terça-feira, 12 de outubro de 2021

Visconde de Guarapuava em 1940

 Visconde de Guarapuava em 1940


Pode ser uma imagem de estrada

***Avenida Visconde de Guarapuava - 1948. *** ***Foto de Domingos Foggiato / Acervo Cid Destefani. ***

 ***Avenida Visconde de Guarapuava - 1948. ***
***Foto de Domingos Foggiato / Acervo Cid Destefani. ***


Pode ser uma imagem em preto e branco de estrada, árvore e rua

Praça Osório em 1912.

 Praça Osório em 1912.


Pode ser uma imagem de texto que diz "Curityba Paraná Praça Ozorio Vista panoramica."

Rua Martim Afonso em 1963 Foto: Arthur Wischral/Memória e Histórias do Paraná.

 Rua Martim Afonso em 1963
Foto: Arthur Wischral/Memória e Histórias do Paraná.


Pode ser uma imagem em preto e branco de estrada

Praça Osório na década de 1930. Vista aérea que permite a visualização do paisagismo. À direita, encontra-se a rua Voluntários da Pátria e, à esquerda, na parte superior, a Rua Vicente Machado.

 Praça Osório na década de 1930. Vista aérea que permite a visualização do paisagismo. À direita, encontra-se a rua Voluntários da Pátria e, à esquerda, na parte superior, a Rua Vicente Machado.

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Histórica foto de 1926, onde os colonos reúnem-se na Igreja de Rio Claro-Pr., tendo suas "carroças polacas" agrupadas no entorno da igreja, deixando evidente a grande importância delas como meio de transporte exclusivo, naquela época, naquelas paragens. Lembrando, que a igreja foi construída inteiramente de madeira. Paulo Grani.

 Histórica foto de 1926, onde os colonos reúnem-se na Igreja de Rio Claro-Pr., tendo suas "carroças polacas" agrupadas no entorno da igreja, deixando evidente a grande importância delas como meio de transporte exclusivo, naquela época, naquelas paragens.
Lembrando, que a igreja foi construída inteiramente de madeira.


Paulo Grani.

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Caravana de carroções puxados por dez muares, em 1937, trafegando pela Serra da Esperança, em Guarapuava. Deslocavam-se pelos caminhos lamacentos levando o produto de suas calejadas mãos, ajudando a tornar o Paraná um Estado pujante na nação.

 Caravana de carroções puxados por dez muares, em 1937, trafegando pela Serra da Esperança, em Guarapuava. Deslocavam-se pelos caminhos lamacentos levando o produto de suas calejadas mãos, ajudando a tornar o Paraná um Estado pujante na nação.

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Importante registro do cortejo fúnebre de Estanislau Piascik, ocorrido em 04/11/1939, no bairro da Barreirinha, em Curitiba. Ele imigrou da Polônia e adotou Curitiba como sua terra gentil. Fazia parte da cultura curitibana, naquela época, os funerais serem realizados em carroças rigorosamente paramentadas. (Foto: Arquivo Gazeta do Povo) Paulo Grani

 Importante registro do cortejo fúnebre de Estanislau Piascik, ocorrido em 04/11/1939, no bairro da Barreirinha, em Curitiba.
Ele imigrou da Polônia e adotou Curitiba como sua terra gentil.


Fazia parte da cultura curitibana, naquela época, os funerais serem realizados em carroças rigorosamente paramentadas.
(Foto: Arquivo Gazeta do Povo)

Paulo Grani

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HOTEL AMPLIADO, AINDA DENOMINADO HOTEL ESTRADA DE FERRO, 1917. Foto: Autor desconhecido. Fonte: Elisabete Tassi Teixeira. Fundação Cultural de Curitiba, 1991, p.27.

 HOTEL AMPLIADO, AINDA DENOMINADO HOTEL ESTRADA DE FERRO, 1917.
Foto: Autor desconhecido. Fonte: Elisabete Tassi Teixeira. Fundação Cultural de Curitiba, 1991, p.27.


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A calma e tranquila Rua Comendador Araújo de outrora, então chamada de rua das mansões. O bondinho, agora elétrico, não amedrontava os transeuntes que, faceiramente cruzavam sua frente, no mesmo passo do andar. Foto: piinterest.

 A calma e tranquila Rua Comendador Araújo de outrora, então chamada de rua das mansões.
O bondinho, agora elétrico, não amedrontava os transeuntes que, faceiramente cruzavam sua frente, no mesmo passo do andar.


Foto: piinterest.
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