Tanque leve M24

＋Visão geral O M24 Chaffee é conhecido como o último tanque leve desenvolvido pelo Exército dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial e colocado em ação. O desenvolvimento deste veículo começou na batalha com o exército alemão no Norte da África em 1942, investigando os resultados operacionais e as lições de batalha do tanque leve M3 usado pelo exército britânico, e resumindo as especificações necessárias para o tanque leve subsequente. . As especificações resumidas nesta época eram o equipamento de um canhão tanque de 75 mm e uma blindagem forte. Naquela época, o tanque leve T7 já havia sido desenvolvido como um poderoso tanque leve, mas devido a muitas demandas desnecessárias, seu peso de combate atingiu 25 toneladas, o que era quase o dobro do alvo original, e não poderia ser considerado um No final de 1942, foi formalizado como o "Tanque Médio M7 M7", não existindo o próximo tanque leve. Embora o tanque leve M5, que é uma versão avançada do tanque leve M3, tenha sido colocado em uso prático, seu conteúdo não era muito diferente do tanque leve M3 e havia uma grande diferença em relação ao novo tanque leve desejado pelo Exército dos EUA . Portanto, em abril de 1943, o Bureau de Armas do Exército dos EUA emitiu um pedido à Cadillac em Detroit, Michigan, que desenvolveu o tanque leve M5, para desenvolver um novo tanque leve equipado com um canhão de 75 mm, e o desenvolvimento deveria prosseguir. .. No entanto, estava claro que seria difícil equipar novos tanques leves com os canhões de 75 mm existentes que os tanques médios teriam devido ao tamanho do corpo e às restrições de peso. Portanto, como canhão principal a ser montado no novo tanque leve, uma flecha branca se posicionou no canhão M5 de 75 mm montado na aeronave para ataque a navios adotado no bombardeiro pesado B-25G / H. Esta arma era um sistema concêntrico de assento duplo, ocupando um pequeno espaço e era leve, então não houve problema em equipá-la com um tanque leve. Em vez do HVSS (Vertical Swirl Spring Suspension) usado nos tanques leves M3 / M5, o sistema de suspensão para o novo tanque leve será um sistema de barra de torção com excelente desempenho de corrida em terrenos acidentados. O motor Cadillac e a máquina de mudança / direção de velocidade usados ​​no tanque leve M5 serão usados ​​como estão, e o layout da carroceria seguirá o do tanque médio M7. O peso de combate era de 16 toneladas, e a espessura da armadura do corpo e da torre era quase a mesma do tanque leve M5, mas o início da armadura inclinada foi levado em consideração como um todo, e o poder de defesa da armadura foi muito melhorado devido aos avanços em material de armadura e tecnologia de soldagem. .. Este veículo protótipo foi concluído em outubro de 1943, recebeu o nome de protótipo de "T24" e foi submetido a testes operacionais. Os resultados foram bons, com 1.000 tanques leves T24 encomendados e a produção começou em abril de 1944. Antes do início da produção, o número de pedidos aumentou para 5.000 e, em julho de 1945, 4.731 carros foram concluídos com a participação da Cadillac e Massy Harris de Newcastle, Ontário, Canadá. Em junho de 1944, durante a produção, este veículo foi formalizado como o "Tanque Leve M24" (Tanque Leve M24). A implantação do M24 Chaffee na unidade começou em dezembro de 1944 e, embora em pequeno número, participou da batalha real contra as Ardenas do mesmo mês até janeiro de 1945. Além disso, 302 carros deste carro foram fornecidos ao Exército Britânico, mas desde que a Segunda Guerra Mundial terminou durante o treinamento de conversão, ele não foi usado na batalha real. No Exército britânico, o M24 Chaffee foi apelidado de "General Chafy" em homenagem ao Tenente General Adona R. Chafy, o fundador das Forças Blindadas do Exército dos EUA. Mesmo após o fim da Segunda Guerra Mundial, o tanque leve M24 foi frequentemente usado como o tanque leve principal do Exército dos EUA, e também esteve ativo na Guerra da Coréia que estourou em junho de 1950, mas foi equipado com um tanque mais poderoso canhão longo canhão tanque de 76,2 mm e moderno.Assim que o tanque leve de nova geração M41 Walker Bulldog equipado com um sistema de controle de fogo típico foi colocado em combate real, ele rapidamente se retirou da linha de frente e foi fornecido aos países ocidentais. O M24 Chaffee foi usado até a década de 1970 em muitos dos países para os quais foi fornecido e permaneceu ativo em alguns países até a década de 1980. A Força de Autodefesa Terrestre do Japão também recebeu 375 tanques leves M24 em 1952 durante o antecessor das Forças de Segurança Nacionais, que é menor do que o tanque médio M4A3E8 fornecido pelos Estados Unidos na mesma época e é relativamente familiar para a tripulação japonesa de fácil operação e com boa manobrabilidade e manobrabilidade, permaneceu em atividade até o final da década de 1970.

