Recuperação de Veículo Blindado Leve (LAV-R)
O LAV-R é um veículo todo-o-terreno para todas as condições climatéricas com capacidades noturnas. Este veículo é capaz de verticalizar com segurança LAVs tombados, minimizando danos adicionais. Tem a mobilidade tática para alcançar e recuperar/apoiar veículos deficientes. O veículo é capaz de rebocar um LAV desativado com danos na suspensão. É transportável por via aérea via C-130, C-141, C-5 e CH-53 E. Quando carregado em combate, há 200 cartuchos prontos e 800 cartuchos guardados de munição de 7,62 mm. Existem 8 rodadas prontas e 8 rodadas guardadas de granadas de fumaça. O veículo pode ser totalmente anfíbio em 3 minutos.
Inventário do Corpo de Fuzileiros Navais : Custo de Substituição de 45
Unidades : $ 702.000
Especificações
ARMAMENTO:
Defesa pessoal:
- Suporte de pino para metralhadora M240E 7,62 mm
Auxiliar:
- (2) lançadores de granadas de fumaça M257
Munição:
Preparar:
- (8) Granadas de fumaça L8A1
- 200 tiros 7,62mm
Armazenado:
- (8) Granadas de fumaça L8A1
- 800 tiros 7,62mm
EQUIPAMENTO:
Guindaste de lança:
- avaliado @ 9.000 lb.
- 256 graus de travessia
- Controle remoto
- proteção de sobrecarga
- (2) estabilizadores
- (2) estabilizadores
Guincho de Recuperação (traseiro):
- avaliado @ 30.000 lb. dinâmico
- (2) espadas
Luzes de inundação:
- (2) MS-51320 (potência de 4.400 velas)
Soldador:
- Miller Syncron 300
- Alimentador de arame Miller S32P
- Gerador LIMA MAC 10kw (230V - trifásico AC ou 120V monofásico AC)
Bancada de Trabalho:
- 48" x 22" quando estendido
Receptáculos de Saída:
- (1) MS-3102A-24-22S
- (2) Fed Spec WC-596/11b
SISTEMA ELÉTRICO
24 volts terra positivo
- À prova d'água
- Sistema de rádio suprimido
- Fiação, conectores, disjuntores, chicotes IAW MIL-STD's
- Alternador MIL-STD 220amp
- (4) baterias por MS 35000 (receptáculo escravo de 500 amp)
RECURSOS:
TAMANHO/PESO
Comprimento:
- (guindaste para a frente) 256,0 pol.
- (guindaste à popa) 290,40 pol.
Altura:
- (guindaste para a frente) 106,0 pol
- (guindaste à popa) 109,0
Peso:
- Peso de freio 24.980 lb.
- Peso bruto (máx.) 27.920 lb.
TREM E SUSPENSÃO
- Motor 275 cv Detroit Diesel 6V53T
- Transmissão Allison MT653 (5 velocidades à frente - 1 à ré)
- Caso de transferência (1)
- Diferenciais (4) automotivos, (1) acionamento hidráulico
- Suspensão (8) independente da roda.
- 4 rodas em tempo integral (traseira)
- Tração seletiva de 8 rodas
- Direção hidráulica
- Freios elétricos
- Acionamento seletivo da água
Movimentação de água:
- (2) hélices
- (4) lemes
DESEMPENHO @ GVW
- Velocidade máxima 62 mph
- Velocidade de natação 6 mph
- Relação potência/peso 19,4 hp/T
- Alcance de Mazimum 410 milhas
- Diâmetro de giro mínimo 51 pés.
- Cruzamento máximo de trincheiras 81 pol.
- Nota máxima 60%
- Inclinação lateral máxima 30%
TRANSPORTE AÉREO:
- (1) C-130
- (2) C-141
- (5) C-5AE
- (1) CH-53 (elevador de helicóptero)
CONTENÇÃO DO FOGO:
- Halon 1301 (sistema manual nos compartimentos da tripulação e do motor)
TOWABILIDADE:
- As únicas variantes com capacidade de reboque são LAV-R e LAV-L.
CORTADOR DE FIO ATGM:
- (1) no motorista
SISTEMA NBC:
- Sistema de máscara facial ventilada M8A1
- Detector/sistema de alarme M43A1
PINTAR:
- CARC-interior verde claro
- Padrão de camuflagem exterior CARC
ANFÍBIO:
- Capaz de atravessar córregos, rios e vias navegáveis interiores com preparação mínima.
