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domingo, 3 de outubro de 2021

CONHECENDO A AEROLLOYD IGUASSU, DE CURITIBA Registro histórico, em 1934

 CONHECENDO A AEROLLOYD IGUASSU, DE CURITIBA
Registro histórico, em 1934


Pode ser uma imagem de 2 pessoasRegistro histórico, em 1934, de passageiros, familiares e piloto, no aeroporto do Bacacheri, Curitiba, precedendo embarque em uma das aeronaves da Aerolloyd Iguassu:

"Fundada nos primeiros meses do ano de 1933, a "Aerolloyd Iguassu" era de propriedade de uma das maiores empresas paranaense do século 20, a Leão Júnior S.A., começando a operar em 20 de julho de 1933 na rota Curitiba - São Paulo, com saídas do Aeroporto do Bacacheri, o primeiro da cidade (o Aeroporto Afonso Pena só seria construído em 1944).

Após alguns anos, a empresa fechou um contrato com o Ministério da Viação e Obras Públicas (na época) para operar voos ao estado de Santa Catarina, ligando Curitiba às cidades de Joinville, Florianópolis e Itajaí.

Operando, inicialmente, com duas aeronaves Klemm KI 31 A (prefixos: PP-IAA e PP-IAB), em 1934 a frota da Iguassu foi ampliada com a aquisição de três aeronaves modelo Stinson Reliant da fabricante Stinson Aircraft Company.

Em meios a dificuldades técnicas (falta de pilotos experientes, rotas com mudanças climáticas frequentes, ocasionando cancelamento de viagens, e falta de mecânicos especializados) e o seu custo operacional não sendo coberto pelas receitas, a empresa Matte Leão vendeu para a Vasp toda a estrutura operacional e os contratos de rotas e a Aerolloyd Iguassu deixou de existir a partir de 28 de outubro de 1939.".
(Compilado da Wikipédia)

Paulo Grani