<M24 Chaffee> Comprimento total : 5,563m Comprimento do corpo: 5,029m Largura total: 2,997m Altura total: 2,769m Peso total : 18,371t Tripulação: 5 pessoas Motor: Cadillac série 44T24 4 tempos V8 com gasolina refrigerada a líquido x 2 saídas máximas : 296cv / 3.200 rpm Velocidade máxima: 56,33km / h Alcance de cruzeiro: 161km Armados: 37,5 calibre 75mm metralhadora M6 × 1 (48 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada M2 × 1 (440 tiros) 　　　　　　　 7,62mm metralhadora M1919A 4 × 2 (3.750 tiros) Espessura da armadura: 9,53-38,1 mm

Especificações de arma

<Referências> ・ " 　Pantzer fevereiro 2013 American T Series Prototype Tank (12) T23 Medium Tank / T24 Light Tank / T25 Medium Tank Series" por Takamihiko Osa Argonaute, "　Pantzer Julho 2009 M24 Light Tank General Chafy 60 Years of History" Yusuke Tsuge , Argonaute , "Panzer May 2002, Land Own Vehicle / Equipment Series M24 Light Tank" Naoya Tamura, Argonaute , março de 2016, M24 Light Tank in Combat "por Yuta Maekawara, Argonaute ," Panzer November 2004, from T24 to M24 Light Tank " por Mitsuru Shiraishi, por Argonaute , "Panzer, março de 2001, Reminiscence of M24 Light Tank" por Yasuo Mizuno Argonaute , "Grand Power December 2014, Development and Structure of M24 Chafy" por Hitoshi Goto Galileo Publishing , "Grand Power janeiro de 2003, M24 Light Tank Chafy "por Hitoshi Goto, Galileo Publishing ," Grand Power 2021 3 "Monthly M24 Light Tank" por Hitoshi Goto Galileo Publishing ・ “World Tanks (1) 1ª e 2ª Guerras Mundiais” Galileo Publishing ・ “Segunda Guerra Mundial britânica e americana Tanques do Exército ”Delta Publishing ・“ World Tank 1915-1945 ”por Peter Chamberlain / Chris Ellis Dainippon Painting ・ "Tanques japoneses do pós-guerra" por Miharu Kosei / Takao Ichinohe Kamado ・ "Dissecção completa! O veículo de combate mais forte do mundo" Yosensha ・ "Diretório de tanques 1939-45" Koei Tanque Leve M24 (M24 Chaffee): O Ágil Veterano da Segunda Guerra e da Guerra Fria O Tanque Leve M24, amplamente conhecido como M24 Chaffee, foi o último tanque leve desenvolvido pelo Exército dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial a entrar efetivamente em combate. Conhecido pela sua excelente mobilidade, design moderno e poder de fogo surpreendente para a sua classe, o Chaffee estabeleceu o padrão para os tanques leves do pós-guerra. 🛠️ Contexto e Desenvolvimento O desenvolvimento do M24 teve origem nas duras lições aprendidas pelo Exército Britânico com o tanque leve M3 (Stuart) nos combates do Norte da África em 1942. Ficou claro que os futuros tanques leves precisavam de uma blindagem mais robusta e, fundamentalmente, de um canhão de 75 mm para sobreviver e ser letal no campo de batalha. Os Desafios Iniciais O Fracasso do T7: O projeto do tanque leve T7 tentou incorporar essas exigências, mas o excesso de modificações elevou o seu peso para 25 toneladas — o dobro do planeado. Acabou por ser reclassificado como Tanque Médio M7 e posteriormente abandonado. A Insuficiência do M5: O tanque leve M5 (sucessor direto do M3) era mecanicamente superior, mas o seu design central e armamento continuavam obsoletos face à ameaça dos blindados alemães. A Solução: O Protótipo T24 Em abril de 1943, o Bureau de Armas do Exército dos