PORTAS / PORTAS:
- Sobreposição de portas traseiras
- Escotilha do Rigger com tampas esquerda e direita
- escotilha do comandante
- Escotilha do motorista
- Escotilha e grades do compartimento do motor
- Escotilha do compartimento de arrumação frontal
EQUIPAMENTO DE COMUNICAÇÃO:
- Sistema de intercomunicação AN/VIC-2C
- (2) Rádios VHF SINCGARS
- (1) Rádio VHF AN/PRC-68 (arrumado)
- (1) Sistema de Relatório de Localização de Posição UHF
- (3) Antena
Recuperação de Veículo Blindado Leve (LAV-R): O Mestre da Manutenção em Campo de Batalha
Em operações militares de alta mobilidade, a capacidade de recuperar veículos danificados ou atolados pode ser a diferença entre o sucesso de uma missão e uma retirada desastrosa. O Light Armored Vehicle - Recovery (LAV-R) surge como uma peça indispensável na engrenagem logística do Corpo de Fuzileiros Navais, projetado não apenas para transportar, mas para reparar, rebocar e reerguer veículos blindados em meio ao caos do combate.
Com capacidades anfíbias, proteção NBC e equipamentos de recuperação pesada integrados, o LAV-R é a oficina mecânica blindada que segue na vanguarda, garantindo que a força blindada permaneça operacional mesmo sob fogo inimigo ou em terrenos hostis.
Missão e Capacidades Operacionais
O LAV-R é um veículo todo-o-terreno, projetado para operar em todas as condições climáticas e com capacidades noturnas completas. Sua função primária é a manutenção tática avançada, focada em três pilares essenciais:
- Recuperação de Veículos Tombados: Capaz de verticalizar com segurança LAVs que viraram, minimizando danos estruturais adicionais ao veículo recuperado.
- Reboque de Veículos Desativados: Possui força para rebocar um LAV inutilizado, mesmo que este tenha sofrido danos na suspensão.
- Suporte de Manutenção: Equipado com solda, gerador e bancada de trabalho para reparos de emergência no campo.
Além disso, o veículo mantém a mobilidade tática necessária para alcançar unidades deficientes em qualquer terreno, seja cruzando rios ou navegando por estradas destruídas.
Transportabilidade Estratégica
Para garantir implantação rápida em teatros de operação globais, o LAV-R é totalmente transportável por via aérea:
- C-130 Hercules: 1 unidade
- C-141 Starlifter: 2 unidades
- C-5 Galaxy: 5 unidades
- CH-53E Sea Stallion: 1 unidade (transporte externo por helicóptero)
Especificações Técnicas: Potência e Dimensões
O LAV-R compartilha a confiável plataforma da família LAV, garantindo interoperabilidade de peças e manutenção com outras variantes.
Motorização e Trem de Força
Dimensões e Pesos
Desempenho Operacional (com GVW)
- Velocidade Máxima: 62 mph (100 km/h)
- Velocidade de Natação: 6 mph (9,6 km/h)
- Alcance Máximo: 410 milhas (660 km)
- Diâmetro Mínimo de Giro: 51 pés (15,5 m)
- Trincheira Máxima Transponível: 81" (2,06 m)
- Rampa Máxima: 60%
- Inclinação Lateral Máxima: 30%
Equipamento de Recuperação: O Coração do LAV-R
O que distingue o LAV-R das outras variantes é o seu conjunto especializado de ferramentas de recuperação e reparo, projetado para operar sob pressão.
