Tanque médio M4A1

＋Visão geral O "M4A1 Medium Tank" (Medium Tank M4A1) é um tipo de corpo fundido que foi produzido em massa pela primeira vez na série M4 Medium Tank. LLW (Lima Locomotive Works) em Ohio e PCF (Pacific Car and Foundry) em Renton, Washington eram responsáveis ​​pela produção. A LLW produziu 1.655 carros de fevereiro de 1942 a agosto de 1943, a PSC produziu 3.700 carros de março de 1942 a novembro de 1943 e a PCF produziu 926 carros de abril de 1942 a outubro de 1943. Um total de 6.281 carros foram concluídos. No entanto, o canhão tanque M3 de 75 mm de calibre 37,5 usado para o canhão principal da série M4 Sherman é uma versão modificada do antigo canhão de campanha desenvolvido no final do século 19, e é claro que será insuficiente em potência no Num futuro próximo, ele sabia desde o início a necessidade de fortalecer o canhão principal do M4 Sherman. O primeiro candidato para o novo canhão-tanque foi o canhão-tanque M7 50 calibre 3 polegadas (76,2 mm) usado no canhão principal do canhão autopropelido M10. Este canhão tanque M7 de 3 polegadas é uma modificação do canhão antiaéreo M3 de 3 polegadas desenvolvido em 1918 durante a Primeira Guerra Mundial para uso em veículos. Foram feitas melhorias para montá-lo em tanques médios sem alterar o suporte de armas ou mantelete . Em agosto de 1942, o tanque médio M4A1 foi equipado com o canhão tanque M7 de 3 polegadas e, como resultado de testes de tiro, obteve bons resultados, de modo que 1.000 carros foram encomendados imediatamente. Porém, em teste operacional realizado a partir de fevereiro de 1943, foi recomendado descontinuar a formalização, pois o espaço de trabalho dentro da torre era pequeno e havia problemas de carregamento e habitabilidade. No entanto, a necessidade de fortalecer o canhão principal permaneceu inalterada, e novos desenvolvimentos deveriam ser realizados em maio de 1943. Este segundo plano, o tipo de energia térmica aprimorada, usa o canhão tanque M1 de 76,2 mm de calibre 52 que foi desenvolvido para ser montado no tanque médio T23 como canhão principal, e a torre também é o tanque médio T23 em vez do tanque médio M4 A torre do tipo de produção foi desviada. A torre do tanque médio T23 foi projetada para ser equipada com o canhão de tanque M1 de 76,2 mm, que era maior do que o do tanque médio M4 e tinha melhor espaço de trabalho e problemas de conforto na torre. Este modelo com poder de fogo aprimorado recebeu o nome de protótipo de "M4E6", e a produção de um veículo protótipo foi iniciada. O tanque médio M4E6 também foi aprimorado, armazenando toda a munição na parte inferior do corpo e substituindo-a pelo chamado depósito de munição úmido cheio de água. O protótipo do tanque médio M4E6 foi concluído em julho de 1943 e os resultados do teste foram bons, então 1.000 carros foram encomendados no mês de agosto seguinte. Em julho de 1943, na época desta ordem de produção, uma nova carroceria do M4 Sherman foi desenvolvida com o objetivo de fortalecer a defesa e melhorar a produtividade. Este novo corpo tem uma única placa de blindagem frontal e usa o armazenamento de munição úmido mencionado acima. Em março de 1944, decidiu-se adotar a HVSS (Horizontal Volute Spring Suspension), uma suspensão reforçada com uma mola em espiral horizontal, desenvolvida na primavera de 1943. Ao mesmo tempo, as faixas foram substituídas por um novo tipo largo. De janeiro de 1944 a maio de 1945, o PSC produziu 3.426 tanques médios M4A1 equipados com um canhão de 76,2 mm, e o HVSS foi introduzido a partir do veículo de produção em setembro de 1944.

<M4A1 tanque médio 75 mm tipo montado em arma> Comprimento total : 5,842 m Largura total: 2,616 m Altura total : 2,743 m Peso total : 30,3 t Tripulação: 5 pessoas Motor: Wright R-975-C1 4 tempos em forma de estrela de 9 cilindros gasolina refrigerada a ar Potência máxima: 400hp / 2.400 rpm Velocidade máxima: 38,62km / h Alcance de cruzeiro : 193km Armados: 37,5 calibre 75mm tanque metralhadora M3 × 1 (90 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada M2 × 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62mm metralhadora M1919A4 × 2 (4.750 tiros)) Espessura da armadura: 12,7-76,2 mm

