1909 na rua da Liberdade, era um meio de locomoção da elite curitibana. Cid Destefani / Coluna Nostalgia

 

Carroças no Prado Guabirutuba, a elite curitibana em 1916 / Arquivo público do Parana / Coleção Júlia Wanderlei.

 

Carroças no Largo da Ordem / Foto de Wladimir Kozak / Acervo do Museu Paranaense

 

Carroças com erva mate na estrada da Graciosa seguindo para o litoral. Acervo: FCC

 

Na Estrada da Graciosa, sem data / Foto: Wladimir Kozák / Acervo do Museu Paranaense

 

Na estrada da Graciosa nos anos 1930. Foto de Theodor Preising

 

Caminhão de serviços e Funcionários do Hospital Cajuru - União dos Ferroviários na estrada da Graciosa e Matinhos, 1959.

 

Tropeiros / Curitiba - litoral /Foto: Instituto Histórico e Geográfico de Paranaguá

 

Viatura da Polícia Rodoviária Estadual, PR-410, Estrada da Graciosa, década de 1960.

 

"Estrada da Graciosa, comunicação entre Curityba e o litoral paranaense, até 03 de fevereiro de 1885. O governo da Província autorizou o contracto para uma construção a 30 de abril de 1856 sendo inaugurados os trabalhos em 1865 e ultimados em 1879. Esta estrada foi abandonada depois de inauguração do tráfego da estrada de ferro em 1885 e concluídos em 1914."