MORRETES

Margem do Rio Nhundiaquara - hoje: Rua das Flores

Igreja matriz Nossa Senhora do Porto

Colégio Estadual "Rocha Pombo"

Estrada da Graciosa - 1954

Casarios à beira do rio Nhundiaquara

Prefeitura Municipal de Morretes

Indústria de Papel São Marcos Ltda

Estrada de ferro - Serra do Mar - Ponte São João - 1879

Ponte metálica sobre o rio Nhundiaquara - 1912

Hotel Nhundiaquara

Estrada da Graciosa - Serra do Mar - 1923

Morretes - 1945 

Foto publicada pelo amigo Éric Hunzicker, no facebook.
Caserna do Tiro de Guerra 70 – mais tarde Bar Nhundiaquara de Santiago Mattar.

Igreja Metodista de Morretes 

Aniversário de Morretes - desfile escolar - 31 de outubro de 1981

Estrada da Graciosa - Serra do Mar - Morretes - década de  60

Igreja Matriz Nossa Senhora do Porto - Morretes

Theatro Philodragmático Morretense - 7 de setembro de 1922

Estação Ferroviária Véu de Noiva - 1946

Estação Ferroviária Véu de Noiva

Paulo e Zeca do bar barril.

Praça Lamenha Lins

Rua XV de Novembro - Sobrado do sr Souza - No térreo era um comércio.

Desfile escolar - Grupo Escolar Miguel Schleder - 1949 - a 1ª à esquerda é a profª Olinda Dall' Stella e, no centro é a profª Iracema Bittencourt.

Uma tragédia em Morretes, quando ocorreu o desabamento de uma Cooperativa, ocasionando a morte da jovem Soraya Correa, nossa grande amiga.
Ela era funcionária da Cooperativa.

Enchente  de 1949 - Rua Visconde do Rio Branco esquina com a Rua XV de Novembro.

Rua XV de Novembro

Foto de Mauro Cherobim

Rua XV de Novembro - A carroça era de Marquinhos Triaquim Malucelli, estacionada em frente a sua residência.

Barreiros - década de 1930

Barreiros - década de 30

Barreiros - década de 30

Estrada de Barreiros

Estrada da Graciosa - Serra do mar.

Antiga casa da sra. Santa e do sr. Herval Augusto Petersen

Rio Nhundiaquara e o Hotel Nhundiaquara, prédio à direita

Rua XV de Novembro

Estação Ferroviária de Morretes

Largo dr José Pereira

Gondoleiro em Morretes no rio Nhudiaquara

Rua XV de Novembro - A carroça era de Marquinhos Triaquim Malucelli

Igreja São Benedito

Igreja São Sebastião - Porto de Cima - Morretes

Antiga Rodoviária de Morretes - Rua XV - Bar Barril

Estação Ferroviária de Morretes

Estação Ferroviária de Morretes

Estação Ferroviária - Banhado

Estação Ferroviária de Morretes

Grupo Escolar Miguel Schleder

Casa Paroquial  - 1º prédio à esquerda - Rua Visconde do Rio Branco

Enchente - Rua XV de Novembro

Fachada da antiga residência de Narciso Malucelli - casa com 5 janelas

Estação Ferroviária de Morretes

Rua José Moraes

Rua XV de Novembro - Enchente

Rua XV de Novembro - ano: 1975

Restaurante Madalozo - 1978

Porto de Cima - corrida de boia cross

Escadaria da Igreja Matriz de Nossa Senhora do Porto

Rua do Colégio Estadual Rocha Pombo

Ponte sobre o rio Nhundiaquara - Porto de Cima.

Usina de cana-de-açúcar - Central - Morretes

O correto é: Largo dr. José Pereira

O correto é: Rua Visconde do Rio Branco.

São João da Graciosa

Ponte sobre o rio Nhundiaquara - travessia do centro da cidade para a Vila Santo Antônio, construída pelo exército brasileiro por ocasião da Festa Feira-ano: 2000

Rua XV. Data: 04/09/1940

Rua XV. Data: 04/09/1940, após o desfile do "Dia da Raça". Foto: Domingos Foggiato. Acervo: Cid Destefani. Gazeta do Povo. Coluna Nostalgia (13/12/1992)

Vista aérea da Praça Generoso Marques em direção ao leste. Data: outubro de 1966

Vista aérea da Praça Generoso Marques em direção ao leste. Data: outubro de 1966. Foto: autor desconhecido. Acervo: Cid Destefani. Gazeta do Povo. Coluna Nostalgia (06/08/1995)

Gazeta do Povo, Coluna Nostalgia. (Cid Destefani, 06/08/1995) 

"(...) Uma imagem aérea do centro da cidade feita há 28 anos (1966). Era época de mexidas no centro da cidade. Aparece a Travessa Tobias de Macedo, antiga Marumbi, já alargada, mas com velhas casas demolidas esperando a construção de novos edifícios. O sentido do tráfego de automóveis era ao contrário, assim como na Travessa Alfredo Bufren. A Praça Borges de Medeiros atrás do Paço (antiga prefeitura) era um movimentado terminal de coletivos. 

Na Generoso Marques os automóveis contornavam a estátua do Barão do Rio Branco. A Rua Monsenhor Celso ainda era usada pelos veículos que vinham da Rua XV em direção à Praça Tiradentes. Na Rua XV os automóveis desfilavam nos dois sentidos. as ruas Barão do Rio Branco e Riachuelo também eram dominadas pelos carros e por um comércio ativo. Meia dúzia de anos após esta foto ser tomada, tudo isso iria ser modificado. (...)"

Capela de São Francisco de Paula ao lado das Ruínas do Alto São Francisco. Data: aproximadamente 1910

Capela de São Francisco de Paula ao lado das Ruínas do Alto São Francisco. Data: aproximadamente 1910. Foto: autor desconhecido. Acervo: Cid Destefani. Gazeta do Povo. Coluna Nostalgia (07/03/1999)

A idéia original era construir uma igreja de pedras, mas a obra não prosperou e as pedras foram utilizadas na construção da atual Catedral, inaugurada em 1893.

A capela (que funcionava como um anexo da igreja em construção) foi inaugurada em 13 de abril de 1811 e demolida em 1913 pelo prefeito Cândido de Abreu, que a substituiu em 1915 pelo prédio do "Belvedere".

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"Procedência das rochas nas Ruínas de São Francisco e calçadas antigas da Praça Tiradentes". Liccardo, Antonio;  Vasconcellos, Eleonora Maria Gouveia e Chmyz, Igor 

Santos Dumont em visita ao Colégio Santos Dumont. Data: 1916

Santos Dumont em visita ao Colégio Santos Dumont. Data: 1916. Foto: autor desconhecido. Acervo Cid Destefani. Gazeta do Povo, Coluna Nostalgia (15/03/1998)

Gazeta do Povo, Coluna Nostalgia (15/03/1998) 

"Alberto Santos Dumont ao término da visita que acabara de fazer à escola que levava seu nome, em maio de 1916. A Escola Santos Dumont, fundada em Curitiba dez anos antes pela professora Mariana Coelho, funcionava na Rua José Loureiro, nº. 27. A foto mostra o inventor do avião e do relógio de pulso com as autoridades e a professora Mariana Coelho ao lado direito. Ao lado esquerdo, os alunos da escola".