<M4A1 tanque médio 76,2 mm tipo montado em arma (veículo de produção inicial)> Comprimento total : 7,391 m Comprimento do corpo: 6,198 m Largura total: 2,667 m Altura total: 2,972 m Peso total: 32,024t Tripulação: 5 pessoas Motor: Wright R-975 -C4 Gasolina de 9 cilindros refrigerada a ar em forma de estrela de 4 tempos Potência máxima: 460cv / 2.400rpm Velocidade máxima: 38,62km / h Alcance de cruzeiro: 193km Armados: 52 calibre 76,2mm tanque canhão M1 × 1 (71 tiros) 　　　　　　　 12,7mm pesado metralhadora M2 × 1 (600)) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm M1919A 4 × 2 (6.250) Espessura da armadura: 12,7-107,95 mm

<M4A1 tanque médio 76,2 mm tipo montado em arma (veículo de produção tardia)> Comprimento total : 7,391 m Comprimento do corpo: 6,198 m Largura total: 2,997 m Altura total: 3,023 m Peso total: 33,362t Tripulação: 5 pessoas Motor: Wright R-975 -C4 Gasolina de 9 cilindros refrigerada a ar em forma de estrela de 4 tempos Potência máxima: 460cv / 2.400rpm Velocidade máxima: 38,62km / h Alcance de cruzeiro: 193km Armados: 52 calibre 76,2mm tanque canhão M1 × 1 (71 tiros) 　　　　　　　 12,7mm pesado metralhadora M2 × 1 (600)) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm M1919A 4 × 2 (6.250) Espessura da armadura: 12,7-107,95 mm

Especificações da arma (M4A1 tanque médio 75 mm tipo montado na arma) Especificações da arma (M4A1 tanque médio 76,2 mm tipo montado na arma)

