** Quando a construção do edifício-sede da Telecomunicações do Paraná S/A – Telepar, no Alto do S. Francisco, em Curitiba, chegou à sexta laje, no início de 1968, a obra teve de ser interrompida às pressas. Após cuidadosa vistoria, constatou-se que ocorrera um erro de cálculo no concreto empregado na construção. As colunas estavam sendo erguidas com concreto deficiente.**
O então governador Paulo Cruz Pimentel determinou a imediata* **rescisão do contrato com a construtora carioca que levantava o prédio e chamou a empreiteira curitibana Farid Surugi para levar adiante o projeto de 20 andares. Paulo sacrificou até a sua candidatura ao Senado Federal para concluir a obra, finalmente inaugurada em 3 de outubro de 1970, recebendo o nome de ***
Palácio das Telecomunicações Presidente Costa e Silva.
Fonte- MEMÓRIAS DE CURITIBA.
http://www.aroldomura.com.br/livro-registra-a-historia-da-telepar-e-da-telefonia-no-parana/
**Rua Comendador Araújo **
1929
**Fonte - Curitiba antiga **
***O Rio Itiberê em 1900. Tendo ao fundo, a Rua da Praia| (Paranaguá-Pr.) ***
***Foto:Cid Destefani/Gazeta do Povo. ***
***Carroça passando pela estrada da Graciosa possivelmente em fins do século XIX. ***
(Foto: Instituto Histórico e Geográfico do Paraná)
Entrada principal da Estação na década de 30.
Foto- (Acervo do Instituto Histórico e Geográfico do Paraná)
***Interior da oficina de locomotivas de Curitiba, ao fundo uma Maria-Fumaça em manutenção. Provável anos 50. ***
***O maior dos complexos de oficinas era o de Curitiba, que foi inaugurado por Getúlio Vargas em sua visita ao Paraná em 1953. ***
***Foto - Acervo da extinta RFFSA/IPHAN ***
Locomotiva Diesel-elétrica em manutenção na oficina de Curitiba.
Provável anos 50.
***Fonte- Acervo da Extinta RFFSA/IPHAN ***
Rua XV de Novembro com automóveis pioneiros, em 1918
***Copyright © Gazeta do Povo. ***
Táxi década de 80 - Curitiba