A IMPORTÂNCIA DA ANTIGA RUA DA LIBERDADE
"Entre o final do século 19 e meados do 20 as sedes do poder estiveram em uma única rua de Curitiba.

https://curitibaeparanaemfotosantigas.blogspot.com/

A IMPORTÂNCIA DA ANTIGA RUA DA LIBERDADE 

"Entre o final do século 19 e meados do 20 as sedes do poder estiveram em uma única rua de Curitiba. Era a Rua da Liberdade, que assim foi chamada até 1912, quando, então, foi mudada para Barão do Rio Branco, em homenagem ao então recentemente falecido ministro das Relações Exteriores.

A história da alameda nasceu com a implantação da Estação Ferroviária de Curitiba, em 1885. Era preciso ligar a área central, desde a Rua XV de Novembro, até o empreendimento, que abriu um importante canal de desenvolvimento socioeconômico para a cidade. Além das cargas que vinham e iam, a estrada de ferro que seguiria até Paranaguá trouxera um numeroso contingente de técnicos e engenheiros europeus, que trabalharia não só nesta, mas em muitas outras obras da cidade que se expandia, deixando marcas do estilo do Velho Continente em edificações da época.

A posição da antiga estação ferroviária no mapa da cidade foi estratégica para a amplificação da cidade, que até então era restrita ao núcleo central. Como aquela região da Praça Generoso Marques até a estação era praticamente descampada, foi uma sacada muito interessante. A estação foi colocada lá prevendo-se que haveria um afluxo de viajantes e, por conseguinte, a intensificação do comércio e serviços na região. E foi, de fato, o que aconteceu. 

Símbolo da nova linha de crescimento, casarios, hotéis e lojas se multiplicaram no trecho, enquanto a indústria se aproximou nos arredores com fábricas de fósforos, engenhos de erva mate e madeiras. A Rua da Liberdade transformou-se em símbolo desse progresso com seus suntuosos palácios e comércios variados. A influência política, comercial e social cresceu com a implantação dos prédios governamentais na via, que recebeu a alcunha de Rua do Poder.

Ao longo do trajeto da rua foram instalados o Palácio do Congresso Provincial, o Palácio do Governo e a Prefeitura. O primeiro, construído em 1891, abrigou a Assembleia Legislativa do Paraná, o Conselho Deliberativo do Estado, e, em 1957, foi transformado na Câmara Municipal de Curitiba, instalada definitivamente no local em 1963. 

Já o casarão que sedia hoje o Museu da Imagem e do Som (MIS-PR), recentemente revitalizado, hospedava o Palácio do Governo. Construído na segunda metade do século XIX, o prédio foi sede do governo estadual desde 1891 até 1938. 

No encontro das ruas Riachuelo com a Barão, na Praça Generoso Marques, o Paço da Liberdade, um dos prédios mais elegantes da cidade, abrigou a Prefeitura entre 1916 até 1969, quando esta foi transferida para o Palácio 29 de Março.

Paulo Grani.

Recepção do Presidente Afonso Pena, em 1906.
Foto: gazetadopovo.com.br

Rua da Liberdade, em 1912.
Foto: curitiba.pr.gov.br

Antiga Estação da Estrada de Ferro Paranaguá-Curitiba.
Foto: Arthur Wischral.

O palácio foi construído entre os anos de 1891 e 1895 para sediar o Poder Legislativo Estadual tendo recebido, inicialmente, a denominação de Palácio do Congresso, tendo abrigado os congressistas estaduais até 1957. Em 1963, a Câmara Municipal de Curitiba passou a ocupar o prédio, sendo renomeado para Palácio Rio Branco.

O casarão que sedia hoje o Museu da Imagem e do Som (MIS-PR), recentemente revitalizado, hospedava o Palácio do Governo. Construído na segunda metade do século XIX, o prédio foi sede do governo estadual desde 1891 até 1938.

No encontro das ruas Riachuelo com a Barão, na Praça Generoso Marques, o Paço da Liberdade, um dos prédios mais elegantes da cidade, abrigou a Prefeitura entre 1916 até 1969, quando esta foi transferida para o Palácio 29 de Março.

Rua da Liberdade, em 1892. À direita o então Palácio do Congresso.
Acervo: Cid Destefani

Cartão Postal da década de 1910.
Origem: Pinterest.

Hotel Estrada de Ferro, em 1902. Início da Rua da Liberdade.
Foto: Elisabete Tassi Teixeira

Palácio do Governo, década de 1920.
Foto: gazetadopovo.com.br

Em 1923, agora Rua Barão do Rio Branco.
Foto: gazetadopovo.com.br

Rua Barão do Rio Branco, década de 1930.
Foto: gazetadopovo.com.br

Década de 1920, Rua Barão do Rio Branco.
Foto: gazetadopovo.com.br