<Referências> ・ "World Tank Illustrated 29 M4 (76mm) Sherman Medium Tank 1943-1965" por Stephen Zaroga Dainippon 　Painting ・ "World Tank Illustrated 5 Sherman Medium Tank 1942-1945" Steven Zaroga Escrito por Dainippon Painting , "The Tanks of the World 1915-1945 "por Peter Chamberlain / Chris Ellis Co-autoria de Dainippon Painting ," Pantzer September 2018 Issue: The Great M4 Sherman Medium Tank "por Tadamasa Miyanaga, Argonaute ," Panzer February 2003 M4 Sherman Tank Series (1) "por Mitsuru Shiraishi Argonaute "Panzer março de 2003 M4 Sherman Tank Series (2)" Mitsuru Shiraishi Argonaute "Grand Power novembro de 2019 No. M4 Sherman Tank Series (1)" por Hitoshi Goto Galileo Publishing , "Grand Power setembro 2012 76 mm Sherman" por Kazuo Niwa Galileo Publishing , "Grand Power Novembro de 2007 Edição M4 Sherman (1)" Miharu Kosei Escrito por Galileo Publishing , "Catálogo de Armas de Combate do Exército Americano-Britânico da Segunda Guerra Mundial Vol.3 Tanques" Galileo Publishing , "World Tanks (1) 1o e 2o World Wars "Galileo Publishing ," Grand Power May 2002 "Issue M4 / M4A1 Sherman" por Kei Endo Delta Publishing ・ "WWII British and American Tanks" Delta Publishing ・ "Tank Mechanism Picture Book" da Makoto Ueda Grand Prix Publishing ・ "Tank Directory 1939-45" Koei Tanque Médio M4A1: O Pioneiro de Casco Fundido da Família Sherman 🛠️ Visão Geral e Processo de Produção O Tanque Médio M4A1 ocupa um lugar de destaque na história militar por ter sido o primeiro modelo da famosa série de tanques médios M4 a ser produzido em massa utilizando uma estrutura de casco fundido de peça única com curvas fluidas e distinta alta resistência estrutural. A fabricação em grande escala ficou a cargo de três grandes empresas: LLW (Lima Locomotive Works) em Ohio. PSC (Pressed Steel Car Company) na Pensilvânia. PCF (Pacific Car and Foundry) em Renton, Washington. Entre o início de 1942 e o final de 1943, a produção acumulou um total de 6.281 veículos concluidos, distribuídos da seguinte forma: LLW: 1.655 carros (fevereiro de 1942 a agosto de 1943). PSC: 3.700 carros (março de 1942 a novembro de 1943). PCF: 926 carros (abril de 1942 a outubro de 1943). 🎯 A Busca por Maior Poder de Fogo: Do M7 ao M1 Embora o canhão principal original (o canhão-tanque M3 de 75 mm) fosse adequado para apoio à infantaria, o Exército dos EUA já previa que sua potência antitanque se tornaria insuficiente contra blindados inimigos mais pesados. 1. A Tentativa Inicial com o Canhão M7 de 3 Polegadas Em agosto de 1942, um M4A1 foi equipado experimentalmente com o canhão-tanque M7 de 3 polegadas (76,2 mm) — derivado de um canhão antiaéreo da Primeira Guerra Mundial e utilizado no caça-tanques M10. Apesar dos bons resultados iniciais nos testes de tiro, testes operacionais realizados a partir de fevereiro de 1943 revelaram sérios problemas: o espaço interno da torre original do M4 era apertado, dificultando o trabalho da tripulação, o carregamento e a habitabilidade geral. A formalização foi descontinuada. 2. O Programa M4E6 e a Torre do T23 Determinados a encontrar uma solução viável, os engenheiros iniciaram em maio de 1943 um segundo plano de melhoria baseada no canhão-tanque M1 de 76,2 mm (calibre 52), originalmente desenvolvido para o tanque médio T23. Para acomodar adequadamente essa nova arma, foi adotada a torre espaçosa derivada do tanque médio T23, resolvendo os problemas ergonômicos anteriores. Esse protótipo aprimorado recebeu a designação M4E6. Além do armamento superior, o projeto introduziu o depósito de munição úmido (Wet Ammo Stowage), onde as projéteis passavam a ser guardados na parte inferior do casco em compartimentos banhados em água/fluido retardador para reduzir drasticamente o risco de incêndios catastróficos em caso de penetração da blindagem. 🔄 Evolução Tardia e Introdução do HVSS Após o sucesso dos testes do protótipo M4E6 em julho de 1943, novos lotes de produção foram encomendados. Em março de 1944, decidiu-se incorporar a suspensão reforçada HVSS (Horizontal Volute Spring Suspension), combinada com esteiras mais largas para melhorar a tração e reduzir a pressão sobre o solo. Entre janeiro de 1944 e maio de 1945, a PSC produziu 3.426 tanques M4A1 equipados com o canhão de 76,2 mm. A suspensão HVSS passou a ser implementada de série a partir dos veículos fabricados em setembro de 1944. 📊 Ficha Técnica Comparativa Especificação M4A1 (75 mm) M4A1 (76,2 mm - Produção Inicial) M4A1 (76,2 mm - Produção Tardia) Comprimento Total 5,842 m 7,391 m 7,391 m Comprimento do Corpo — 6,198 m 6,198 m Largura Total 2,616 m 2,667 m 2,997 m Altura Total 2,743 m 2,972 m 3,023 m Peso de Combate 30,3 t 32,024 t 33,362 t Tripulação 5 pessoas 5 pessoas 5 pessoas Propulsão Wright R-975-C1 (Radial 9 cil., gasolina, 4 tempos, refrigerado a ar) Wright R-975-C4 (Radial 9 cil., gasolina, 4 tempos, refrigerado a ar) Idem Potência Máxima 400 hp / 2.400 rpm 460 hp / 2.400 rpm 460 hp / 2.400 rpm Velocidade Máxima 38,62 km/h 38,62 km/h 38,62 km/h Alcance de Cruzeiro 193 km 193 km 193 km Espessura da Blindagem 12,7 mm – 76,2 mm 12,7 mm – 107,95 mm 12,7 mm – 107,95 mm 🎯 Armamento por Variante M4A1 (75 mm): Canhão principal M3 de 75 mm (calibre 37,5) — 90 tiros. Metralhadora pesada M2HB de 12,7 mm — 300 tiros. Metralhadoras coaxiais/casco M1919A4 de 7,62 mm — 4.750 tiros. M4A1 (76,2 mm): Canhão principal M1 de 76,2 mm (calibre 52) — 71 tiros. Metralhadora pesada M2HB de 12,7 mm — 600 tiros. Metralhadoras coaxiais/casco M1919A4 de 7,62 mm — 6.250 tiros. 📚 Referências Bibliográficas World Tank Illustrated 29: M4 (76mm) Sherman Medium Tank 1943-1965, por Stephen Zaloga (Dainippon Painting). World Tank Illustrated 5: Sherman Medium Tank 1942-1945, por Steven Zaloga (Dainippon Painting). The Tanks of the World 1915-1945, por Peter Chamberlain e Chris Ellis (Dainippon Painting). Panzer, Edição de setembro de 2018: "The Great M4 Sherman Medium Tank", por Tadamasa Miyanaga (Argonaut). Panzer, Edições de fevereiro e março de 2003: "M4 Sherman Tank Series (1 & 2)", por Mitsuru Shiraishi (Argonaut). Grand Power, Edições de novembro de 2007, setembro de 2012 e novembro de 2019: "M4 Sherman Tank Series", por Miharu Kosei, Kazuo Niwa e Hitoshi Goto (Galileo Publishing). WWII US-British Combat Weapons Catalog Vol.3: Tanks, Galileo Publishing. World Tanks (1) 1st and 2nd World Wars, Galileo Publishing. Grand Power, Edição de maio de 2002: "M4 / M4A1 Sherman", por Kei Endo (Delta Publishing). WWII British and American Tanks, Delta Publishing. Tank Mechanism Picture Book, por Makoto Ueda (Grand Prix Publishing). Tank Directory 1939-45, Koei.