Um raro momento de uma locotiva a vapor, carinhosamente apelidada pela população de "Maria Fumaça", desbravando os trilhos da estrada de ferro Paranaguá-Curitiba, publicada no Indicador Paranaense Illustrado, em 1913.
A antiga selaria, sapataria e tamancaria de Livino Schier & Cia, em 1938, mais tarde Calçados Schier, no bairro Portão, Curitiba.
Imagem bucólica da Rua Marechal Floriano esquina com a Iguaçu, em direção ao centro da cidade.
Foto de 1947 (Acervo Cid Destefani)
Na década de 1930, os bondes paravam diretamente na porta da Catedral de Curitiba, facilitando o deslocamento dos fiéis.
A foto revela, também, ainda a grande importância das carroças e carroções para a população, naquela época, além do bonde.
(Foto: Arquivo Público do Paraná)
Paulo Grani
Santa Casa de Misericórdia de Curitiba.
1910
Fonte - Curitiba antiga.
Impressionante foto aérea registrando o afundamento do antigo mercado e adjacências em Guaratuba, no começo dos anos 1960, causado por um processo de erosão pela ação da agua do mar sob as estacas do aterramento havido.
Paulo Grani.
Antiga Rua Aquidaban, atual Rua Emiliano Perneta, Curitiba, em 1916.
Rua Barão do Rio Branco recebendo asfalto no início do século passado.
Fonte - Curitiba antiga
1926.
RUA COMENDADOR MACEDO . À direita, no alto, o prédio da UNIVERSIDADE
Fonte - Curitiba antiga
AS CARROÇAS E SEU TEMPO
Histórica foto da década de 1910, apresenta parte do Largo da Ordem, ao lado da Igreja da Ordem e confluência com São Francisco.
As carroças dos colonos tomavam conta do espaço. Algumas delas, puxadas por até doze animais, traziam a produção das colônias implantadas nos diversos cantões do Paraná e até de Santa Catarina.
Ao fundo, em destaque a antiga Casa Orion que, entre tantos produtos que vendia, destacavam-se seus famosos aventais para uso das donas de casa curitibanas. Confeccionava peças especiais com bordados e babados com muita renda.
Paulo Grani.