O caminhão de carga padrão M1084 com MHE foi projetado para transportar cargas e soldados
O caminhão de carga padrão M1084 com MHE foi projetado para transportar cargas e soldados. O M1084 tem uma capacidade de carga útil de 10.000 libras e capacidade de elevação de 2.500 a 5.000 libras usando o MHE a bordo. As grades laterais da caçamba são articuladas para facilitar o carregamento e descarregamento da carga. A caçamba de carga pode ser equipada com um kit opcional de banco para transporte de soldados. Os bancos corridos são construídos de um material que não é de madeira e são fixados nas grades laterais da caçamba de carga. Os bancos podem ser rebatidos e guardados quando não estiverem em uso. Os soldados são auxiliados a entrar e sair da área de carga com o auxílio de uma escada guardada no veículo quando não estiver em uso. Um kit de lona e arcos é fornecido para manter os soldados e a carga protegidos dos elementos. O M1084 pode ser equipado com um guincho de auto-recuperação capaz de realizar operações de recuperação de veículos para frente/trás. O guincho tem 280 pés de capacidade de linha e 15.500 libras de tração de linha de tambor nu com 110% de sobrecarga. Os soldados são auxiliados a entrar e sair da área de carga com o auxílio de uma escada guardada no veículo quando não estiver em uso. Um kit de lona e arcos é fornecido para manter os soldados e a carga protegidos dos elementos. O M1084 pode ser equipado com um guincho de auto-recuperação capaz de realizar operações de recuperação de veículos para frente/trás. O guincho tem 280 pés de capacidade de linha e 15.500 libras de tração de linha de tambor nu com 110% de sobrecarga. Os soldados são auxiliados a entrar e sair da área de carga com o auxílio de uma escada guardada no veículo quando não estiver em uso. Um kit de lona e arcos é fornecido para manter os soldados e a carga protegidos dos elementos. O M1084 pode ser equipado com um guincho de auto-recuperação capaz de realizar operações de recuperação de veículos para frente/trás. O guincho tem 280 pés de capacidade de linha e 15.500 libras de tração de linha de tambor nu com 110% de sobrecarga.
| xxx | MTV5 toneladasCarga Padrão com MHE |  | |||
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Nenhum outro caminhão tático em sua classe pode igualar seus recursos padrão:
| Informações básicas do veículo | ||||
| Modelo do veículo | M1084 | ||||
| NSN | 2320-01-354-3387 | ||||
| Dirigir | 6 x 6 (tempo integral) com bloqueio do diferencial entre eixos | ||||
| Motor | Diesel, compatível com EPA, 290 hp | ||||
| Transmissão | Totalmente automatizado | ||||
| Eixos | Redução simples com planetários externos | ||||
| Táxi | 3 homens, cabine sobre motor | ||||
| Pneus | Super singles com CTIS | ||||
| xxx | |||||
 | x | Dimensões | |||
| Comprimento | 306" (7.768 mm) | ||||
| Altura | Operacional para Transporte Aéreo | 112" (2.845 mm) 105,5" (2.680 mm) | |||
| Largura | 96" (2.438 mm) | ||||
| Distância entre eixos | 177" (4.500 mm) | ||||
| Peso de freio do veículo | Sem Kits, Tripulação, Combustível | 23.677 libras (10.740 kg) | |||
| Distância ao solo | Carregado | 22" (559 mm) | |||
| x | Características de desempenho | ||||
| Velocidade máxima | Governado, em Peso Bruto | 58 mph (94 km/h) | |||
| Variedade | Mínimo, em Peso Bruto | 300+ milhas (483+ km) | |||
| Nota máxima | 60% | ||||
| Ângulo de aproximação | 40º _ | ||||
| Ângulo de partida | Padrão | 36º _ | |||
| Inclinação Lateral | 30% | ||||
| Vau | Sem KIT Com KIT | 36" (914 mm) 60" (1.524 mm) | |||
| Carga útil | 10.000 libras (4.536 kg) | ||||
| Carga Rebocada | 21.000 libras (9.526 kg) | ||||
| x | Especificações do equipamento | ||||
| Táxi | Assento da tripulação | 3 homens | |||
| Design do assento | Ajustável para frente/trás | ||||
| Volante | Ajustável, inclinado e telescópico | ||||
| Tipo de direção | Assistência de energia | ||||
| Armazenamento (atrás dos bancos) | 4 pés cúbicos cada | ||||
| Suspensão da Cabine | Mola pneumática com amortecedores integrados | ||||
| Motor | Caterpillar, Diesel, 6 Cilindros | 6,6 L, turboalimentado e pós-arrefecido | |||
| Avaliação | 290 hp (216 kW) @ 2600 rpm, certificado pela EPA | ||||
| Governador | Mecânico | ||||
| Combustível | Diesel, DF-2, JP-4, JP-8, V VF-800 | ||||
| Óleo | 18 qt (17 L) (MIL-L-2104D, MIL-L-46167) | ||||
| Resfriamento | Água, radiador | ||||
| Fã | Acionado por motor, tipo embreagem | ||||
| Transmissão | Allison | Totalmente automático, controlado eletronicamente | |||
| Velocidades | 7 velocidades, automático/selecionar | ||||
| Tração integral em tempo integral | Caixa de transferência integral com diferencial entre eixos de travamento | ||||
| Operação normal | 30% de torque nas rodas dianteiras, 70% de torque nas rodas traseiras | ||||
| Off-Road (diferencial bloqueado) | Velocidade igual da frente para trás | ||||