Guindaste de Lança
- Capacidade: 9.000 lb (4,1 t)
- Travessia: 256 graus de rotação
- Controle: Remoto, permitindo operação segura fora da zona de perigo imediato
- Segurança: Proteção contra sobrecarga integrada
- Estabilização: 2 estabilizadores hidráulicos para garantir estabilidade durante o içamento
Guincho de Recuperação (Traseiro)
- Capacidade: 30.000 lb (13,6 t) de tração dinâmica
- Equipamento: 2 espadas (pás de ancoragem) para estabilização durante o reboque pesado
- Função: Capaz de extrair veículos atolados ou rebocar blindados com suspensão comprometida
Oficina de Campo Integrada
Para reparos que vão além da simples tração, o LAV-R carrega uma oficina completa:
- Soldador: Miller Syncron 300
- Alimentador de Arame: Miller S32P
- Gerador: LIMA MAC 10kw (230V trifásico AC ou 120V monofásico AC)
- Bancada de Trabalho: 48" x 22" quando estendida
- Iluminação: 2 luzes de inundação MS-51320 (4.400 velas de potência cada) para operações noturnas
- Receptáculos de Saída:
- 1x MS-3102A-24-22S
- 2x Fed Spec WC-596/11b
Armamento e Defesa Pessoal
Embora sua missão seja de suporte, o LAV-R opera em zonas de combate e possui meios para se defender contra ameaças leves.
Configuração de Armamento
- Arma Principal: Suporte de pino para metralhadora M240E 7,62 mm
- Lançadores de Fumaça: 2x lançadores de granadas de fumaça M257
Munição Carregada em Combate
Mobilidade Anfíbia e Proteção
Capacidade Anfíbia
O LAV-R é totalmente anfíbio, capaz de atravessar córregos, rios e vias navegáveis interiores com preparação mínima.
- Tempo de Preparação: 3 minutos para transição terra-água
- Propulsão na Água: 2 hélices
- Direção na Água: 4 lemes
- Acionamento: Seletivo, permitindo engajamento rápido do sistema de propulsão aquática
Proteção da Tripulação e Sobrevivência
- Sistema NBC:
- Máscara facial ventilada M8A1
- Detector/Sistema de alarme M43A1 para agentes químicos/biológicos
- Supressão de Incêndio: Sistema manual Halon 1301 nos compartimentos da tripulação e do motor
- Cortador de Fio ATGM: 1 unidade na posição do motorista para proteção contra mísseis guiados por fio
- Pintura:
- Interior: CARC verde claro
- Exterior: Padrão de camuflagem CARC para redução de assinatura visual
Sistema Elétrico
- Voltagem: 24 volts, terra positiva
- Características: À prova d'água, sistema de rádio suprimido (EMI/RFI)
- Componentes: Fiação, conectores e disjuntores conforme padrões MIL-STD
- Alternador: MIL-STD 220 amp
- Baterias: 4 unidades (MS 35000) com receptáculo escravo de 500 amp para partida auxiliar
Comunicações e Acessos
Equipamento de Comunicação
Para manter a coordenação com a unidade principal e equipes de resgate:
- Intercomunicação: Sistema AN/VIC-2C
- Rádios Principais: 2x Rádios VHF SINCGARS
- Rádio Portátil: 1x VHF AN/PRC-68 (arrumado)
- Localização: 1x Sistema de Relatório de Localização de Posição UHF
- Antenas: 3 unidades otimizadas
Portas e Escotilhas
O design do casco permite acesso flexível para a tripulação e equipamentos:
- Sobreposição de portas traseiras
- Escotilha do Rigger com tampas esquerda e direita
- Escotilha do comandante e do motorista
- Escotilha e grades do compartimento do motor
- Escotilha do compartimento de arrumação frontal
Inventário e Custo
O LAV-R é um ativo especializado e de alto valor dentro do arsenal do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA.
- Inventário (USMC): 45 Unidades
- Custo de Substituição Unitário: $702.000
Este investimento reflete a complexidade dos sistemas de guindaste, guincho e solda integrados, além da blindagem e mobilidade que permitem operar na linha de frente. Vale notar que, junto com o LAV-L (Logística), o LAV-R é uma das únicas variantes da família com capacidade de reboque oficial, destacando seu papel único na frota.
Conclusão: A Garantia de Continuidade Operacional
O Light Armored Vehicle - Recovery (LAV-R) é muito mais do que um simples guincho blindado. É um sistema de sustentação de força que permite que comandantes arrisquem manobras ousadas, sabendo que possuem a capacidade de recuperar seus ativos preciosos se algo der errado.
Com sua capacidade de verticalizar veículos tombados, rebocar blindados com danos na suspensão e realizar reparos de solda sob fogo, o LAV-R embodied a resiliência das forças anfíbias. Seja navegando a 6 mph em águas hostis ou cruzando trincheiras de 2 metros em terra, este veículo garante que a missão continue, independentemente dos obstáculos mecânicos ou terrenos que se apresentem no caminho.
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