruzeiro do veículo de reconhecimento de combate Centauro é de 800 km, presume-se que seja próximo disso. Diz-se que a velocidade máxima na estrada do tanque Tipo 10 é de 70km / heo alcance de cruzeiro na estrada é de cerca de 300km, então pode-se dizer que a alta manobrabilidade na estrada é a maior vantagem do Tipo 16 veículo de combate móvel.

<Veículo de combate móvel Tipo 16> Comprimento total : 8,45 m Largura total : 2,98 m Altura total : 2,87 m Peso total : 26,0 t Tripulação: 4 pessoas Motor: 4 tempos em linha, 4 cilindros, diesel turboalimentado refrigerado a líquido Produção máxima: 570hp / 2.100 rpm Velocidade máxima: 100km / h Alcance de cruzeiro: Armados: 52 calibre 105mm espingarda de baixa repercussão x 1 　　　　　　　 metralhadora pesada de 12,7mm M2 x 1 metralhadora 　　　　　　　 tipo 74 no veículo de 7,62mm x 1 Espessura da armadura:

<Referência> , "O modelo de produção de veículo de combate de manobra Panzer 2017 de dezembro emergiu" Yohei Ito / Masaya Araki / Takeshi Fujii co Argo 　observa a empresa ", o Panzer No. dezembro 2013 GSDF de veículo de combate de manobra recém-chegado" Detalhes "por Yusuke Tsuge, Argonaute , "Pantzer novembro de 2016 Special Feature Type 16 Mobile Combat Vehicle" Yusuke Tsuge / Takeshi Fujii, Argonaute , "Pantzer November 2020 Special Feature Type 16 Mobile Combat Vehicle" Toya Tokushima / Satoshi Mitaka Co-autoria de Argonaut , "Pantzer outubro 2012, um veículo de combate terrestre atualmente planejado "Masaya Araki, por Argonaut ," Pantzer, novembro de 2018, Coleção de detalhes de veículos de combate móveis Tipo 16 "Yuta Maekawara Escrito por Argonaute ," Pantzer fevereiro de 2015 Veículo de combate móvel vs. atacante MGS "Osamu Takeuchi , Argonaute , "Pantzer July 2014, Exploring the Usefulness of Mobile Combat Vehicle" Osamu Takeuchi, Argonaute , "Panzer novembro 2013 Land Self-Defense Force Mobile Combat Vehicle Debut" Argonaut , "War Machine Report 47 Mobile Combat Vehicle and Wheeled Tanks of the World ”Argonau ,“ War Machine Report 68 Type 16 Mobile Combat Vehicle ”Argo Note ," AFV 2021 a 2022 no mundo "Argonaute ・ "Grand Power, edição de dezembro de 2013, protótipo de veículo de combate da Força de Autodefesa Terrestre lançado" por Ryutaro Ibuki Galileo Publishing ・ "Grand Power janeiro de 2018 edição 16 tipo de veículo de combate móvel tipo de produção" Galileo Publishing ・ "Dissecação completa! A batalha mais forte do mundo Veículo "Yosensha Veículo de Combate Móvel Tipo 16 (MCV): A Força Blindada de Rodas do Japão O Veículo de Combate Móvel Tipo 16, também conhecido pela sigla MCV (Maneuver Combat Vehicle), é o primeiro veículo blindado de rodas para apoio de fogo desenvolvido em larga escala pela Força de Autodefesa Terrestre do Japão (GSDF). Representa uma nova geração de equipamentos militares, concebido para combinar a potência de fogo de um tanque leve com a mobilidade e capacidade de deslocamento rápido de um veículo sobre rodas. Origem e Desenvolvimento O projeto foi coordenado pelo Instituto de Pesquisa de Equipamentos Terrestres, em Sagamihara — ligado ao TRDI (Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento Técnico) do Ministério da Defesa do Japão. Na fase inicial, era chamado simplesmente de "veículo de combate móvel". Um aspecto notável: ao contrário de outros veículos blindados de rodas da GSDF, desenvolvidos pela Komatsu, a responsabilidade principal coube à Mitsubishi Heavy Industries, especialista em tanques. Acredita-se que a escolha se deveu à natureza do veículo — projetado como plataforma de combate antitanque. A carroceria foi desenvolvida pela Mitsubishi, com chapas de aço à prova de balas fabricadas pela Mitsubishi Nagasaki Kiko. Outras empresas nacionais participaram: Nikon / Topcon — sistemas de visão e sensores; Fujifilm — processamento de imagem; Tamagawa Seiki — estabilizador de armas. O desenvolvimento teve como base as Diretrizes do Programa de Defesa Nacional de 2004, formuladas após os acontecimentos de 11 de setembro de 2001. O conceito definia um veículo que pudesse ser rapidamente deslocado por via aérea ou rodoviária, implantado em diversas situações e capaz de neutralizar veículos blindados inimigos, incluindo tanques leves, com fogo direto de médio alcance. Tabela Marco Detalhe Início do desenvolvimento 2007 Custo inicial estimado 2,6 bilhões de ienes Custo total final 17,3 bilhões de ienes Conclusão do desenvolvimento 2015 Apresentação pública 9 de outubro de 2013 (1º protótipo) Adoção oficial 2016 Unidades adquiridas 36 (2016) + 33 (2017) + 18 (2018) Custo