Curitiba em 1953: Um Retrato da Cidade em Ascensão — Publicidade, Progresso e a Alma de uma Capital em Formação
Curitiba em 1953: Um Retrato da Cidade em Ascensão — Publicidade, Progresso e a Alma de uma Capital em Formação 🏙️📖
O ano de 1953 foi um marco na história de Curitiba. A cidade, ainda pequena mas cheia de ambição, começava a se transformar — deixando para trás o passado colonial e rumando para um futuro moderno, urbano e industrial. E o que melhor retrata essa transição do que as páginas dos jornais da época? Com anúncios em preto e branco, tipografias elegantes e ilustrações que parecem saídas de um conto de progresso, os classificados da imprensa curitibana daquele ano nos oferecem uma janela única para entender como era viver, trabalhar e sonhar em Curitiba há mais de sete décadas.
Vamos mergulhar nesse mundo — com imagens do Jornal de Curitiba de 1953 — e descobrir quais eram as empresas, os serviços e os sonhos que moldavam a capital paranaense.
1. Irmãos Thá & Cia. Ltda. — Os Construtores da Modernidade Urbana
"Especialistas em grandes edifícios"
A primeira imagem nos apresenta a Irmãos Thá & Cia. Ltda., uma das pioneiras no ramo da construção civil em Curitiba. O anúncio destaca um projeto arquitetônico impressionante: o Edifício Nova Senhora de Fátima, localizado na Av. Pres. Getúlio Vargas, 881 — uma das vias mais importantes da cidade.
Na década de 1950, Curitiba vivia um boom imobiliário. Edifícios de vários andares eram raridades, símbolos de status e modernidade. O anúncio mostra o prédio com linhas retas, varandas generosas e fachada simétrica — um estilo típico da arquitetura funcionalista da época. A empresa não apenas construía, mas criava o novo rosto da cidade.
📌 Curiosidade: A Av. Presidente Getúlio Vargas já era o centro financeiro e comercial da cidade — e hoje continua sendo um dos principais corredores urbanos de Curitiba.
2. Indústrias Langer Ltda. — A Madeira que Construiu o Paraná
"As Serras de Fita Langer diminuem a terço o desperdício de madeira..."
A segunda página é dedicada à Indústrias Langer Ltda., uma empresa que revolucionou o setor madeireiro no Sul do Brasil. Com sede na Rua João Negrão, 1157, a Langer prometia eficiência: suas serras de fita reduziam o desperdício de madeira em até ⅓, aumentavam a produção e garantiam qualidade em todo o território nacional.
As imagens mostram máquinas robustas, serrarias ao ar livre e florestas densas — tudo indicando que a indústria madeireira era o pilar econômico do Paraná naquela época. A Langer não apenas vendia equipamentos; oferecia assistência técnica permanente e tinha mais de 25 anos de experiência — um diferencial crucial em uma era de escassez de mão de obra especializada.
🌳 Contexto histórico: O Paraná era (e ainda é) um dos maiores produtores de madeira do país. Empresas como a Langer foram fundamentais para o desenvolvimento de cidades como Ponta Grossa, Telêmaco Borba e Irati.
3. Lysimaco da Costa & Irmão — O Poder da Máquina na Era do Progresso
"O fator TEMPO é a principal na realização das grandes obras."
O terceiro anúncio é uma verdadeira ode à engenharia e à tecnologia: a Lysimaco da Costa & Irmão, especializada em máquinas pesadas. A empresa fornecia equipamentos para grandes obras — estradas de rodagem, ferrovias, elevadores e instalações elétricas.
A ilustração mostra um trator gigante movendo terra e uma ponte arqueada sobre um rio — imagens que evocam a construção de infraestrutura essencial para o crescimento do estado. O texto enfatiza que “o homem não pode, com simples instrumentos, realizar com o que braçam as máquinas” — uma declaração poderosa sobre a mecanização como motor do desenvolvimento.
📍 Endereço: Rua Dr. Murici, 840 — um endereço que hoje está no coração do Centro Cívico, próximo ao Palácio Iguaçu.
4. Expresso Princesa dos Campos — Conectando Cidades, Unindo Pessoas
"Conforto • Segurança • Pontualidade"
Quem pensa que o transporte interestadual só virou realidade nos anos 80 está enganado. Em 1953, a Expresso Princesa dos Campos já operava rotas entre Curitiba, Ponta Grossa, Guarapuava, Laranjeiras do Sul e Pitanga — com ônibus modernos e carros de luxo para quem queria viajar com estilo.
O anúncio mostra um ônibus elegante, com design aerodinâmico e janelas amplas, e um automóvel clássico — o Hudson Hornet — que simbolizava o conforto e o status da época. A empresa destacava segurança, pontualidade e conforto — valores que ainda são prioritários no transporte público e privado.
🗺️ Rota histórica: Essa linha conectava o interior do Paraná à capital, facilitando o comércio, a migração e o turismo regional — uma rede que ajudou a integrar o estado.
5. Firma Empreiteira J. O. Maciel — Construindo o Futuro da Capital
"Iniciada em Março de 1953"
Por fim, o anúncio da Firma Empreiteira J. O. Maciel nos revela o lado humano da construção civil. Fundada em março de 1953, a empresa já estava envolvida em projetos-chave, como:
- A construção do Centro Cívico
- O Monumento do Centenário (na Praça do Palácio)
- O Acampamento do Centro de Letras do Paraná
- Reforma do Quartel de Bombeiros de Maremo
- E até a oficina para beneficimento de mármore no Bairro do Boqueirão
A imagem mostra o monumento do Centenário — um obelisco erguido em homenagem aos 100 anos da fundação da cidade — que ainda hoje está na Praça Tiradentes. A firma também atuava em parceria com o governo estadual, participando de obras públicas importantes.
✍️ Assinatura final: "Escritório e Oficinas: Rua Marechal Hermes, defronte do Centro Cívico" — um endereço que remete diretamente ao núcleo político e administrativo da cidade.
Curitiba em 1953: Uma Cidade em Movimento
Esses anúncios não são apenas publicidade — são documentos históricos. Eles nos mostram:
✅ Um setor da construção civil em expansão, com empresas especializadas em edifícios e obras públicas.
✅ Uma indústria madeireira forte e tecnológica, com foco em eficiência e sustentabilidade (mesmo que implícita).
✅ Um transporte coletivo moderno, conectando cidades e promovendo a mobilidade regional.
✅ Uma engenharia em ascensão, com máquinas que desafiavam a natureza e construíam o futuro.
✅ E, acima de tudo, uma cidade que sonhava grande — e estava disposta a construir esse sonho, tijolo por tijolo, máquina por máquina, estrada por estrada.
#Curitiba1953 #HistóriaDeCuritiba #ParanáEmFoco #ArquiteturaBrasileira #PublicidadeHistorica #JornalDeCuritiba #CidadeEmAscensão #AnunciosAntigos #EngenhariaDoPassado #TransporteInterurbano #MadeiraEProgresso #CentroCivico #MonumentoDoCentenario #LysimacoDaCosta #IrmãosThá #ExpressoPrincesadosCampos #MacielEmpreiteira #CuritibaQueFoi #MemóriaUrbana #BrasilDosAnos50 #RetratosDoPassado
Nenhum comentário:
Postar um comentário