EUA encarregou a Cadillac (divisão da General Motors, em Detroit) de projetar um tanque totalmente novo, mantendo o limite de 16 toneladas. Para resolver o problema do peso e do recuo de um canhão de 75 mm num chassi leve, os engenheiros recorreram a uma solução inovadora: utilizaram o canhão M5 de 75 mm (originalmente desenvolvido para os bombardeiros pesados B-25G/H). Este canhão possuía um sistema concêntrico de duplo recuo que economizava espaço e era significativamente mais leve. Outras inovações incluíram: Substituição da antiga suspensão por um sistema de barra de torção, garantindo um excelente desempenho em terrenos acidentados. Uso do mesmo grupo propulsor (motores e transmissão) do confiável M5 Stuart. Adoção de blindagem inclinada e melhorias nas técnicas de soldagem, que aumentaram drasticamente a proteção sem adicionar peso excessivo. O protótipo, designado T24, foi concluído em outubro de 1943. Os testes foram um sucesso absoluto. 🏭 Produção e Batismo de Fogo Aprovado com distinção, a produção arrancou em abril de 1944. A Cadillac e a Massey-Harris (no Canadá) produziram um total de 4.731 unidades até julho de 1945. Em junho de 1944, o veículo foi formalizado no Exército dos EUA como M24 Light Tank. O M24 chegou à Europa em dezembro de 1944, bem a tempo de ter o seu batismo de fogo na brutal Batalha das Ardenas (Battle of the Bulge). Reino Unido: O Exército Britânico recebeu 302 unidades e batizou o tanque de "General Chaffee" (em homenagem ao Tenente-General Adna R. Chaffee Jr., o "Pai das Forças Blindadas dos EUA"). No entanto, a guerra terminou antes que as tripulações britânicas terminassem o treino para o usar em combate. ⚔️ Serviço no Pós-Guerra: Coreia e Japão O excelente design do M24 garantiu-lhe uma vida longa após o fim da Segunda Guerra Mundial: Guerra da Coreia (1950): O Chaffee foi o principal tanque leve americano nos estágios iniciais do conflito. Contudo, enfrentou extremas dificuldades contra os pesados T-34/85 norte-coreanos. Foi rapidamente substituído na linha da frente pelo seu sucessor de nova geração, o M41 Walker Bulldog (equipado com um canhão de 76,2 mm e sistemas modernos de controle de tiro). Força de Autodefesa Terrestre do Japão (JGSDF): Em 1952, o Japão recebeu 375 unidades do M24. Devido à sua facilidade de operação, confiabilidade e tamanho adequado às tripulações japonesas da época, tornou-se extremamente popular, operando ativamente até ao final da década de 1970. Uso Global: Fornecido a diversos países ocidentais e aliados durante a Guerra Fria, o M24 permaneceu no ativo em várias partes do mundo até à década de 1980. 📊 Especificações Técnicas (M24 Chaffee) Característica Detalhes Comprimento Total 5,563 m (Comprimento do casco: 5,029 m) Largura Total 2,997 m Altura Total 2,769 m Peso Total 18,371 t Tripulação 5 pessoas Motorização 2x Cadillac Série 44T24 (V8, 4 tempos, gasolina, refrigerados a líquido) Potência Máxima 296 cv / 3.200 rpm Velocidade Máxima 56,33 km/h Alcance de Cruzeiro 161 km Armamento Principal 1x Canhão M6 de 75 mm (Calibre 37,5) – 48 munições Armamento Secundário 1x Metralhadora Pesada M2 de 12,7 mm (.50) – 440 munições 2x Metralhadoras M1919A4 de 7,62 mm – 3.750 munições Espessura da Blindagem 9,53 mm a 38,1 mm