unitário ~720 milhões de ienes Os testes com quatro protótipos decorreram entre 2014 e 2015, com resultados satisfatórios, levando à aprovação em 2016. O preço é superior a equivalentes como o italiano B1 Centauro (~500 milhões de ienes), refletindo tecnologia nacional e produção em menor escala. O Tipo 16 será implantado prioritariamente no recém-formado Regimento de Prontidão Operacional, com perspectiva de substituir todos os tanques estacionados em Honshu e Shikoku. Potência de Fogo O armamento principal é um canhão de 105 mm, calibre 52, de baixo recuo, desenvolvido pela Japan Steel Works, derivado do L7 britânico — mesma família usada no tanque Tipo 74. Possui freio de boca perfurado para reduzir o recuo ao disparar. É compatível com munições: APFSDS Tipo 93 — perfurante estabilizado com aletas; HEAT-MP Tipo 91 — carga oca multiuso; Ambas fabricadas pela Daikin Industries. A capacidade de munição principal não foi oficialmente divulgada, mas por comparação com o Centauro (40 projéteis no total), estima-se carga semelhante. O armamento secundário compreende: Metralhadora de 7,62 mm Tipo 74 (Sumitomo), coaxial ao canhão; Metralhadora pesada M2 de 12,7 mm (produzida sob licença pela Sumitomo), montada no teto da torre. O Sistema de Controle de Fogo (FCS) é considerado uma versão avançada do empregado no tanque Tipo 10, o mais moderno da frota japonesa. Observações de tiro em movimento com a torre girada confirmam estabilização precisa. Sensores na parte traseira incluem componentes da Thales (França). A tripulação é de quatro pessoas: comandante, artilheiro e carregador na torre; motorista à direita da dianteira. A opção por carregador humano, em vez de carregador automático, visou conter custos. Proteção e Blindagem O casco e a torre possuem estrutura totalmente soldada de chapas de aço blindado laminado. O nível exato de proteção não foi divulgado, mas presume-se padrão semelhante ao Centauro: Frente: resiste a munição de 20 mm; Laterais e traseira: resiste a 12,7 mm. A torre adota blindagem modular espacial em formato de cunha na frente e nas laterais, de montagem e remoção rápida, inspirada no Tipo 10. O casco também recebe placas adicionais aparafusadas. A concepção permite futura atualização sem reestruturação total. Embora veículos no exterior tenham adotado blindagem de treliça contra armas portáteis de carga oca, o TRDI informou que não há planos para essa instalação. Testes contra projéteis de 84 mm Carl Gustaf demonstraram confiança na proteção atual. Mobilidade e Desempenho Tabela Especificação Valor Comprimento total 8,45 m Largura total 2,98 m Altura total 2,87 m Peso em combate 26,0 t Tripulação 4 Motor Diesel 4 cilindros em linha, turboalimentado, refrigeração líquida Potência 570 cv / 2.100 rpm Relação potência/peso 21,9 cv/t Transmissão Automática com conversor de torque Configuração 8×8 (tração selecionável 8×8 / 8×4) Suspensão Hidropneumática independente (Mitsubishi + Daikin) Velocidade máxima 100 km/h Autonomia estimada ~800 km Pneus Bridgestone L302 Runflat (395/85R20) Controle de pressão dos pneus CTIS — padrão O motor fica no lado esquerdo da frente, com saídas de ar e radiador posicionados para proteção térmica. A direção atua sobre os dois eixos dianteiros, garantindo agilidade. A velocidade e autonomia rodoviária superam amplamente as do Tipo 10 (70 km/h e ~300 km), sendo a mobilidade estratégica o principal diferencial do Tipo 16. Conclusão O Veículo de Combate Móvel Tipo 16 é um marco na indústria de defesa japonesa: reúne potência de fogo comparável a um tanque médio, proteção modular e mobilidade que permite transporte rápido e deslocamento em estradas sem restrições. É uma resposta do Japão à necessidade de defesa ágil em território de ilhas, substituindo tanques pesados em áreas de difícil acesso. Equilibra tecnologia de ponta, produção nacional e uma filosofia de defesa adaptada à realidade geográfica do país. Referências Panzer — Dezembro/2017: Surge o modelo de produção do Veículo de Combate Móvel, Ito, Araki, Fujii — Argonaute Panzer — Outubro/2013: Apresentação do Veículo de Combate Móvel da GSDF, Tsuge — Argonaute Panzer — Novembro/2016: Dossiê Tipo 16, Tsuge, Fujii — Argonaute Panzer — Novembro/2020: Atualização Tipo 16, Tokushima, Mitaka — Argonaute Relatório de Máquinas de Guerra n°47/68: Tipo 16 e Tanques de Rodas do Mundo — Argonaute Grand Power — Dezembro/2013 / Janeiro/2018: Lançamento e produção do Tipo 16 — Galileo Publishing Dissecação Completa! Os Veículos de Combate Mais Fortes do Mundo — Yosensha