| Óleo | 31,8 qt (30 L) (MIL-L-2104D, MIL-L-46167) | ||||
| Eixos | Rockwell | Dianteiro, Ft-traseiro e R-traseiro | |||
| Operadora | Redução simples, engrenagem amboide | ||||
| Extremidades da roda | Redução da extremidade da roda de engrenagem cônica | ||||
| Relação da extremidade da roda | 2:1 | ||||
| Relação geral de engrenagens do eixo | 7,8:1 | ||||
| Ângulo de direção do eixo dianteiro | 35º _ | ||||
| Freios | Expansão interna ativada por ar (cunha) | ||||
| Alternador | Motorizado | EMI/RFI suprimido, à prova d'água | |||
| Padrão de classificação | 100 amperes | ||||
| Opção | 200 amperes | ||||
| Voltagem | 12/24 V | ||||
| Sistema de Inflação de Pneus | Eaton | Controles eletrônicos (montados na cabine) - Rodovia - Cross-country - Areia/Lama/Neve - Emergência | |||
| Cama de carga | Dimensões | 168 x 95" (4.267 x 2.413 mm) | |||
| Escada | Arrumado, metálico | ||||
| Construção | Todo em aço, E-coat à prova de ferrugem, dropside com armazenamento de trilho lateral | ||||
| Opções padrão | kit arcos e lona | ||||
| Equipamento de Manuseio de Materiais | Guindaste de carga/descarga | Carrega/descarrega caçamba de carga e reboque, operação hidráulica, elevação de 2.500 lb (1.134 kg) a 14 pés (4,3 m), 5.000 lb (2.268 kg) a 7 pés (2,1 m), inclui estabilizadores e controles locais e remotos | |||
| Guincho de Auto-Recuperação | Opção padrão | Posições de recuperação dianteira/traseira; operação hidráulica; capacidade de linha de 280 pés (85,3 m); tração de linha de tambor nu de 15.500 lb (7.031 kg); 110% de sobrecarga M1084 com MHE: O Caminhão Tático que Carrega, Transporta e Eleva MissõesNa logística militar moderna, a capacidade de mover, elevar e posicionar cargas em campo pode definir o sucesso de uma operação. O M1084 Standard Cargo Truck com MHE (Material Handling Equipment) representa a evolução do transporte tático: um veículo 5 toneladas que combina mobilidade robusta, proteção blindada e um guindaste hidráulico integrado capaz de operar com precisão em qualquer terreno. Mais do que um caminhão, o M1084 com MHE é uma plataforma logística autônoma — projetado para carregar, descarregar, transportar tropas e ainda realizar operações de elevação sem depender de equipamentos externos. 🎯 Missão e Versatilidade OperacionalO M1084 foi concebido para cumprir múltiplas funções com uma única plataforma:
A caçamba possui trilhos laterais articulados que facilitam o carregamento rápido por rampa ou guindaste. Uma escada metálica retrátil auxilia no embarque seguro da tropa, enquanto os bancos modulares podem ser guardados para liberar espaço total de carga quando necessário. 🚛 Especificações Técnicas Detalhadas📏 Dimensões e Peso⚡ Desempenho🔧 Powertrain e Mobilidade SuperiorMotor e Transmissão
Eixos e Suspensão
Direção e Freios
🏗️ Material Handling Equipment (MHE): O Diferencial EstratégicoO coração do M1084 é seu guindaste hidráulico integrado, projetado para operações de carga/descarga autônomas em campo: Recursos do MHE:
Este sistema elimina a dependência de equipamentos de elevação externos, acelerando operações logísticas em ambientes hostis ou sob pressão de combate. ⚙️ Cabine e Ergonomia MANPRINTO M1084 foi desenvolvido com conformidade total aos padrões MANPRINT (Manpower and Personnel Integration):
📦 Caçamba de Carga e ModularidadeDimensões da Caçamba
Equipamentos Padrão e Opcionais⚡ Sistema Elétrico e Robustez Ambiental
🌍 Capacidade de Transponibilidade e Implantação
📊 Dados de Identificação e LogísticaO M1084 com MHE redefine o conceito de caminhão tático. Ele não apenas transporta — ele opera. Com capacidade de elevação integrada, mobilidade 6x6 em tempo integral, proteção HAEMP e ergonomia MANPRINT, este veículo permite que unidades militares realizem operações logísticas complexas sem depender de suporte externo. Em cenários onde cada minuto conta e a infraestrutura é limitada, o M1084 com MHE é a solução que transforma desafios logísticos em vantagens táticas. Seja descarregando suprimentos em uma zona de lançamento avançada, posicionando equipamentos de comunicação em terreno acidentado ou transportando tropas sob proteção, ele entrega desempenho, confiabilidade e autonomia. Quando a missão exige precisão, potência e versatilidade em um único pacote, o M1084 com MHE responde com a força de quem foi projetado para vencer — em qualquer terreno, sob qualquer condição. #M1084 #CaminhãoTático #LogísticaMilitar #ForçasArmadas #MTV #5Toneladas #MaterialHandling #GuindasteMilitar #TraçãoIntegral #DefesaNacional #OperaçõesTáticas #MobilidadeEstratégica #Exército #TecnologiaMilitar #GuerraModerna #SuporteDeCombate #CargaEPessoal #ResgateTático #CTIS #AllisonTransmission #CaterpillarPower #ManprintDesign #HAEMP #TacticalTruck #MilitaryLogistics #ElevaçãoTática #AutonomiaLogística #VeículoMultimissão #SuperioridadeEmCampo | |||
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